2020-052020-051.10 01/09/2021Bestek 2023CT04Raamovereenkomst leveren TLC Houten2023-06-012023-06-0199921406882023-06-0115057000ED8878559A22F7813765D843E06ERaamovereenkomst: Levering TLC gemeente Houten
Besteknr.: 203CT04
Gemeente Houten - definitief versie 01062023Vrij gedeelte voor bestek01GEMEENTE HOUTEN, TEAM VOORBEREIDING EN ONTWIKKELING BEHEERGEMEENTE HOUTENTEAM VOORBEREIDING EN ONTWIKKELING BEHEERBESTEK 2023CT04: Raamovereenkomst leveren TLC HoutenBesteknummer:2023TC04Zaak nummer:788039Opdrachtgever:Gemeente Houten, Team Voorbereiding en Ontwikkeling BeheerBezoekadres:Onderdoor 25, 3995 DW HoutenPostadres:Postbus 30, 3990 DA HoutenProjectleider:J. BleijenbergAuteur(s):E. BreedveldNaamParaafDatumOpsteller:E. Breedveld __EB____01062023Projectleider:J. Bleijenberg ________________1. Algemeen01OPDRACHTGEVERHet college van Burgemeester en Wethouders vande gemeente HoutenTeam Voorbereiding en Ontwikkeling BeheerPostbus 303990 DA HoutenBezoekadres: Onderdoor 25, Houten.Contactpersoon: J. BleijenbergTel. nr.: 030 - 639 26 11Fax. nr.: 030 - 639 28 99 02DIRECTIEDe directie zal worden gevoerd door het hoofd van het team Voorbereiding en Ontwikkeling Beheer of door hem te machtigen personen. De naam van de directievoerder wordt in de opdrachtbrief aan de aannemer bekend gemaakt03LOCATIEHet uit te voeren werk is gelegen binnen de grenzen van de gemeente Houten, op- en in nabijheid van de kruispunten. 04ALGEMENE BESCHRIJVINGHet werk bestaat in hoofdzaak uit:a. Leveren, implementeren en bedrijfsklaar opleveren van intelligente verkeersregeltoestellen (TLC), inclusief kast en kastvoet, inclusief C-ITS-apparatuur;b.Onderhouden van het gemaakte werk gedurende 52 weken05TIJDSBEPALING1Voor dit werk gelden de volgende termijnen: De te leveren TLC dient uiterlijk 16 weken na schriftelijke opdracht te zijn opgeleverd. De (i)FAT dient uiterlijk 10 weken na schriftelijke opdracht plaats te vinden; De (i)SAT dient uiterlijk 12 weken na schriftelijke opdracht plaats te vinden; waarbij de feitelijke uitvoeringsduur én de planning van de (i)FAT en (i)SAT in overleg tussen directie en aannemer wordt bepaald overeenkomstig artikel 01.13.07 van de Standaard. De aannemer dient er rekening mee te houden dat de CCOL-applicaties - tenzij anders overeengekomen - 2 weken voor de genoemde week van de (i)FAT worden aangeleverd door de opdrachtgever. 2.Voor elke dag waarmede de in lid 1 genoemde termijnen wordt overschreden, wordt een korting toegepast van € 250,00. Deze korting is gemaximaliseerd tot de hoogte van de aanneemsom van de betreffende deelopdracht.3.De overeenkomst wordt aangegaan voor de periode van 1 augustus 2023 tot 1 augustus 2025.4.Eind 2023 dienen 4 TLC's te zijn opgeleverd. De overige TLC's dienen eind 2024 te zijn opgeleverd.06ONDERHOUDSTERMIJNDe onderhoudstermijn, als bedoeld in paragraaf 11 lid 1 van de UAV 2012, bedraagt 52 weken.07KWALITEITSBORGINGVan de aannemer wordt verlangd dat de hij beschikt over een kwaliteitssysteem dat betrekking heeft op de aard van het werk overeenkomstig het bepaalde in artikel 01.13.01 van de Standaard.08PROCEDURE VERSTREKKEN DEELOPDRACHTEN1. Deelopdrachten worden opgesteld door de opdrachtnemer - op basis van een door de opdrachtgever te leveren bestekstekening - met de te verwerken c.q. te leveren hoeveelheden. De opdrachtgever verstrekt bij het verzoek tot het opstellen van de deelopdracht een startdatum en/ of opleveringstermijn en eventueel van toepassing zijnde stelposten. 2. Uiterlijk 2 weken na het verzoek tot het opstellen van een deelopdracht wordt deze door de aannemer aangeleverd.3. De deelopdracht dient vergezelt te zijn van een conceptplanning waarbij een maximale doorlooptijd van 12 weken geldt.4. Na schriftelijke opdracht verstrekt de aannemer binnen 7 werkdagen een definitieve planning. 5. Indien een deelopdracht door de directie wordt opgeschort moet de aannemer binnen een week een herziene planning indienen die voldoet aan de gestelde doorlooptijden. 2.1. Algemene gegevens2.1. Algemene gegevens01TEKENINGENKruispunttekeningen verkeersregelinstallaties Houten- K101Rondweg - De Staart- K102Rondweg -De Slag- K103Rondweg - De Veste- K104Rondweg - De Camp- K106Rondweg - De Borch- K107Rondweg - Utrechtseweg- K108Rondweg - De Gaarde- K110Rondweg - De Hoeve- K111Rondweg - De Haag- K117Rondweg - Kruisweg - K119Rondweg - De Koppeling (Oost)- K127Rondweg - Het Gras- K131Rondweg - De Rede- K133Rondweg - De Koppeling (West)- K134Rondweg - Dorpsstraat- K135Rondweg - De Poort- K201De Staart - De Rede -Rondeel- K401De Rede - Veerwagenweg- K118Rondweg - N421- K601Fortweg02PEILEN EN HOOFDAFMETINGENNiet van toepassing.03KWALITEITSBORGINGBij het opstellen van een kwaliteitsplan, zoals bedoeld in de artikelen 01.13.02 en 01.20.02 van de Standaard, per VRI rekening houden met de volgende stoppunten:- controle en goedkeuring voorstel ontwerp bedieningspaneel (GUI);- controle en goedkeuring ingediend controlerapport VRA;- keuring van het verkeersregeltoestel (FAT en iFAT);- keuring en beproeving van de verkeersregelinstallatie op locatie (SAT en iSAT).04ONDERHOUDVoor het onderhoud wordt gebruik gemaakt van het standaard beheer- en onderhoudscontract iVRI versie 1.1. Hierbij wordt nog geen gebruik gemaakt van de bepalingen ten aanzien van de C-ITS-applicatie. Het contract is daarop voor deze aanbesteding aangepast.De opdrachtgever is voornemens om die bepalingen medio 2024 via een aparte aanbesteding alsnog van toepassing te verklaren. De opdrachtnemer dient zich hieraan middels inschrijving op onderliggend bestek te conformeren.05BIJLAGEN1. Uniform Europees Aanbestedingdocument;2. V&G plan;3. Beheer en onderhoudscontract iVRI v1.1_gemeente Houten 01052023;4. Overzichtskaart VRI's gemeente Houten;5. Standaard verwerkersovereenkomst;5. CSIR.2.2. Nadere Beschrijving2.2. Verklaring01VERKLARING VAN DE HIERNA VOLGENDE STAATIn de hierna volgende staat is een nadere beschrijving van het uit te voeren werk opgenomen.02KENMERK RESULTAATSVERPLICHTINGIn de hierna volgende staat van het bestek van de RAW-raamovereenkomst is in de kolom 'Hoeveelheid resultaatsverplichting' alleen gebruik gemaakt van 'F', waarmee is aangegeven dat de vermelde hoeveelheid resultaatsverplichting een 'fictieve hoeveelheid resultaatsverplichting' is.Het uit te voeren werk wordt door de opdrachtgever in deelopdrachten of op afroep opgedragen. Het bepaalde in paragraaf 01.21 van de Standaard is daarop van toepassing.Een daadwerkelijke hoeveelheid resultaatsverplichting wordt bepaald bij het opstellen van een deelopdracht of wordt bepaald tijdens de uitvoering van het werk of direct daarna.03HOEVEELHEID TER INLICHTINGDe in de kolom 'Hoeveelheid ter inlichting' vermelde hoeveelheden worden uitsluitend ter inlichting verstrekt. Wanneer deze hoeveelheden afwijken van die, af te leiden uit de resultaatsverplichting, zijn deze laatste bindend.Door een 'L' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid bouwstof betreft die door de aannemer moet worden geleverd.Door een 'T' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid bouwstof betreft die door de opdrachtgever ter beschikking wordt gesteld.Door een 'I' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid ter inlichting betreft niet zijnde een bouwstof die door de aannemer moet worden geleverd dan wel door de opdrachtgever ter beschikking wordt gesteld.Door een 'H' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid bouwstof betreft die zonder verdere bewerking, met uitzondering van schoonmaken en sorteren, kan worden hergebruikt.Door een 'R' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid bouwstof betreft die na bewerking kan worden hergebruik.Tot een resultaatsverplichting behoort tevens, voor zover niet anders vermeld, het verwerken van de onder de desbetreffende bestekspost vermelde hoeveelheid ter inlichting.04GRENZEN VAN DE SITUERINGDe in de hierna volgende staat aangegeven grenzen van de situering zijn globaal. De directie is bevoegd de voorgeschreven werkzaamheden op andere plaatsen te laten uitvoeren dan in de posten omschreven, doch wel binnen de grenzen van het werk, zonder dat hiervoor bijbetaling plaatsvindt. De verrekening geschiedt op de daarvoor in aanmerking komende posten, onverminderd het bepaalde in paragraaf 34 van de UAV 2012.1TLCDe samenstelling van de TLC (Traffic Light Controller) vindt per deelopdracht plaats op basis van de onderstaande resultaatsverplichtingen, waarbij door de opdrachtgever de locatie
en omvang van het kruispunt middels een bestekstekening wordt aangegeven.11LEVEREN TLC - BASIS110010Leveren TLC - type basisst18.003510012020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen verkeersregeltoestel.Betreft het leveren van een TLC. De TLC
dient te worden uitgevoerd als iVRI conform de daarbij
behorende laatst vastgestelde landelijke standaarden, zoals beschikbaar bij het verstrekken van de deelopdracht.
