2015-01
1.71 16/08/2016
MET 2021-19951
TPGS: Korte 's Gravesandestraat - Sarphatistraat
2019-08-27
2021-05-12
0123
127984
1900-01-01
0829
B2D7A5033DF3FADD5EA6DB87540324DA
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
Vrij gedeelte voor bestek
01
Project:TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
Besteknummer:MET 2021-19951
Status:Definitief
Datum5 maart 2021
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
1. Algemeen
01
Opdrachtgever
Zie aanbestedingsleidraad
Zie ook algemene gedeelte (hoofdstuk 00) van de handleiding.
02
Directie
De personen die de directie op dit werk gaan vormen zullen in de opdrachtbrief worden aangegeven.
Voorbeeld:De directie zal worden gevoerd door ......................Zie ook algemene gedeelte (hoofdstuk 00) van de handleiding.
03
Locatie
Het uit te voeren werk is gelegen:
- op de Sarphatistraat, tussen Pancrasstraat en Korte 's Gravesandestraat,
- de Korte 's Gravesandestraat,
- 's Gravesandestraat,
- Oosterpark tussen 's Gravesandestraat en halte voor het OLVG en
- 's Gravesandeplein
in de gemeente: Amsterdam.
De plaats (gemeente, wijk e.d.) van het werk vermelden.
04
Algemene beschrijving
Het werk bestaat in hoofdzaak uit:
- het verwijderen van tramspoor incl. laswerk;
- het verwijderen van trambaanverharding;
- het verwijderen van asfalt;
- het verwijderen van bestrating en kantopsluitingen;
- het verwijderen van funderingen;
- het verwijderen van straatmeubilair;
- het verwijderen van kolken;
- het ontgraven, aanvullen, afwerken en vervoeren van grond;
- het aanbrengen van kolken;
- het aanbrengen van fundering;
- het aanbrengen van tramspoor;
- het aanbrengen van trambaanverharding;
- het aanbrengen van straatwerk;
- het aanbrengen van kantopsluitingen;
- het aanbrengen van straatmeubilair;
- het uitvoeren van bijkomende werkzaamheden.
Een beschrijving opnemen die een duidelijk beeld schetst van het uit te voeren werk en de samenhang van de verschillende werkzaamheden.Geen hoeveelheden opnemen.Alleen werkzaamheden vermelden die in het bestek nader worden beschreven.Zie ook algemene gedeelte (hoofdstuk 00) van de handleiding.
05
Tijdsbepaling
1.Het bepaalde in artikel 01.13.07 van de Standaard is niet van toepassing.
2.Het werk dient uiterlijk op zaterdag 11 december 2021 te worden opgeleverd.
Overschrijden van de opleverdatum voor rekening van de aannemer indien door omstandigheden die voor zijn eigen rekening komen. In die gevallen is de aannemer direct in verzuim zonder ingebrekestelling.
Dit artikel opnemen om de mogelijkheid te bieden om op grond van het bestek in onderling overleg overeenkomstig het bepaalde in artikel 01.13.07 invulling te geven aan het bevorderen van de binnenjaarlijkse continuïteit.Datum van oplevering vermelden.Bij een toe te passen korting bij overschrijding van de datum van oplevering, anders dan bedoeld in par. 42 lid 2 van de UAV 2012, deze korting hier vermelden.Zie ook algemene gedeelte (hoofdstuk 00) van de handleiding.Indien de aard van het werk, de omstandigheden of de uitvoering van met het werk in verband staande werken zich verzet tegen een flexibele uitvoeringstermijn, de voorgaande tekst vervangen door de navolgende:
Datum van oplevering of uitvoeringstermijn vermelden; zie ook par. 8 van de UAV 2012.Bij een toe te passen korting bij overschrijding van de datum van oplevering, anders dan bedoeld in par. 42 lid 2 van de UAV 2012, deze korting hier vermelden.Zie ook algemene gedeelte (hoofdstuk 00) van de handleiding.
06
Onderhoudstermijn
De onderhoudstermijn, als bedoeld in paragraaf 11 lid 1 van de UAV 2012, bedraagt 13 weken.
Indien geen onderhoudstermijn is voorgeschreven, bij deze paragraaf 06 'Onderhoudstermijn' opnemen: 'Geen'.
07
Kwaliteitsborging
Van de aannemer wordt een kwaliteitsplan voor het uit te voeren werk verlangd overeenkomstig het bepaalde in artikel 01.13.02 van de Standaard.
Deze paragraaf 07 alleen opnemen indien wordt verlangd dat de inschrijver in het bezit is van een kwaliteitssysteemcertificaat.
2. Beschrijving
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
2.1. Algemene gegevens
01
Tekeningen
Bij dit bestek behoren de hierna vermelde tekeningen:
GVB bestek-tekeningen, d.d. 15-4-2019:
Bestektekening 19016B30 Bovenleiding 's Gravensandeplein/ Oosterpark
Bestektekening 19016B60 Bovenleiding Sarphatistraat/ Korte 's gravesandestraat
Bestektekening 19016T30 Opbreek slooptekening Oosterpark en 's Gravesandeplein
Bestektekening 19016T31 Nw onderbedbeton Oosterpark en 's Gravesandeplein
Bestektekening 19016T32 Nwe hoogtematen Oosterpark en 's Gravesandeplein
Bestektekening 19016T33 Nwe bbb en verharding Oosterpark en 's Gravesandeplein
Bestektekening 19016T35 Doorsneden Oosterpark en 's Gravesandeplein
Bestektekening 19016T60 Opbreek werkzh Kruising 's Gravesandestraat/Sarphatistraat
Bestektekening 19016T61 N obb Kruising 's Gravesandestraat/Sarphatistraat
Bestektekening 19016T62 Hoogtematen Kruising Kruising 's Gravesandestraat/Sarphatistraat
Bestektekening 19016T63 Nw bb en verhard Kruising 's Gravesandestraat/Sarphatistraat
Bestektekening 19016T64 Doorsneden Kruising 's Gravesandestraat/Sarphatistraat
GVB S&T-tekeningen, d.d. 15-4-2019:
Bestektekening 19016S30 Oosterpark w184 w 183 w188
Bestektekening 19016S70 Sarphatistraat w141 w 143 w 191
Spoorbesteltekeningen OLVG en rechte stukken:
Bestektekening 19016T11 Overzicht
Bestektekening 19016T12 Plaatsbepaling traversen en uitslag KRNO 053
Bestektekening 19016T13 Plaatsbepaling traversen en uitslag KRNO 054
Bestektekening 19016T14 Plaatsbepaling traversen en uitslag KRNO 061
Bestaand blijvend/nieuw:
2019_01_31 Nieuwe situatie 31-5-2019.pdf
2019_01_32 Hoogtematen 31-5-2019.pdf
2019_01_33 Maatvoeringen 31-5-2019.pdf
2019_01_34 Doorsnedes 31-5-2019.pdf
20186904.01.01 - Bestaande situatie 19-02-2021.pdf
20186904.01.02 - Bestaande situatie 19-02-2021.pdf
20186904.02.01 - Nieuwe situatie 19-02-2021.pdf
20186904.02.02 - Nieuwe situatie 19-02-2021.pdf
20186904.03 - Doorsnedes 19-02-2021.pdf
Bebordingstekening Definitieve bebording:
20186904.04.01 - Bebordingsplan 19-02-2021.pdf
20186904.04.02 - Bebordingsplan 19-02-2021.pdf
K&L tekeningen:
Tekening Kruising Sarphatistraat korte s-Gravesandestraat - K&L 001-01
Tekening Kruising Sarphatistraat korte s-Gravesandestraat - K&L 001-02
Tekening Kruising Sarphatistraat korte s-Gravesandestraat - K&L 001-03
Tekening Kruising Sarphatistraat korte s-Gravesandestraat - K&L 002-01
Tekening Kruising Sarphatistraat korte s-Gravesandestraat - K&L 002-02
Tekening Kruising Sarphatistraat korte s-Gravesandestraat - K&L 002-03
02
Peilen en hoofdafmetingen
De aslijnen en coördinaten worden eenmalig door de directie uitgezet.
In aanvulling op paragraaf 28 van de UAV 2012 is de aannemer verantwoordelijk voor verklikken van de aslijnen en coördinaten alsmede het in stand houden van de aslijnen, coördinaten en verklikpunten.
De aannemer draagt tevens zorg voor een controle van de door de directie uitgezette aslijnen en coördinaten. De aannemer is vervolgens verantwoordelijk voor de gehele maatvoering van het werk (niets uitgesloten) op basis van, in de omgeving van het werk aanwezige, meetpunten.
Afmetingen zijn en worden aangegeven in meters, hoogten zijn en worden aangegeven in meters ten opzichte van het N.A.P., tenzij anders aangegeven. De hoogteligging en de hoofdafmetingen van het te maken werk zijn op de bestekstekeningen aangegeven. De op de tekeningen ontbrekende maten worden in overleg met de directie vastgesteld.
In onderstaande tabel zijn de in de omgeving van het werk aanwezige meetpunten aangegeven:
________________________________________________________________
PEILMERK NUMMER : 12280002
BESCHRIJVING : Mauritskade 23 "Jozef Israelschool" (x = vooruitspringde ged. bij ingang; y = boven plint)
MUURVLAK COORD. X Y: 38, 14
MERK COD. : knopbout (3)
JAAR VAN WATERPASSING: 2018
HOOGTE TOV N.A.P. : 1,822 m
_________________________________________________________________
03
Kwaliteitsborging
Bij het opstellen van een kwaliteitsplan, zoals bedoeld in de artikelen 01.13.02 en 01.20.02 van de Standaard, rekening houden met de volgende stoppunten:
1. Zekerstellen afschakeling bovenleiding, (voor het civiel werk wordt meestentijds de bovenleiding niet afgeschakeld dus alleen in die gevallen dat wel wordt afgeschakeld (hijswerk rails);
De bovenleiding wordt namens opdrachtgever voorzien van kortsluitlans.
2.Na verwijderen bovenverharding staat van het onderbed controleren, metingen verrichten volgens meetpunt 1 uit "171014 Rapport meetpunten"
3. Verdichten zandbed. Na verdichten ondergrond verdichtingsmeting uitvoeren volgens meetpunt 2 uit 171014 Rapport meetpunten
4. Na aanbrengen onderbedbeton controleren, metingen volgens meetpunt 3 uit "171014 Rapport meetpunten";
5.Direct na het aanbrengen van de bevestiging van het spoor, metingen verrichten volgens meetpunt 4b uit "171014 Rapport meetpunten"
6. Controle/inspectie van de trambaanconstructie voorafgaand aan het in exploitatie nemen van de tram.
Als werkzaamheden aan de rails zijn verricht moet vóór het vrijgeven van de tramexploitatie de directie het gehele baanvak eerst hebben geïnspecteerd.
7.Na uitvullen fundering
8.Na iedere laag asfalt
Bij het opstellen van een kwaliteitsplan, zoals bedoeld in de artikelen 01.13.02 en 01.20.02 van de Standaard, rekening houden met de volgende bijwoonpunten:
1.Slopen boven- en onderbedbeton nabij signaleringsystemen en wisselaansturing trambaan
2.Direct na het uitleggen van het nieuwe spoor metingen volgens meetpunt 4a en 4c uit "171014 Rapport meetpunten"
3.Na uitvoeren van laswerk metingen verrichten volgens meetpunt 4c uit "171014 Rapport meetpunten"
4. Na aanbrengen van de coating op de rail en de afwateringsconstructies metingen verrichten volgens formulier meetpunt 5 uit "171014 Rapport meetpunten".
5.Direct na aanbrengen bovenbedbeton en de verhardingen met markering metingen uitvoeren volgens meetpunten 8 en uit 1"171014 Rapport meetpunten"
6.Direct na uitvoeren werkzaamheden volgens tekening S&T werkzaamheden metingen uitvoeren volgens metpunt 6 uit "171014 Rapport meetpunten"
5.Aanbrengen voegen tussen spoor en asfaltverharding.
De directie heeft, buiten de reeds in het bestek omschreven goedkeuringsprocedures / acceptatieprocedures, het recht op verificatie van, of inzage in, alle door de aannemer vervaardigde documenten en/of bescheiden die betrekking hebben op het werk.
Alle kwaliteitsregistraties van een project dienen als hard-copy bewaard te worden en bij de oplevering/overdracht te worden meegeleverd.
Deze paragraaf 03 alleen opnemen indien wordt verlangd dat de inschrijver in het bezit is van een kwaliteitssysteemcertificaat.
04
Bijlagen
De volgende bijlagen behoren tot het bestek:
- BLVC-plan MET - TPGS v3.2
- V&G plan ontwerpfase TPGS
- Project 26579 Verkennend bodem- en verhardingsonderzoek (onderzoek)
- Project 26579 Milieukundig onderzoek verhardingen en bodem - trambaan 's Gravesandestraat Amsterdam.
- Documentenlijst bestek TPGS
- 171014 Rapport meetpunten (wordt na opdracht meegeleverd
Zie bijv. V+G-plan en/of -dossier (art. 01.19.01 van de Standaard) en gegevens t.b.v. bemaling (art. 21.03.02 van de Standaard).
Zie bijv. art. 17.04.01 van de Standaard.Eventueel aanvullende paragrafen (05 en hoger) opnemen, betrekking hebbend op bijvoorbeeld: -grondmechanische gegevens-waterstanden-schouwvoerend lichaam-op de dag van inlichtingen ter inzage liggende documenten-enzovoort
08
Werkterrein
Voor de uitgangspunten en of voorwaarden ten aanzien van afsluiting door middel van bouwhekken wordt verwezen naar artikel 01.11 van deel 3 van dit bestek.
Voor de uitgangspunten en of voorwaarden ten aanzien van openbaar vervoer wordt verwezen naar paragraaf
01.12 van deel 3 van dit bestek.
Voor de uitgangspunten en/of voorwaarden ten aanzien van plaats van opslag wordt verwezen naar artikel
01.13.06 van deel 3 van dit bestek.
In aanvulling op paragraaf 15 van de UAV 2012 wordt met
"de bestaande toestand/situatie" in het bestek bedoeld; de toestand van het werkterrein
van de UAV 2012 wordt de toestand waarin het werkterrein zoals volgt uit het bestek inclusief bijlagen.
09
Beheerders / Locaties
De betrokken beheerders zijn onder de navolgende telefoonnummers te bereiken:
- Verkeer en Openbare Ruimte (VOR): 14020
- GVB : 0900 - 8011
- Waternet: 0900 - 9394
De in het bestek genoemde onderscheiden locaties waar ter beschikking gestelde materialen kunnen
worden verkregen of waarnaar afkomende materialen afgevoerd kunnen worden zijn hieronder nader
aangegeven. De aannemer dient zich zelf op de hoogte te stellen van de openingstijden en voorwaarden
van de desbetreffende instanties.
- Stadswerken afdeling logistiek van de gemeente Amsterdam:
locatie: Theemsweg 28, 1043 BJ, Amsterdam
locatie: De Heining 50, 1047 AG, Amsterdam
- Grondbank Amsterdam (www.grondbank.amsterdam.nl):
locatie: TOP Noodstort, De Heining 50, 1047 AG, Amsterdam
- Waternet Weesperkarspel, Driemondweg 2,1108 AJ Amsterdam
- Basiswerkplaats Tram Joan Muyskenweg 29, 1114 AN Amsterdam-Duivendrecht
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
2.2. Nadere beschrijving
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
2.2. Verklaring
01
Verklaring van de hierna volgende staat
In de hierna volgende staat is een nadere beschrijving van het uit te voeren werk opgenomen.
02
Kenmerk resultaatsverplichting
Door een 'V' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid resultaatsverplichting een verrekenbare hoeveelheid betreft als bedoeld in paragraaf 38 lid 1 van de UAV 2012. Afwijkingen worden verrekend overeenkomstig paragraaf 39 van de UAV 2012 met inachtneming van paragraaf 01.03 van de Standaard.
Door een 'N' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid resultaatsverplichting een niet verrekenbare hoeveelheid betreft. Afwijkingen worden verrekend overeenkomstig paragraaf 38 lid 2 van de UAV 2012.
Door een 'A' is aangegeven dat de op de desbetreffende resultaatsverplichting betrekking hebbende hoeveelheden te accorderen hoeveelheden zijn als bedoeld in artikel 01.01.05 van de Standaard. Onder een te accorderen hoeveelheid wordt verstaan een hoeveelheid die nauwkeurig is te bepalen, door de aannemer is te controleren op basis van het bestek, de bij het bestek behorende documenten en eventueel door de opdrachtgever nader te verstrekken aanvullende gegevens en vervolgens in overleg tussen opdrachtgever en aannemer wordt vastgesteld.
03
Hoeveelheid ter inlichting
De in de kolom 'Hoeveelheid ter inlichting' vermelde hoeveelheden worden uitsluitend ter inlichting verstrekt. Wanneer deze hoeveelheden afwijken van die, af te leiden uit de resultaatsverplichting, zijn deze laatste bindend.
Door een 'L', respectievelijk 'T' is aangegeven of de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid bouwstof betreft die door de aannemer moet worden geleverd respectievelijk door de opdrachtgever ter beschikking wordt gesteld.
Door een 'I' is aangegeven dat de daarop betrekking hebbende hoeveelheid een hoeveelheid ter inlichting betreft niet zijnde een bouwstof die door de aannemer moet worden geleverd dan wel door de opdrachtgever ter beschikking wordt gesteld.
Tot een resultaatsverplichting behoort tevens, voor zover niet anders vermeld, het verwerken van de onder de desbetreffende bestekspost vermelde hoeveelheid ter inlichting.
04
Grenzen van de situering
De in de hierna volgende staat aangegeven grenzen van de situering zijn globaal. De directie is bevoegd de voorgeschreven werkzaamheden op andere plaatsen te laten uitvoeren dan in de posten omschreven, doch wel binnen de grenzen van het werk, zonder dat hiervoor bijbetaling plaatsvindt. De verrekening geschiedt op de daarvoor in aanmerking komende posten, onverminderd het bepaalde in paragraaf 34 van de UAV 2012.
1
OMLIGGEND MAAIVELD
11
Verwijderen bestaande situatie maaiveld
.....
112
Opbreken asfaltverharding, fundering
.....
1120
Zagen verharding
.....
112010
Zagen verharding.(d. 105 mm)
m
10
81
05
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Zagen van bitumineuze verharding.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Asfaltverharding
Verharding nader omschrijven.
23
22
Zaagdiepte gemiddeld
105
mm
[100 tot 150 mm]
tot ten hoogste
135
mm
112020
Zagen verharding.(d. 215 mm)
m
35
81
05
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Zagen van bitumineuze verharding.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Asfaltverharding
Verharding nader omschrijven.
23
24
Zaagdiepte gemiddeld
215
mm
[van 200 tot 250 mm]
tot ten hoogste
280
mm
1121
Opbreken asfalt d.m.v. frezen
.....
112110
Verwijderen asfalt d.m.v. frezen.(d. gem. 100 mm)
m2
940
81
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Frezen van teervrij asfalt.
Situering: rijweg
Betreft: profielfrezen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien noodzakelijk het inzagen van de verharding beschrijven met hoofdcode 81.03.01.
Voor het frezen van teerhoudend asfalt wordt verwezen naar hoofdcode 81.02.11.
Teervrij asfalt:
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
6
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden, bijvoorbeeld: een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
4
Dikte van de af te frezen laag:
gemiddeld 100
mm
[80 mm en meer]
1
6
Totale breedte 4,00 m en groter
1124
Opbreken asfalt
.....
112410
Opbreken asfaltverharding.(d. 0,10 m)
m2
252
81
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken asfaltverharding van teervrij asfalt.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Teervrij asfalt:
.....
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
1
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
2
2
Dikte gemiddeld
0,10
m
[van 0,07 tot 0,11 m]
3
2
Op een niet gebonden funderingslaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
112420
Opbreken asfaltverharding.(d. 0,24 m)
m2
2625
81
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken asfaltverharding van teervrij asfalt.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Teervrij asfalt:
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
3
2
Op een niet gebonden funderingslaag
1
3
Totale breedte groter dan of gelijk aan 3,00 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Dikte gemiddeld
0,24
m
[van 0,22 tot 0,29 m]
112430
Opbreken asfaltverharding.(d. 0,10 m)
m2
145
81
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken asfaltverharding van teervrij asfalt.
Situering: brugdek
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Teervrij asfalt:
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
1
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
2
2
Dikte gemiddeld
0,10
m
[van 0,07 tot 0,11 m]
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
9
Op een brugdek
1125
Opbreken steen fundering
.....
112510
Verwijderen steenmensel fundering.(d 300 mm)
m2
170
80
04
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen teervrije funderingslaag.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
.....
Van de vrijkomende materialen de civieltechnische en milieuhygiënische hoedanigheid vermelden.
1
2
Breedte van 1,50 tot 3,00 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Hoedanigheid van de materialen vermelden. Milieuhygiënische kwaliteit van de materialen vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Gemiddelde dikte
300
mm
[van 300 tot 350 mm]
3
9
Lichtgebonden funderingsmateriaal van steenmengsel
112520
Verwijderen steenmensel fundering.(d 220 mm)
m2
285
80
04
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen teervrije funderingslaag.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
.....
Van de vrijkomende materialen de civieltechnische en milieuhygiënische hoedanigheid vermelden.
1
2
Breedte van 1,50 tot 3,00 m
2
3
Gemiddelde dikte
220
mm
[van 200 tot 250 mm]
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Hoedanigheid van de materialen vermelden. Milieuhygiënische kwaliteit van de materialen vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
9
Lichtgebonden funderingsmateriaal van steenmengsel
113
Opbreken bestrating
.....
1130
Opbreken straatbaksteen
.....
113010
Opbreken straatbaksteen.(kf, afv. Heining)
m2
225
83
17
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken straatbaksteen.
Situering: parkeerstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
2
Totale breedte van 1,5 tot 3,0 m
2
3
Straatbaksteen standaard keiformaat
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar: Stadswerken, afd. Logistiek, Locatie Heining 50
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
9
Inclusief ontdoen van grond/zand
5
9
Uitsluitend hele stenen keiformaat
113020
Opbreken straatbaksteen.(kf, afv. inricht.)
m2
25
83
17
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken straatbaksteen.
