Het Stationsgebied van de gemeente Utrecht wordt grootschalig aangepakt. Naast de grootse verbouwing van het NS Station en de directe omgeving zelf en alle aanpassingen aan de westzijde is een belangrijk onderdeel van de herontwikkeling van het stationsgebied Utrecht, het terugbrengen van de Catharijnesingel. Daarmee wordt de oude verkeersinfrastructuur vervangen door water en wordt de route van de Stadsbuitengracht weer hersteld. Op het eerste deel, van Weerdsingel tot Muziekpaleis, gebeurt dat in 2015, het tweede deel zal pas geschieden als de uitbreiding van Hoog Catharijne gereed is (na 2017).
Voor die tijd worden echter wel alle voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd en waar mogelijk al locaties definitief aangepakt. Een van de locaties is de Rijnkade / Willemsplantsoen. Grofweg worden daar de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
- Sloop van bestaande ondergrondse infrastructuur;
- Bouw van een nieuw bergbezinkbassin (BBB), inclusief kademuur;
- Ombouw van bestaande spuikoker Willemsplantsoen tot BBB;
- Realiseren van aansluitend leidingwerk.
In september 2014 is het VO Rijnkade opgeleverd. Deze bevat een nieuw te realiseren BBB van ca. 1600 m3 ten noorden van de Marga Klompébrug (Rijnkade) en het ombouwen van de bestaande spuikoker ten zuiden van de Marga Klompébrug (Willemsplantsoen) tot een BBB met een capaciteit van ca. 1600 m3. Daarnaast omvat het project het aansluiten van en deels realiseren van een werkend riool en het realiseren de kademuur ter hoogte van het BBB aan de Rijnkade.
Voorafgaand aan het realiseren van de BBB worden de volgende conditionerende werkzaamheden, door derden, verricht:
- aan de Rijnkade wordt diverse kabels en leidingen omgelegd;
- er wordt een deel van de Mariaplaatsbak ter hoogte van de te maken zinker gesloopt en wordt deze zinker gerealiseerd aan de noordzijde van de Marga Klompébrug.
Voor verdere informatie over de onderhavige opdracht wordt verwezen naar de in de bijlagen opgenomen tekeningen. Deze tekeningen zijn uitgewerkt op VO niveau.