De TLC wordt door de opdrachtgever in overleg met de aannemer van het installatiewerk op locatie geleverd.11Verkeersregeltoestel42V intelligente TLC
Inclusief verwarmingselement en thermostaat.
Inclusief invullen TLC-gedeelte iVRI koppelvlak configuratie
formulier, zoals aangeleverd door de opdrachtgever.
Inclusief leveren afdracht iVRI, direct aan CROW
- alle eigenschappen zoals genoemd in besteksposten 110011 t/m 110019.ja110011Leveren kast TLC - type basisst18.003510152020-05-01verplicht2020-052019-11-26Aanbrengen kast t.b.v. verkeersregeltoestel.Betreft het leveren van een kast ten behoeve van een TLC.11Kast met kastvoet voor buitenopstellingKastvoet van RVS
De kastvoet dient dezelfde kleur als de kast te hebben.23Kleur van de kast: RAL 7016
33Kleur van de kastvoet: RAL 701641Met cilinder en sleutel t.b.v. kastsloten- cilinder met 3 sleutels voor het bedieningspaneel
- cilinder met 3 sleutels voor het energiegedeelte
- cilinder met 3 moedersleutels voor het wegbeheerdersdeel
- indien 4 deuren (deur achterzijde) dan 4 cilinders59Met anti-widplaklaag.
Betreft boomschoorstructuur van de firma CAS of gelijkwaardig.
Exclusief onderhoudscontract.110012Leveren en aanbrengen voorz. tbv dimmen en synchroniserenset18.003510112020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. ingangen.Betreft het leveren en aanbrengen van voorzieningen ten
behoeve van het dimmen en synchroniseren.11T.b.v. ingang voor het dimmen van de installatieBetreft het leveren en aanbrengen van voorzieningen in de
TLC ten behoeve van het dimmen van de verkeerslantaarns
door middel van een astronomische klok52Synchroniseren van de installatie via de centrale Via NTP-server. Voor alle te leveren iVRI-componenten dient
via dezelfde NTP-server gesynchroniseerd te worden.110013Leveren en aanbrengen voorzieningen t.b.v. bewaking.set18.003510122020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. bewaking.Per individuele verkeerslantaarn, inclusief onderlichten, dient
met het lantaarnnummer aangegeven te worden of de rode,
gele of groene lamp defect is.
Bovendien bevat een melding naar de verkeerscentrale ten minste het lantaarnnummer zoals weergegeven op de ontwerptekening.
Voorafgaand aan de iFAT, dient opdrachtnemer in overleg met de opdrachtgever vast te stellen op welke wijze de bewaking werkzaam dient te zijn voor alle aanwezige richtingen.11T.b.v. bewaking van alle rode lampen, klasse CD1 volgens NEN-EN 12675 21T.b.v. bewaking van alle groene en gele lampen, klasse CE1 volgens NEN-EN 12675 110014Leveren documentatie TLCkeer18.00356099Leveren documentatie TLCBetreft het leveren van alle documentatie behorende bij de
TLC. Actuele documentatie analoog aanleveren:
- Logkaart ten behoeve van storingen
- Hardware kastpakket TLC, inclusief aansluitlijsten
- Merk
- Type
- Versienummer hardware
- Versienummer firmware
- Afschrift afdracht CROW
- iVRI certificaat
- iVRI koppelvlak configuratie formulier
- Gevoeligheidsinstellingen detectie
- Autonome bewakingstest
- Bedieningshandleiding
- Ondertekende iFAT formulier
- Ondertekende ISAT formulier
- Ondertekend procesverbaal van oplevering
- NEN 3384 certificering
- Inlogcode bedienpaneel
Aantal sets documentatie: 1 set analoog (ten behoeve van de kast van de TLC).
Documentatie digitaal aanleveren, betreft zelfde set als
genoemd bij analoge documentatie
De broncode van de applicatie wordt - indien van toepassing - ook geleverd.110015Leveren en aanbrengen voorzieningen t.b.v. signaalgroepenset18.00351099Aanbrengen voorzieningen t.b.v. signaalgroep.Betreft het leveren en aanbrengen van een set voorzieningen
t.b.v. vier signaalgroepen in de TLC.
Uitgaande van 4 signaalgroepen per set.
Signaalgroep
Rekening houden met maximaal 5 lantaarns per signaalgroep.
T.b.v. het volgende aantal signaalgroepen: 4
Signaalgroepspanning 42 Volt.
Zonder spanningsstabilisatie.
Inclusief voorzieningen ten behoeve van lampbewaking.110016Leveren en aanbrengen apparatuur t.b.v. detectie.set18.003510042015-01-01verplicht2020-052014-12-11Aanbrengen apparatuur t.b.v. detectie.Betreft het leveren en aanbrengen van een set voorzieningen
ten behoeve van acht detectielussen in de TLC
Uitgaande van 8 detectielussen per set.
Inclusief het instellen van de lusgevoeligheid in de TLC11T.b.v. het volgende aantal detectielussen: 8
Apparatuur t.b.v. detectielussen110017Leveren en aanbrengen apparatuur t.b.v. sel. detectie (KAR)set18.003510052020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen apparatuur t.b.v. selectieve detectie.Betreft het leveren en bedrijfsklaar opleveren van selectieve detectie op basis van Korte Afstand Radio.
Inclusief aanbrengen KAR-antenne van het type hoedje (pot-antenne) met rubberen afsluitring. Antenne dient horizontaal op de bovenzijde van de kast van het regeltoestel te worden gemonteerd. De antenne dient slechts met behulp van speciaal gereedschap te kunnen worden verwijderd.19KAR-antenne voor selectieve detectie.21KAR-modem voor selectieve detectie voor derichtingen: alle autorichtingen en OV-richtingen (tbv busingrepen en hulpdienstingrepen)110018Leveren en aanbrengen bedieningspaneel.st18.003510142020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen bedieningspaneel......11Bedieningspaneel Bedieningspannel met LCD/TFT-scherm met grafische weergave van de locatie, inclusief straatnamen en het kruispuntnummer
Het voorstel voor de grafische weergave wordt uiterlijk 1 week voor de FAT ter goedkeuring aan de directie aangeboden.33Lichtindicatie roodlichtbewaking en lampbewaking Indicatie roodlichtbewaking geeft aan dat er een rode lamp defect is.
Indicatie lampbewaking geeft aan dat installatie is uitgeschakeld op basis van het defect zijn van de laatste rode lamp op een richting.41Met situatietekeningMet lichtindicatie signaalgroepen en detectie - de detectoren, met verklikking wel/niet bezet en detectorstoring;
- de signaalgroepen, met verklikking van groen/geel/rood;51Overige schakelaars: Schakelaars dienen hardwareschakelaars te zijn:
- Doven
- Alles rood
- Geelknipperen
- Regelen
- Fixatie
- Overbrugging klokperiode
- Reset detectiebewaking61Overige lichtindicaties: - Overige in- en uitgangen conform de applicatie. Dit betreft zowel de weergave van een toestand (waar/niet waar) als ook de nummerieke waarde (bijv. het stappenraster van een (half-) starre regeling.110019Aanbrengen apparatuur t.b.v. communicatiest18.003510082020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen apparatuur t.b.v. communicatie......19Met een router voor een (x)DSL-verbinding tussen
automaat en beheerscentrale.
De automaat dient hiervoor een ethernetpoort te hebben 10/100 Mbps. Het geheel - de ethernetpoort en het modem - dient volledig geconfigureerd te zijn en goed functionerend opgeleverd te worden. Er dient rekening te worden gehouden met het plaatsen van de router in het compartiment van de apparatuur.2EXTRA VOORZIENINGENBetreft extra voorzieningen die gelden als aanvulling op de besteksposten onder 11 TLC - basis, en die in dat geval dan ook gelijktijdig geleverd- en/of uitgevoerd dienen te
worden.200010Leveren en aanbrengen voorzieningen t.b.v. signaalgroepenst15.003510032020-05-01verplicht2020-052020-04-30Aanbrengen voorzieningen t.b.v. signaalgroep.Betreft het leveren en aanbrengen van een set voorzieningen
t.b.v. vier signaalgroepen in de TLC.
Uitgaande van 4 signaalgroepen per set.11SignaalgroepRekening houden met maximaal 5 verkeerslantaarns per
signaalgroep.21Signaalgroepspanning 42 VoltZonder spanningsstabilisatie Inclusief voorzieningen ten behoeve van individuele lampbewaking.ja200020Leveren en aanbrengen apparatuur t.b.v. drukknoppenset1.003510042015-01-01verplicht2020-052014-12-11Aanbrengen apparatuur t.b.v. detectie.Betreft het leveren en aanbrengen van een set voorzieningen
ten behoeve van vier drukknoppen in de TLC
Uitgaande van 4 drukknoppen per set.21T.b.v. het volgende aantal drukknoppen: 4ja200030Leveren en aanbrengen apparatuur t.b.v. detectieset40.003510042015-01-01verplicht2020-052014-12-11Aanbrengen apparatuur t.b.v. detectie.Betreft het leveren en aanbrengen van een set voorzieningen
ten behoeve van acht detectielussen in de TLC
Uitgaande van 8 detectielussen per set.
Inclusief het instellen van de lusgevoeligheid in de TLC11T.b.v. het volgende aantal detectielussen: 8
Apparatuur t.b.v. detectielussennee200040Leveren en aanbrengen koppelingset18.003510062020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. de koppeling met verkeersregeltoestellen......11T.b.v. seriële koppelingAantal koppelingen: 1De automaat dient gekoppeld te worden met een andere middels een seriële koppeling. Aan beide zijden dient gebruikt gemaakt te worden van convertors. Het leveren en bedrijfsklaar opleveren van de convertors en de koppeling maakt deel uit van het bestek. Op de dag dat beide automaten in bedrijf zijn gesteld dient de koppeling zowel hardwarematig- als ook softwarematig getest én functioneel werkend te zijn.nee200050Leveren en aanbrengen koppeling PTP over IPset18.003510062020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. de koppeling met verkeersregeltoestellen.Betreft koppeling PTP over IP.