Situering: parkeerstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
2
Totale breedte van 1,5 tot 3,0 m
2
3
Straatbaksteen standaard keiformaat
Niet herbruikbaar, ongeschikt, knipwerk en breuk
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
113030
Opbreken straatbaksteen.(df, herg.)
m2
372
83
17
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken straatbaksteen.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
6
1
Vrijgekomen materialen verwerken volgens
bestekspostnr(s). 165120
Bestekspostnr(s). en materialen vermelden.
2
2
Straatbaksteen standaard dikformaat
1
3
Totale breedte van 3,0 m en meer
3
9
Inclusief ontdoen van grond/zand
5
9
Uitsluitend hele stenen dikformaat
113040
Opbreken straatbaksteen.(df, afv. inricht.)
m2
28
83
17
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken straatbaksteen.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
2
2
Straatbaksteen standaard dikformaat
Niet herbruikbaar, ongeschikt, knipwerk en breuk
1
3
Totale breedte van 3,0 m en meer
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1133
Opbreken betonstraatstenen
.....
113330
Opbreken betonstraatstenen.(kf, afv. inricht.)
m2
220
83
17
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonstraatstenen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
2
Totale breedte van 1,5 tot 3,0 m
2
3
Betonstraatstenen standaard keiformaat; dikte
80
mm
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
113360
Opbreken betonstraatstenen.(df, afv. inricht.)
m2
40
83
17
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonstraatstenen.
Situering: voetpad, fietspad, middengeleider
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
1
Totale breedte tot 1,5 m
2
2
Betonstraatstenen standaard dikformaat; dikte
80
mm
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
114
Opbreken tegelverharding
.....
1140
Opbreken betontegels
.....
114010
Opbr. betontegels.(300x300x80 mm, afv. inricht.)
m2
1750
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad/inritten
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
3
Totale breedte van 3,0 m en meer
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
114020
Opbr. betontegels.(300x300x80 mm, afv. inricht.)
m2
148
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad/inritten
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
2
Totale breedte van 1,5 tot 3,0 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
114030
Opbr. betontegels.(300x300x80 mm, afv. inricht.)
m2
77
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad/inritten
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
1
Totale breedte tot 1,5 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
114040
Opbr. betontegels.(300x300x50 mm, afv. inricht.)
m2
262
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
2
2
Betontegels 300 x 300 x 50 mm
Betontegels 150 x 300 x 50 mm
1
3
Totale breedte van 3,0 m en meer
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
114050
Opbr. betontegels.(300x300x50 mm, afv. inricht.)
m2
744
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
2
Totale breedte van 1,5 tot 3,0 m
2
2
Betontegels 300 x 300 x 50 mm
Betontegels 150 x 300 x 50 mm
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
114060
Opbr. betontegels.(300x300x50 mm, afv. inricht.)
m2
210
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
1
Totale breedte tot 1,5 m
2
2
Betontegels 300 x 300 x 50 mm
Betontegels 150 x 300 x 50 mm
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
114070
Opbr. betontegels.(300x300x60 mm, afv. inricht.)
m2
15
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
1
Totale breedte tot 1,5 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
9
Noppentegels 300 x 300 x 60 mm
114080
Opbr. betontegels.(300x300x60 mm, afv. inricht.)
m2
32
83
17
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
1
1
Totale breedte tot 1,5 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
9
Geleidelijntegels 300 x 300 x 60 mm
1145
Opbreken natuursteentegels
.....
114530
Opbreken tegels van natuursteen (afv. inricht.)
m2
18
83
21
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken tegels van natuursteen.
Situering: middengeleider
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Als de elementen moeten worden ontdaan van aangehechte materialen, zoals gebonden voegmiddel of cementgebonden materiaal, dan voor deze werkzaamheden een bestekspost opnemen met behulp van hoofdcode 83.23.07.
Tegels ontdoen van grond volgens bestekspostnr(s).
nvt.
Bestekpostnr(s). aangeven.
2
1
Afmetingen tegels:
450
x
300
x
80
mm
Materiaal omschrijven. Verband aangeven. Aanwezigheid van pastegels, halve tegels en dergelijke vermelden. Bijzonderheden vermelden.
1
2
Totale breedte van 1,5 tot 3,0 m
3
2
Op een ongebonden straatlaag van:
Straatzand / Brekerzand
Ongebonden straatlaag omschrijven.
Ongebonden straatlaag verwijderen volgens bestekspostnr(s).
n.v.t.
Bestekpostnr(s) aangeven.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
115
Opbreken kantopsluiting
.....
1150
Opbreken inritbanden.
.....
115020
Opbr. betonb.(inritband, afv. inricht.)
m
38
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Inclusief mortellaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
5
9
Inritbanden 800 x 500 x 180 mm
115030
Opbr. betonb.(inritband, afv. inricht.)
m
31
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Inclusief mortellaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
5
9
Inritbanden 450 x 1000 x 180 mm
1151
Opbreken betonbanden
.....
115110
Opbr. betonbanden.(115/225 mm, afv. inricht.)
m
340
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Inclusief mortellaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
9
Trottoirbanden 115/225 x 250 mm
115120
Opbr. betonbanden.(180/200 mm, afv. inricht.)
m
1325
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Inclusief mortellaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
6
Trottoirbanden 180/200 x 250 mm
115130
Opbr. betonbanden.(130/150 mm, afv. inricht.)
m
40
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Inclusief mortellaag
3
3
Trottoirbanden 130/150 x 250 mm
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
115140
Opbr. betonbanden.(100x200 mm, afv. inricht.)
m
95
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: fietspad/voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
4
5
Opsluitbanden 100 x 200 mm
115150
Opbr. betonbanden.(150/390 mm, afv. inricht.)
m
50
83
17
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken betonbanden.
Situering: trambaan
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Inclusief mortellaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
9
Scheidingsband 150/390 x 150 mm
115160
Opbreken ongewapende betonverharding.
m2
5.8
82
71
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-30
Opbreken ongewapende betonverharding.
Situering: rijweg/middengeleider
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Eventueel plaatafmetingen vermelden.
1
9
Betonblok afm: 4,0 m2 (1 st)
Betonblok afm. 1,8 m2 (1 st)
2
6
Dikte gemiddeld van 0,23 tot 0,26 m
3
9
In specie
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1153
Opbreken boomkransen
.....
115310
Opbr. boomkrans.(afv. inricht.)
st
4
83
17
99
Opbr. boomkrans.(afv. inricht.)
Situering: voetpad / parkeerstrook
Boomkrans bestaat uit hoekstukken met
tussen-stukken
Totaal aantal boomkransen: 4 st
Aantal hoekstukken: 10 st
Aantal tussenstukken: 73 st
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
1155
Opbreken natuursteenbanden.
.....
115510
Opbreken banden van natuursteen (afv inricht).
m
4.5
83
21
03
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Opbreken banden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Als de banden moet worden ontdaan van aangehechte materialen, zoals gebonden voegmiddel, steunrug, of gebonden straatlaag, dan voor deze werkzaamheden een bestekspost opnemen met behulp van hoofdcode 83.23.06.
Banden ontdoen van grond volgens bestekspostnr(s).
n.v.t.
bestekspostnr(s) aangeven.
1
1
Met inbegrip van de mortellaag
2
3
Inritbanden:
800 x 500 x 180 mm
Afmetingen vermelden.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
115520
Opbreken banden van natuursteen (hergebruik).
m
14.5
83
21
03
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Opbreken banden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Als de banden moet worden ontdaan van aangehechte materialen, zoals gebonden voegmiddel, steunrug, of gebonden straatlaag, dan voor deze werkzaamheden een bestekspost opnemen met behulp van hoofdcode 83.23.06.
Banden ontdoen van grond volgens bestekspostnr(s).
n.v.t.
bestekspostnr(s) aangeven.
1
1
Met inbegrip van de mortellaag
2
3
Inritbanden:
800 x 500 x 180 mm
Afmetingen vermelden.
6
9
Vrijgekomen banden verwerken volgens bestekspostnr(s). 167030
115530
Opbreken banden van natuursteen (afv inricht).
m
96
83
21
03
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Opbreken banden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Als de banden moet worden ontdaan van aangehechte materialen, zoals gebonden voegmiddel, steunrug, of gebonden straatlaag, dan voor deze werkzaamheden een bestekspost opnemen met behulp van hoofdcode 83.23.06.
Banden ontdoen van grond volgens bestekspostnr(s).
n.v.t.
bestekspostnr(s) aangeven.
1
1
Met inbegrip van de mortellaag
2
1
Trottoirbanden:
300 x 400.mm
Afmetingen vermelden.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
115540
Opbreken banden van natuursteen (afv inricht).
m
23
83
21
03
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Opbreken banden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Als de banden moet worden ontdaan van aangehechte materialen, zoals gebonden voegmiddel, steunrug, of gebonden straatlaag, dan voor deze werkzaamheden een bestekspost opnemen met behulp van hoofdcode 83.23.06.
Banden ontdoen van grond volgens bestekspostnr(s).
n.v.t.
bestekspostnr(s) aangeven.
1
1
Met inbegrip van de mortellaag
2
1
Trottoirbanden:
200 x 200 mm
Afmetingen vermelden.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
115550
Opbreken banden van natuursteen (afv inricht).
m
39
83
21
03
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Opbreken banden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Als de banden moet worden ontdaan van aangehechte materialen, zoals gebonden voegmiddel, steunrug, of gebonden straatlaag, dan voor deze werkzaamheden een bestekspost opnemen met behulp van hoofdcode 83.23.06.
Banden ontdoen van grond volgens bestekspostnr(s).
n.v.t.
bestekspostnr(s) aangeven.
1
1
Met inbegrip van de mortellaag
2
1
Trottoirbanden:
150 x 150 mm
Afmetingen vermelden.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
1157
Opbreken gootlaag e.d.
.....
115730
Opbr. kantopsluiting van betonstenen.(1 strl, rec)
m
255
83
17
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken kantopsluiting van betonstraatstenen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het bestratingsmateriaal moet worden ontdaan van grond, een bestekspost opnemen m.b.v. hoofdcode 31.47.71.
5
3
Betonstraatstenen standaard keiformaat; dikte
80
mm
.....
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
3
9
In cementmortel op fundering
12
11
Bestaand uit 1 streklaag
115750
Opbr. goot van betontegels.(30x15 in c. op f.,rec)
m
115
30
73
99
Opbreken goot van betontegels.
Situering: rijweg
Bestaand uit 1 streklaag
In cementmortel op fundering
Betontegels 300 x 150 x 80 mm
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
115760
Opbr. molgoot.(4 strlg, in c. op f., afv. inricht)
m
170
83
17
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken molgoot.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode alleen gebruiken bij molgoten waarvan de stenen d.m.v. een gebonden voegvulling aan elkaar gekit zijn.
1
1
Breedte 4 streklagen
5
2
Straatbaksteen standaard dikformaat
, dikte 80 mm
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
9
In cementmortel op fundering
1161
Verkeers-borden, -palen en - tegels
.....
116120
Verwijderen verkeersborden. (afv. inrichting)
st
10
32
13
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-06
Verwijderen verkeersborden.
Inclusief Onderborden en bevestigingsmiddelen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Situering: verkeersbordpaal / trammast/ lichtmast
Modelnummers van de borden aangeven op staat of tekening.
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
5
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
116130
Verwijderen verkeersborden. (afv. werf/depot)
st
41
32
13
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-06
Verwijderen verkeersborden.
Inclusief Onderborden en bevestigingsmiddelen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Situering: verkeersbordpaal / trammast/ lichtmast
Modelnummers van de borden aangeven op staat of tekening.
5
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een werf/ depot met een maximale enkele rijafstand van 1 km
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
116140
Verwijderen verkeersbordpalen. (afv. inrichting)
st
17
32
13
12
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen verkeersbordpalen.
Situering: voetpad / berm / schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
3
3
Paal met vast grondkruis
Totale paallengte:
gemiddeld 3,60
m
[5 m of meer]
1
4
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
5
9
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
116150
Verw. verkeersbordp, incl. borden(afv. inrichting)
st
3
32
13
13
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Verwijderen verkeersbordpaal, inclusief bord.
Situering: schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze beschrijving alleen gebruiken voor het verwijderen van verkeersbordpalen met één bord. Ingeval van meerdere borden aan één paal, hoofdcode 32.13.11 en 32.13.12 gebruiken.
6
1
Langs een weg met gescheiden rijbanen
5
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
4
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
4
9
Verkeersbord: D02ro-BB22
116160
Verw. verkeersbordp, incl. borden(afv. inrichting)
st
2
32
13
13
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Verwijderen verkeersbordpaal, inclusief bord.
Situering: schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze beschrijving alleen gebruiken voor het verwijderen van verkeersbordpalen met één bord. Ingeval van meerdere borden aan één paal, hoofdcode 32.13.11 en 32.13.12 gebruiken.
6
1
Langs een weg met gescheiden rijbanen
5
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
4
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
4
9
Verkeersbord: BB21
1162
Markering
.....
116210
Verw. lengtemarkering.(thermoplast dmv frezen)
m2
116
32
01
41
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Volledig verwijderen van een markering.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Eventueel verwijzen naar het bestekspostnr. van de aangebrachte (tijdelijke) markering.
4
1
Verwijderen door middel van frezen
6
1
Vrijgekomen materialen verzamelen en vervoeren naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning
Eventuele regeling acceptatiekosten vermelden.
2
2
Van thermoplastisch markeringsmateriaal
1
7
Lengtemarkering
Ononderbroken streep (670 m)
Onderbroken 1-1 streep d. 0,10 m (892 m)
Kanalisatiestreep (89 m)
Soort streep (ononderbroken, onderbroken) en breedte vermelden.
116220
Verw. dwarsmarkering.(thermoplast dmv frezen)
m2
325
32
01
41
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Volledig verwijderen van een markering.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Eventueel verwijzen naar het bestekspostnr. van de aangebrachte (tijdelijke) markering.
4
1
Verwijderen door middel van frezen
6
1
Vrijgekomen materialen verzamelen en vervoeren naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning
Eventuele regeling acceptatiekosten vermelden.
1
2
Fietsblokken
Figuratie
Haaientanden
Verdrijvingsvlakken
Vermelden: vlakken kleiner dan 10 m2; stopstrepen; voetgangers-oversteekplaatsen; sergeant/verdrijvingsstrepen.
2
2
Van thermoplastisch markeringsmateriaal
117
Verwijderen wegmeubilair
.....
117030
Verwijderen fietsenrek.(afv. werf/depot)
st
48
32
21
99
Verwijderen fietsenrek.(afv. werf/depot)
Situering: voetpad
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
Fietsenrek op betonnen poeren
Type: fietsnietje
Vrijgekomen materialen vervoeren naar een werf/ depot met een maximale enkele rijafstand van 1 km
117040
Verwijderen fietsenrek.(afv. inrichting)
st
6
32
21
99
Verwijderen fietsenrek.(afv. inrichting)
Situering: voetpad
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
Fietsenrek op betonnen poeren
Type: 75P6
Vrijgekomen materialen vervoeren naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
117070
Verwijderen afvalbak.(afv. werf/depot)
st
2
32
21
99
Verwijderen afvalbak.(afv. werf/depot)
Situering: voetpad
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
Afvalbak op betonnen poeren
Type: Constructo 100 l
Vrijgekomen materialen vervoeren naar een werf/ depot met een maximale enkele rijafstand van 1 km
117080
Verwijderen afvalbak.(afv. inrichting)
st
1
32
21
99
Verwijderen afvalbak.(afv. inrichting)
Situering: voetpad
Uit een bestrating
Inclusief benodigde grondwerk
Afvalbak op betonnen poeren
Type: Capitole
Vrijgekomen materialen vervoeren naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
13
Bouwrijp maken / grondwerk
.....
131
Grond ontgraven
.....
1312
Grond ontgraven uit cunet
.....
131210
Grond ontgraven uit cunet.(d. 0,10-0,50 m, laden)
m3
150
22
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Grond ontgraven uit
cunet.
Situering: rijweg/fietspad/voetpad/parkeerstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor watergangen met een bodembreedte tot 8 m kan ook gebruik worden gemaakt van de hoofdcodes in subwerkcategorie 22.11.
Voor het graven van sleuven kan gebruik worden gemaakt van de hoofdcodes in subwerkcategorie 23.01 of 24.01.
Grondsoort:
zand
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Bij meerdere grondsoorten de gemiddelde laagdikte per grondsoort vermelden. Bij gescheiden ontgraven tevens de hoeveelheden per grondsoort aangeven.
Hoeveelheidsbepaling:
door vaststelling van het
theoretisch profiel van ontgraving
Aangeven op welke wijze de hoeveelheid wordt bepaald, bijv.:
door vaststelling van het theoretisch profiel van ontgraving;door meting in het werk in profiel van ontgraving;door meting in het werk in profiel van verwerking; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s);door meting in middelen van vervoer, in dat geval verwijzen naar bestekspostnrs(s).
2
1
Ontgravingshoogte gemiddeld
van 0,10 tot 0,50
m
[tot 1,00 m]
5
1
Toegestane positieve en negatieve afwijking 0,02 m
1
9
Grondsoorten niet gescheiden ontgraven
132
Grond vervoeren
.....
132010
Grond vervoeren. (afvoeren, Grondbank.)
m3
150
22
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Grond vervoeren.
Betreft : zand / grond vrijgekomen bij
grond ontgraven uit cunet
Aangeven welke grond moet worden vervoerd bijvoorbeeld: betreft de vrijgekomen grond bij de bestekspostnr(s). ...... enz.
Indien nodig nader omschrijven, bijvoorbeeld: welke niet ter plaatse als bekledingsgrond moet worden verwerkt. Zie ook de handleiding.
Grondsoort:
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Ook kan worden verwezen naar voorgaande besteksposten.
Hoeveelheidsbepaling:
volgens
bestekspostnr(s). 131210
Aangeven op welke wijze de hoeveelheid wordt bepaald, bijv.:
door meting in middelen van vervoer;door meting in het werk in profiel van ontgraving; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s);door meting in het werk in profiel van verwerking; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s).
1
2
Vervoeren naar:
Grondbank Amsterdam De Heining
De plaats van verwerking nader omschrijven.
133
Grond verwerken
.....
1335
Grond verwerken in aanvulling
.....
133510
Grond verwerken in aanvulling.(d. 0,10-0,20 m)
m3
35
22
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Grond verwerken in
aanvulling.
Situering: cunet
voetpad/fietspad/parkeerstrook/rijweg
Ca. 25 locaties
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Grondsoort:
zand in zandbed
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Voor zover de grond wordt geleverd tevens van de te leveren grond de milieuhygiënische kwaliteit volgens het Besluit bodemkwaliteit vermelden. Eventueel voor meer gegevens verwijzen naar een besteksbijlage.
Hoeveelheidsbepaling:
door vaststelling van het
theoretisch profiel van verwerking
Aangeven op welke wijze de hoeveelheid wordt bepaald, bijv.:
door vaststelling van het theoretisch profiel van verwerking;door meting in het werk in profiel van verwerking; door meting in het werk in profiel van ontgraving; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s);door meting in middelen van vervoer; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s).
1
1
Hoogte
van 0,10 tot 0,20
m
[tot 0,50 m]
5
1
Toegestane positieve en negatieve afwijking 0,02 m
3
5
Bovenoppervlakte
270
m2
[tot 1000 m2]
134
Verdichten en profileren
.....
1345
Verdichten zand c.q. niet samenhangende grond
.....
134510
Verdichten zand cq niet samenhangende grond.(zand)
m2
270
22
04
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verdichten zand c.q. niet samenhangende grond.
Situering: totaal oppervlak
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor het verdichten van een aanvulling met een totale laagdikte van 0,60 m of meer, hoofdcode 22.04.12 gebruiken.
Grondsoort:
zand
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding.
2
2
Dikte van de laag, waaraan verdichtingseisen worden gesteld is maximaal
0,40
m
[van 0,20 tot 0,60 m]
3
9
De verdichtingsgraad van het dient
minimaal 98 % van de proctordichtheid te bedragen
14
Riolering / drainage / bemaling / K&L
.....
144
Kolken, putten en putafdekkingen
.....
1440
Verwijderen kolken
.....
144010
Verwijderen kolk.(afv. inrichting)
st
40
25
11
22
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen kolk.
Inclusief benodigde grondwerk
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
2
1
Straatkolk
(1 st)
Nadere omschrijving en aantal vermelden.
3
1
Trottoirkolk
(39 st)
Nadere omschrijving en aantal vermelden.
1
2
Kolk van beton/gietijzer combinatie
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1441
Aanbrengen kolken
.....
144130
Aanbr. trottoirkolk (eendelig, Type AQW T1860)
st
45
25
26
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kolk van beton/gietijzer combinatie.
Situering: trottoirband 280/300 en 180/200
Inclusief benodigde grondwerk
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
1
T.b.v. fundering kolk: ongeroerde grond afvlakken
6
1
Constructie: eendelig
3
2
Trottoirkolk, klasse Y
Type: T1860 4P P-Line
5
9
Hoogte 0,90 m.
P-Line uitlaat achter
144160
Aanbr. straatkolk (tweedelig, Type AQW S1231-1320)
st
3
25
26
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kolk van beton/gietijzer combinatie.
Situering: voetpad
Inclusief benodigde grondwerk
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
1
T.b.v. fundering kolk: ongeroerde grond afvlakken
2
2
Straatkolk, klasse Y
Type: AQW S1231 + 1320
6
2
Constructie: tweedelig
5
9
Totale hoogte 0,90m
144180
Aanbr. straatkolk (tweedelig, Type S2045 schuin)
st
5
25
26
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kolk van beton/gietijzer combinatie.
Situering: rollaag voor de band
Inclusief benodigde grondwerk
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
1
T.b.v. fundering kolk: ongeroerde grond afvlakken
2
2
Straatkolk, klasse Y
Type: S2045 A'dam schuin 4P P-Line
Opzetstuk 450x200 mm h= 100 mm
Onderbak 630 mm
6
2
Constructie: tweedelig
5
9
Hoogte 0,73 m.
1445
Ronde putafdekking (renovatie en nieuw)
.....
144510
Verwijderen en voorbereiden putafdekking(520)
st
40
25
11
99
Verwijderen en voorbereiden putafdekking
Situering: Te vervangen putafdekkingen door putrand systeem rond in asfaltverharding
Betreft het verwijderen van de bestaande
putafdekking en het aanbrengen van een prefab
gewapend betonnen overgangsring
144511
Zagen van bitumineuze verharding.
m
320
81
05
01
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-09
Zagen van bitumineuze verharding.