.....39De automaat dient gekoppeld te worden met andere automaat/automaten middels een IP netwerkkoppeling. De netwerkkoppeling is gerealiseerd door de gemeente en valt buiten het bestek.
Het opleveren van de IP koppeling dient in overleg te gebeuren met de netwerkbeheerpartij van de gemeente. De exacte netwerkspecificaties (IP bron (client), IP bestemming (server) en tcp poort) dienen per koppeling te worden gespecificeerd. De aannemer is verantwoordelijk voor het volledig werkend opleveren van de koppeling(en).nee200060Leveren en aanbrengen / rangeren LSA+set18.003510062020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. de koppeling met verkeersregeltoestellen.Naast het verkeersregeltoestel staat een koppelkabelkast waarin de koppelkabels zijn afgemonteerd. De koppelkabelkast is gekoppeld met de TLC via een koppelkabel.39Betreft het leveren en (intern) rangeren van de LSA+-blokken (inclusief overspanningsbeveilging en per af te monteren koppelkabel een modulemarkeringsframe) voor het afmonteren van de volgende koppelkabels:
- 5x4x0,8 IN/UIT
Uitgaande van 1 LSA+-blok per set.nee200070Leveren en aanbrengen voorzieningen t.b.v. uitgangen - waitset1.003510102020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. uitgangen......51T.b.v. uitgang voor wachtsignaleringAantal uitgangen: drukknoppen: 4ja200080Leveren en aanbrengen voorzieningen t.b.v. uitgangen - WTVset1.003510102020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. uitgangen......39T.b.v. uitgang voor aansluiting wachttijdvoorspellers
Aantal wachttijdvoorspellers: 4
Uitgangen gebaseerd op 5 bits per WTV.ja200090Leveren en aanbrengen voorzieningen t.b.v. uitgangen.set1.003510102020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen voorzieningen t.b.v. uitgangen......19T.b.v. uitgang voor aansluiting roodlichtcamera
Uitgaande van de aansluiting van 2 richtingen per set, inclusief voeding (zekeringswaarde 16A).ja200100Leveren en aanbrengen extra groep - OVL/NBDst4.00351099Aanbrengen extra groep.T.b.v. de voeding van aanwezige en/of te plaatsen OVL/NBD dient een aparte groep te worden opgenomen in de groepenkast (zekeringswaarde 16A)......nee200110Leveren en aanbrengen voorzieningen OVL/NBDst8.00351099Aanbrengen voorzieningen OVL/NBDT.b.v. de aansturing van aanwezige en/of te plaatsen OVL/NBD dienen de juiste voorzieningen aanwezig te zijn in de automaat. Inclusief voldoende klemmen t.b.v. sturing en voeding op basis van de ontwerptekening. Inclusief de voorzieningen op het bedieningspaneel (testfaciliteit aansturing OVL/NBD).ja200120Leveren en aanbrengen noodstroomvoorzieningst5.00351099Aanbrengen noodstroomvoorzieningBetreft leveren en aanbrengen UPS noodstroomvoorziening.
De accu's dienen te worden ondergebracht in de fundatie van de automaat. Een aparte kast is niet toegestaan.Bij toepassing van de noodstroomvoorziening dient een extra WCD achter de UPS te worden geplaatst en ook als zodanig gelabeld te worsden.nee3ITS-HOST301LEVEREN EN AANBRENGEN ITS-HOST LOKAAL301010Leveren en aanbrengen ITS-host lokaalst18.00351099Leveren en aanbrengen ITS-host lokaalBetreft het leveren en aanbrengen van een ITS-host in de
TLC, ten behoeve van één (of meerdere) ITS-applicatie(s)
voor een kruispunt.ITS-host.Synchroniseren via NTP-server. Voor alle te leveren iVRI-
componenten dient via dezelfde NTP-server
gesynchroniseerd te worden.
Geschikt voor minimaal 5 gecertificeerde ITS-applicaties
Inclusief het verzorgen van de configuratie met de TLC,
conform het TLC-FI koppelvlak.ja301020Leveren documentatie ITS-host lokaalkeer18.00356099Leveren documentatie ITS-host lokaalBetreft het leveren van alle documentatie behorende bij de
ITS-host. Actuele documentatie digitaal aanleveren:
- Merk
- Type
- Versienummer hardware
- Versienummer firmware
- Beschrijving van de (functionaliteiten van) de ITS-host
- Bedieningshandleiding ITS-host
- ondertekend afnameformulierja4RIS401LEVEREN EN AANBRENGEN RIS LOKAAL401010Leveren en aanbrengen lokale RIS cellulairst18.00351099Leveren en aanbrengen lokale RIS cellulairBetreft het leveren en aanbrengen van een lokale RIS
geschikt voor cellulaire communicatie. De TLC dient de
communicatie tussen de ITS-applicatie en de RIS te
faciliteren. De overige eisen aan de RIS staan benoemd in
deel 3.Roadside ITS station (RIS).Synchroniseren via NTP-server. Voor alle te leveren iVRI-
componenten dient via dezelfde NTP-server
gesynchroniseerd te worden.
Gecertificeerd volgens laatste landelijke standaarden
Lokaal op straat aanbrengen
RIS geschikt voor cellulaire techniek
Inclusief eventuele coördinatie met de leverancier van de
TLC
Inclusief leveren en aanbrengen van benodigde bekabeling
Inclusief invullen RIS-gedeelte iVRI koppelvlak configuratie
formulier, zoals aangeleverd door de opdrachtgeverja401020Leveren documentatie RIS lokaalst18.00356099Leveren documentatie RIS lokaalBetreft het leveren van alle documentatie behorende bij de
RIS. Actuele documentatie digitaal aanleveren:
- Merk
- Type
- Versienummer hardware
- Versienummer firmware
- Beschrijving van de (functionaliteiten van) de RIS
- Bedieningshandleiding RIS
- iVRI certificaat
- ondertekend afnameformulierja402AANSLUITEN OP UDAP402010Aansluiten RIS op UDAPst18.00356099Aansluiten RIS op UDAPBetreft het aansluiten van de RIS op het Urban Data Access
Point (UDAP)
Inclusief coördinatiewerkzaamheden met de leverancier van
UDAP.
Inclusief coördinatiewerkzaamheden met communicatie
netwerkbeheerder
Inclusief coördinatiewerkzaamheden met leverancier TLC
Inclusief opleveren van een testrapport met daarin
aangetoond dat de verbinding met UDAP operationeel en
stabiel is.ja402020Invullen PBCst18.00351099Invullen PBCInvullen Priority Broker Configurator (PBC)
Betreft het invullen van de Priority Broker Configurator (PBC) in UDAP.
Invullen van de PBC conform wegbeheerderskaders zoals vastgesteld door de opdrachtgever.
Inclusief minimaal 1 afstemmingsoverleg met opdrachtgever waarbij opdrachtnemer het voorstel doet hoe de PBC ingevuld gaat worden.Opdrachtnemer levert na invullen van de PBC een digitaal afschrift van de ingevulde PBC aan.ja5TOPOLOGIEBESTAND500010Leveren en aanbrengen ITF-bestand <13SG/<31 detst14.00351099Lev.+aanbr. ITF-bestand <13SG/<31 detBetreft het leveren en aanbrengen van een ITF-bestand. Het
ITF-bestand dient te voldoen aan de laatst vastgestelde
landelijke eisen.Goedgekeurd ITF-bestandHet ITF-bestand dient te zijn voorzien van een Verklaring van
Goedkeuring, afgegeven door een onafhankelijke partij. Het
goedgekeurde ITF-bestand en Verklaring van Goedkeuring
dienen door de opdrachtnemer in de landelijke database
TAP te zijn opgenomen, uiterlijk 5 werkdagen na
ontvangst van de Verklaring van Goedkeuring.
Indien een kruispunt wordt aangepast, dient opdrachtnemer
via de versnelde procedure een aanvraag te doen in het
Topoportal middels het uploaden van de ontwerptekening.
Indien het kruispunt ongewijzigd blijft, dient opdrachtnemer
via het reguliere proces een aanvraag te doen in het
Topoportal middels het uploaden van de revisietekening.
De opdrachtnemer draagt zorg voor het tijdig aanleveren van
de FCB-rapportage (gebaseerd op de revisietekening) van
het kruispunt aan de opdrachtgever.ja500020Leveren en aanbrengen ITF-bestand <13SG/31-70 detst4.00351099Lev.+aanbr. ITF-bestand <13SG/31-70 detBetreft het leveren en aanbrengen van een ITF-bestand. Het
ITF-bestand dient te voldoen aan de laatst vastgestelde
landelijke eisen.Goedgekeurd ITF-bestandHet ITF-bestand dient te zijn voorzien van een Verklaring van
Goedkeuring, afgegeven door een onafhankelijke partij. Het
goedgekeurde ITF-bestand en Verklaring van Goedkeuring
dienen door de opdrachtnemer in de landelijke database
TAP te zijn opgenomen, uiterlijk 5 werkdagen na
ontvangst van de Verklaring van Goedkeuring.
Indien een kruispunt wordt aangepast, dient opdrachtnemer
via de versnelde procedure een aanvraag te doen in het
Topoportal middels het uploaden van de ontwerptekening.
Indien het kruispunt ongewijzigd blijft, dient opdrachtnemer
via het reguliere proces een aanvraag te doen in het
Topoportal middels het uploaden van de revisietekening.
De opdrachtnemer draagt zorg voor het tijdig aanleveren van
de FCB-rapportage (gebaseerd op de revisietekening) van
het kruispunt aan de opdrachtgever.ja6LEVEREN EN AANBRENGEN APPLICATIE LOKAALVoor de genoemde ITS-applicaties geldt dat ze zijn gecertificeerd volgens de laatste vastgestelde standaarden en zijn voorzien van volledige ondersteuning van de IVERA-APP.600010Aanbrengen ITS-applicatie lokaalst9.003510022020-05-01verplicht2020-052020-04-24Aanbrengen verkeersregelprogramma.Betreft het compileren en implementeren
van een lokaal verkeersregelprogramma, zijnde een ITS-
applicatie.11Met toepassing van door de opdrachtgever ter beschikkinggestelde broncode van het verkeersregelprogrammaConform de beleidskaders behorend bij de ITS-applicatie
Inclusief streaming- en filebased V-log
Gecertificeerd volgens laatst vastgestelde standaarden,
inclusief standaarden ten aanzien van security en privacy.