Situering: Asfaltverharding t.p.v. te vervangen putafdekking
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Asfaltverharding
Verharding nader omschrijven.
23
23
Zaagdiepte gemiddeld
150
mm
[van 150 tot 200 mm]
tot ten hoogste
200
mm
144512
Opbreken asfaltverharding van teervrij asfalt.
m2
145.6
81
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-11-26
Opbreken asfaltverharding van teervrij asfalt.
Situering: Asfaltverharding t.p.v. te vervangen putafdekking
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Teervrij asfalt:
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
1
1
Totale breedte kleiner dan 1,50 m
3
2
Op een niet gebonden funderingslaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Dikte gemiddeld
0,25
m
[van 0,22 tot 0,29 m]
144513
Verwijderen putrand met deksel.
st
40
25
11
23
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen putrand met deksel.
Situering: t.p.v. te vervangen putafdekking
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
1
Gietijzeren rand met betonvoet en bijbehorend deksel
inclusief niet draagkrachtige en/of losliggende stellagen
Nadere omschrijving van het materiaal.
2
1
Putrand ontdoen van grond- en specieresten
6
9
Vrijgekomen putrand vervoeren naar werf Waternet.
Overige vrijgekomen materialen vervoeren naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
144514
Aanbrengen overgangsring op putschacht.
st
40
25
27
99
Aanbrengen overgangsring op putschacht.
Situering: t.p.v. te vervangen putafdekking.
Aanbrengen prefab gewapend betonnen
overgangsring met dezelfde dagmaat als de
putafdekking 520 mm.
Overgangsring op hoogte brengen met prefab gewapende stelring(en) van beton,
Dikte tussen de bovenzijde asfalt deklaag
en de bovenzijde van de overgangsring bedraagt minimaal dikte putafdekking + 30 mm stelmortel.
Overgangsring respectievelijk stelring(en) stellen in snelverhardende krimparme stelmortel op cementbasis.
144520
Toepassen metalen afdekking mangat met verklikker
st
40
25
28
99
Toepassen metalen afdekking mangat met verklikker.
Situering: t.p.v. overgangsring
Toepassen tijdelijke metalen afdekplaat, dikte ten minste 12 mm.
Diameter: 520 buitendiameter van te plaatsen putrand minus 60 mm.
De afdekplaat dient voorzien te zijn van nokken.
Aanbrengen gepolariseerd magnetisch element in gecentreerde uitsparing van metalen plaat.
Met van de aannemer
Afdekken van tijdelijke metalen afdekplaat
met 30 mm zand voor zandbed.
Inmeten van hart gepolariseerd putschachtelement
waardoor terugmeten mogelijk wordt met maximale
afwijking van 10 mm
144530
Aanbrengen ronde putafdekking in asfalt (700)
st
40
25
27
99
Aanbrengen ronde putafdekking in asfalt (700)
Situering: T.p.v. verwijderde putafdekking.
Betreft het opzoeken en vrijmaken
van de overgangsring en het plaatsen
van de ronde putafdekking met dagmaat 700.
144531
Uitzetten exacte lokatie putafdekking.
st
40
25
71
99
Uitzetten exacte lokatie putafdekking.
Situering: T.p.v. aan te brengen putafdekking.
Aanbrengen markering op asfaltconstructie
ter plaatse van tijdelijke stalen afdekplaat
op de putschacht.
Magnetisch plaatsbepalen van exacte locatie gepolariseerd magnetisch element.
Exact markeren centrum van putschacht
ten behoeve van uitboren.
144532
Uitboren van asfalt.
st
40
81
02
99
Uitboren van asfalt.
Situering; T.p.v. gemarkeerde punten
Rond uitboren asfaltverharding op centrum putschacht (gepolariseerd magnetisch element ), diameter maximaal 30 cm.
Dikte gemiddeld 150 mm hoogte putafdekking - 30 mm
(tot tijdelijke afdekplaat).
Verwijderen gepolariseerd magnetisch element uit uitsparing tijdelijke afdekplaat.
Rond uitboren putafdekking met uitsparing in tijdelijke afdekplaat als referentiepunt
Boordiameter: 700 mm buitendiameter te plaatsen putafdekking plus maximaal 20 mm.
Vrijgekomen materialen vervoeren naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
144533
Aanbrengen ronde putafdekking met deksel.
st
40
25
27
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen putrand met deksel.
Situering: t.p.v. uitgeboord asfalt
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
2
1
Gietijzeren rand met betonvoet en bijbehorend deksel
Nadere omschrijving van het materiaal.
1
9
Reinigen overgangsplaat met water
3
9
Putafdekking stellen in overmaats aangebrachte krimparme snelverhardende stelmortel
4
9
Stelmortel aan binnenzijde putrand glad afwerken
144534
Naadvullen tussen putafdekking en asfalt.
st
40
30
07
99
Naadvullen tussen putafdekking en asfalt.
Situering: t.p.v. putafdekking
Aanbrengen krimparme snelverhardende gietmortel rondom putafdekking tot 30 mm onder bovenkant asfaltdeklaag.
Na initiële uitharding van gietmortel verwijderen van cementsluier.
Aanbrengen bitumineuze kleefprimer op bovenkant gietmortel, zijkant putafdekking en boor(frees) zijde van de asfalt.
Opvullen naad tussen asfalt en putafdekking met polymeer gemodificeerde warme bitumen.
Afstrooien bitumen met leislag 0/3.
Na afkoelen van bitumen openstellen voor verkeer.
149
Kabelwerk
.....
1491
Mantelbuizen
.....
149110
Aanbrengen mantelbuis.
m
100
26
21
99
Aanbrengen mantelbuis.
Situering: rijbaan/ fietspad/voetpad
Betreft mantelbuizen voor gasleidingen
149111
Grond ontgraven t.b.v. sleuf.
m
100
24
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Grond ontgraven t.b.v. sleuf.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden. Tevens bestaand dan wel nieuw tracé, samengesteld profiel e.d. aangeven.
Voor ontgravingshoogten van 1,5 m en meer hoofdcode 24.01.02 gebruiken; zie handleiding.
Grondsoort vermelden. Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Bij meerdere grondsoorten de gemiddelde laagdikte per grondsoort vermelden. Bij gescheiden ontgraven tevens de hoeveelheden per grondsoort aangeven.
1
1
Grondsoorten niet gescheiden ontgraven
4
1
Ontgravingsbreedte op sleufbodem ten minste
0,50
m
[tot 1,00 m]
6
1
Vrijgekomen grond waar mogelijk naast de sleuf deponeren
3
2
Ontgravingshoogte gemiddeld
0,75
m
[0,5 tot 1 m]
149112
Aanbrengen kabelbuis in sleuf.
st
100
26
21
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kabelbuis.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens de handleiding vermelden (bijv.: betreft te verlengen kabelbuis).
Voor graven en aanvullen sleuf zie hoofdcodes 24.02.01 t/m 24.02.04.
1
1
Ten behoeve van te leggen kabel(s)
3
1
PVC-buis
6
1
Uiteinden kabelbuis afsluiten met bijpassend deksel/kap
45
21
Nominale middellijn kabelbuis:
110
mm
.....
Van stalen buizen de wanddikte vermelden.
149113
Aanvullen sleuf.
m
100
24
01
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanvullen sleuf.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor aanvullingshoogten van 1,5 m en meer hoofdcode 24.01.22 gebruiken; zie handleiding.
1
2
Aanvullingshoogte gemiddeld
0,75
m
[0,5 tot 1 m]
2
2
Aanvullen tot onderkant verharding met grond vrijgekomen bij het ontgraven
5
9
De aanvulling verdichten Dikte van de laag
waaraan verdichtingseisen worden gesteld is 0,40
m Verdichtingsgraad van het dient
minimaal 98 % van de maximale proctordichtheid te bedragen
1492
Revisie mantelbuizen
.....
149210
Aanleveren revisiegegevens mantelbuizen.
EUR
0
26
53
31
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanleveren revisiegegevens communicatiekabels.
Situering: uitgevoerde werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). 1491
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
1
Betreft civieltechnische revisiegegevens
5
1
Revisiegegevens aanleveren uiterlijk
4
weken na het gereedkomen van de werkzaamheden
6
3
Rapportage digitaal en analoog aanleveren.
Digitaal formaat:
Micostation (dgn)
Analoog aantal:
2, schaal 1:200
2
4
Digitaal inmeten aan Rijksdriehoeknet
met diepteligging
16
Wegconstructie- en inrichting
.....
160
Voorbereidende werkzaamheden
.....
160010
Afwerken zandbed.
m2
3760
83
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Afwerken van het zandbed voor de aan te brengen verhardingslaag.
Situering: totaal oppervlak
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Het zandbed direct voor het aanbrengen van de verhardingslaag verdichten, zo nodig onder toevoeging van water en afwerken.
Indien wordt voorzien dat grond moet worden ontgraven en vervoerd, hiervoor besteksposten opnemen uit werkcategorie 22 Grondwerk.
2
2
Dikte van de laag waaraan verdichtingseisen worden gesteld is
0,40
m
[van 0,20 tot 0,60 m]
3
9
Verdichtingsgraad van het dient
minimaal 98% van de maximale proctordichtheid te
bedragen
160020
Aanbrengen straatlaag.
m2
200
83
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen straatlaag.
Situering: op fundering en zand t.p.v. bestrating (diverse locaties)
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Laagdikte gemiddeld
50
mm; ten minste
30
mm en ten hoogste
70
mm
3
1
Straatzand
.....
2
6
Op een funderingslaag
van steenmengsel en zandbed
Soort funderingslaag nader omschrijven.
162
Funderingen
.....
1621
Funderingen van steenmengsel
.....
162110
Aanbr. hydraul. gebonden steenmengsel.
m2
265
80
02
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een wegfundering van hydraulisch gebonden steenmengsel.
Situering:
- fietspad en 0,25 m daarbuiten
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het materiaal volgens een afzonderlijke leverantiepost moet worden geleverd, dit vermelden.
Vermelden welke functie de laag in de constructie vervult.
2
1
Hydraulisch menggranulaat
5
1
Op het zandbed
6
1
Wijze van verdichten ter keuze van de aannemer
3
2
Sortering 0/45
Eventueel nadere eisen aan de korrelverdeling vermelden. Eventueel verwijzen naar bepalingen in deel 3 van het bestek of naar een aan het bestek toe te voegen bijlage.
1
3
Breedte groter dan 2,00 m, laagdikte
0,20
m
162120
Aanbr. hydraul. gebonden steenmengsel.
m2
520
80
02
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een wegfundering van hydraulisch gebonden steenmengsel.
Situering:
- rijweg en 0,40 m daarbuiten t.p.v. banden
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het materiaal volgens een afzonderlijke leverantiepost moet worden geleverd, dit vermelden.
Vermelden welke functie de laag in de constructie vervult.
2
1
Hydraulisch menggranulaat
5
1
Op het zandbed
6
1
Wijze van verdichten ter keuze van de aannemer
3
2
Sortering 0/45
Eventueel nadere eisen aan de korrelverdeling vermelden. Eventueel verwijzen naar bepalingen in deel 3 van het bestek of naar een aan het bestek toe te voegen bijlage.
1
3
Breedte groter dan 2,00 m, laagdikte
0,30
m
162140
Aanbrengen hydraulisch gebonden profileerlaag.
ton
180
80
01
14
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-04
Aanbrengen profileerlaag van hydraulisch gebonden steenmengsel.
Situering:
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
- rijweg tussen de kantopsluiting
- fietspad tussen de kantopsluiting
Vermelden welke functie de laag in de constructie vervult.
1
1
Hydraulisch menggranulaat
2
1
Sortering 0/22,4
Eventueel nadere eisen aan de korrelverdeling vermelden. Eventueel verwijzen naar bepalingen in deel 3 van het bestek of naar een aan het bestek toe te voegen bijlage.
4
1
Wijze van verdichten ter keuze van de aannemer
Bijzonderheden vermelden.
3
9
Op een bestaande fundering van steenmengsel
163
Asfalt- / cementbetonverharding
.....
163040
Aanbrengen kleeflaag.
m2
7350
81
21
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kleeflaag.
Situering: rijweg / fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Bitumenemulsie:
type OM
Omschrijving van het materiaal vermelden. Eventueel specifieke eisen vermelden.
2
2
Hoeveelheid 0,3 kg/m2
163050
Aanbrengen hechtlaag. (op brug)
m2
110
81
21
99
Aanbrengen hechtlaag. (op brug)
Situering: op brug t.p.v. aan te brengen asfaltverharding.
Steenslag: omhulde split 3/8
Bindmiddel: bitumenemulsie type O
Hoeveelheid steen 5 kg/m2
Hoeveelheid bindmiddel 1 kg/m2
163060
Frezen asfalt t.b.v. aansluiting. (d. 30 mm)
m2
5
81
02
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Frezen van teervrij asfalt ten behoeve van een aansluiting.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze beschrijving gebruiken voor het aansluiten van een nieuwe laag op een bestaande verhardingslaag.
Indien noodzakelijk het inzagen van de verharding beschrijven met hoofdcode 81.03.01.
Voor het frezen van teerhoudend asfalt ten behoeve van een aansluiting wordt verwezen naar hoofdcode 81.02.12.
Totaal aantal aansluitingen
6 st.
Aantal vermelden.
Teervrij asfalt:
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een (voor)onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
6
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden, bijvoorbeeld: een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
3
Dikte van de af te frezen laag:
30
mm
[van 0 tot 40 mm]
163070
Frezen asfalt t.b.v. aansluiting. (d. 35 mm)
m2
15
81
02
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Frezen van teervrij asfalt ten behoeve van een aansluiting.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze beschrijving gebruiken voor het aansluiten van een nieuwe laag op een bestaande verhardingslaag.
Indien noodzakelijk het inzagen van de verharding beschrijven met hoofdcode 81.03.01.
Voor het frezen van teerhoudend asfalt ten behoeve van een aansluiting wordt verwezen naar hoofdcode 81.02.12.
Totaal aantal aansluitingen
8 st.
Aantal vermelden.
Teervrij asfalt:
.....
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een (voor)onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
6
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden, bijvoorbeeld: een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
3
Dikte van de af te frezen laag:
35
mm
[van 0 tot 40 mm]
163080
Frezen asfalt t.b.v. aansluiting. (d. 110 mm)
m2
15
81
02
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Frezen van teervrij asfalt ten behoeve van een aansluiting.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze beschrijving gebruiken voor het aansluiten van een nieuwe laag op een bestaande verhardingslaag.
Indien noodzakelijk het inzagen van de verharding beschrijven met hoofdcode 81.03.01.
Voor het frezen van teerhoudend asfalt ten behoeve van een aansluiting wordt verwezen naar hoofdcode 81.02.12.
Totaal aantal aansluitingen
8 st.
Aantal vermelden.
Teervrij asfalt:
.....
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een (voor)onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
6
2
Vrijgekomen materialen vervoeren naar
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden, bijvoorbeeld: een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
3
Dikte van de af te frezen laag:
110
mm
[van 0 tot 40 mm]
1632
Onderlagen (base)
.....
163210
Aanbrengen asfaltbeton AC 22 base (d 80 mm)
ton
422
81
21
31
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een onderlaag van asfaltbeton.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01
Totaal
2110
m2
Aantal m2 invullen.
4
1
Totale laagdikte
80
mm
[van 40 tot 100 mm]
1
2
Asfalt: AC 22 base
3
3
Totale breedte 2,50 m en groter
2
4
Mengseleigenschappen: OL-C
6
6
Op een funderingslaag
hydraulisch gebonden steenmengsel.
Funderingslaag vermelden.
163220
Aanbrengen asfaltbeton AC 22 base (d 70 mm)
ton
55
81
21
31
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een onderlaag van asfaltbeton.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01
Totaal
315
m2
Aantal m2 invullen.
4
1
Totale laagdikte
70
mm
[van 40 tot 100 mm]
1
2
Asfalt: AC 22 base
3
3
Totale breedte 2,50 m en groter
2
4
Mengseleigenschappen: OL-C
6
6
Op een funderingslaag
hydraulisch gebonden steenmengsel.
Funderingslaag vermelden.
1633
Tussenlagen (bind)
.....
163310
Aanbrengen asfaltbeton AC 22 bind (d 75 mm)
ton
655
81
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een tussenlaag van asfaltbeton.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Totaal
3492
m2
Aantal m2 invullen.
1
2
Asfalt: AC 16 bind
3
3
Totale breedte 2,50 m en groter
2
4
Mengseleigenschappen: TL-C
4
5
Totale laagdikte
75
mm
[van 60 tot 90 mm]
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
1634
Deklagen (surf)
.....
163410
Aanbrengen asfaltbeton AC 11 surf (d 35 mm)
ton
119
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
1355
m2
Aantal m2 vermelden
.
1
2
Asfalt: AC 11 surf
3
3
Totale breedte 2,50 m en groter
4
3
Laagdikte
35
mm
[van 35 tot 45 mm]
2
4
Mengseleigenschappen: DL-C
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
163420
Aanbr. asfaltbet AC 11 surf Rood (d 35 mm)
ton
129
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
1470
m2
Aantal m2 vermelden
.
3
3
Totale breedte 2,50 m en groter
4
3
Laagdikte
35
mm
[van 35 tot 45 mm]
1
4
Asfalt: AC
11
surf
rood
Grof toeslagmateriaal: rode steenslag
Bindmiddel: kleurloos bindmiddel
Pigment: 1,5% rood
Gegevens m.b.t. het mengsel vermelden.
2
4
Mengseleigenschappen: DL-C
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
163430
Aanbr. asfaltbet AC 11 surf Rood (d 35 mm)
ton
63
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
715
m2
Aantal m2 vermelden
.
3
2
Totale breedte van 1,00 tot 2,50 m
4
3
Laagdikte
35
mm
[van 35 tot 45 mm]
1
4
Asfalt: AC
11
surf
rood
Grof toeslagmateriaal: rode steenslag
Bindmiddel: kleurloos bindmiddel
Pigment: 1,5% rood
Gegevens m.b.t. het mengsel vermelden.
2
4
Mengseleigenschappen: DL-C
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
163440
Aanbr. asfaltbet AC 11 surf Rood (d 30 mm)
ton
24
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering: fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
318
m2
Aantal m2 vermelden
.
3
2
Totale breedte van 1,00 tot 2,50 m
4
2
Laagdikte
30
mm
[van 25 tot 35 mm]
1
4
Asfalt: AC
11
surf
rood
Grof toeslagmateriaal: rode steenslag
Bindmiddel: kleurloos bindmiddel
Pigment: 1,5% rood
Gegevens m.b.t. het mengsel vermelden.
2
4
Mengseleigenschappen: DL-C
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
164
Kantopsluiting
.....
1640
Inritbanden en haltebanden (bus en tram)
.....
164030
Aanbr. inritbanden 900x240x500 mm (28/30)
m
34.5
83
13
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen inritbanden van beton.
Situering: inritconstructie (900 mm diep)
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Behorend bij profiel 280/300 x 240 mm
Aantal inritten vermelden.
1
1
Op straatlaag
4
2
Tussenstuk, werkende lengte 0,5 m
3
9
Profiel 900 x 240 x 500 mm
Uitgewassen deklaag van basalt/porfier
5
9
Eindstuk links, werkende lengte 0,5 m
Eindstuk rechts, werkende lengte 0,5 m
1641
Aanbrengen banden
.....
164120
Aanbr. trottoirb. van beton.(280/300 in c. op f.)
m
810
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering: scheiding rijweg/voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
3
9
Profiel 280/300 x 240 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1644
164140
Aanbr. trottoirb. van beton.(180/200 in c. op f.)
m
80
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering: scheiding rijweg/voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
3
6
Profiel 180/200 x 250 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1645
164150
Aanbr. trottoirb. van beton.(130/150 in c. op f.)
m
12
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering: scheiding rijweg/voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
3
3
Profiel 130/150 x 250 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1646
1
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
164160
Aanbr. trottoirb. van beton.(110/220 in c. op f.)
m
55
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering: scheiding rijweg/trambaan
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
3
9
Profiel 110/220 x 250 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1647
164170
Aanbr. opsluitb. van beton.(100x200 mm in c. op f)
m
155
83
13
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen opsluitbanden van beton.
Situering: scheiding fietspad / voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
3
5
Profiel 100 x 200 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1648
164180
Aanbr. scheidingsband.(150/390 x 150 mm geplakt)
m
55.2
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering: scheiding rijweg/trambaan
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
9
Geplakt op de verharding met Edilon lijm geschikt voor deze toepassing
3
9
Scheidingsbanden 150/390 x 150 mm
Lengte 400 mm per stuk
1643
Pasmaken banden
.....
164310
Pasmaken van betonbanden.(280/300, visbek)
st
50
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van betonbanden.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Visbek
23
99
Trottoirband 280/300 x 240 mm
164320
Pasmaken van betonbanden.(280/300, vlak)
st
90
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van betonbanden.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
99
Trottoirband 280/300 x 240 mm
164330
Pasmaken van betonbanden.(180/200, visbek)
st
20
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Visbek
23
16
Trottoirband 180/200 x 250 mm
164340
Pasmaken van betonbanden.(180/200, vlak)
st
2
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
16
Trottoirband 180/200 x 250 mm
164360
Pasmaken van betonbanden.(130/150, vlak)
st
4
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
13
Trottoirband 130/150 x 250 mm
164380
Pasmaken van betonbanden.(100x200, vlak)
st
20
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
25
Opsluitband 100 x 200 mm
1644
Leveren banden (280/300x240mm)
.....
164400
Leveren rechte trottoirband 280/300x240 mm
st
670
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 280/300 x 240 mm
164410
Leveren gebogen trottoirband 280/300x240 mm
st
23
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 280/300 x 240 mm
Inwendig R= 0,75 m (lengte 0,59 m)
Uitwendig R= 0,75 m (lengte 0,59 m)
164420
Leveren gebogen trottoirband 280/300x240 mm
st
18
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 280/300 x 240 mm
Uitwendig R= 0,50 m (lengte 0,785 m)
Uitwendig R= 2,00 m (lengte 0,785 m)
164430
Leveren gebogen trottoirband 280/300x240 mm
st
17
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 280/300 x 240 mm
Uitwendig R= 6,00 m (lengte 0,94 m)
Uitwendig R=12,00 m (lengte 0,94 m)
164440
Leveren gebogen trottoirband 280/300x240 mm
st
33
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 280/300 x 240 mm
Inwendig R=15,00 m (lengte 0,98 m)
Uitwendig R=10,00 m (lengte 0,98 m)
Uitwendig R=20,00 m (lengte 0,98 m)
164450
Leveren hoekblok 280/300x240 mm
st
2
83
16
07
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren hulpstuk - trottoirband van beton
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
3
9
Hoekblok
Behorend bij profiel 280/300 x 240 mm
Hoekblok 90 graden uitwendig R=0,45 m
Hoekblok 90 graden inwendig R=0,20 m
164460
Leveren Inritverloopband 280/300x240 mm
st
78
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Inritverloopbanden (verlaagde banden)
Behorend bij profiel 280/300 x 240 mm
Inritverloopband van 280/300 x 240 mm naar
300 x 150 mm, links
Tussenstuk 300 x 150 mm
Inritverloopband van 280/300 x 240 mm naar
300 x 150 mm, rechts
1645
Leveren banden (180/200x250mm)
.....
164500
Leveren rechte trottoirband 180/200x250 mm
st
45
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfierbeton
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
6
Profiel 180/200 x 250 mm
164510
Leveren gebogen trottoirband 180/200x250 mm
st
22
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen trottoirband van beton.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfierbeton
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 180/200 x 250 mm
Uitwendig R= 0,50 m (lengte 0,785 m)
Uitwendig R= 1,00 m (lengte 0,785 m)
164520
Leveren gebogen trottoirband 180/200x250 mm
st
2
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen trottoirband van beton.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfierbeton
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 180/200 x 250 mm
Uitwendig R= 0,60 m (lengte 0,94 m)
164530
Leveren hoekstuk 180/200x250 mm
st
2
83
16
07
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren hulpstuk - trottoirband van beton
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfierbeton
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
3
9
Hoekstuk
Behorend bij profiel 180/200 x 250 mm
Uitwendig hoekstuk 90 graden (beenlengte 0,50 m)
164540
Leveren Inritverloopband 180/200x250 mm
st
20
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Inritverloopbanden (verlaagde banden)
Behorend bij profiel 180/200 x 250 mm
Inritverloopband van 180/200 x 250 mm naar
200 x 130 mm, links
Tussenstuk 300 x 130 mm
Inritverloopband van 180/200 x 250 mm naar
200 x 130 mm, rechts
1646
Leveren banden (130/150x250mm )
.....
164610
Leveren rechte trottoirband 130/150x250 mm
st
12
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
3
Profiel 130/150 x 250 mm
.....
1647
Leveren banden (110/220x250mm )
.....
164710
Leveren rechte trottoirband 110/220x250 mm
st
55
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Profiel 110/220 x 250 mm
1648
Leveren banden (100x200mm)
.....
164830
Leveren rechte opsluitband 10x20 uitgewassen
st
150
83
16
08
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte opsluitband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier waarbij de boven- en voorzijde zijn uitgewassen
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
5
Profiel 100 x 200 mm
.....
164840
Leveren gebogen opsluitband 10x20 uitgewassen
st
7
83
16
10
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren gebogen opsluitband van beton.
.....
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier waarbij de boven- en voorzijde zijn uitgewassen
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
5
Profiel 100 x 200 mm
Uitwendig R= 1,00 m (lengte 0,785 m)
Uitwendig R= 2,00 m (lengte 0,785 m)
Uitwendig R= 5,00 m (lengte 0,785 m)
164850
Leveren hoekstuk opsluitband 10x20 uitgewassen
st
14
83
16
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren hulpstuk - opsluitband van beton
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier waarbij de boven- en voorzijde zijn uitgewassen
Nadere omschrijving van de deklaag.
2
1
Inwendig hoekstuk 90 graden (beenlengte 0,30 m)
Nadere omschrijving materiaal: afmetingen, aantal(len) e.d. vermelden. Producteisen op basis van NEN-EN 1340 vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
3
5
Behorend bij profiel 100 x 200 mm
1649
Boomkransen en traptreden
.....
164910
Aanbrengen boomkrans.
st
17
83
13
99
Aanbrengen boomkrans.
Situering: voetpad / parkeerstrook
Boomkrans bestaande uit:
Hoekstukken, afmeting: 450 x 450 x 100 mm
Tussenstukken, afmeting: 300 x 100 x 100 mm
Maatvoering: diverse afmetingen
Kleur: glad grijs
Leveren op plaats van verwerking
Stellen in samenhang met het straatwerk
165
Bestrating straatbaksteen en betonstraatsteen
.....
1650
Aanbrengen gootlagen/streklagen
.....
165030
Aanbr. kantopsluiting van straatbaksteen (rollaag)
m
505
83
13
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kantopsluiting van straatbaksteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek. nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude straatbakstenen ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
3
3
In cementspecie aanbrengen op fundering
5
3
Straatbaksteen: standaard keiformaat
, dikte 80 mm
Kleur: rood/bruin
12
18
Bestaand uit 1 rollaag
165040
Aanbr. kantopsluiting v. betonstr.(4 str.op strl)
m
68
83
13
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kantopsluiting van betonstraatstenen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude betonstraatstenen ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
5
2
Betonstraatstenen standaard dikformaat, dikte
80
mm
Kleur: rood/bruin
3
3
In cementspecie aanbrengen op fundering
6
9
Afstrooien en invegen met brekerzand
12
14
Bestaand uit 4 streklagen
1651
Aanbrengen straatbakstenen (nieuw )
.....
165110
Aanbr. straatbakstenen.(keiform. k.verb. op strl.)
m2
285
83
11
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen straatbakstenen.
Situering: rijweg / parkeerstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude straatbakstenen ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
4
1
Op straatlaag
2
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
1
3
Straatbaksteen:Formaat:
keiformaat
zichtkant met vellingkant en straatbaksteen zonder afstandhouders
3
4
In elleboogverband
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
brekerzand
165120
Aanbr. straatbakstenen.(dikform. el.verb. op str.)
m2
372
83
11
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen straatbakstenen.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude straatbakstenen ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Vrijgekomen volgens bestekspostnr(s). 113030
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
2
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
4
2
Op zandbed
1
3
Straatbaksteen:Formaat:
dikformaat
zichtkant met vellingkant en straatbaksteen zonder afstandhouders
3
4
In elleboogverband
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
brekerzand
165130
Aanbr. straatbakstenen.(dikform. hf.verb. op str.)
m2
26
83
11
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen straatbakstenen.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude straatbakstenen ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
2
1
Totale breedte tot 1,50 m
3
1
In halfsteensverband
4
2
Op zandbed
1
3
Straatbaksteen:Formaat:
dikformaat
Kleur: Ravenna
zichtkant met vellingkant en straatbaksteen zonder afstandhouders
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
brekerzand
165140
Aanbr. straatbakstenen.(dikform. kp.verb. op str.)
m2
27
83
11
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen straatbakstenen.
Situering: Inrit OLVG
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude straatbakstenen ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
4
1
Op straatlaag
1
3
Straatbaksteen:Formaat:
dikformaat
Kleur: Ravenna
zichtkant met vellingkant en straatbaksteen zonder afstandhouders
2
3
Totale breedte 3,00 m en meer
3
3
In keperverband
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
brekerzand
166
Tegelverharding
.....
1661
Aanbrengen tegels
.....
166110
Aanbrengen betontegels.(300x300x80 halfst. verb.)
m2
1830
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
2
1
In halfsteensverband
3
2
Op zandbed
1
3
Totale breedte van 3,00 m en meer
4
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
[ten minste 140]
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
166120
Aanbrengen betontegels.(300x300x80 halfst. verb.)
m2
755
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
2
1
In halfsteensverband
1
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
3
2
Op zandbed
4
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
[ten minste 140]
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
166130
Aanbrengen betontegels.(300x300x80 halfst. verb.)
m2
70
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
2
1
In halfsteensverband
1
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
4
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
[ten minste 140]
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
3
9
In cementspecie
166140
Aanbrengen betontegels.(300x300x80 halfst. verb.)
m2
80
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: voetpad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
1
1
Totale breedte tot 1,50 m
2
1
In halfsteensverband
3
2
Op zandbed
4
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
[ten minste 140]
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
166150
Aanbrengen betontegels.(150x300x80 el. verb.)
m2
180
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: inritten/parkeervakken
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
3
1
Op straatlaag
1
3
Totale breedte van 3,00 m en meer
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
2
9
In elleboogverband
166160
Aanbrengen betontegels.(150x300x80 el. verb.)
m2
45
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: inritten/parkeervakken
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
3
1
Op straatlaag
1
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
2
9
In elleboogverband
166170
Aanbrengen betontegels.(150x300x80 el. verb.)
m2
7
83
11
13
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen betontegels.
Situering: inritten/parkeerplaatsen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
1
1
Totale breedte tot 1,50 m
3
1
Op straatlaag
5
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s). 1664
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
2
9
In elleboogverband
1662
Aanbrengen tegels (vervolg)
.....
166230
Aanbrengen verkeerstegel.(gidslijntegel)
m
35
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel.(gidslijntegel)
Situering: voetpad t.b.v. geleidelijn
Op zandbed
In stroomlaag bestaande uit 1 lagen
Geleidelijnbetontegel 300 x 450 x 60 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Stellen in samenhang met het straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
166240
Aanbrengen verkeerstegel. (noppentegel)
st
216
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel. (noppentegel)
Situering: voetpad t.b.v. geleidelijn
Op zandbed
Blokverband
Noppenbetontegel 300 x 300 x 60 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Stellen in samenhang met het straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
166250
Aanbrengen verkeerstegel.(gidslijntegel)
m
53
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel.(gidslijntegel)
Situering: voetpad t.b.v. geleidelijn
Op zandbed
In stroomlaag bestaande uit 1 lagen
Geleidelijnbetontegel 300 x 450 x 60 mm
Kleur: Steenrood Puccini
Stellen in samenhang met het straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
166260
Aanbrengen verkeerstegel. (noppentegel)
st
204
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel. (noppentegel)
Situering: voetpad t.b.v. geleidelijn
Op zandbed
Blokverband
Noppenbetontegel 300 x 300 x 60 mm
Kleur: Steenrood Puccini
Stellen in samenhang met het straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
1664
Leveren tegels
.....
166410
Leveren betontegels.(300x300x80 kl. luxe)
st
29120
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren betontegels.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
5
Betontegels 300 x 300 x 80 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
...
[ten minste 140]
Kleur: Luxe (620) Puccini
166430
Leveren betontegels.(150x300x80 kl. luxe)
st
7690
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren betontegels.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
3
5
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
167
Natuursteen
# Uitgangspunt: Aparte inkoop
# Materialen Ter beschikking stellen
1670
Aanbrengen banden van natuursteen
.....
167010
Aanbr. banden natuursteen (300 x 400 in c. op f)
m
80
83
22
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen banden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Aantal inritten vermelden.
1
1
Banden van natuursteen:
graniet (Yellow Rock)
Materiaal omschrijven en eventueel bewerkingen vermelden.
2
1
Afmetingen banden:
300 x 400 mm
Vrijgekomen volgens bestekspostnr(s). 115530
Afmetingen vermelden.
4
1
Afstandhouders:
Afmetingen afstandhouders en evt. hoeveelheden vermelden. Materiaal omschrijven.
3
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
Cementspecie omschrijven en hoeveelheid vermelden.
167020
Aanbr. opsluitband van natuursteen (in c. op f.)
m
83
83
22
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen opsluitbanden van natuursteen.
Situering: rijweg/fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
.....
Aantal inritten vermelden.
1
1
Opsluitbanden van natuursteen:
graniet (Yellow Rock)
Afmetingen banden: 150 x 150 mm
Afmetingen vermelden.
4
1
Afstandhouders:
Afmetingen afstandhouders en evt. hoeveelheden vermelden. Materiaal omschrijven.
3
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
Cementspecie omschrijven en hoeveelheid vermelden.
167030
Aanbrengen inritb. van natuursteen (in c. op f)
m
14.5
83
22
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen inritbanden van natuursteen.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Aantal inritten:
1
Aantal inritten vermelden.
1
1
Inritbanden van natuursteen:
graniet (Yellow Rock)
Banden vrijgekomen bij bestekspostnr(s). 115520
Materiaal omschrijven en eventuele bewerkingen aangeven.
2
1
Afmetingen inritbanden:
800 x 500 x 180 mm
Afmetingen vermelden.
6
1
Afstandhouders:
...
Afmetingen afstandhouders en evt. hoeveelheden vermelden. Materiaal omschrijven.
4
2
Tussenstuk, werkende lengte 0,5 m
.
Materiaal omschrijven en eventuele bewerkingen aangeven.
5
2
Eindstuk links, werkende lengte 0,5 m
Eindstuk rechts, werkende lengte 0,5 m
Materiaal omschrijven en eventuele bewerkingen aangeven.
3
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
Cementspecie omschrijven en hoeveelheid vermelden.
1671
Pasmaken banden van natuursteen
.....
167110
Pasmaken banden natuursteen. (300x400, vlak)
st
6
83
23
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken banden van natuursteen.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Trottoirband
300 x 400 mm
Afmetingen vermelden.
3
1
Aansluiting kopse kant: vlak
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Regeling acceptatiekosten vermelden.
Deze inhoud alleen opnemen als materialen ter beschikking worden gesteld.
1
2
Door middel van zagen
167120
Pasmaken banden natuursteen. (150x150, vlak)
st
6
83
23
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken banden van natuursteen.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Trottoirband
150 x 150 mm
Afmetingen vermelden.
3
1
Aansluiting kopse kant: vlak
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Regeling acceptatiekosten vermelden.
Deze inhoud alleen opnemen als materialen ter beschikking worden gesteld.
1
2
Door middel van zagen
168
Wegmarkeringen
.....
1682
Markering van thermoplastisch in m/m2
.....
168210
Aanbrengen dwarsmark. van therm. mark..
m2
220
32
01
12
2010-12-01
verplicht
2015-01
2010-12-01
Aanbrengen overige markering van thermoplastisch markeringsmateriaal.
Situering: rijweg / fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
3
1
Op een asfaltverharding
4
1
Reflecterend thermoplastisch markeringsmateriaal, laagdikte 3 mm; gerekend is met een hoeveelheid van
7
kg/m2
6
1
Kleur markeringsmateriaal: wit
1
2
Vlakken kleiner dan 10 m2
Stopstrepen
V.O.P.
Sergeant/verdrijvingsstrepen
Haaientanden
Fietsblokken
Overige figuratie
Vermelden: vlakken kleiner dan 10 m2; stopstrepen; voetgangers-oversteekplaatsen; sergeant/verdrijvingsstrepen.
168230
Aanbr. lengtemark.van therm. mark.mat.(onond.br.)
m
132
32
01
99
Aanbrengen lengtemarkering van thermoplastisch
markerings.
Situering: rijweg / fietspad
Ononderbroken streep
Breedte: 0,10 m
Op een bitumineuze verharding
Reflecterend thermoplastisch markerings,
laagdikte 3 mm; gerekend is met een hoeveelheid
van 7 kg/m2
Kleur markerings: wit
168240
Aanbr. lengtemark.van therm. mark.mat.(1-1 d.0,10)
m
520
32
01
99
Aanbrengen lengtemarkering van thermoplastisch
markerings.
Situering: rijweg / fietspad
Onderbroken streep 1-1
Breedte: 0,10 m
Op een bitumineuze verharding
Reflecterend thermoplastisch markerings,
laagdikte 3 mm; gerekend is met een hoeveelheid
van 7 kg/m2
Kleur markerings: wit
168250
Aanbr. lengtemark.van therm. mark.mat.(kanal.)
m
102
32
01
99
Aanbrengen lengtemarkering van thermoplastisch
markerings.
Situering: rijweg / fietspad
Kanalisatiestreep
Breedte: 0,10 m
Op een bitumineuze verharding
Reflecterend thermoplastisch markerings,
laagdikte 3 mm; gerekend is met een hoeveelheid
van 7 kg/m2
Kleur markerings: wit
168260
Aanbrengen dwarsmark. van therm. mark..
m2
1
32
01
12
2010-12-01
verplicht
2015-01
2010-12-01
Aanbrengen overige markering van thermoplastisch markeringsmateriaal.
Situering: rijweg / fietspad
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
3
1
Op een asfaltverharding
4
1
Reflecterend thermoplastisch markeringsmateriaal, laagdikte 3 mm; gerekend is met een hoeveelheid van
7
kg/m2
6
1
Kleur markeringsmateriaal: wit
1
2
Vlakken kleiner dan 10 m2
Bord fietsers te gast (L51)
Vermelden: vlakken kleiner dan 10 m2; stopstrepen; voetgangers-oversteekplaatsen; sergeant/verdrijvingsstrepen.
1683
Markering van bestratingsmateriaal
.....
168310
Aanbrengen lengtemark. in bestrating (1,0-1,0)
m
138
83
11
99
Aanbrengen lengtemark. in bestrating
Betreft: scheiding tussen rijweg en parkeervakken
Onderbroken streep 1,0-1,0 m
Op zandbed
Breedte 0,10 m
Betonsteen FG model klinkerkei 20 x 10 x 8 cm
Kleur: wit
Intrillen na afstrooien en invegen met
brekerzand
168320
Aanbrengen lengtemark. in bestrating (ononderbr.)
m
27
83
11
99
Aanbrengen lengtemark. in bestrating (ononderbr.)
Betreft: parkeervakken
Ononderbroken streep
Op zandbed
Breedte 0,10 m
Betonsteen FG model klinkerkei 20 x 10 x 8 cm
Kleur: wit
Intrillen na afstrooien en invegen met
brekerzand
168330
Aanbrengen lengtemark. in bestrating (ononderbr.)
m
21
83
11
99
Aanbrengen lengtemark. in bestrating (ononderbr.)
Betreft: parkeervakken
Ononderbroken streep
Op zandbed
Breedte 0,10 m
Betontegels 150 x 300 x 80 mm
Kleur: wit
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
17
Terreinvoorzieningen
.....
171
Wegbebakening
.....
171140
Aanbrengen verkeersbordpalen.
st
10
32
13
01
1995-10-01
verplicht
2015-01
2009-10-30
Aanbrengen palen ter bevestiging van verkeersborden.
Situering: voetpad / berm / schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Verkeersbordpaal, uitgevoerd als flespaal, met vast kruis
3
2
Totale lengte 3,3 m (hals groter dan of gelijk aan 1,5 m)
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
1
4
In een bestrating
, inclusief benodigde grondwerk
171150
Aanbrengen verkeersbordpalen.
st
3
32
13
01
1995-10-01
verplicht
2015-01
2009-10-30
Aanbrengen palen ter bevestiging van verkeersborden.
Situering: voetpad / berm / schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Verkeersbordpaal, uitgevoerd als flespaal, met vast kruis
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
3
3
Totale lengte 3,6 m (hals groter dan of gelijk aan 1,8 m)
1
4
In een bestrating
, inclusief benodigde grondwerk
171160
Aanbrengen verkeersbordpalen.
st
5
32
13
01
1995-10-01
verplicht
2015-01
2009-10-30
Aanbrengen palen ter bevestiging van verkeersborden.
Situering: voetpad / berm / schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Verkeersbordpaal, uitgevoerd als flespaal, met vast kruis
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
1
4
In een bestrating
, inclusief benodigde grondwerk
3
4
Totale lengte 3,9 m (hals groter dan of gelijk aan 2,1 m)
171170
Aanbrengen verkeersborden.(hergebruik)
st
41
32
13
02
1998-11-01
verplicht
2015-01
2009-10-30
Aanbrengen verkeersborden, inclusief benodigde bevestigingsmiddelen.
Situering: voetpad / berm / schampstrook
Incl. aanvoeren vanuit depot
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
De borden bevestigen aan:
verkeersbordpaal / trammast/ lichtmast
Zie bebordingstekening
Bijv. verkeersbordpalen volgens bestekspostnr(s).
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
4
4
Afmetingen volgens type III
5
9
Retroflecterend, klasse III.
171180
Aanbrengen verkeersborden.
st
12
32
13
02
1998-11-01
verplicht
2015-01
2009-10-30
Aanbrengen verkeersborden, inclusief benodigde bevestigingsmiddelen.
Situering: voetpad / berm / schampstrook
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
De borden bevestigen aan:
verkeersbordpaal / trammast/ lichtmast
Zie bebordingstekening
Bijv. verkeersbordpalen volgens bestekspostnr(s).
6
2
Langs een weg zonder gescheiden rijbanen
4
4
Afmetingen volgens type III
5
9
Retroflecterend, klasse III.
172
Wegmeubilair
.....
172010
Aanbrengen fietsenrek. (Type: nietje)
st
48
32
21
99
Aanbrengen fietsenrek.
Inclusief benodigde grondwerk
Inclusief aanvoeren vanuit het depot
Fietsenrek op betonnen poeren
Type: rijwielbijzethek RVS met
anti-duikelstang Ø 42 mm
afmeting 900 x 900 mm
RVD met geslepen korrel 320
Op betonnen poeren
Stellen 900 mm boven het maaiveld en
in samenhang met het straatwerk.
Vrijgekomen volgens bestekspostnr(s). 117030
172020
Aanbrengen fietsenrek. (Type: nietje)
st
25
32
21
99
Aanbrengen fietsenrek.
Inclusief benodigde grondwerk
Fietsenrek op betonnen poeren
Type: rijwielbijzethek RVS met
anti-duikelstang Ø 42 mm
afmeting 900 x 900 mm
RVD met geslepen korrel 320
Op betonnen poeren
Stellen 900 mm boven het maaiveld en
in samenhang met het straatwerk.
172030
Aanbrengen afvalbak. (Type Puccini, 100 liter)
st
2
32
21
99
Aanbrengen afvalbak. (Type Puccini, 100 liter)
Situering: voetpad
Inclusief benodigde grondwerk
Inclusief aanvoeren vanuit het depot
Afvalbakpaal met afvalbak
Type Puccini, 100 liter
Vrijgekomen volgens bestekspostnr(s). 117070
Stellen in samenhang met het straatwerk
19
Groenvoorzieningen (vervolg)
.....
196
Extra voorzieningen
.....
1961
Tijdelijke beschermende voorzieningen
.....
196110
Toepassen stamommanteling. (<0,30)
st
9
61
04
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen stamommanteling.