Voorzien van volledige ondersteuning van IVERA-APP
Inclusief documentatie digitaal aanleveren:
- Merk
- Type
- Configuratiebestanden
- iVRI Certificaat
- ondertekende afnameformulier
- kruispuntplaatje in minimaal bmp-formaat
- kruispuntplaatje in bmp- of pdf- formaat
- overzicht doorgevoerde wijzigingen op straat voor
opleveringja600020Aanbrengen verkeersregelprogramma - fallbackst9.00351099Aanbrengen verkeersregelprogrammaBetreft het compileren en implementeren van een lokaal voertuigafhankelijke regeling, zijnde een fallback applicatie voor het betreffende kruispunt met het benodigd aantal signaalgroepenVerkeersregelprogramma
Met toepassing van door de opdrachtgever ter beschikking gestelde broncode in CCOL (laatste vigerende versie).Zodanig aanbrengen dat de fallback applicatie onder zoveel mogelijk omstandigheden en situaties waarbij de ITS-applicatie niet in staat is te regelen, het regelen overneemt.
De VA-regeling is ontwikkeld op basis van eisen van de opdrachtgever.
Conform de specificatie behorende bij de fallback applicatie.
De VA-regeling maakt gebruik van zoveel mogelijk voorzieningen als aanwezig in de TLC .
Het verkeersregelprogramma biedt geen informatiestroom in de iVRI keten (m.a.w. de fallback applicatie is geen ITS applicatie)
Inclusief documentatie digitaal aanleveren:
- Merk
- Type
- Configuratiebestanden
- ondertekende afnameformulier
- kruispuntplaatje in minimaal bmp-formaat
- kruispuntplaatje in bmp- of pdf- formaat
- overzicht doorgevoerde wijzigingen op straat voor
oplevering

ja600030Leveren en aanbrengen verkeersregelprogrammast9.00351099Aanbrengen verkeersregelprogrammaBetreft het leveren, compileren en implementeren van een lokaal voertuigafhankelijke CCOL (laatste vigerende versie) regeling, zijnde een fallback applicatie voor het betreffende kruispunt met het benodigd aantal signaalgroepen op basis van een door opdrachtgever vooraf goed te keuren functionele specificatie geleverd door opdrachtnemerZodanig aanbrengen dat de fallback applicatie onder zoveel mogelijk omstandigheden en situaties waarbij de ITS-applicatie niet in staat is te regelen, het regelen overneemt.
De VA-regeling dient te worden ontwikkeld op basis van eisen van de opdrachtgever.
Conform de aangeleverde specificatie behorende bij de fallback applicatie.
De VA-regeling maakt gebruik van zoveel mogelijk voorzieningen als aanwezig in de TLC.
Het verkeersregelprogramma biedt geen informatiestroom in de iVRI keten (m.a.w. de fallback applicatie is geen ITS applicatie)
Inclusief documentatie digitaal aanleveren:
- Merk
- Type
- Configuratiebestanden
- ondertekende afnameformulier
- kruispuntplaatje in minimaal bmp-formaat
- kruispuntplaatje in bmp- of pdf- formaat
- overzicht doorgevoerde wijzigingen op straat voor
oplevering
.....ja600040Maken/leveren berekeningen ontruimingstijdenst9.00356099Maken/leveren berekeningen ontruimingstijdenOp basis van gegevens van de opdrachtgever dient de opdrachtnemer ontruimingstijden berekeningen uit te voeren met het programma OTTOOntruimingstijden berekeningenUitgangspunten:
- berekenen ontruimingstijden met OTTO. OTTO berekeningen in pdf-formaat ter controle aan opdrachtgever aanbieden.
Berekeningen uitvoeren conform CROW 321 met behulp van OTTO (of gelijkwaardig).ja7IFAT EN ISAT700010Fabrieksafname (FAT).st9.00351099Fabrieksafname (FAT).Betreft afname (FAT) van de hard- en software.
Ten behoeve van de FAT maakt de opdrachtgever gebruik van een testmodem. Hiervoor dient opdrachtnemer (tijdelijk) de IP-configuratie te wijzen om gebruik te kunnen maken van het testmodem. Na de FAT dienen alle instellingen weer te worden hersteld conform het koppelvlak-formulier.ja700020Fabrieksafname (FAT en iFAT).st18.00351099Fabrieksafname (FAT en iFAT).Betreft afname (FAT) van de hard- en software en iFAT conform het standaard iFAT-protocol iVRI (vigerende versie) van het CROW. Ten behoeve van de (i)FAT maakt de opdrachtgever gebruik van een testmodem. Hiervoor dient opdrachtnemer (tijdelijk) de IP-configuratie te wijzen om gebruik te kunnen maken van het testmodem. Na de (i)FAT dienen alle instellingen weer te worden hersteld conform het koppelvlak-formulier. Deze iFAT betreft de afname van de ITS-applicatieja700030Fabrieksafname (iFAT).st9.00351099Fabrieksafname (iFAT).Betreft iFAT conform het standaard iFAT-protocol iVRI (vigerende versie) van het CROW. Ten behoeve van de (i)FAT maakt de opdrachtgever gebruik van een testmodem. Hiervoor dient opdrachtnemer (tijdelijk) de IP-configuratie te wijzen om gebruik te kunnen maken van het testmodem. Na de (i)FAT dienen alle instellingen weer te worden hersteld conform het koppelvlak-formulier. Deze iFAT betreft de afname van de ITS-applicatie. De opdrachtnemer stelt hiervoor - in tegenstelling tot post 700010 en 700020 een testautomaat ter beschikking.ja700040Inbedrijfstelling (SAT en iSAT).st18.00351099Inbedrijfstelling (SAT en iSAT).Betreft inbedrijfstelling (SAT en iSAT) conform het standaard iSAT-protocol iVRI (vigerende versie) van het CROW. Opdrachtgever dient rekening te houden met maximaal 2 dagen inbedrijfstelling per automaat. Op de eerste dag wordt de SAT gedaan, op de 2de dag de iSAT.ja700050Inbedrijfstelling (SAT en iSAT) - meerprijs.st5.00351099Inbedrijfstelling (SAT en iSAT).Betreft meerprijs voor het uitvoeren van de SAT en iSAT uit bestekspost 700040 buiten kantooruren (avond/nacht en/of weekend).jaTRANSPORT SUBTOTAAL9Staartposten91Korting919990Korting%92Uitvoeringskosten929990Uitvoeringskosten%93Algemene kosten939990Algemene kosten%94Winst en risico949990Winst en risico%Aannemingssom, de omzetbelasting niet inbegrepen

Gedaan te

de ..................................................................................... 20.....

De inschrijver(s),3. Bepalingen01ALGEMEEN EN ADMINISTRATIEF01ALGEMENE BEPALINGEN012010-10-01verplicht2020-012010-10-01VAN TOEPASSING ZIJNDE BEPALINGEN01Op deze RAW-raamovereenkomst en alle hieruit voortvloeiende overeenkomsten zijn van toepassing de Standaard RAW Bepalingen 2020, zoals laatstelijk vastgesteld in mei 2020, hierna te noemen ‘de Standaard’, uitgegeven door de Stichting CROW.Tot de Standaard behoort mede, als ware zij er letterlijk in opgenomen, de door de Stichting CROW uitgegeven Errata op de Standaard, zoals deze op de uiterste datum voor het indienen van de inschrijving luidt.02De Standaard is tegen betaling verkrijgbaar bij de Stichting CROW. Bestellingen uitsluitend via de RAW-website: www.raw.nl.De Errata op de Standaard is gratis als pdf-bestand te downloaden van de RAW-website: www.raw.nl.07In aanvulling op paragraaf 6 lid 30 van de UAV 2012 wordt bepaald dat de voertaal Nederlands zal zijn. Geschriften moeten worden gesteld in de Nederlandse taal.08Op deze overeenkomst zijn van toepassing de diverse landelijke iVRI standaarden. Deze standaarden zijn tedownloaden op de website van CROW. Opgemerkt wordt dat de documentatie aan wijzigingen onderhevig is,gelet op het innovatieve karakter van de iVRI. Opdrachtnemer conformeert zich door het aangaan van dezeovereenkomst aan het feit dat hij altijd de laatste versie van documentatie hanteert tijdens de aanleg van deuitgevraagde iVRI, zoals deze door officiële onafhankelijke organisaties in het werkveld gepubliceerd wordenals zijnde standaardrichtlijnen, -afspraken en -protocollen. Opgemerkt wordt dat dit dus niet alleen nieuweversies betreft van documentatie die bij het tot stand komen van deze overeenkomst al bestaat, maar ookdocumentatie die gedurende de looptijd van deze overeenkomst als zodanig wordt gepubliceerd. Mocht sprakezijn van dusdanige wijzigingen in de hiervoor genoemde documentatie, waarvan niet in alle redelijkheid van deopdrachtnemer kan worden verwacht dat deze de wijzigingen toepast binnen de afspraken van dezeraamovereenkomst, dan worden hierover nadere afspraken gemaakt tussen opdrachtgever enopdrachtnemer. De verantwoordelijkheid van signalering hiervoor ligt bij de opdrachtnemer.Opgemerkt wordt dat voor het voldoen aan landelijke documentatie tijdens de beheerfase verwezen wordt naarhet beheercontract van de betreffende iVRI en/of de iVRI-componenten.09De aanbestedingsleidraad en alle overige aanbestedingsdocumenten vormen een onlosmakelijk onderdeel van de overeenkomst/het bestek.032010-10-01verplicht2020-012010-10-01INSCHRIJVINGSSTAAT01Voor de controle van de inschrijvingsstaat en de besteksadministratie dient de aannemer bij zijn aanbieding een ZSX-bestand bij te voegen.02Daarnaast dient de aannemer binnen 5 werkdagen na een daartoe ontvangen verzoek een volledig onderbouwde detailbegroting van alle besteksposten met subposten aan te leveren die inzicht geeft in uren/kosten voor materieel, materiaal, personeel en eventuele onderaannemersbedragen.102010-10-01verplicht2020-012010-10-01OVERIGE ALGEMENE BEPALINGEN21In afwijking van paragraaf 49 van de U.A.V. 2012 worden geschillen beslecht door de rechtervan de rechtbank te Houten.22In afwijking van paragraaf 50 van de U.A.V. 2012 dient voor de 'Raad van Arbitrage' te