Situering:bij te handhaven bomen
Aanbrengen:voor uitvoering van het werk
Situering in het werk (met vermelding van tek. nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Tijdstippen van aanbrengen en van verwijderen vermelden, dan wel de tijdsduur van instandhouden.
Voor toe te passen materialen zie art. 61.02.02 van de Standaard RAW Bepalingen.
1
1
Stamdiameter boom: tot ca. 0,3 m
2
1
Stam beschermen tot een hoogte van 2 m
3
1
Stamommanteling van houten delen; dikte ten minste 22 mm, breedte ca. 75 mm
, lang 2,00 m.
De houten delen d.m.v. nieten met 20
mm tussenruimten op de singels bevestigen. De
singels 10 mm uit de uiteinden bevestigen.
4
1
Tussen de stam en de ommanteling een afstand van 80 tot 100 mm waarborgen
d.m.v. jute en vooromhulde drainbuis. Stamommanteling aanbrengen en vastzetten d.m.v. 2 spandraden (nr. 12, 2,8 mm)
De spandraden op de delen vastzetten d.m.v.
krammen, minimaal 1 kram per drie delen
Verwijderen: na gereedkomen van het werk
Eventueel toe te passen materiaal (vooromhulde drainbuis, autoband) vermelden.
196120
Toepassen stamommanteling. (0,30-0,50)
st
15
61
04
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen stamommanteling.
Situering:bij te handhaven bomen
Aanbrengen:voor uitvoering van het werk
Situering in het werk (met vermelding van tek. nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Tijdstippen van aanbrengen en van verwijderen vermelden, dan wel de tijdsduur van instandhouden.
Voor toe te passen materialen zie art. 61.02.02 van de Standaard RAW Bepalingen.
2
1
Stam beschermen tot een hoogte van 2 m
3
1
Stamommanteling van houten delen; dikte ten minste 22 mm, breedte ca. 75 mm
, lang 2,00 m.
De houten delen d.m.v. nieten met 20
mm tussenruimten op de singels bevestigen. De
singels 10 mm uit de uiteinden bevestigen.
4
1
Tussen de stam en de ommanteling een afstand van 80 tot 100 mm waarborgen
d.m.v. jute en vooromhulde drainbuis. Stamommanteling aanbrengen en vastzetten d.m.v. 2 spandraden (nr. 12, 2,8 mm)
De spandraden op de delen vastzetten d.m.v.
krammen, minimaal 1 kram per drie delen
Verwijderen: na gereedkomen van het werk
Eventueel toe te passen materiaal (vooromhulde drainbuis, autoband) vermelden.
1
2
Stamdiameter boom: van ca. 0,3 tot ca. 0,5 m
196130
Toepassen stamommanteling. (0,50-0,80)
st
13
61
04
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen stamommanteling.
Situering:bij te handhaven bomen
Aanbrengen:voor uitvoering van het werk
Situering in het werk (met vermelding van tek. nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Tijdstippen van aanbrengen en van verwijderen vermelden, dan wel de tijdsduur van instandhouden.
Voor toe te passen materialen zie art. 61.02.02 van de Standaard RAW Bepalingen.
2
1
Stam beschermen tot een hoogte van 2 m
3
1
Stamommanteling van houten delen; dikte ten minste 22 mm, breedte ca. 75 mm
, lang 2,00 m.
De houten delen d.m.v. nieten met 20
mm tussenruimten op de singels bevestigen. De
singels 10 mm uit de uiteinden bevestigen.
4
1
Tussen de stam en de ommanteling een afstand van 80 tot 100 mm waarborgen
d.m.v. jute en vooromhulde drainbuis. Stamommanteling aanbrengen en vastzetten d.m.v. 2 spandraden (nr. 12, 2,8 mm)
De spandraden op de delen vastzetten d.m.v.
krammen, minimaal 1 kram per drie delen
Verwijderen: na gereedkomen van het werk
Eventueel toe te passen materiaal (vooromhulde drainbuis, autoband) vermelden.
1
3
Stamdiameter boom: van ca. 0,5 tot ca. 0,8 m
196140
Toepassen stamommanteling. (>0,80)
st
5
61
04
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen stamommanteling.
Situering:bij te handhaven bomen
Aanbrengen:voor uitvoering van het werk
Situering in het werk (met vermelding van tek. nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Tijdstippen van aanbrengen en van verwijderen vermelden, dan wel de tijdsduur van instandhouden.
Voor toe te passen materialen zie art. 61.02.02 van de Standaard RAW Bepalingen.
2
1
Stam beschermen tot een hoogte van 2 m
3
1
Stamommanteling van houten delen; dikte ten minste 22 mm, breedte ca. 75 mm
, lang 2,00 m.
De houten delen d.m.v. nieten met 20
mm tussenruimten op de singels bevestigen. De
singels 10 mm uit de uiteinden bevestigen.
4
1
Tussen de stam en de ommanteling een afstand van 80 tot 100 mm waarborgen
d.m.v. jute en vooromhulde drainbuis. Stamommanteling aanbrengen en vastzetten d.m.v. 2 spandraden (nr. 12, 2,8 mm)
De spandraden op de delen vastzetten d.m.v.
krammen, minimaal 1 kram per drie delen
Verwijderen: na gereedkomen van het werk
Eventueel toe te passen materiaal (vooromhulde drainbuis, autoband) vermelden.
1
4
Stamdiameter boom: ca. 0,8 m of meer
2
TRAMHALTES
23
Grondwerk
233
Grondwerk
2330
Grond verwerken in aanvulling
>> Betreft aanvullen in heuvels en haltes langs trambaan, aanbrengen tot 20 cm onder maaiveld:
Sarphatistraat ten oosten van kruising:
heuvel ten westen van trambaan18,68 m3
heuvel ten oosten van trambaan27,08 m3
TOTAAL: 185,13 m3
heuvel ten noorden van trambaan10,08 m3
halte ten zuiden van trambaan12,81 m3
Sarphatistraat ten westen van kruising:
halte ten noorden van trambaan62,67 m3
halte ten zuiden van trambaan53,82 m3
Korte 's Gravesandestraat:
233070
Grond verw. in aanv(<d.0,50 m, b1-2m,>100,<500m3).
m3
185
22
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-10-14
Grond verwerken in
aanvulling
Hoeveelheid > 100 m3 en < 500 m3
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Grondsoort:
zand
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Voor zover de grond wordt geleverd tevens van de te leveren grond de milieuhygiënische kwaliteit volgens het Besluit bodemkwaliteit vermelden. Eventueel voor meer gegevens verwijzen naar een besteksbijlage.
Hoeveelheidsbepaling:
aan de hand van theoretisch
profiel van verwerking
Aangeven op welke wijze de hoeveelheid wordt bepaald, bijv.:
door vaststelling van het theoretisch profiel van verwerking;door meting in het werk in profiel van verwerking; door meting in het werk in profiel van ontgraving; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s);door meting in middelen van vervoer; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s).
2
1
Zonder overhoogte
5
1
Toegestane positieve en negatieve afwijking 0,02 m
1
9
Hoogte tot 0,50 m
3
9
Breedte aanvulling van 1,00 m tot 2,00 m
26
Wegverhardingen
.....
260
Voorbereidende werkzaamheden
2600
Funderingen van steenmengsel
>> Post 260010 betreft het verdichten van de volgens post 233070 aangebrachte aanvulling
halte ten zuiden van trambaan133,97 m2
Korte 's Gravesandestraat:
heuvel ten westen van trambaan64,50 m2
heuvel ten oosten van trambaan90,25 m2
TOTAAL: 533,67 m3
>> Post 260030 betreft het aanbrengen van een straatlaag op de volgens post 262150 aangebrachte laag menggranulaat
Sarphatistraat ten oosten van kruising:
heuvel ten noorden van trambaan36,25 m2
halte ten zuiden van trambaan44,40 m2
Sarphatistraat ten westen van kruising:
halte ten noorden van trambaan164,30 m2
260010
Afwerken zandbed.
m2
540
83
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Afwerken van het zandbed voor de aan te brengen verhardingslaag.
Situering: heuvels en haltes langs trambaan
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Het zandbed direct voor het aanbrengen van de verhardingslaag verdichten, zo nodig onder toevoeging van water en afwerken.
Indien wordt voorzien dat grond moet worden ontgraven en vervoerd, hiervoor besteksposten opnemen uit werkcategorie 22 Grondwerk.
2
2
Dikte van de laag waaraan verdichtingseisen worden gesteld is
0,40
m
[van 0,20 tot 0,60 m]
3
9
Verdichtingsgraad van het dient
minimaal 98% van de maximale proctordichtheid te
bedragen
260030
Aanbrengen straatlaag
m2
540
83
11
01
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-01-20
Aanbrengen straatlaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Laagdikte gemiddeld
50
mm; ten minste
30
mm en ten hoogste
70
mm
3
1
Straatzand
.....
2
9
Op funderingslaag aangebracht vlgs post 262150
262
Funderingen
2621
Funderingen van steenmengsel
>>Betreft aanbrengen laag van 10 cm mengranulaat op de volgens post 233070 aangebrachte zandlaag
262150
Aanbr. laag menggranulaat dik 0,10 m
m2
540
80
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een wegfundering van ongebonden steenmengsel.
Aanbr. laag menggranulaat
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien het materiaal volgens een afzonderlijke leverantiepost moet worden geleverd, dit vermelden.
Vermelden welke functie de laag in de constructie vervult.
1
1
Breedte kleiner dan of gelijk aan 2,00 m, laagdikte
0,10
m
3
1
Sortering 0/16
Eventueel nadere eisen aan de korrelverdeling vermelden. Eventueel verwijzen naar bepalingen in deel 3 van het bestek of naar een aan het bestek toe te voegen bijlage.
6
1
Wijze van verdichten ter keuze van de aannemer
5
2
Op een zandbed, dat is voorbewerkt volgens bestekspostnr(s).
Bestekpostnr(s). vermelden.
2
7
Menggranulaat
264
Kantopsluiting
2641
Aanbrengen trottoirbanden
>>Post 264120 betreft aanbrengen trottoirbanden 280/300 x 240 bij heuvel langs trambaan:
Korte 's Gravesandestraat:
halte ten zuiden van trambaan22,00 m
Korte 's Gravesandestraat:
heuvel ten westen van trambaan22,00 m
TOTAAL: 79,00 m
>>Post 264140 betreft aanbrengen trottoirbanden 180/200 x 250 bij heuvels en haltes langs trambaan:
Sarphatistraat ten oosten van kruising:
heuvel ten noorden van trambaan 47,00 m
halte ten zuiden van trambaan 67,00 m
heuvel ten oosten van trambaan 58,50 m
Sarphatistraat ten westen van kruising:
halte ten noorden van trambaan103,00 m
halte ten zuiden van trambaan 78,00 m
Korte 's Gravesandestraat:
heuvel ten westen van trambaan 48,00 m
TOTAAL: 343,00 m
>>Post 264160 betreft aanbrengen RWS-banden als afscheiding tussen trambaan en rijbaan:
Sarphatistraat ten westen van kruising:
ten noorden van trambaan10,00 m
ten zuiden van trambaan10,00 m
>>Post 264170 betreft aanbrengen dubbele rij opsluitbanden 100 x 200 bij heuvel langs trambaan:
Korte 's Gravesandestraat:
heuvel ten westen van trambaan 55,00 m
>>Post 264180 betreft aanbrengen scheidingsbanden 150/390 x 150 bij heuvel langs trambaan:
Korte 's Gravesandestraat:
heuvel ten oosten van trambaan 58,50 m
>>Post 264130 betreft aanbrengen trottoirbanden 180/200 x 160 bij heuvels en haltes langs trambaan:
Sarphatistraat ten oosten van kruising:
heuvel ten noorden van trambaan 8,00 m
halte ten zuiden van trambaan 8,50 m
Sarphatistraat ten westen van kruising:
halte ten noorden van trambaan26,50 m
264120
Aanbr. trottoirb. 280/300 x 250, in c+s, op fund.
m
58.5
83
13
04
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-15
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Hoeveelheid < 100 m
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
schraal beton
250 x 250 mm
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
3
9
Profiel 280/300 x 250 x 1000 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 264400 resp. 264410
264130
Aanbr. trottoirb. 180/200 x 160 in cem, op fund.
m
79
83
13
04
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-15
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
3
4
Profiel 180/200 x 160 mm
Leveren volgens bestekspostnr. 264510
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
schraal beton
150 x 150 mm
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
264140
Aanbr. trottoirb. 180/200 x 250 in cem, op fund.
m
343
83
13
04
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-15
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
schraal beton
250 x 250 mm
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
3
6
Profiel 180/200 x 250 mm
Leveren volgens bestekspostnrs. 264530 en 264520
264160
Aanbr. trottoirb. 110/220 x 160 in c+s. op fund.
m
20
83
13
04
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-15
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Hoeveelheid < 100 m
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
schraal beton
150 x 150 mm
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
3
9
Profiel 115/225 x 250 mm
Leveren volgens bestekspostnr. 264610
264170
Aanbr. opsluitb. 100x200 mm in cem. op fund.
m
55
83
13
05
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-15
Aanbrengen opsluitbanden van beton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
5
In cementspecie aanbrengen op fundering
3
5
Profiel 100 x 200 mm
Leveren volgens bestekspostnr(s). 264710
264180
Aanbr. scheidingsbanden 150/390 x 130 mm
m
14
83
13
04
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-15
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
9
Op een asfaltverharding
Geplakt op de verharding met lijm geschikt voor deze toepassing
3
9
Profiel 150/390 x 130 mm, eindband met reflector
Kleur: geel
Werkende lengte 0,40 m
Leveren volgens bestekspostnr(s). 264850 en 264860
2642
Aanbrengen Trambanden
264210
Aanbrengen rechte Tramband 200 x 400
m
113
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Rechte Tramband
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
specie of schraal beton driehoek breed 0/150 mm hg 150 mm .
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
3
9
Type Tramband perronhoogte 240 mm
Geleverd volgens bestekspostnr. 264900
264220
Aanbr. Tramband Verl. 200 x 400 naar 200 x 250
m
9
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Verloop Tramband
Aansluitend naar trottoirband 180/200 x 160 mm
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
specie of schraal beton driehoek breed 0/150 mm hg 150 mm .
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
3
9
Type verloop Tramband perronhoogte 240 mm
Geleverd volgens bestekspostnr. 264910 t/m 264960
264240
Aanbr. Tramband Verl. 200 x 250 naar 180/200 x 250
m
3
83
13
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen trottoirbanden van beton.
Verloop Tramband
Aansluitend naar trottoirband 180/200 x 160 mm
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
6
In cementspecie aanbrengen op fundering en voorzien van steunrug van
specie of schraal beton driehoek breed 0/150 mm hg 150 mm .
Nadere omschrijving materiaal steunrug en hoeveelheden vermelden.
3
9
Type verloop Tramband perronhoogte 240 mm
Geleverd volgens bestekspostnr. 264980 t/m 264990
2643
Pasmaken van banden
264310
Pasmaken van betonbanden.(280/300, visbek)
st
3
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Visbek
23
99
Trottoirband 280/300 x 250 mm
264320
Pasmaken van betonbanden.(280/300x250, vlak)
st
1
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
99
Trottoirband 280/300 x 250 mm
264330
Pasmaken van betonbanden.(180/200, visbek)
st
26
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Pasmaken van betonbanden.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Visbek
23
16
Trottoirband 180/200 x 250 mm
264340
Pasmaken van betonbanden.(180/200, vlak)
st
25
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
16
Trottoirband 180/200 x 250 mm
264370
Pasmaken van betonbanden.(RWS, vlak)
st
2
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
99
Trottoirband RWS 130/250 x 250 mm
264380
Pasmaken van betonbanden.(100x200, vlak)
st
2
83
15
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Pasmaken van betonbanden.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Onbruikbare materialen vervoeren
naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Vlakke kop
23
25
Opsluitband 100 x 200 mm
2644
Leveren banden (280/300)
264400
Lev. rechte trottoirb. (dl adam 280/300x250)
st
57
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren rechte trottoirband van beton.
ter verwerking in post 264120
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
1
9
Deklaag: uitgewassen Amsterdam
2
9
Profiel 280/300 x 250 mm
264410
Lev. gebogen trottoirb.(dl adam.280/300x250)
st
2
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren gebogen trottoirband van beton.
ter verwerking in post 264120
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
0,78
m
1
9
Deklaag: uitgewassen Amsterdam
2
9
Profiel 280/300 x 250 mm
R = 0,50 m2 stuks
2645
Leveren banden (180/200)
264510
Lev. rechte trottoirb.(gl.gr.180/200x160)
st
79
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren rechte trottoirband van beton.
Ter verwerking in post 264130
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
4
Profiel 180/200 x 160 mm
.....
264520
Lev. gebogen trottoirb.(ba.po.180/200x250)
st
13
83
16
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren gebogen trottoirband van beton.
Ter verwerking in post 264140
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
6
Profiel 180/200 x 250 mm
R = 0,50 m9 stuks
R = 0,75 m4 stuks
5
9
Werkende lengte R = 0,50: 0,78 m
Werkende lengte R = 0,75: 0,59 m
264530
Lev. rechte trottoirb.(ba. po.180/200x250)
st
343
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren rechte trottoirband van beton.
Ter verwerking in post 264140
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
basalt/porfier
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
6
Profiel 180/200 x 250 mm
.....
2646
Leveren banden (110/220)
264610
Lev. rechte trottoirband van beton.(110/220x250)
st
20
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren rechte trottoirband van beton.
ter verwerking in post 264160
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
1
9
Deklaag glad grijs
2
9
Profiel 110/220 x 250 mm
2647
Leveren banden (100 x 200)
264710
Lev. rechte opsluitband van beton.(100x200)
st
60
83
16
08
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren rechte opsluitband van beton.
ter verwerking in post 264170
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
5
Profiel 100 x 200 mm
.....
1
9
Deklaag glad grijs
2648
Leveren banden (150/390)
264850
Lev. rechte trot.band 150/390 x 130 mm, geel
st
33
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren rechte trottoirband van beton.
ter verwerking in post 264180
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
0,40
m
1
9
Kleur: geel
2
9
Profiel 150/390 x 150 mm
264860
Lev. hulpstuk -trot.band 150/390 x 130 geel
st
2
83
16
07
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren hulpstuk - trottoirband van beton
ter verwerking in post 264180
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
1
9
Kleur: geel,
3
9
Eindband profiel 390 x 130 mm, met reflector
2649
Leveren Trambanden Puccini
264900
Leveren rechte Tramband Puccini
st
113
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft Tramband perronhoogte 240 mm
Verwerken volgens bestekspostnr. 264210
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
5
1
Werkende lengte 1 m
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Type Tram/Busband perronhoogte 240 mm
Afmeting:200 x 400 x 1000 VB
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264910
Lev. Tramband verloop type A RECHTS
st
1
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband RECHTS van tramband
200 x 400 naar tramband 200 x 340
Verwerken volgens bestekspostnr. 264220
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband Type A rechts
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264920
Lev. Tramband verloop type B RECHTS
st
1
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband RECHTS van tramband
200 x 340 naar tramband 200 x 280
Verwerken volgens bestekspostnr. 264220
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband Type B rechts
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264930
Lev. Tramband verloop type C RECHTS
st
1
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband RECHTS van tramband
200 x 280 naar tramband 200 x 220
Verwerken volgens bestekspostnr. 264220
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband Type C rechts
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264940
Lev. Tramband verloop type A LINKS
st
2
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband LINKS van tramband
200 x 400 naar tramband 200 x 340
Verwerken volgens bestekspostnr. 264220
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband Type A links
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264950
Lev. Tramband verloop type B LINKS
st
2
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband LINKS van tramband
200 x 340 naar tramband 200 x 280
Verwerken volgens bestekspostnr. 264220
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband Type B links
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264960
Lev. Tramband verloop type C LINKS
st
2
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband LINKS van tramband
200 x 280 naar tramband 200 x 220
Verwerken volgens bestekspostnr. 264220
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband Type C links
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264980
Lev. Tramband verl 200x250 -180/200 x 250 Links
st
2
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband LINKS van tramband
200 x 250 naar trottoirband 180/200 x 250
Verwerken volgens bestekspostnr. 264240
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband 200 x 250 naar trottoirband 180/200 x 250 links
Conform detaillering Puccini
hol en dol
264990
Lev. Tramband verl 200x250 -180/200 x 250 Rechts
st
1
83
16
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Leveren rechte trottoirband van beton.
Betreft inritverloopband LINKS van tramband
200 x 250 naar trottoirband 180/200 x 250
Verwerken volgens bestekspostnr. 264240
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Uitgewassen deklaag van
type Amsterdam
Nadere omschrijving van de deklaag.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
5
2
Werkende lengte
1,00
m
2
9
Type Inritverloopband 200 x 250 naar trottoirband 180/200 x 250 Rechts
Conform detaillering Puccini
hol en dol
266
Tegelverharding
.....
2661
Aanbrengen tegels
>>Post 266100 betreft aanbrengen tegelverharding in heuvels en tramhaltes langs trambaan:
Sarphatistraat ten oosten van kruising:
heuvel ten westen van trambaan 64,50 m2
heuvel ten oosten van trambaan 90,25 m2
TOTAAL: 451,71 m3
heuvel ten noorden van trambaan 36,25 m2
halte ten zuiden van trambaan 44,40 m2
Sarphatistraat ten westen van kruising:
halte ten noorden van trambaan125,42 m2
halte ten zuiden van trambaan 90,89 m2
Korte 's Gravesandestraat:
266100
Aanbr. betont.(300x300x45 blok. verb.)
m2
455
83
11
13
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-09
Aanbrengen betontegels.
Situering: heuvels en haltes langs trambaan
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
.....
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
4
1
Betontegels 300 x 300 x 45 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
45
[ten minste 45]
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr. 266410
1
2
Totale breedte van 1,50 tot 3,00 m
2
5
In blokverband
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
3
9
Op straatlaag vlgs post 260030
2662
Aanbrengen tegels
266210
Aanbr. b.tegels.(300x300x45,<1,5, z/w-stroomlaag)
m2
35
83
11
13
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-09
Aanbrengen betontegels.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien oude tegels ter beschikking worden gesteld, dit vermelden.
Situering: in tramhaltes, direct langs de (hoge) haltebanden
Nadere omschrijving kantopsluiting en markering (verwijzen naar andere besteksposten of naar tekening).
1
1
Totale breedte tot 1,50 m
4
1
Betontegels 300 x 300 x 45 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
45
[ten minste 45]
Kleur: zwart
Leveren volgens bestekspostnr(s). 266440
Kleur: wit
Leveren volgens bestekspostnr(s). 266450
6
5
Intrillen na afstrooien en invegen met
zand
2
9
In stroomlaag
3
9
Op straatlaag vlgs post 260030
266230
Aanbrengen verkeerstegel.(gidslijntegel)
m
129
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel.(gidslijntegel)
Situering: tramhaltes t.b.v. geleidelijn
Op straatlaag vlgs post 260030
In stroomlaag bestaande uit 1 lagen
Geleidelijnbetontegel 300 x 450 x 60 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Geleverd volgs bestekspostnr. 266460
Stellen in samenhang met het straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
266240
Aanbrengen verkeerstegel.(noppentegel)
m
31.2
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel.(noppentegel)
Situering:heuvels langs trambaan t.b.v. blinde-geleiding
Op straatlaag vlgs post 260030
Blokverband
Noppenbetontegel 300 x 300 x 60 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
Leveren volgens bestekspostnr(s) 266470
Stellen in samenhang met het straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
266280
Aanbrengen verkeerstegel (rubbersignaaltegel)
m2
2.16
83
11
99
Aanbrengen verkeerstegel
Situering: tramhalte, ter plaatse van DRIS
Markering 0,60 x 0,60 m
Op straatlaag vlgs post 260030
Rubbersignaaltegel 300 x 300 x 80 mm
Leveren volgens bestekspost 266480
Stellen in samenhang met straatwerk
Aftrillen met trilplaat met rubbermat na afstrooien en invegen met zand
266290
Aanbrengen klanktegels aluminium
m2
0.72
83
11
99
Aanbrengen klanktegels aluminium
Betreft aanbrengen markering: 0,60 x 0,60 (l x b) voor visueel gehandicapten ter plaatse van DRIS op tramhalte
Op straatlaag vlgs post 260030
Geleidelijn klanktegel
Leveren volgens bestekspost 266490
Stellen in samenhang met straatwerk
2664
Leveren tegels
266410
Leveren betontegels.(300x300x45 kl. grijs,luxe.)
st
5500
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
ter verwerking in post 266100
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Betontegels 300 x 300 x 45 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
45
[ten minste 45]
Kleur: Luxe (620) Puccini
6
1
Leveren op plaats van verwerking
266440
Leveren betontegels.(300x300x45 kl. zwart)
st
200
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
Ter verwerking in post 266210
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Betontegels 300 x 300 x 45 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
45
[ten minste 45]
Kleur: zwart
6
1
Leveren op plaats van verwerking
266450
Leveren betontegels.(300x300x45 kl. wit)
st
200
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
Ter verwerking in post 266210
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Betontegels 300 x 300 x 45 mm, breuklastklasse (NEN-EN 1339)
45
[ten minste 45]
Kleur: wit
6
1
Leveren op plaats van verwerking
266460
Leveren betont.(geleidelijn 300x450x60 kl.luxe)
st
290
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
Ter verwerking in post 266230
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Geleidelijntegel 300 x 450 x 60 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
266470
Leveren betont.(noppentegel 300x300x60 kl.luxe)
st
105
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
Ter verwerking in post 266240
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Noppentegel 300 x 300 x 60 mm
Kleur: Luxe (620) Puccini
266480
Leveren betontegels.(Rubbersignaaltegel)
st
24
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
Ter verwerking in post 266280
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Rubbersignaalltegel 300 x 300 x 80 mm
Kleur: zwart
266490
Lev. klanktegels (noppentegel 300x300x65 kl.zilvr)
st
8
83
16
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-06-05
Leveren betontegels.
Ter verwerking in bestekspostnr. 266290
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
1
Leveren op plaats van verwerking
2
9
Geleidelijn klanktegel
Geanodiseerd aluminium kap met noppen in recht patroon
Antislip puntprofiel tussen de noppen
Afmeting (lxbxh): 300x300x65 mm
Kleur: zilver
2665
Zaagwerk elementenverharding
266510
Zagen tegels dik 45 -50 mm
m
300
83
15
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Pasmaken van bestratingsmateriaal.
Zagen tegels dik 45 -50 mm
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor pasmaken betonbanden hoofdcode 31.47.02 gebruiken.
1
1
Betreft bestratingsmateriaal volgens bestekspostnr(s).
266100 t/m 266240 (tegels)
2
1
Pasmaken door middel van zagen
3
1
Dikte tot 50 mm
6
2
De aannemer wordt eigenaar van de onbruikbare vrijgekomen materialen
.....
Hoedanigheid van de materialen vermelden.
3
WERKZAAMHEDEN TRAMBAAN
31
OPBREKEN VERHARDINGEN TRAMBAAN
310
Trambaanplaten opnemen
.....
3102
Trambaanplaten opnemen
310230
Opnemen trambaanplaten (afvoer en recycling)
st
753
82
71
99
Opnemen trambaanplaten (afvoer en recycling)
Situering: Tussen en naast de tramsporen
310231
Opnemen trambaanplaten
m2
1505
82
71
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opnemen verharding van geprefabriceerde betonplaten.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
9
Dikte platen 0,15 m
3
9
Betonplaten: max. oppervlakte 4 m2
3104
Verwijderen porfiersplit
310410
Verw. porfierlaag tramplaten (afv en recycl.)
m2
1505
80
04
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen teervrije funderingslaag.
Betreft: Porfierlaag dik 50 - 110 mm onder de aanwezige trambaanplaten
Situering: onder de te verwijderen trambaanplaten
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Van de vrijkomende materialen de civieltechnische en milieuhygiënische hoedanigheid vermelden.
3
1
Ongebonden funderingsmateriaal
porfiersplit 2/5.6 vermengd met brekerzand
Materiaal omschrijven.
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden. Hoedanigheid van de materialen vermelden. Milieuhygiënische kwaliteit van de materialen vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
1
9
Breedte varieert van 0,50 tot 1,50 m
2
9
Gemiddelde dikte te rekenen met 80 mm (50-110 mm)
311
Asfalt i.c.m. bovenbedbeton opbreken
** Let op **: Bij het slopen van het beton eerst nagaan op welke locaties PVC-buizen liggen voor de signaleringssystemen en wisselaansturingen (zie ook de S&T tekening en de verticale PVC buizen in de trambaan)
Op deze locaties het beton voorzichtig slopen zodanig dat de systemen niet beschadigd raken. (handmatig en/of eerst naast het buistracé slopen en dan pas het deel boven de buis voorzichtig verwijderen).
3111
Opbreken asfalt + bovenbedbeton
311160
Opbr. asf.+beton tussen/naast sporen mech.
m2
1770
81
01
99
Opbr. asf.+beton tussen/naast sporen mech.
tussen en naast de sporen
Betreft het opbreken asfaltlaag inclusief betonnen bovenbed in en naast de sporen.
Totale dikte op te breken laag ca. 0.22 m.
Asfalt en beton gescheiden opbreken
Het bovenbed gemechaniseerd opbreken.
Het toe te passen materieel is ter goedkeuring
van de directie.
Bij het opbreken mag geen beschadiging van het
onderbed optreden.
naar:
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
311161
Opbreken asfalt 60/70 mm
m2
1770
81
03
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken asfaltverharding van teervrij asfalt.
Gemechaniseerd
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Teervrij asfalt:
.....
Gegevens over de hoedanigheid vermelden. Verwijzen naar de bij het bestek gevoegde resultaten van een onderzoek overeenkomstig CROW-publicatie 'Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt'.
1
1
Totale breedte kleiner dan 1,50 m
2
1
Dikte gemiddeld
0,06 tot 0,07
m
[tot 0,07 m]
3
3
Op een gebonden funderingslaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
311162
Opbreken bovenbed 0,155 m
m2
1770
82
71
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken ongewapende betonverharding.
Bovenbed dik 0,155 m (-0,185)
Gemechaniseerd
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Eventueel plaatafmetingen vermelden.
1
2
Totale breedte groter dan of gelijk aan 2,00 m
2
3
Dikte gemiddeld van 0,15 tot 0,18 m
3
3
Op een gebonden funderingslaag
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
4
4
Zonder koppelstaven en deuvels
312
Opbreken onderbedbeton
** Let op **: Bij het slopen van het beton eerst nagaan op welke locaties PVC-buizen liggen voor de signaleringssystemen en wisselaansturingen (zie ook de S&T tekening en de verticale PVC buizen in de trambaan)
Op deze locaties rekening houden dat een PVC-buis aanwezig is die mogelijk hoger ligt dan is voorgeschreven (zelfs in de beton komt voor). Op deze locaties het beton voorzichtig slopen zodanig dat de systemen niet beschadigd raken. (handmatig en/of eerst naast het buistracé slopen en dan pas het deel boven de buis voorzichtig verwijderen).
Slopen door middel van een compressor met handsloophamer wordt in deze als handmatig beschouwd
3121
Opbreken onderbedbeton
312110
Opbr. onderbed dik 0,22 m gemech.+afv.
m2
3160
82
71
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opbreken ongewapende betonverharding.
Onderbed dik 0,22 m gemechaniseerd + afvoer
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Eventueel plaatafmetingen vermelden.
1
2
Totale breedte groter dan of gelijk aan 2,00 m
6
3
Vrijgekomen materialen vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming en wijze van opslaan vermelden. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
4
4
Zonder koppelstaven en deuvels
2
5
Dikte gemiddeld van 0,20 tot 0,23 m
3
9
Meestal op een zandbed en soms op een funderingslaag
312120
Maken 60 graden rand aan best.onderbed.
m
230
82
71
99
Maken 60 graden rand aan best.onderbed.
Betreft: creëren van een schuin en ruw oppervlak ten behoeve van later aan te storten verlengingen aan het onderbed (ca. 0,22 m) van ongewapend beton.
Voorzichtig handmatig met compressor uitvoeren; De helling van ca. 22 : 10 bereiken door eerst op ca. 0,05 m afstand scherven af te breken en daarna op 0,10 m afstand van de oorspronkelijke hoek af te breken.
Daarna zo bewerken dat het doel om ruw te maken voor ca. 80 % vd dikte van het oppervlak is bereikt (deels boucharderen is ook mogelijk)
Voorkomen dat scherven aan de onderkant van het te handhaven onderbed loskomen.
Vrijgekomen materialen vervoeren naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
(scherven en brokken verwijderen;
eventueel boucharderingsafval mag blijven liggen)
314
Grond ontgraven
3141
Zand ontgraven
314110
Zand ontgraven.
m3
70
22
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Grond ontgraven uit
cunet
Betreft: ter plaatse van heuvels naast spoor
ontgraven eerste 15 cm onder bestrating én het maken van een cunet tbv stellen bekisting en storten onderbed
Situering: De heuvels naast het tramspoor
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor watergangen met een bodembreedte tot 8 m kan ook gebruik worden gemaakt van de hoofdcodes in subwerkcategorie 22.11.
Voor het graven van sleuven kan gebruik worden gemaakt van de hoofdcodes in subwerkcategorie 23.01 of 24.01.
Grondsoort:
zand
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Bij meerdere grondsoorten de gemiddelde laagdikte per grondsoort vermelden. Bij gescheiden ontgraven tevens de hoeveelheden per grondsoort aangeven.
Hoeveelheidsbepaling:
a.d.h.v. theoretisch profiel
Aangeven op welke wijze de hoeveelheid wordt bepaald, bijv.:
door vaststelling van het theoretisch profiel van ontgraving;door meting in het werk in profiel van ontgraving;door meting in het werk in profiel van verwerking; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s);door meting in middelen van vervoer, in dat geval verwijzen naar bestekspostnrs(s).
5
1
Toegestane positieve en negatieve afwijking 0,02 m
1
4
Grondsoorten gescheiden ontgraven
2
9
Ontgravingshoogte onder bestrating 0,15 m
Ter plaatse van bekisting tot 0,44 m
3
9
Ontgravingsbreedte op bodem gelijk aan breedte onderbed plus ruimte voor bekisting
6
9
Profileren en verdichten volgens bestekspostnr.
3142
Grond vervoer
314250
Zand (definitief) afvoeren WEA, klasse: Wonen
m3
70
22
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Grond vervoeren.
(definitief) Afvoeren WEA
Aangeven welke grond moet worden vervoerd bijvoorbeeld: betreft de vrijgekomen grond bij de bestekspostnr(s). ...... enz.
Indien nodig nader omschrijven, bijvoorbeeld: welke niet ter plaatse als bekledingsgrond moet worden verwerkt. Zie ook de handleiding.
Grondsoort:
zand, klasse: Wonen
Voor het aangeven van de grondsoorten wordt verwezen naar de handleiding. Ook kan worden verwezen naar voorgaande besteksposten.
Hoeveelheidsbepaling:
volgens theoretisch profiel
Aangeven op welke wijze de hoeveelheid wordt bepaald, bijv.:
door meting in middelen van vervoer;door meting in het werk in profiel van ontgraving; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s);door meting in het werk in profiel van verwerking; in dat geval verwijzen naar bestekspostnr(s).
1
3
De aannemer wordt eigenaar van de vrijgekomen grond
Grond wordt geacht herbruikbaar te zijn
Hoedanigheid van de grond vermelden. Van de grond de milieuhygiënische kwaliteit volgens het Besluit bodemkwaliteit vermelden. Eventueel verwijzen naar een besteksbijlage.
33
LEIDINGWERK/TRENCH
! Let op een goede uitvoeringswijze zodat bijv. bij betonstorten de PVC-buis niet gaat opdrijven / van plaats gaat veranderen. Ingeval dit toch gebeurt moet dit worden hersteld.
330
leidingwerk incl. bijkomende werkzaamheden
3300
Leidingwerk naast trambaan
330010
Aanbr. PVC tpv asfalt+steenm.nst trac+asfaltherst.
m
127
25
99
99
Aanbrengen PVC t.p.v. asfaltverharding
Betreft deel naast het trambaantracé
Inclusief steenmengsel
Inclusief asfaltherstel
Zagen en hakken dan wel alleen frezen is ter keuze aannemer en wordt niet verrekend
330011
Zagen asfalt 200 mm.
m
254
81
05
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Zagen van bitumineuze verharding.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Asfaltverharding
Verharding nader omschrijven.
23
23
Zaagdiepte gemiddeld
160
mm
[150 tot 200 mm]
tot ten hoogste
200
mm
330012
Opnemen asfalt 160 mm
m2
88.9
24
11
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opnemen sleufbedekking -asfaltverharding
Inzagen volgens bestekspostnr. 330011
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor zagen verharding, zie werkcategoriën 81 t/m 83, hoofdcodes 81.05.01, 82.03.01 of 83.03.01.
6
2
Vrijgekomen materiaal vervoeren
naar:
een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan beschrijven. Eventueel regeling acceptatiekosten vermelden.
2
5
Breedte gemiddeld: 0,70 m
3
9
Dikte ca. 0,10 m tot
Dikte ca. 0,20 m te rekenen op gem. 160 mm
330013
Opnemen steenmengsel
m2
88.9
24
11
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opnemen sleufbedekking -verharding van steenmeng sel
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
2
Licht gebonden steenmengsel
materiaal hergebruiken
3
2
Dikte ca. 0,20 m
2
5
Breedte gemiddeld: 0,70 m
330014
Graven en aanvullen sleuf
m
127
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
5
1
Tijdens het aanvullen het uitgekomen afdekmateriaal opnieuw aanbrengen
Eventuele levering of ter beschikking stelling van tekortkomend materiaal vermelden.
2
3
Sleufdiepte 0,40 m
3
3
Sleufbreedte 0,50 m
1
6
In losse grond, met veel hinder van aanwezige kabels, leidingen of boomwortels
4
9
Betreft nieuwe en bestaande kabel- of leidingtracés
330015
Aanbrengen PVC-buis
m
127
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
Als riolering, mantelbuis e.d.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buizen vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding, bijv. steekmof, overschuifmof, aangevormde mof met rubbermanchet, speciale renovatiemof.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
(voorheen klasse 34) incl. bochten e.d.
34
21
Nominale middellijn 125 mm
330016
Herstellen steenmengsel
m2
88.9
24
11
14
1995-10-01
verplicht
2015-01
1995-10-01
Herstellen sleufbedekking -verharding van steenmengsel
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor herstellen eventuele fundering, zie werkcategorie 31 Verhardingen.
1
2
Licht gebonden steenmengsel
dat is vrijgekomen
3
2
Dikte ca. 0,20 m
2
5
Breedte gemiddeld: 0,70 m
330017
Aanbrengen onderlaag AC 80 mm in twee lagen
ton
17.78
81
21
32
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een onderlaag van asfaltbeton in twee lagen.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01
Totaal
0,7
m2
/m
incl. 1 kleeflaag 0,3 kg/m2
Aantal m2 invullen.
1
1
Asfalt: AC 16 base
4
1
Totale laagdikte
80
mm
[van 80 tot 120 mm]
Dikte van elk der lagen ten minste 40 mm en ten hoogste 100 mm
2
3
Mengseleigenschappen: OL-B
6
8
Eerste laag op de voorgaande verhardingslaag
bestaande uit beton of asfalt of steenmengsel
Eventueel soort verhardingslaag nader omschrijven Eventueel bestekspostnr(s). vermelden.
3
9
Totale breedte gem. 0,70 m
330018
Aanbrengen tussenlaag AC 40 mm.
ton
8.89
81
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een tussenlaag van asfaltbeton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Totaal
0,7
m2
/m
inclusief 1 kleeflaag 0,3 kg/m2
Aantal m2 invullen.
1
2
Asfalt: AC 16 bind
2
3
Mengseleigenschappen: TL-B
4
3
Totale laagdikte
40
mm
[van 35 tot 45 mm]
6
5
Op de voorgaande verhardingslaag
van asfalt
Soort verhardingslaag vermelden. Eventueel verwijzen naar bestekspostnr(s).
3
9
Totale breedte: gem. 0,70 m
330019
Aanbrengen deklaag AC 40 mm.
ton
8.89
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
0,7
m2
/m
inclusief 1 kleeflaag 0,3 kg/m2
Aantal m2 vermelden
.
1
3
Asfalt: AC 16 surf
2
3
Mengseleigenschappen: DL-B
4
3
Laagdikte
40
mm
[van 35 tot 45 mm]
6
5
Op de voorgaande verhardingslaag
asfalt
Soort verhardingslaag vermelden. Eventueel verwijzen naar bestekspostnr(s).
3
9
Totale breedte gemiddeld 0,70 m
330040
Aanbr. PVC t.p.v. tegels
m
277
25
99
99
Aanbr. PVC t.p.v. tegels
330041
Opnemen tegels.
m2
207.75
24
11
01
1995-10-01
verplicht
2015-01
1995-10-01
Opnemen sleufbedekking - tegels
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
4
Breedte gemiddeld: 0,75 m
1
9
Voornamelijk betontegels 0,30 x 0,30 m, dikte ten hoogste 50 mm
en max. 10 % dik ca. 70 a 80 mm
330042
Graven en aanvullen sleuf
m
277
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
5
1
Tijdens het aanvullen het uitgekomen afdekmateriaal opnieuw aanbrengen
Eventuele levering of ter beschikking stelling van tekortkomend materiaal vermelden.
3
3
Sleufbreedte 0,50 m
1
6
In losse grond, met veel hinder van aanwezige kabels, leidingen of boomwortels
2
6
Sleufdiepte 0,70 m
4
9
Betreft nieuwe en bestaande kabel- of leidingtracés
330043
Aanbrengen PVC-buis
m
277
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
Als riolering, mantelbuis e.d.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buizen vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding, bijv. steekmof, overschuifmof, aangevormde mof met rubbermanchet, speciale renovatiemof.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
(voorheen klasse 34) incl. bochten e.d.
34
21
Nominale middellijn 125 mm
330044
Herstellen tegels.
m2
207.75
24
11
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Herstellen sleufbedekking -tegels
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor herstellen eventuele fundering, zie werkcategorie 31 Verhardingen.
1
1
Betontegels 0,30 x 0,30 m, dikte ten hoogste 50 mm
die zijn vrijgekomen
5
3
De aannemer wordt eigenaar van de onbruikbare tegels
.....
Indicatie van hoeveelheden vermelden. Hoedanigheid van de tegels vermelden.
2
4
Breedte gemiddeld: 0,75 m
6
9
Afstrooien en invegen met brekerzand en aftrillen
330050
Aanbr. PVC t.p.v. maaiveld
m
332
25
99
99
Aanbr. PVC t.p.v. maaiveld
330052
Graven en aanvullen sleuf
m
332
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
5
1
Tijdens het aanvullen het uitgekomen afdekmateriaal opnieuw aanbrengen
Eventuele levering of ter beschikking stelling van tekortkomend materiaal vermelden.
3
3
Sleufbreedte 0,50 m
1
6
In losse grond, met veel hinder van aanwezige kabels, leidingen of boomwortels
2
6
Sleufdiepte 0,70 m
4
9
Betreft nieuwe en bestaande kabel- of leidingtracés
330053
Aanbrengen PVC-buis
m
332
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
Als riolering, mantelbuis e.d.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buizen vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding, bijv. steekmof, overschuifmof, aangevormde mof met rubbermanchet, speciale renovatiemof.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
(voorheen klasse 34) incl. bochten e.d.
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336
AFWATERING SPOOR
3360
Aanbrengen PVC afwatering
336010
Aanbr. PVC-afvoer+hulpstukken - 1 aansluiting
st
6
25
22
99
Aanbrengen PVC-afvoer - set van 1 aansluiting
op 1 PVC buis incl. hulpstukken en grondwerk
Zie tekening EE-430 G
336011
Aanbr. PVC-buis.
m
10.5
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
1,5 m horizontaal en 1 keer 0,25 m verticaal
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buizen vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding, bijv. steekmof, overschuifmof, aangevormde mof met rubbermanchet, speciale renovatiemof.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336012
Aanbr. PVC-hulpstukken.
st
12
25
22
02
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-hulpstuk.
2 hulpstuk / RV (1 wisselbak of 1 waterbakje)
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buis-hulpstuk vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding.