wordengelezen 'rechtbank te Houten'.132010-10-01verplicht2020-012010-10-01AFWIJKINGEN OP HET CONTRACT, MELDING EN AFHANDELING01Afwijkingen op het contract kunnen door zowel de opdrachtgever als de opdrachtnemer worden gemeld. Alle afwijkingen worden gemeld, geregistreerd en afgehandeld volgens een afwijkingsrapportage.02BETALINGSREGELINGEN: AANNEMINGSSOM012010-10-01verplicht2020-012010-10-01BETALING21In aanvulling op paragraaf 40 lid 11 van de U.A.V. 2012 wordt bepaald, dat de aannemer zijngegevens ten behoeve van de eindafrekening binnen 14 dagen na de oplevering van de deelopdracht terbeschikking moet stellen.022010-10-01verplicht2020-012010-10-01OPNEMING01Artikel 01.02.02 lid 01 van de Standaard wordt aangevuld met: 'Alvorens de opnemingplaats vindt, stelt de aannemer ten behoeve van de opneming een specificatie aan de hand vande ontleding van de aanneemsom op van het totaal van het gemaakte werk. Deze specificatiein tweevoud bij de directie indienen'.032010-10-01verplicht2020-012010-10-01GROOTTE VAN DE BETALINGSTERMIJN01In afwijking van het bepaald in artikel 01.02.04 lid 01 van de Standaard gelden de volgende betalingstermijnen:- bij opdracht 30% van de totale aanneemsom van de deelopdracht;- na de inbedrijfstelling (SAT) 50% van de totale aanneemsaom van de deelopdracht ;- na oplevering (inclusief het verhelpen van alle restpunten) 20% van de totale aanneemsom van de deelopdracht. 05Eventuele kleine gebreken dienen binnen 30 dagen na de oplevering van de deelopdracht te wordenhersteld. Indien deze termijn van 30 dagen naar het oordeel van de opdrachtgever tekort is, kan de opdrachtgever bij oplevering van het werk een langere termijn vaststellen.Voor elke werkdag waarmee de in dit lid bedoelde termijn wordt overschreden, wordt eenkorting toegepast van EUR 500,-. Deze korting is gemaximaliseerd tot de hoogte van de aanneemsom van de deelopdracht.052010-10-01verplicht2020-012010-10-01RAW-RAAMOVEREENKOMST: VERSCHIJNEN VAN DE BETALINGSTERMIJN VAN EEN DEELOPDRACHT01In afwijking van het bepaalde in artikel 01.02.01 van de Standaard verschijnt de betalingstermijn voor een deelopdracht met een uitvoeringsduur, die korter dan of gelijk aan acht weken is, direct na de oplevering van de deelopdracht. 04BETALINGSREGELINGEN: RISICOREGELING012010-10-01verplicht2020-012010-10-01ALGEMEEN01Op het werk is de Risicoregeling GWW niet van toepassing.06BETALINGSREGELINGEN: INDEXERINGSREGELING012010-10-01verplicht2020-012010-10-01INDIENEN DECLARATIES04Betaling geschiedt in vier wekelijkse termijnen door de opdrachtgever en na goedkeuring door de directie, nadat de aannemer een ondertekende declaratie in enkelvoud digitaal heeft ingediend bij: facturen@houten.nl 05De declaratie moet zijn voorzien van het besteknummer, een korte aanduiding van het werk en een nader door de opdrachtgever te verstrekken verplichtingen nummer. Bij de declaratie moet een door de directie ondertekende specificatie zijn gevoegd.06De opdrachtgever streeft er naar om declaraties die conform lid 01 en 02 van dit artikel zijn ingediend binnen 7 werkdagen na ontvangst te betalen.022010-10-01verplicht2020-012010-10-01MEER- EN MINDERWERK21Overeen te komen meer en minder werk als bedoeld in paragraaf 35 van de U.A.V. 2012 dient gespecificeerden schriftelijk te worden ingediend bij de directie. De specificatie moet minimaal bestaan uit:- uren en tarieven materieel- hoeveelheden en tarieven materiaal- uren en tarieven arbeid Meer en minder werk dient gemeld en gespecificeerd te worden met een afwijkingsformulier. Het afwijkingsformulier bevat minimaal de volgende gegevens: -oorzaak, gevolg, oplossing, gevolgen tijd en geld.22Uitvoeringskosten, algemene kosten en winst & risico voor overeen te komen meer en minder werk wordt verrekend door het bedrag te verhogen met het opslagpercentage afgeleid uit de inschrijvingsstaat.Het opslagpercentage wordt gevonden door aan de hand van de ontleding van de aannemingssom de som van de bedragen van de posten 'uitvoeringskosten', 'algemene kosten' en 'winst en risico' uit te drukken in een percentage van het bedrag van het 'subtotaal' en dit percentage af te ronden op tienden.Het opslagpercentage bedraagt maximaal 12%.07ZEKERHEIDSTELLING012010-10-01verplicht2020-012010-10-01WAARDE EN VORM ZEKERHEIDSTELLING01Van de aannemer wordt geen zekerheidstelling als bedoeld in paragraaf 43a van de UAV 2012 verlangd.08BIJDRAGEN012010-10-01verplicht2020-012010-10-01RAW-BESTEK: BIJDRAGE RAW-SYSTEMATIEK01Een 'bijdrage RAW-systematiek met specificatie', als bedoeld in artikel 01.08.01 van de Standaard, wordt NIET verlangd. De opdrachtgever draagt deze bijdrage rechtstreeks af aan het CROW. 022010-10-01verplicht2020-012010-10-01RAW-BESTEK:BIJDRAGE FONDS COLLECTIEVE KENNIS-CT01Een ´bijdrage Fonds Collectieve Kennis-CT´ als bedoeld in artikel 01.08.02 van de Standaard, wordt NIET verlangd.032010-10-01verplicht2020-012010-10-01BIJDRAGE RAW-SYSTEMATIEK01Een 'bijdrage RAW-systematiek', als bedoeld in artikel 01.08.01 van de Standaard, wordt niet verlangd en door de gemeente aan CROW voldaan.042010-10-01verplicht2020-012010-10-01BIJDRAGE FONDS COLLECTIEVE KENNIS-CT01Een 'bijdrage Fonds Collectieve Kennis-CT', als bedoeld in artikel 01.08.02 van de Standaard, wordt niet verlangd en door de gemeente aan CROW voldaan.16VERZEKERINGEN032010-10-01verplicht2020-012010-10-01C.A.R. VERZEKERING01De opdrachtgever verzorgt voor het werk <WEL/GEEN> een Constructie All Risk (CAR-) verzekering.02De aannemer dient verzekerd te zijn tegen wettelijke aansprakelijkheid, in verband met de uitvoering van het werk, rekening houdend met de aard en omvang van het uit te voeren werk.03De aannemer mag bij de uitvoering van het werk alleen gebruik maken van (gehuurd) materieel, waarvan de burgerrechtelijke aansprakelijkheid, waartoe dit materieel aanleiding kan geven, gedekt is door een verzekering volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM), waarbij tevens de aansprakelijkheid van de opdrachtgever, de directie en eventueel de huurder(s) respectievelijk hun hulppersonen is meeverzekerd en de schade aan ondergrondse kabels en leidingen niet is uitgesloten.19ARBEIDSOMSTANDIGHEDEN052010-10-01verplicht2020-012010-10-01WET ARBEID VREEMDELINGEN (WAV)01De aannemer dient bij het inzetten van vreemdelingen te voldoen aan de bepaling volgens de "Wet arbeidvreemdelingen ".02Het is de aannemer niet toegestaan personeel in te zetten dat niet voldoet aan de regels volgens de "WAV ".De opdrachtgever kan steekproefsgewijs controleren of aan bovenstaande wordt voldaan.03Personeel dat is ingezet door de aannemer maar niet (meer) voldoet aan de "WAV " moet per direct door deaannemer van het werk worden verwijderd.21RAW-RAAMOVEREENKOMST042010-10-01verplicht2020-012010-10-01VERLENGEN VAN EEN RAW-OVEREENKOMST01In afwijking op de Standaard RAW-bepalingen is het in de inschrijfstaat vermelde percentage voor korting van toepassing op de in de RAW-raamovereenkomst vermelde mogelijke verlengingen.092010-10-01verplicht2020-012010-10-01RAW-RAAMOVEREENKOMST: REDELIJKERWIJS TE VERWACHTEN OMZET01De opdrachtgever verwacht dat onder de RAW-raamovereenkomst voor een totaalbedrag van ten minste € 2.500.000- , exclusief omzetbelasting, aan deelopdrachten zal worden verstrekt.02In afwijking van de Standaard heeft de aannemer geen recht op verrekening indien de daadwerkelijke omzet lager is dan de redelijkerwijs te verwachten omzet zoals genoemd in lid 01. 102010-10-01verplicht2020-012010-10-01RAW-RAAMOVEREENKOMST: INDEXERING VAN DE PRIJZEN PER EENHEID01Binnen de RAW-raamovereenkomst worden jaarlijks de prijzen per eenheid geïndexeerd, de eerste keer op de eerste dag van de eerste maand van het tweede contractjaar van de raamovereenkomst. Alle prijzen per eenheid worden geïndexeerd op basis van het door het Centraal Bureau voor de Statistiek vastgestelde 'prijsindexcijfer Grond-, weg- en waterbouw (GWW)' (reeks 2015 = 100).26INZET PERSONEN IN HET KADER VAN SOCIAL RETURN012010-10-01verplicht2020-012010-10-01BEGRIPPEN01Te verstaan is onder:a.social return: de inzet van personen met een grote(re) afstand tot de arbeidsmarkt;b. opleidingsbedrijf: een opleidingsbedrijf of een samenwerkingsverband van opleidingsbedrijven;c.voorschakeltraject: een bijscholingstraject voorafgaand aan de inzet op het werk, gericht optechnische kennis, vaardigheden en veiligheid op het werk.022010-10-01verplicht2020-012010-10-01DOELGROEP01Tot de doelgroep van social return worden gerekend personen die zijn opgenomen in het Doelgroepenregistervan Uitkeringsinstituut Werknemersverzekeringen (UWV), personen met een uitkering op grond van deWerkloosheidswet (WW), de Wajong of de Wia, personen zonder arbeidsbeperking die een uitkeringontvangen vanuit de Participatiewet, niet-uitkeringsgerechtigden die vallen onder de Participatiewet enleerlingen.032010-10-01verplicht2020-012010-10-01SOCIAL-RETURNVERPLICHTING02De aannemer moet bij de uitvoering van het project 5% van de aanneemsom inzetten voor social return.04Loonkosten van in te zetten personen maken deel uit van de social-returnverplichting.05De kosten die gemoeid zijn met opleiden of bijscholen en begeleiden van geselecteerde personen, al dan nietvia een voorschakeltraject, maken deel uit van de social-returnverplichting.06Het is de aannemer toegestaan in het kader van social return personen in dienst te nemen, in dienst tehouden of op andere wijze aan zich te binden.07Verloning van in te zetten personen moet plaatsvinden volgens de in de branche gebruikelijke tarieven.08Uiterlijk bij de eindafrekening verstrekt de aannemer de directie documenten als bewijs van invulling van de overeengekomen social-returnverplichting.042010-10-01verplicht2020-012010-10-01KORTING01De opdrachtgever is gerechtigd om over te gaan tot het opleggen van een korting op de aanneemingssom ter hoogte van het door de aannemer niet ingevulde deel van de social-returnverplichting02Geen korting wordt opgelegd indien en voor zover de inzet voor social return niet is gelukt en dit de aannemerniet kan worden toegerekend. 