1
2
Hulpstuk(ken), stijfheidsklasse: SN 8
bocht 45 gr. (2 st. per resultaatsverplichting)
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336013
Graven en aanvullen sleuf.
m
9
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
1,5 m per resultaatsverplichting)
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
2
1
Sleufdiepte 0,20 m
3
1
Sleufbreedte 0,30 m
1
2
In losse grond
336030
Aanbr. PVC-afvoer+hulpstukken - 3 aansluitingen
st
6
25
22
99
Aanbrengen PVC-afvoer - set van 3 aansluitingen
op 1 PVC buis incl. hulpstukken en grondwerk
Zie tekening EE-430 G
336031
Aanbr. PVC-buis.
m
19.5
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
2,5 m horizontaal en 3 keer 0,25 m verticaal
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buizen vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding, bijv. steekmof, overschuifmof, aangevormde mof met rubbermanchet, speciale renovatiemof.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336032
Aanbr. PVC-hulpstukken.
st
36
25
22
02
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-hulpstuk.
6 hulpstuk per resultaatsverplichting
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buis-hulpstuk vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding.
1
2
Hulpstuk(ken), stijfheidsklasse: SN 8
bocht 45 gr. (4 st. per resultaatsverplichting.)
T stuk 45 gr (2 st. per resultaatsverplichting)
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336033
Graven en aanvullen sleuf.
m
15
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
2,5 m per resultaatsverplichting
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
2
1
Sleufdiepte 0,20 m
3
1
Sleufbreedte 0,30 m
1
2
In losse grond
336040
Aanbr. PVC-afvoer+hulpstukken - 4 aansluitingen
st
5
25
22
99
Aanbrengen PVC-afvoer - set van 4 aansluitingen
op 1 PVC buis incl. hulpstukken en grondwerk
Zie tekening EE-430 G
336041
Aanbr. PVC-buis.
m
30
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
5 m horizontaal en 4 keer 0,25 m verticaal
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buizen vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding, bijv. steekmof, overschuifmof, aangevormde mof met rubbermanchet, speciale renovatiemof.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336042
Aanbr. PVC-hulpstukken.
st
40
25
22
02
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-hulpstuk.
8 hulpstuk per resultaatsverplichting
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
6
1
Verbinding buis-hulpstuk vrijvervalriool d.m.v. mof met rubbermanchet
Nadere omschrijving van de soort verbinding.
1
2
Hulpstuk(ken), stijfheidsklasse: SN 8
bocht 45 gr (5 st. per resultaatsverplichting.)
T stuk 45 gr (3 st. per resultaatsverplichting.)
34
21
Nominale middellijn 125 mm
336043
Graven en aanvullen sleuf.
m
27.5
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
5,5 m per resultaatsverplichting
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
2
1
Sleufdiepte 0,20 m
3
1
Sleufbreedte 0,30 m
1
2
In losse grond
3365
Inspectie waterafvoer
Betreft doorspuiten onder druk van de volgens de besteksposten 3360 aangebrachte aansluitingen.
336510
Aanvoerkosten t.b.v doorspuitactie
st
4
25
75
99
Aanvoerkosten t.b.v doorspuitactie
336520
Doorspuiten waterafvoer onder hoge druk
st
17
25
75
99
Doorspuiten waterafvoer onder hoge druk
Betreft 1 waterafvoerleiding van railwaterafvoerbakjes of wisselbak in het gebied buiten de GVB beheergrens
>> Per doorspuiting van 1 leiding te rekenen op max. 2 baksetjes of 1 wissel.
Lengte leiding varieert van ca. 1 m tot ca. 25 m
Indien zonder grondwerk mogelijk is, bij de afvoerende inspectieput of kolk visueel inspecteren of de afvoer goed functioneert.
Aard leiding PVC
Profielafmeting(en): 125 mm
De locatie waar de leiding afvoert op revisietekening zetten
(zonder herstel: de bestaande locatie;
bij leidingvervanging de nieuwe locatie aangeven)
338
S&T PVC EN PUTTEN
3383
Aanbrengen put
338310
Aanbr. PVC-put ø 315 x 430 t.b.v. kabels S&T
st
40
25
26
99
Aanbrengen PVC-put ø 315 x 430 mm t.b.v. kabels S&T
Onderbak 315 mm; hoogte 430 mm
Met 3 aansluitingen ø 125 mm (op 12, 3 en 6 uur) onder bij de bodem uitgevoerd als mof met rubbermanchet of losse toevoeging van steekmof
T.b.v. fundering kolk: ongeroerde grond afvlakken
Bovenzijde voorzien van een slagvaste met ribben verstevigde PVC deksel art.nr. 2012531000 van WAVIN of gelijkwaardig).
Hoogte bovenzijde: 200 mm beneden maaiveld c.q. halte
338330
Aanbr. PVC-put ø 315 monstername
st
13
25
26
14
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kolk van kunststof/gietijzer combinatie.
Onderbak ø 315 mm; hoogte ca. 430 mm
Met 3 aansluitingen ø 125 mm (op 12, 3 en 6 uur) onder bij de bodem uitgevoerd als mof met rubbermanchet of losse toevoeging van steekmof
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
1
T.b.v. fundering kolk: ongeroerde grond afvlakken
6
1
Constructie: tweedelig
2
9
Bovenzijde voorzien van vergrendelde kolkkop met opschrift : Monsternameput
o.a. verkrijgbaar bij Wavin
Hoogte bovenzijde: maaiveld c.q. halte
5
9
Totale hoogte kleiner dan 1,00 m
3384
Aanbrengen PVC voor S&T
338410
Aanbr. PVC-S&T-uitbrenger - 1 x hart nabije spoor
st
14
25
22
99
Aanbrengen PVC uitbrenger
Ten behoeve van S&T naar hart van meest dichtbij gelegen spoor
Inclusief hulpstukken en grondwerk
Afdoppen op 100 mm boven bovenkant onderbed
338411
Aanbrengen PVC-buis.
m
24.5
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
1,5 m horizontaal en 1 keer 0,25 m verticaal
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
kleur grijs
6
9
Verbinding buizen d.m.v. mof met rubbermanchet
34
21
Nominale middellijn 125 mm
338412
Aanbrengen PVC-hulpstukken.
st
14
25
22
02
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-hulpstuk.
1 st per uitbrenger
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
2
Hulpstuk(ken), stijfheidsklasse: SN 8
bocht 90 gr.
6
9
Verbinding buizen d.m.v. mof met rubbermanchet
34
21
Nominale middellijn 125 mm
338413
Graven en aanvullen sleuf
m
21
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
1,5 m per uitbrenger
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
2
1
Sleufdiepte 0,20 m
3
1
Sleufbreedte 0,30 m
1
2
In losse grond
338420
Aanbr. PVC-S&T-uitbrenger - 1 x hart 2e spoor
st
6
25
22
99
Aanbrengen PVC uitbrenger
Ten behoeve van S&T naar hart van het 2e spoor
Inclusief hulpstukken en grondwerk
Afdoppen op 100 mm boven bovenkant onderbed
338421
Aanbrengen PVC-buis.
m
40.5
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
6,5 m horizontaal en 1 keer 0,25 m verticaal
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
kleur grijs
6
9
Verbinding buizen d.m.v. mof met rubbermanchet
34
21
Nominale middellijn 125 mm
338422
Aanbrengen PVC-hulpstukken.
st
6
25
22
02
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-hulpstuk.
1 st per uitbrenger
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
2
Hulpstuk(ken), stijfheidsklasse: SN 8
bocht 90 gr.
6
9
Verbinding buizen d.m.v. mof met rubbermanchet
34
21
Nominale middellijn 125 mm
338423
Graven en aanvullen sleuf
m
39
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
6,5 m per uitbrenger
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
2
1
Sleufdiepte 0,20 m
3
1
Sleufbreedte 0,30 m
1
2
In losse grond
338430
Aanbr. PVC-S&T-uitbrenger - 2 x hart (beide)spoor
st
3
25
22
99
Aanbrengen PVC uitbrenger
Ten behoeve van S&T naar hart van beide sporen
Inclusief hulpstukken en grondwerk
Afdoppen op 100 mm boven bovenkant onderbed
338431
Aanbrengen PVC-buis.
m
21
25
22
01
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-buis
6,50 m horizontaal en 2 keer 0,25 m verticaal
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
2
Rechte buis, stijfheidsklasse: SN 8
kleur grijs
6
9
Verbinding buizen d.m.v. mof met rubbermanchet
34
21
Nominale middellijn 125 mm
338432
Aanbrengen PVC-hulpstukken.
st
9
25
22
02
2005-10-01
verplicht
2015-01
2005-10-01
Aanbrengen PVC-hulpstuk.
3 st per uitbrenger
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden vermelden.
1
2
Hulpstuk(ken), stijfheidsklasse: SN 8
bocht 90 gr.
bocht 45 gr.
T-stuk
6
9
Verbinding buizen d.m.v. mof met rubbermanchet
34
21
Nominale middellijn 125 mm
338433
Graven en aanvullen sleuf.
m
19.5
24
02
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf.
6,5 m per uitbrenger
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.02.
Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
2
1
Sleufdiepte 0,20 m
3
1
Sleufbreedte 0,30 m
1
2
In losse grond
35
SPOORWERKZAAMHEDEN
351
Verwijderen spooronderdelen
3510
Verwijderen spooronderdelen
351010
Verwijderen spoorstaafbevestigingen.
st
2316
38
53
31
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen spoorstaafbevestigingen.
Betreft: verwijderen van de spoorstaafbevestigingen
Zie tekening: WTB13046-11
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Directe bevestiging:
- 1x hakorit oplegplaatje
- 1x kurkrubberplaatje
- 2x klemplaat; star
- 2x moer M20
- 2x drievoudige veerring
- 2x ankerstangen
- 2x chemische anker
3
2
Bevestiging verwijderen met inbegrip van draagplaten en boven het beton uitstekende ankerdelen
6
3
De aannemer wordt eigenaar van de vrijgekomen materialen
.....
Materialen en hoedanigheid van de materialen vermelden.
351030
Verwijderen spoorsecties 60R2 (dag)
m
601
38
55
51
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Verwijderen spoorsecties.
Verwijderen spoorsecties 60R2
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
.....
Voorzover sneden in of aansluitend op spoorstaven moeten worden aangebracht die eigendom van de opdrachtgever blijven, vermelden of dit door slijpen, zagen dan wel branden moet geschieden.
Voor het verwijderen van lasverbindingen met lasplaten en ES-lassen op het aansluitend spoor en tussen de spoorsecties onderling de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.57 Verwijderen lasverbindingen gebruiken.
1
1
Lengteklasse: tot en met 18 m
.....
3
9
Betreft groefrail type 60R2 met traversestangen
4
9
Op beton met spoorstaafbevestigingen, zie
betekspostnr 351010 voor het verwijderen van de
spoorstaafbevestingen.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren van een gemiddeld werk naar een erkend be-, ver- of
eindverwerkingsinrichting.
De opbrengst weer te geven bij bestekspostnr. 351910
351040
Verwijderen spoorsecties NP3 / NP3A
m
421.3
38
55
51
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-01-22
Verwijderen spoorsecties.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor zover sneden in of aansluitend op spoorstaven moeten worden aangebracht die eigendom van de opdrachtgever blijven, vermelden of dit door slijpen, zagen dan wel branden moet geschieden.
Voor het verwijderen van lasverbindingen met lasplaten en ES-lassen op het aansluitend spoor en tussen de spoorsecties onderling de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.57 Verwijderen lasverbindingen gebruiken.
1
1
Lengteklasse: tot en met 18 m
3
9
Betreft groefrail type NP 3 en of NP 3A
4
9
Op beton op ondergieting
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren van een gemiddeld werk naar een erkend be-, ver- of
eindverwerkingsinrichting.
De opbrengst weer te geven bij bestekspostnr. 351910
351070
Verwijderen groefrail-wissel 60R2
st
4
38
55
21
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-01-22
Verwijderen groefrail-wissel.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
3
9
Betreft groefrail-wissel type 60R1 met traverse-
stangen
4
9
Op beton met spoorstaafbevestigingen, zie
betekspostnr 351010 voor het verwijderen van de
spoorstaafbevestingen.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren van een gemiddeld werk naar een erkend be-, ver- of
eindverwerkingsinrichting.
De opbrengst weer te geven bij bestekspostnr. 351910
351080
Verwijderen groefrail-kruising 60R2
st
2
38
55
22
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-01-22
Verwijderen groefrail-kruising.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
5
1
Voegloze kruising
.....
3
9
Betreft groefrail-kruising type 60R1 met traver-
sestangen
4
9
Op beton met spoorstaafbevestigingen, zie
betekspostnr 351010 voor het verwijderen van de
spoorstaafbevestingen.
6
9
Vrijgekomen materialen vervoeren van een gemiddeld werk naar een erkend be-, ver- of
eindverwerkingsinrichting.
De opbrengst weer te geven bij bestekspostnr 351910.
3519
Opbrengst spoorsecties
351910
Opbrengst spoorsecties 60R2
ton
130
38
53
99
Opbrengst spoorsecties 60R2
.....
352
Aanbrengen spooronderdelen (spoorstaven)
3521
Bouwen/aanbrengen spoor 60R2 op onderbed
352120
Aanbr. voorgeb. spoorsecties 60R2: 25 < R <= 75m
m
135.27
38
05
51
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen voorgebouwde spoorsecties.
Aanbr. voorgeb. spoorsecties 60R2: 25 < R <= 75m
Maximaal gewicht per sectie: 2.200 kg
Situering:
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor het aanbrengen van lasverbindingen op het aansluitende spoor en tussen de spoorsecties onderling de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.07 Aanbrengen lasverbindingen gebruiken.
2
1
Lengteklasse: tot en met 18 m
3
2
Voorgebogen: boogstraalklasse: meer dan 25 tot en met 75 m
5
6
Op beton met spoorstaafbevestigingen
conform
bestekspostnummers 356210
Bijv. vermelden: zie bestekspostnr(s). of andere bestekspost. Voor het aanbrengen van spoorstaafbevestigingen hoofdcode 38.03.31 gebruiken.
4
9
Betreft groefrail type 60R2 met traversestangen
352130
Aanbr. voorgeb. spoorsecties 60R2: 75 < R <= 250m
m
84.2
38
05
51
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen voorgebouwde spoorsecties.
Aanbr. voorgeb. spoorsecties 60R2: 75 < R <= 250m
Maximaal gewicht per sectie: 2.200 kg
Situering:
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor het aanbrengen van lasverbindingen op het aansluitende spoor en tussen de spoorsecties onderling de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.07 Aanbrengen lasverbindingen gebruiken.
2
1
Lengteklasse: tot en met 18 m
3
3
Voorgebogen: boogstraalklasse: meer dan 75 tot en met 250 m
5
6
Op beton met spoorstaafbevestigingen
conform
bestekspostnummers 356210
Bijv. vermelden: zie bestekspostnr(s). of andere bestekspost. Voor het aanbrengen van spoorstaafbevestigingen hoofdcode 38.03.31 gebruiken.
4
9
Betreft groefrail type 60R2 met traversestangen
352140
Aanbr. voorgeb. spoorsecties 60R2: R > 250 m (dag)
m
707.14
38
05
51
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen voorgebouwde spoorsecties.
Aanbr. voorgeb. spoorsecties 60R2: R > 250 m
Situatie: recht, danwel R> 250 m
Maximaal gewicht per sectie: 2.200 kg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor het aanbrengen van lasverbindingen op het aansluitende spoor en tussen de spoorsecties onderling de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.07 Aanbrengen lasverbindingen gebruiken.
2
1
Lengteklasse: tot en met 18 m
3
4
Recht dan wel voorgebogen tot een boogstraal van meer dan 250 m
5
6
Op beton met spoorstaafbevestigingen
conform
bestekspostnummers 356210
Bijv. vermelden: zie bestekspostnr(s). of andere bestekspost. Voor het aanbrengen van spoorstaafbevestigingen hoofdcode 38.03.31 gebruiken.
4
9
Betreft groefrail type 60R2 met traversestangen
353
Aanbrengen spooronderdelen (wissels)
353010
Aanbr. voorgebouwde groefrail-wissel uitloper
st
6
38
05
71
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Aanbrengen voorgebouwde groefrail-wissel.
Situering: zie tek.09016T11 en 09016T15
Betreft: uitlopende wissels, met wisselbak,
overbrengers en aangebouwd hartstuk.
Gewicht: ca. 4.500 kg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien de wissel t.b.v. het transport in delen is opgedeeld, dan voor het aanbrengen van metallurgische lasverbindingen en ES-lassen de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.07 Aanbrengen lasverbindingen gebruiken.
1
1
Wissel volgens tekening
leverancier
Verwijzen naar tekening en zo nodig aanvullende gegevens opnemen. Bijzonderheden zoals het aantal delen waarin de wissel is opgedeeld en de grootste lengte en breedte van de delen vermelden. Als de wisselbak deel uitmaakt van de voorgebouwde wissel, dit eveneens vermelden.
5
3
Op beton met spoorstaafbevestigingen
.....
Bijv. vermelden: zie bestekspostnr(s). of andere bestekspost. Voor het aanbrengen van spoorstaafbevestigingen hoofdcode 38.03.31 gebruiken.
2
9
Totale lengte van het wissel en achterliggende
constructie (overbrengers + hartstuk) is ca.15 m
3
9
Betreft groefrail-wissel type 60R2
inclusief wisselbakken en voorgemonteerde
MVSP-wisselsteller
353020
Aanbr. voorgebouwde groefrail-wissel inloper (elec
st
6
38
05
71
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Aanbrengen voorgebouwde groefrail-wissel.
Situering: zie tek.09016T11 en 09016T15
Betreft: Symmetrisch wissel 217, met wisselbak,
overbrengers en aangebouwd hartstuk.
Gewicht: ca. 6.000 kg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien de wissel t.b.v. het transport in delen is opgedeeld, dan voor het aanbrengen van metallurgische lasverbindingen en ES-lassen de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.07 Aanbrengen lasverbindingen gebruiken.
1
1
Wissel volgens tekening
leverancier
Verwijzen naar tekening en zo nodig aanvullende gegevens opnemen. Bijzonderheden zoals het aantal delen waarin de wissel is opgedeeld en de grootste lengte en breedte van de delen vermelden. Als de wisselbak deel uitmaakt van de voorgebouwde wissel, dit eveneens vermelden.
5
3
Op beton met spoorstaafbevestigingen
.....
Bijv. vermelden: zie bestekspostnr(s). of andere bestekspost. Voor het aanbrengen van spoorstaafbevestigingen hoofdcode 38.03.31 gebruiken.
2
9
Totale lengte van het wissel en achterliggende
constructie (overbrengers + hartstuk) is ca.16 m
3
9
Betreft groefrail-wissel type Ri 60N
inclusief wisselbakken en voorgemonteerde
MVSP, dan wel ESP-02 wisselsteller
354
Aanbrengen spooronderdelen (kruisingen)
354010
Aanbr. (deels) voorgebouwde groefrail-kruising.
st
6
38
05
72
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-02-08
Aanbrengen voorgebouwde groefrail-kruising.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Indien de kruising t.b.v. het transport in delen is opgedeeld, dan voor het aanbrengen van metallurgische lasverbindingen en ES-lassen de resultaatsbeschrijvingen uit subwerkcategorie 38.07 Aanbrengen lasverbindingen gebruiken.
1
1
Kruising volgens tekening
09016T11 en 09016T15
Verwijzen naar tekening en zo nodig aanvullende gegevens opnemen. Bijzonderheden zoals het aantal delen waarin de kruising is opgedeeld en de grootste lengte en breedte van de delen vermelden.
3
1
Betreft groefrail-kruising type Ri 60
5
3
Op beton met spoorstaafbevestigingen
.....
Bijv. vermelden: zie bestekspostnr(s). of andere bestekspost. Voor het aanbrengen van spoorstaafbevestigingen hoofdcode 38.03.31 gebruiken.
355
Aanbrengen spooronderdelen (diversen)
3551
Aanbrengen Waterbakjes
355110
Aanbrengen waterbak.
st
10
38
21
31
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen waterbak.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Stalen waterbak
samengesteld conform tekening WTB12008
Nadere omschrijving waterbak, afmetingen vermelden en eventueel verwijzen naar tekening.
2
1
Bevestiging aan spoor:
dmv geboute verbinding
per waterbak bestaand uit:
2 st. bolkopbout M20 x 80
2 st. hoge zeskantmoer M20
Met inbegrip van het boren van montagegaten in spoorstaven:
Op as 60R2 spoor (73 mm vanaf onderzijde voet railprofiel)
gaten rond 22 mm, h.o.h. 280 mm (+/- 0,5 mm)
Nadere omschrijving bevestiging, eventueel verwijzen naar tekening.
3
1
Met inbegrip van het frezen van afwateringssleuven in spoorstaafgroef
Afmetingen sleuven:
22
x
140
mm
Aantal sleuven per waterbak:
1
st
3557
Aanbrengen dwarsverbindingen
355720
Aanbrengen traversestangen
st
86
38
03
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen traversestangen.
Betreft: aanbrengen van dwarsverbindingen in te aangebrachte delen van de kruisingen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Traversestang
conform tekening WTB13207
Nadere omschrijving traversestang.
2
1
Bevestiging traversestang - spoorstaaf:
per traversestang bestaand uit:
4 st. bolkopbout M20 x 70
4 st. zeskantmoer M20
6 st. vulstrippen (2 ieder van 1, 2 en 3 mm)
Bevestigen met een aandraaimoment van 180 Nm
Tevens bij montage spoorwijdte controleren:
(1435 +0/-2 mm)
Nadere omschrijving bevestiging; eventueel verwijzen naar tekening.
4
9
Met inbegrip van het boren van montagegaten in spoorstaven:
Op as 60R2 spoor (73 mm vanaf onderzijde voet railprofiel)
gaten rond 30 mm, h.o.h. 90 mm (+/- 0,5 mm)
356
Boren en afstellen spoor
3561
Afstellen spoor
356110
Stellen spoor.
m
1330
38
13
06
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Stellen spoor.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze beschrijving alleen voor onderhoudswerkzaamheden gebruiken.
1
9
Spoor op onderbedbeton, stellen door middel van houten wiggen en niet-regelbare spoorstaafbevestigingen
3562
Aanbrengen spoorstaafbevestigingen
356210
Aanbrengen spoorstaafbevestigingen (dag) GE
st
2672
38
03
31
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen spoorstaafbevestigingen.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Directe bevestiging:
elk bestaande uit:
- 2x ankerstang M24 lengte 260 mm, type VD
- 2x lijmpatroon B+B Tec
- 2x klemplaat GGG40 (vlgs tek. WTB13201)
- 2x SKL14 veerklem
- 2x sluitring 50x25x4
- 2x zeskant flensmoer M24
- div. hakorit oplegplaatjes 330x110 mm div. dikte
(zie tek. WTB16070)
- 1x kurkrubberplaatje, 100 x 190 x 9 mm.