052010-10-01verplicht2020-012010-10-01CERTIFICERING PRESTATIELADDER SOCIALER ONDERNEMEN01De aannemer voldoet aan zijn social-returnverplichting als hij is gecertificeerd volgens de PrestatieladderSocialer Ondernemen van PSO Nederland, ten minste prestatieniveau 2, of volgens een gelijkwaardigecertificering.02De aannemer verstrekt de directie binnen 10 werkdagen na de opdracht van het werk een kopie van hetvereiste certificaat.03Bij gebruik van een gelijkwaardig certificeringssysteem moet de aannemer deze gelijkwaardigheid binnen 10werkdagen na de opdracht van het werk schriftelijk aantonen. 04Als de aannemer voldoet aan de bepalingen in de voorgaande leden, is artikel 01.26.06 niet van toepassing.062010-10-01verplicht2020-012010-10-01INZET VAN PERSONEEL VOLGENS EIGEN PLAN VAN DE AANNEMER01Het bepaalde in dit artikel is van toepassing indien de aannemer personen uit de doelgroep in dienst heeft ofop andere wijze aan zich heeft gebonden of gaat binden en hij deze wil inzetten in het kader van social return.02De aannemer stelt zo spoedig mogelijk, doch uiterlijk 15 werkdagen na de opdracht van het werk, samen deprojectleider social return van het Werkgeversservicepunt Lekstroom, een plan op voor de invulling van desocial-returnverplichting en overlegt dit aan de directie. Het plan dient concreet en realiseerbaar te zijn.03Het plan moet minimaal voldoen aan de onderstaande eisen en wordt door de aannemer van een behoorlijketoelichting voorzien.1. Opdrachtsom of, in het geval dat deze nog niet bekend is, de verwachte opdrachtsom;2. Wijze en timing van tussenevaluatie(s), inclusief bewijsstukken;3 Wijze en timing van eindevaluatie, inclusief bewijsstukken .04De directie beslist zo spoedig mogelijk omtrent de goedkeuring van het plan en deelt haar beslissing binnentien werkdagen na de dag waarop zij het plan heeft ontvangen schriftelijk aan de aannemer mee.05In het plan moet duidelijk worden aangegeven op welke wijze invulling wordt gegeven aan de socialreturnverplichting. Hierbij wordt ten aanzien van de in te zetten personen ten minste aangegeven: - op welke manier zij aan de aannemer zijn of worden gebonden;- welke waarde zij in het kader van social return vertegenwoordigen;- welke opleiding zij hebben of hebben gehad;- voor welke werkzaamheden zij worden ingezet.072010-10-01verplicht2020-012010-10-01INZET EN OPLEIDING PERSONEN DIE WORDEN VOORGEDRAGEN DOOR WERKGEVERSSERVICEPUNT01Het bepaalde in dit artikel is van toepassing indien en voor zover de social-returnverplichting niet of nietvolledig kan worden ingevuld overeenkomstig artikel 01.26.06.02De opdrachtnemer draagt, in overleg met de projectleider social return van het WerkgeversservicepuntLekstroom, zorg voor selectie en voordracht van personen uit de doelgroep.03Het bepaalde in de navolgende leden is van toepassing bij de selectie en voordracht van personen die niet bij een bestaand werkgelegenheids-, opleidings-, of social-returnproject zijn betrokken.04Het Werkgeversservicepunt Lekstroom en de aannemer komen overeen welke personen ter beoordeling zullen worden voorgedragen aan een opleidingsbedrijf.05Het Werkgeversservicepunt Lekstroom en de aannemer komen overeen welk opleidingsbedrijf wordt ingeschakeld. 06De aannemer geeft de opdracht voor beoordeling en/of opleiding aan het opleidingsbedrijf.07Het opleidingsbedrijf toetst of de voorgedragen personen over voldoende technische kennis en vaardighedenbeschikken om veilig voor de werkzaamheden ingezet te kunnen worden.08Het opleidingsbedrijf kan adviseren over specifieke opleidings- of bijscholingsprogramma's en/of eenvoorschakeltraject voor de geselecteerde personen.27BESTEKSADMINISTRATIE012010-10-01verplicht2020-012010-10-01BOUWVERGADERINGEN01De verslagen van de bouwvergaderingen worden door de directie opgesteld, verspreid en tijdens de eerst volgende bouwvergadering door beide partijen ondertekend.02Bouwvergaderingen zullen twee wekelijks plaatsvinden. Van de aannemer wordt verwacht bij de bouwvergadering aanwezig te zijn.35VERKEERSREGELINSTALLATIES0VERKEERSREGELINSTALLATIES ALGEMEEN2EISEN EN UITVOERING032010-10-01verplicht2020-012010-10-01IN WERKING STELLEN VAN EEN VERKEERSREGELINSTALLATIE VOOR HET VERKEER (ISAT)01De iSAT van een verkeersregelinstallatie vindt plaats in overleg met de opdrachtgever. Bij de iSAT zullen in ieder geval de projectleider, monteur en softwaredeskundige (mag ook op afstand) van de opdrachtnemeraanwezig zijn. Tijdens de iSAT dienen alle nodige test- en meetapparatuur werkend aanwezig te zijn zodat alleiVRI-componenten getoetst kunnen worden. Eventuele gebreken aan de iVRI die tijdens de iSAT naar vorenkomen dienen zoveel als mogelijk direct te worden hersteld. Gebreken die niet direct kunnen worden herstelddienen uiterlijk bij oplevering hersteld te zijn. Bij oplevering wordt afhankelijk van de geconstateerde restpuntende aanwezigheid van medewerkers en/of testapparatuur vooraf afgestemd met opdrachtgever.02De iSAT wordt conform het laatst vastgestelde en gepubliceerde protocol van het partnership Talking Traffic uitgevoerd. Het protocol van het partnership Talking Traffic is te vinden op de website van CROW.Opdrachtnemer maakt van de resultaten van de iSAT een iSAT-formulier op, welke ondertekend wordt door deaanwezigen.03Ten minste tien werkdagen voor de start van de iSAT dient Opdrachtnemer met Opdrachtgever een iSAT-datum overeen te komen.04Uiterlijk 30 dagen na de iSAT dienen alle restpunten te zijn opgelost. Dit dient schriftelijk te worden gemeld bij de opdrachtgever.3INFORMATIE-OVERDRACHT012010-10-01verplicht2020-012010-10-01OPLEVERDOCUMENTATIE01De opdrachtnemer levert voor oplevering alle documentatie aan zoals aangegeven in de daarvoor bestemdebesteksposten in deel 2.2.03De oplevering van een iVRI vindt alleen plaats als de aangeleverde documentatie schriftelijk is goedgekeurddoor de opdrachtgever.04Ten aanzien van de productie van ITF-bestanden zijn de volgende eisen van toepassing op ontwerp- enrevisietekeningen:·Tekeningen dienen in dwg-, dxf- of dgn-formaat te worden getekend.·De armen van het kruispunt zijn minimaal 300 meter lang of tot het volgende geregelde kruispunt zichtbaar op de tekening.·De geografisch ligging van de tekening moet kloppen. De coördinaatgegevens in de tekening komen dus overeen met de werkelijke ligging van het kruispunt.·De aansluithoek en het verloop van de kruispuntarmen zijn correct. Een arm die schuin aansluit op een kruispunt moet ook zo zijn ingetekend en bochten op een arm moeten binnen 300 meter van het kruispunt ook zichtbaar zijn op de tekening.·De rijstrookbelijning en stopstrepen zijn volledig aanwezig op de tekening. Het ontstaan en samenvoegen van rijstroken moet dus zichtbaar zijn op de tekening.·De verkeersregelinstallatie is aanwezig op de tekening. Alle iVRI componenten, het detectieveld en verkeerslantaars met bijbehorende nummering moeten zichtbaar zijn op de tekening.4RISICOVERDELING EN GARANTIES012010-10-01verplicht2020-012010-10-01GARANTIES01Wijzigen: De onderhouds- of servicetermijn, als bedoeld in paragraaf 11 lid 1 van de UAV 2012 bedraagt 52 weken. 02Per TLC verbindt de aannemer zich tot het aangaan van het als bijlage bij dit bestek gevoegde standaard Beheer- en onderhoudcontract iVRI van de gemeente Houten. De aannemer biedt de gemeente, ter goedkeuring en ondertekening, een ingevuld- en ondertekend onderhouds- en servicecontract aan, uiterlijk 1 week na de (i)SAT van de betreffende automaat.05Gedurende de garantieperiode dient de aannemer onderhoud uit te voeren conform het standaard servicecontract iVRI van de gemeente Houten. 7MEET- EN VERREKENMETHODEN022010-10-01verplicht2020-012010-10-01OPNEMING EN OPLEVERING VAN HET WERK01De aannemer dient bij oplevering van een VRI een opleveringsrapport te overhandigen, waarin hij verklaart dat aan alle geldende (veiligheids)voorschriften van de NEN1010 en andere geldende veiligheidsnormen wordt voldaan en voor de gehele installatie de veiligheid gewaarborgd is van personen en levende have.Het inspectierapport dient minimaal de volgende items te bevatten- Inspectierapport van beveiligingen;- Procedure voor het veilig in- en buitengebruik nemen van (delen van) de installatie;- CE-compatibiliteitsverklaring voor de gehele installatie; - Visuele controle volgens NEN1010- Metingen en beproevingen volgens NEN1010;- Isolatieweerstand van de gehele installatie;- Uitschakeling van de voeding- lusmeetrapport.1VERKEERSREGELTOESTEL2EISEN EN UITVOERINGEN VERKEERSREGELTOESTEL032010-10-01verplicht2020-012010-10-01VERKEERSREGELPROGRAMMA LOKAAL01Bij de programmering /omzetting dient gebruik gemaakt te worden van de meest recente versie van de Toolkit CCOL. Verder is op de programmering / omzetting van toepassing hetgeen is vastgelegd in de meest recente beschrijving van de software-interface tussen het applicatie-programma en de procesbesturing voor verkeersregeltoestellen van commissie C van de CVN. De selectieve detectie informatie dient in de CIF_DSI buffer gezet te worden. Het is de verantwoordelijkheid van de opdrachtnemer om er voor te zorgen dat het juiste KAR_ID wordt toegepast.02Tot de levering behoort het opstellen van het kruispuntplaatje (in .bmp of .jpg-formaat) ten behoeve van de beheercentrale (type nader te bepalen). In de tekening dienen alle gebiedjes (zoals detectielussen) volledig gesloten te zijn. De resolutie van het kruispuntplaatje bedraagt 1024 breed en 768 hoog (minimaal 800 bij 600).03Van een door de opdrachtnemer ontwikkeld verkeersregelprogramma dient een zogenaamde executable ter goedkeuring van het programma te worden aangeboden aan de odprachtgever.042010-10-01verplicht2020-012010-10-01BEDIENING EN COMMUNICATIE01In de TLC dient een ruimte beschikbaar te zijn, op een eenvoudig toegankelijke plaats, voor een modem ten behoeve van communicatie met centrale systemen. Opdrachtnemer dient rekening te houden met coördinatiemet de opdrachtgever om de communicatieverbinding correct te (laten) configureren. Eventuele kosten die ditmet zich meebrengt worden geacht onderdeel te zijn van de betreffende besteksposten.02De TLC moet kunnen communiceren met centrale systemen middels het meest recente IVERA-protocol. Allefunctionaliteiten van de centrale systemen moeten zowel hardware- als softwarematig door de TLC wordenondersteund.04De iVRI componenten dienen per component (dus TLC, RIS en ITS-applictie apart) voorzien te zijn van relevante logboeken:- Statuswijzigingen. Hierin staan alle mogelijke gebeurtenissen zoals regelstatuswijzigingen, storingen,wachttijdbewakingen, deur open, verbinding met UDAP onderbroken, onderspanning etc.- Storingen. In dit log staan alle storingen van het component met datum/tijd van ontstaan/verdwijnen.- Instelllingswijzigingen. Dit logboek bevat alleen de wijzigingen ten opzichte van de default waarde. Alleendoor gebruikers gewijzigde instellingen moeten hierin staan. Waardes die weer op default waarde staanmoeten uit het log verwijderd zijn. De wijziging wordt getoond met een logische naam en niet eenindexnummer, elementnummer o.i.d. Tijdsynchronisatiemeldingen, etc. die niet door de gebruiker zijnaangepast, mogen niet in dit log staan.- Prioriteitsberichten. In dit log staan alle meldingen van prioriteitsverzoeken met vermelding van relevanteinstellingen zoals: lijnnummer, aangevraagde richting, voertuignummer, aantal sec te vroeg/te laat, naam vanapplicatie, etc.Tellingen in de TLC zelf moeten standaard uit staan en niet in een log geschreven worden.De logboeken dienen door de opdrachtgever via zowel de IVERA-centrale als via een webinterface opgevraagdte kunnen worden en dienen zonder separaat in te loggen te bekijken zijn. Tevens moeten op straat, via hetbedienpaneel, de logboeken beschikbaar zijn.05Indien meerdere (ITS-)applicaties aanwezig zijn, dient in de TLC het handmatig schakelen tussen de verschillende applicatie via maximaal één tabblad in het bedieningspaneel te geschieden.06Bij het schakelen tussen applicaties dient automatisch het kruispuntplaatje op het bedienpaneel mee te schakelen. Op het bedienpaneel wordt altijd standaard het kruispuntplaatje met actieve verklikking van deapplicatie die op dat moment het verkeer regelt getoond.07Alle passwords, inlognamen en IP-adressen van alle apparatuur in de TLC dienen door de gemeente Houten (op afstand) in stelbaar te zijn zonder tussenkomst van de fabrikant van de TLC en zonder dat hier nieuwe software voor moeten worden geladen.08Het bedieningspaneel dient op afstand via een centrale benaderbaar te zijn via een IP-adres, waarbij alle functies beschikbaar zijn die ook op straat beschikbaar zijn. Dit geldt zowel voor de ITS-applicaties als voor de back-up applicatie.052010-10-01verplicht2020-012010-10-01IVRI01De TLC moet functioneren conform de iVRI-architectuur zoals vastgelegd in de meest recente versie van hetdocument "Deliverable F: iTLC Architecture". Dit document is te downloaden van de website van het CROW. DeTLC moet gebruik maken van de daarvoor gedefinieerde koppelvlakken. Op verzoek van opdrachtgever dienteen update van deze protocollen plaats te vinden, mits dit conform het landelijke releasemanagementprocesvan toepassing is.De leverancier van de TLC moet de aanwezige koppelvlakken testen en de correcte werking conform de iVRI-architectuur aantonen middels een testrapport. De TLC moet volledig zijn gecertificeerd conform iVRI-certificering.02De ITS-applicatie(s) dient (dienen) gebruik te kunnen maken van de koppelvlakken TLC-FI, RIS-FI, V-LOG 3.0 of hoger en IVERA-APP. De ITS-applicatie dient IVERA-APP volledig te ondersteunen. De leverancier dient tevoorzien in een faciliteit om ITS-applicaties van afstand te kunnen laden. De licentiekosten voor deze faciliteitdienen inbegrepen te zijn in de bestekspost(en) voor de ITS-applicatie(s). Indien een back-up applicatieaanwezig is, dient deze automatisch te gaan regelen indien er geen aansturing door een ITS-applicatieplaatsvindt.03De installatie dient te beschikken over een RIS (Roadside ITS Station). De TLC dient de communicatie tussen de ITS-applicatie en de RIS te faciliteren. De TLC en de RIScommuniceren middels het RIS-FI koppelvlak.De RIS dent data te sturen naar UDAP, conform ETSI-standaarden volgens de Dutch profiles (beschikbaar viade website van het CROW). De RIS dient tevens data conform ETSI-standaarden te ontvangen van UDAP enbeschikbaar te stellen aan de ITS-applicatie via RIS-FI. Alle kosten voor de configuratie van deze aansluitingdienen onderdeel te zijn van de daarvoor bestemde besteksposten, uitgezonderd de verbinding zelf en hetabonnement op die verbinding. Deze is/wordt door opdrachtgever gerealiseerd.04Opdrachtnemer draagt zorg voor het aanvragen, ontwikkelen en implementeren van een goedgekeurd ITF- bestand in de RIS. Het goedgekeurde ITF-bestand moet op de dag van de iFAT volledig zijn geïmplementeerd.06In de RIS dienen de CAM-berichten op de GUI realtime te worden verklikt.07Voor updates dient de opdrachtnemer in principe op het kruispunt aanwezig te zijn. In overleg met de opdrachtgever en na goedkeuring door de opdrachtgever mag hier van worden afgeweken. Updates dienen in principe buiten de spits (tussen 09:00 en 15:00 uur) te worden uitgevoerd.08De opdrachtnemer dient een verwerkersovereenkomst af te sluiten met de opdrachtgever op basis van de landelijke standaard.5BIJBEHORENDE VERPLICHTINGEN, VERKEERSREGELTOESTEL012010-10-01verplicht2020-012010-10-01BEDIENINGS- EN ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN VAN VERKEERSREGELINSTALLATIES01De in artikel 35.15.02 van de Standaard bedoelde onderhoudsvoorschriften en bedieningsvoorschriften moeten digitaal aan de directie worden verstrekt. 02toevoegen. De gegevens dienen zowel op papier (1 set in de kast) als digitaal (PDF) geleverd te worden. Deze bepaling geldt ook voor alle aanwezige (rand-)apparatuur.052010-10-01verplicht2020-012010-10-01BEWAKINGEN01De bewaking klasse CD1 (rode lampen) volgens NEN-EN 12675 'Verkeersregelinstallaties. Functionele- en veiligheidseisen' moet voor alle verkeerslichten - inclusief onderlichten/secundaire lichten - in het regeltoestel zijn opgenomen.Toevoegen: de bewakingsmelding dient altijd voorzien te zijn van het unieke lantaarnummer volgens de bestekstekening. Voor onderlichten/secundaire lichten geldt de toevoeging OL.02De bewaking klasse CE1 (witte, groene en gele lampen) volgens NEN-EN 12675 'Verkeersregelinstallaties. Functionele- en veiligheidseisen' moet voor alle verkeerslichten - inclusief onderlichten/secundaire lichten - in het regeltoestel zijn opgenomen.Toevoegen: de bewakingsmelding dient altijd voorzien te zijn van het unieke lantaarnummer volgens de bestekstekening. Voor onderlichten/secundaire lichten geldt de toevoeging OL.062010-10-01verplicht2020-012010-10-01PROGRAMMATUUR T.B.V. HET REGISTREREN VAN VERKEERSGEGEVENS01Bij de levering van een applicatie met streaming V-log dient bij de iFAT aangetoond te worden dat deze functie operationeel is. Hierbij dient een gevuld V-log bestand aanwezig te zijn met daarin alle functionaliteiten eenkeer gesimuleerd. Dit geldt zowel voor alle aanwezige applicaties.02Bij het uitvallen van de verbinding met de centrale systemen van opdrachtgever moet V-logdata bewaard worden in de TLC. Er dient tenminste één week te worden bewaard. De gegevens moeten geschikt zijn voorverdere (statistische) bewerking en op een eenvoudige wijze naar een ander opslagmedium kunnen wordenverplaatst.6BOUWSTOFFEN, TLC012010-10-01verplicht2020-012010-10-01KASTEN01toevoegen: elke deur moet zijn voorzien van een deugdelijke windhaak. Daarnaast dient elke deur, met uitzondering van het compartiment voor de bediening, voorzien te zijn van spanjoletsluitingen. Op basis van de situering van de kast dient de aannemer er rekening mee te houden dat in voorkomende gevallen het plaatsen van een buitendeur aan de achterzijde NIET is toegestaan. Dit wordt duidelijk gemaakt in deel 2.2 en/of op de bestekstekening.02toevoegen: de afzonderlijke sloten moeten tevens met één aparte moedersleutel zijn te openen en te sluiten. Er dienen 3 exemplaren van de moedersleutel eenmalig geleverd te worden bij levering van het eerste verkeersregeltoestel. De sloten moeten zijn voorzien van een stof afdekplaatje.04wijzigen: de kastvoet dient te zijn gemaakt van roestvast staal 06toevoegen: Het opbergvak dient aan de voorzijde van de automaat te zitten022010-10-01verplicht2020-012010-10-01TLC, OVERIGE VOORZIENINGEN06Indien een LSA+ strook wordt toegepast dient deze te zijn voorzien van OVP's.Per aan te sluiten koppelkabel wordt een zogenaamd modulemarkeringsframe geplaatst op het LSA+-blok met daarop aangegeven naar welke naastgelegen VRI de kabel heen gaat (VRI nr) en het type kabel (bijv. 15 x 4 x 0,5mm2).7MEET- EN VERREKENMETHODEN, VERKEERSREGELTOESTEL012010-10-01verplicht2020-012010-10-01KEURING EN BEPROEVING VAN EEN VERKEERSREGELTOESTEL01toevoegen: 5 werkdagen voor deze keuring dient het controlerapport FAT in het bezit van de directie te zijn. Indien het keuringsrapport niet (tijdig) in het bezit van de directie is, kan de FAT geannuleerd worden. De leverancier van het regeltoestel is in dat geval verantwoordelijk voor de gevolgen die dit op de planning heeft.05De keuring en beproeving dient plaats te vinden met het toestel zoals dat op straat wordt geplaatst. Het complete toestel, inclusief alle componenten, is beschikbaar tijdens de keuring en beproeving. Een keuring en beproeving met een testtoestel wordt niet toegestaan.06Ten minste twee weken voor de start van de iFAT dient Opdrachtnemer met Opdrachtgever een iFAT datumovereen te komen.07De iFAT vindt plaats nadat de Opdrachtnemer gereed is met de werkzaamheden aan de componenten van de iVRI. Alle onderdelen zijn voor de aanvang van de iFAT 100% getest door de Opdrachtnemer. Hiervoor stuurtopdrachtnemer ten minste 5 werkdagen voor de iFAT het ingevulde afnameprotocollen conform het laatstvastgestelde afnameprotocol van het partnership Talking Traffic naar de Opdrachtgever. Bij goedkeuring zal opdrachtgever gedurende 1 dag keuren (FAT en iFAT) op locatie van de opdrachtnemer.Tijdens de iFAT dient het afnameprotocol beschikbaar te zijn voor gebruik.08Bij constatering van een onherstelbare fout zal de iFAT worden gestaakt en zal een nieuw moment ingeplandworden.09Opdrachtnemer stelt een iFAT formulier op met restpunten. Dit formulier dient door alle aanwezigenondertekend te worden.10Tijdens de iFAT geldt dat indien bij een iVRI gebruik gemaakt wordt van specifieke functionaliteitenbijvoorbeeld drukknoppen met terugmelding, een wachttijdvoorspeller of een rateltikker)) of een ander specifiek product wordt gebruikt, de opdrachtnemer deze producten beschikbaar stelt om de juiste werking te kunnen controleren. Indien dit niet mogelijk is, dient de betreffende apparatuur door opdrachtnemer op eenvoudige wijze gesimuleerd te kunnen worden.11Tijdens de iFAT dienen alle verbindingen te kunnen worden getest en dient opdrachtnemer aan te tonen dat de volledige keten van verbindingen conform het Partnership Talking Traffic werkt. Er vindt een test plaats van de communicatie tussen de iVRI componenten en de centrale systemen van de opdrachtgever evenals UDAP.Alle verbindingen dienen te werken tijdens de iFAT. De testen vinden plaats op basis van het definitieve iVRIkoppelvlak configuratie formulier. Ten behoeve van de IFAT gebruikt de opdrachtgever een eigen testmodem. Hiervoor dient de opdrachtnemer (tijdelijk) de IP-configuratie te wijzigen om het testmodem te kunnen gebruiken.12Ten tijde van de iFAT dient de gehele tijd een vertegenwoordiger van de leverancier aanwezig te zijn, dieondersteuning biedt aan de opdrachtgever voor vragen, tests of om eventueel blijkende hard- ofsoftwareproblemen direct te kunnen herstellen.Vrij gedeelte voor inschrijvingsdocumenten01BEHOORT BIJ INSCHRIJVINGSBILJETKetencoordinatieDe vergoeding voor de ketencoordinatie (zoals omschreven hoofdstuk Ketencoordinatie, artikel 0.4 van het Standaard beheer- en onderhoudscontract iVRI-v1.1_gemeente Houten versie 01052023) per 90 maanden (7,5 jaar), de omzetbelasting daarin niet inbegrepen, bedraagt: €........................1).......................................................... euro2) De vergoeding voor de ketencoordinatie zoals omschreven hoofdstuk Ketencoordinatie, artikel 0.4 van het Standaard beheer- en onderhoudscontract iVRI-v1.1_gemeente Houten versie 01052023) per 90 maanden (7,5 jaar), van de terzake verschuldigde omzetbelasting , bedraagt: €........................1).......................................................... euro2) Tweedelijns onderhoudDe vergoeding voor het tweedelijns onderhoud (zoals omschreven hoofdstuk Tweedelijns contract, artikel 0.5 van het Standaard beheer- en onderhoudscontract iVRI-v1.1_gemeente Houten versie 01052023) per TLC, per 12 maanden, de omzetbelasting daarin niet inbegrepen, bedraagt: €........................1).......................................................... euro2) De vergoeding voor het tweedelijns onderhoud (zoals omschreven hoofdstuk Tweedelijns contract, artikel 0.5 van het Standaard beheer- en onderhoudscontract iVRI-v1.1_gemeente Houten versie 01052023) per TLC, per 12 maanden, van de terzake verschuldigde omzetbelasting , bedraagt: €........................1).......................................................... euro2) 1)Bedrag in cijfers2)Bedrag in letters Inschrijvingsbiljet Behoort bij: Bestek 2023CT04 Raamovereenkomst leveren TLC Houten I N S C H R I J V I N G S B I L J E T De hierna te noemen inschrijver(s): A) gevestigd te: KVK-nummer: B) gevestigd te: KVK-nummer: C) gevestigd te: KVK-nummer: (Bij een natuurlijk persoon naam en voornamen voluit, bij een rechtspersoon de statutaire naam; bij een natuurlijk persoon de woonplaats, bij een rechtspersoon de vestigingsplaats) verklaart (verklaren) zich door ondertekening dezes bereid de opdracht voor: Bestek 2023CT04 (aanduiding van de opdracht volgens het bestek of het beschrijvend document) (aanduiding van het perceel, de samengevoegde percelen of het geheel van de percelen waar het inschrijvingsbiljet betrekking op heeft) te verrichten voor de in de inschrijvingsstaat vermelde prijzen per eenheid en overige bedragen, waarin geen bedragen voor omzetbelasting zijn begrepen. Het gesommeerde bedrag van de gespecificeerde prijzen en bedragen, de inschrijvingssom, bedraagt, de omzetbelasting daarin niet inbegrepen: euro (bedrag in cijfers) euro (bedrag in letters) Het ter zake van de omzetbelasting verschuldigde bedrag bedraagt: euro (bedrag in cijfers) euro (bedrag in letters) De inschrijver(s) verklaart (verklaren) dat de bij dit inschrijvingsbiljet gevoegde ontleding van de inschrijvingssom die is, als bedoeld in artikel 01.01.05 van de Standaard RAW Bepalingen (Standaard 2020). In geval van een inschrijving door een samenwerkingsverband van ondernemers wijzen de inschrijvers de hierboven onder a. genoemde inschrijver aan als gemachtigde om hen in alle zaken in het kader van de aanbestedingsprocedure en de uitvoering van de opdracht te vertegenwoordigen. De inschrijver(s) verklaart (verklaren) deze inschrijving te doen overeenkomstig de bepalingen van het (van toepassing zijnde aanbestedingsreglement), en met inachtneming van de bepalingen en gegevens zoals deze zijn omschreven in de voor de inschrijving relevante stukken. Gedaan op (datum), te (plaats). De inschrijver(s) A) (handtekening) (naam) (functie) B) (handtekening) (naam) (functie) C) (handtekening) (naam) (functie) Inschrijvingsstaat Behoort bij: Bestek 2023CT04 Raamovereenkomst leveren TLC Houten I N S C H R I J V I N G S S T A A T Inschrijvingsstaat als bedoeld in artikel 01.01.06 van de Standaard RAW Bepalingen (Standaard 2020) behorende bij het inschrijvingsbiljet van de ondergetekende(n): A) gevestigd te: B) gevestigd te: C) gevestigd te: (Bij een natuurlijk persoon naam en voornamen voluit, bij een rechtspersoon de statutaire naam; bij een natuurlijk persoon de woonplaats, bij een rechtspersoon de vestigingsplaats)