Montage conform tekening: WTB-13199
2
1
Betreft niet-regelbare bevestiging
3
9
Op beton, met inbegrip van het watergekoeld diamantboren van montagegaten in ongewapend beton.
Diameter boorgat 28 mm
Diepte boorgat 140 mm
Ankerstangen verlijmen d.m.v. lijmpatroon (VDP),
dit zijn glascapsules die kwartskorrels, hars en
glazen buisje met harder bevatten. Ankerstang
machinaal indraaien (niet inslaan)
357
Aanbrengen Lasverbindingen
Uitvoering in periode dat geen tramexploitatie over werkterrein gaat.
3571
Aanbrengen tijdelijke lasverbindingen
357110
Aanbr. lasplaten 60R2 nw - nw
st
181
38
07
22
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen tijdelijke lasverbindingen met lasplaten.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Platen monteren met 4 bouten
3
1
Niet-ondersteunde las
4
2
Spoorstaven zijn voorzien van lasboutgaten
6
2
Na gebruik vrijgekomen materialen vervoeren naar
naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden.
1
9
Lasverbinding met lasplaten voor groefrail 60R2 nieuw op nieuw spoor
- 1 x lasplaat 490x106 d = 25
- 1 x lasplaat 490x134 d = 25
- 4 x zeskantmoer M24
- 4 x zeskantbout M24x110
357111
Aanbrengen tijdelijke elektrische doorverbinding
st
181
38
07
99
Aanbrengen tijdelijke elektrische doorverbinding
Voor principe: zie tek. 14-A4-001, wijz. A
Inclusief het blankslijpen van de spoorstaven ter plaatse van waar de bevestigingsmiddelen worden
bevestigd.
De vrijgekomen materialen worden geacht voor de
opdrachtgever geen waarde te hebben.
357120
Aanbr. lasplaten 60R2 oud - nw
st
28
38
07
22
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen tijdelijke lasverbindingen met lasplaten.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Platen monteren met 4 bouten
3
1
Niet-ondersteunde las
6
2
Na gebruik vrijgekomen materialen vervoeren naar
naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden.
1
9
Lasverbinding met lasplaten voor groefrail 60R2 nieuw op bestaand spoor
Lasplaten conform tekening WTB13059-6
- 1 x lasplaat 490x106 d = 25
- 1 x lasplaat 490x134 d = 25
- 4 x zeskantmoer M24
- 4 x zeskantbout M24x110
4
9
Nieuw spoor reeds voorzien van lasgaten,
In bestaand 60R2 spoor gaten boren Ø 30 mm conform maatvoering conform tekening WTB13154
357121
Aanbrengen tijdelijke elektrische doorverbinding
st
28
38
07
99
Aanbrengen tijdelijke elektrische doorverbinding
Voor principe: zie tek. 14-A4-001, wijz. A
Inclusief het blankslijpen van de spoorstaven ter plaatse van waar de bevestigingsmiddelen worden
bevestigd.
De vrijgekomen materialen worden geacht voor de
opdrachtgever geen waarde te hebben.
357130
Aanbr. lasplaten NP3 oud - 60R2
st
4
38
07
22
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Toepassen tijdelijke lasverbindingen met lasplaten.
Situering: Oosterpark, aansluiting nieuwe kruising op bestaand NP3 spoor op Oosterpark
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Platen monteren met 4 bouten
3
1
Niet-ondersteunde las
6
2
Na gebruik vrijgekomen materialen vervoeren naar
naar een inrichting met door bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Plaats van bestemming vermelden. Eventueel wijze van opslaan vermelden.
1
9
Aanbr. lasplaten NP3 oud - 60R2 linkerbn (nacht) op 60R2 (bestaand of nieuw)
- 1 x lasplaat links binnenzijde
- 1 x lasplaat links binnenzijde
(conform maatvoering op tek 13-A1-074/1)
- 4 x zeskantmoer M24
- 4 x zeskantbout M24x110
4
9
Nieuw spoor reeds voorzien van lasgaten,
In bestaand 60R2 spoor gaten boren Ø 30 mm conform maatvoering conform tekening WTB13154
In bestaand NP3 spoor (64 mm vanaf onderzijde voet railprofiel)
gaten rond 30 mm, h.o.h. 120 mm (+/- 0,5 mm)
357131
Aanbrengen tijdelijke elektrische doorverbinding
st
4
38
07
99
Aanbrengen tijdelijke elektrische doorverbinding
Voor principe: zie tek. 14-A4-001, wijz. A
Inclusief het blankslijpen van de spoorstaven ter plaatse van waar de bevestigingsmiddelen worden
bevestigd.
De vrijgekomen materialen worden geacht voor de
opdrachtgever geen waarde te hebben.
3575
Aanbrengen definitieve lasverbindingen 60R2
357510
Aanbrengen metallurgische lasverbindingen
st
216
38
07
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen metallurgische lasverbinding.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
3
1
Trekvastheid spoorstaven: 700 N/mm2
1
3
Thermietlas of bekistlas; ter keuze van de aannemer
2
9
In groefrail type 60R2
358
Ondergieten, zonder exploitatie
3580
Ondergieten
358010
Ondergieten hartstuk met bit. gietmassa.
m
20.94
38
21
99
Ondergieten hartstuk met bit. gietmassa.
Dikte minimaal 30 mm
Gietmassa: bitumineuze massa conform art. 38.16.01 van deel 3
Gerekend met:
Gem. breedte 360 mm
dikte 50 mm
358020
Ondergieten wissel met bit. gietmassa.
st
12
38
21
99
Ondergieten wissel met bit. gietmassa.
Dikte minimaal 30 mm
Gietmassa: bitumineuze massa conform art. 38.16.01 van deel 3
Gerekend met 2 benen van elk:
Gem. lengte 5500 mm
breedte aan worteleind 450 mm
breedte aan dunne eind 280 mm
dikte 50 mm
359
Diverse spoorwerkzaamheden
3590
Aanbrengen elektrische doorverbindingen
359010
Aanbrengen elektrische doorverbinding dubbelspoor
st
18
38
21
99
Aanbrengen elektrische doorverbinding dubbelspoor
Betreft: dubbelspoor
Voor principe: zie tek. WTB14010-4
Verbinding met contactbus in spoorstaaf is
gasdicht.
Aanbrengen in het raillijf op de horizontale
neutrale spanningslijn van het type rail: op 73
mm vanaf railvoet
Railtype: Ri 60N
Product: enkel contact type AR 260N of
gelijkwaardig (leverancier: Cembre)
Verbinding bestaat uit:
- Kabel elektrische doorverbinding, lang 2,60 m
- Kabel elektrische doorverbinding, lang 1,65 m
- Knijpkabelschoen Burndy
- Krimpkousspeciaalbout M12, RVS
- zeskantmoer M12,RVS
- zelfborgende zeskantmoer M12, RVS
- sluitring M12, RVS
3591
Diversen
359110
Slijpen spoorstaven
m
2710
38
07
99
Slijpen spoorstaven
Betreft: afslijpen van de walslaag t.p.v. het
bereden deel van de spoorstaafkop van alle
vernieuwde spoorstaven
359120
Ultrasoon onderzoek thermiet of bekistlassen
EUR
0
38
07
99
Ultrasoon onderzoek thermiet of bekistlassen
Alle thermiet, c.q. bekist lassen dienen
ultrasoon gecontroleerd te worden.
Ultrasoon onderzoek dient gebaseerd te zijn op
het bepaalde in deel 3. 38 12 31 lid 05 en 06
Uitvoeren onderzoek inclusief rapportage.
359130
Geometriemeting lassen
EUR
0
38
07
99
Geometriemeting lassen
Alle thermiet lassen en bekist lassen dienen
gecontroleerd te worden en dienen aan de normen
te voldoen (zie deel 3, art. 38.12.31 en 38.12.32)
De zijkant en de bovenkant van de spoorstaaf
onderzoeken
Uitvoeren onderzoek inclusief rapportage
(lasregistratieformulier)
3595
Transportkosten
359510
Laden en transporteren spoorsecties
EUR
0
38
03
99
Laden en transporteren spoorsecties
Betreft: laden op Basiswerkplaats en vervoer naar het werk van ter beschikking te stellen spoorsecties.
359520
Laden en transporteren elektr. doorverbindingen
EUR
0
38
03
99
Laden en transporteren elektr. doorverbindingen
Betreft: laden op Basiswerkplaats en vervoer naar het werk van de ter beschikking te stellen elektrische doorverbindingen (18 stuks) ter verwerking in post 359010
359530
Laden en transporteren dwarsverbindingen
EUR
0
38
03
99
Laden en transporteren dwarsverbindingen
Betreft: laden op Basiswerkplaats en vervoer naar het werk van de ter beschikking te stellen dwarsverbindingen (86 stuks) ter verwerking in post 355720
359540
Laden en transporteren waterbakjes
EUR
0
38
03
99
Laden en transporteren waterbakjes
Betreft: laden op Basiswerkplaats en vervoer naar het werk van de ter beschikking te stellen waterbakjes (10 stuks) ter verwerking in posten 355110
359550
Laden en transporteren afdekkapjes
EUR
0
38
03
99
Laden en transporteren afdekkapjes
Betreft: laden op Basiswerkplaats en vervoer naar het werk van de ter beschikking te stellen afdekkapjes spoorbevestiging (5344 stuks) ter verwerking in posten 363390
36
AANBRENGEN VERHARDINGEN TRAMBAAN
361
Zand en grond aanbrengen
3612
Voorbereidend werk
361220
Afwerken zandbed onder betonverharding.
m2
3500
80
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Afwerken van het zandbed voor de aan te brengen verhardingslaag.
Onder de te maken betonverhardingen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Het zandbed direct voor het aanbrengen van de verhardingslaag verdichten, zo nodig onder toevoeging van water en afwerken.
Indien wordt voorzien dat grond moet worden ontgraven en vervoerd, hiervoor besteksposten opnemen uit werkcategorie 22 Grondwerken.
3
1
Verdichtingsgraad: Artikel 22.02.06 lid 05 van de Standaard RAW Bepalingen. De verdichtingsgraad (proef 3) wordt bepaald t.o.v. de maximumproctordichtheid met de normale proctorproef
1
2
Afwerken
tot 0.50 m buiten de daarop aan te brengen verhardingslaag tenzij dit niet kan
Hoeveelheidsbepaling: de oppervlakte van de aan
te brengen verharding
Vermelden tot welke afstand buiten de verschillende aan te brengen verhardingslagen het zandbed afgewerkt moet worden.
2
2
Dikte van de laag waaraan verdichtingseisen worden gesteld is
0.60
m
[van 0,20 tot 0,60 m]
362
Aanbrengen onderbedbeton
Eventueel benodigde bekisting wordt geacht bij de prijs van aanbrengen beton te zijn begrepen.
3621
Aanbrengen onderbedbeton
362110
Aanbrengen 0.22 m onderbedbeton < 50 m2 GE
m2
330
82
05
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen verhardingslaag van beton in één laag.
< 10 m3 (<50 m2)
Betreft: Later aan te storten sparingen (ter plaatse van waterbakjes in de rail)
Betonverharding onder de sporen: "onderbedbeton"
Tussen en naast de sporen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Ongewapende betonverharding
3
1
Op het zandbed
4
1
Laagdikte
0,22
m
[Zie handleiding voor bekistingshoogten]
Betonspecie:
Milieuklasse
XF4
Consistentieklasse ter keuze van de aannemer
Maximum korrelafmeting D(max):
32 mm
Sterkteklasse C
20/25
(karakteristieke druksterkte conform NEN-EN 206-1)
Cementtype volgens 5.2.2 van NEN 8005, ter keuze van de aannemer
50 % CEM III/A 52,5N Hoogovencement
50 % CEM I 52,5R Portlandcement
Eventueel toevoegen van pigment vermelden. Het pigment omschrijven en dosering per m3 vermelden.
5
1
Toe te passen hulpstof:
superplastificeerder (ca. 2,5 kg/m3) en luchtbelvormer
Hulpstof nader omschrijven, aangeven welke eigenschappen van het beton of de betonspecie worden verlangd en dosering per m3 vermelden.
2
9
Breedte merendeels ca. 2,75 m c.q. ca. 5,50 m
Afwijkende dikten worden ook op deze post geboekt
362120
Aanbrengen 0,22 m onderbedbeton > 50 m2 GE
m2
3170
82
05
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen verhardingslaag van beton in één laag.
> 50 m2 ( > 10 m3)
Betonverharding onder de sporen: "onderbedbeton"
Tussen en naast de sporen
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Ongewapende betonverharding
3
1
Op het zandbed
4
1
Laagdikte
0,22
m
[Zie handleiding voor bekistingshoogten]
Betonspecie:
Milieuklasse
XF4
Consistentieklasse ter keuze van de aannemer
Maximum korrelafmeting D(max):
32 mm
Sterkteklasse C
20/25
(karakteristieke druksterkte conform NEN-EN 206-1)
Cementtype volgens 5.2.2 van NEN 8005, ter keuze van de aannemer
50 % CEM III/A 52,5N Hoogovencement
50 % CEM I 52,5R Portlandcement
Eventueel toevoegen van pigment vermelden. Het pigment omschrijven en dosering per m3 vermelden.
5
1
Toe te passen hulpstof:
superplastificeerder (ca. 2,5 kg/m3) en luchtbelvormer
Hulpstof nader omschrijven, aangeven welke eigenschappen van het beton of de betonspecie worden verlangd en dosering per m3 vermelden.
2
9
Breedte merendeels ca. 2,75 m c.q. ca. 5,50 m
Afwijkende dikten worden ook op deze post geboekt
363
Aanbrengen bovenbedbeton
Eventueel benodigde bekisting wordt geacht bij de prijs van aanbrengen beton te zijn begrepen.
Afwijkende breedtes worden ook op deze post geboekt.
.
Afwijkende dikten worden ook op deze post geboekt tegen de af te leiden m3-prijs.
3631
Aanbrengen coating op rail
363150
Rail 2 zijden voorz. v. railcoating > 500 m.
m
2305
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 2 zijden voorzien van railcoating
Totaal per project lengte rail > 500 m.
Betreft baan met :
- bovenbed C20/25 met asfalt
- bovenbedbeton C28/35 tot bk kop rail
- constructie met elementenverharding
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
9
Weerszijden spoorstaaf, uitgezonderd het contact-
vlak wiel(flens)-spoorstaaf, coaten (gem. ca. 235
mm/zijde) met
Railcoating, gem. dik 4 mm
Gerekend met 8,0 kg/m2
Voor eisen aan materiaal zie deel 3 art. 38.16.02
363160
Traverse-stang voorz. van railcoating
st
661
38
21
99
Traverse-stang voorz. van railcoating
Betreft de dwarsverbinding - traversestang tussen de rails.
4 zijden van de dwarsverbinding - traversestang coaten (ca. 160 mm oppervlak /m1 stang
x ca. 1,43 m stang = ca. 0,228 m2/stang) met
Railcoating, gem. dik 4 mm
Gerekend met 8,0 kg/m2
Voor eisen aan materiaal zie deel 3 art. 38.16.02
Hoeveelheidsbepaling: een DV-T-stang die bestaat uit 2 deelstangen (door een inkomend wissel- of
kruisbeen) wordt beschouwd als 1 stang.
Stangen korter dan een halve spoorbreedte worden
als 0 stang beschouwd.
Stangen langer dan een halve spoorbreedte worden
als 1 hele stang beschouwd.
3633
Aanbrengen afdekkapjes spoorbevestigingen
363390
Aanbrengen afdekkapjes GE
st
5344
38
88
99
Aanbrengen afdekkapjes GE
Betreft: aanbrengen plastic afdekkap over de spoorstaafbevestigingen
Afdekkap
Op de spoorstaafbevestiging. (2 st per bevestiging)
Bij een betonconstructie
(niet bij een trambaanplatenconstructie)
3635
Aanbrengen bovenbedbeton
363500
Aanbrengen onderlegmateriaal folie GE
m2
3900
82
05
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen onderlegmateriaal.
Situatie: scheidingsfolie dik 0,1 mm tussen onder- en bovenbedbeton (Folie niet toegestaan ingeval van de 'Rheinfeder'- constructie)
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
2
1
Aanbrengen met een overlap
van tenminste 0,50 m.
Lengte van de overlap vermelden.
1
2
Folie:
PE-folie 70 gr/m2
Materiaal omschrijven, eventueel gewicht per m2 of dikte vermelden.
363520
Aanbr. 0,155(-0,20) m bovenbedbeton GE
m3
585
42
31
15
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen beton t.b.v. vloervormig onderdeel.
Bovenbed tot ca. 65 mm onder de kop van de rail
Tussen en naast de sporen dik ca. 0,14 m (tot 0,20 m)
Breedte merendeels ca. 2,75 m c.q. ca. 5,50 m
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Beton van sterkteklasse C
20/25
[12/15, 20/25,28/35, 35/45, 45/55, 53/65]
Sterkteklassen normale sterkte beton conform tabel B van NEN 8005 'Nederlandse invulling van NEN-EN 206-1'.
3
1
Consistentie ter keuze van de aannemer
6
1
Toe te passen hulpstof:
superplastificeerder (ca. 2,5 kg/m3) en luchtbelvormer
Hulpstof nader omschrijven.
2
9
Milieuklasse: XF4
4
9
Cementtype:
CEM I 52,5R Portlandcement
5
9
Grootste korrelafmeting (Dmax): 32 mm
364
Aanbrengen walsasfalt
3641
Aanbrengen kleeflaag
364120
Aanbrengen kleeflaag, dag GE
m2
5825
81
21
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen kleeflaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
1
1
Bitumenemulsie:
kationisch type 0
Omschrijving van het materiaal vermelden. Eventueel specifieke eisen vermelden.
2
2
Hoeveelheid 0,3 kg/m2
3642
Aanbrengen tussenlaag
364220
Aanbrengen tussenlaag AC 11 bind 30 mm, dag GE
ton
147
81
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een tussenlaag van asfaltbeton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Totaal
2050
m2
Aantal m2 invullen.
4
1
Totale laagdikte
30
mm
[van 15 tot 25 mm]
6
5
Op de voorgaande verhardingslaag
van beton
Soort verhardingslaag vermelden. Eventueel verwijzen naar bestekspostnr(s).
1
9
Asfalt: AC 11 surf
2
9
Mengseleigenschappen: DL-B
3643
Aanbrengen tussenlaag
(dag of nachtwerk ter keuze aannemer)
364320
Aanbrengen tussenlaag AC 11 bind 30 mm, nacht GE
ton
65
81
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een tussenlaag van asfaltbeton.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Totaal
900
m2
Aantal m2 invullen.
4
1
Totale laagdikte
30
mm
[van 15 tot 25 mm]
6
5
Op de voorgaande verhardingslaag
van beton
Soort verhardingslaag vermelden. Eventueel verwijzen naar bestekspostnr(s).
1
9
Asfalt: AC 11 surf
2
9
Mengseleigenschappen: DL-B
3645
Aanbrengen asfaltdeklaag
364500
Aanbr. AC 11 1 laag dik 60 mm handmatig < 50 m2
ton
10
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Handmatig < 50 m2
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
70
m2
Ten behoeve van lange smalle locaties waar het technisch onmogelijk is de tussenlaag afzonderlijk te verdichten. (doch niet zijnde de puntstukken bij wissels)
Aantal m2 vermelden
.
1
2
Asfalt: AC 11 surf
4
2
Laagdikte
60
mm
[van 25 tot 35 mm]
2
3
Mengseleigenschappen: DL-B
6
5
Op de voorgaande verhardingslaag
van beton
Soort verhardingslaag vermelden. Eventueel verwijzen naar bestekspostnr(s).
3
9
Totale breedte merendeels < 0,30 m
364560
Aanbrengen asfaltbeton AC 11 surf (d 30 mm)
ton
136
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
1880
m2
Aantal m2 vermelden
.
1
2
Asfalt: AC 11 surf
4
3
Laagdikte
35
mm
[van 35 tot 45 mm]
2
4
Mengseleigenschappen: DL-C
3
9
Totale breedte merendeels 1,20 tot 2,50 m
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
3646
Aanbrengen asfaltdeklaag
Dag of nachtwerk ter keuze van aannemer
364600
Aanbr. AC 11 1 laag dik 60 mm handmatig < 50 m2
ton
18
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Handmatig < 50 m2
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
125
m2
Ten behoeve van lange smalle locaties waar het technisch onmogelijk is de tussenlaag afzonderlijk te verdichten. (doch niet zijnde de puntstukken bij wissels)
Aantal m2 vermelden
.
1
2
Asfalt: AC 11 surf
4
2
Laagdikte
60
mm
[van 25 tot 35 mm]
2
3
Mengseleigenschappen: DL-B
6
5
Op de voorgaande verhardingslaag
van beton
Soort verhardingslaag vermelden. Eventueel verwijzen naar bestekspostnr(s).
3
9
Totale breedte merendeels < 0,30 m
364660
Aanbrengen asfaltbeton AC 11 surf (d 30 mm)
ton
59
81
21
11
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen van een deklaag van asfaltbeton.
Situering: rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Een bestekspost voor het aanbrengen van een kleeflaag beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.01.
Indien noodzakelijk, dan het afstrooien van het verhardingsoppervlak beschrijven m.b.v. hoofdcode 81.21.81. Zie ook de eisen aan de stroefheid in artikel 81.22.11 van de Standaard.
Totaal
820
m2
Aantal m2 vermelden
.
1
2
Asfalt: AC 11 surf
4
3
Laagdikte
35
mm
[van 35 tot 45 mm]
2
4
Mengseleigenschappen: DL-C
3
9
Totale breedte merendeels 1,20 tot 2,50 m
6
9
Op de voorgaande en bestaande verhardingslaag
van asfaltbeton
3648
Aanbr. voegvulling tegen rail
364810
Rail binnenkant voorz. voegvulling, bg < 250 m
m
346
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- binnenkant (in rijspoor)
Bogen R < 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan binnenkant van spoorstaaf (rijspoor) voorzien voegvulling.
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364820
Rail buitenkant voorz. voegvulling bg < 250 m
m
391
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- buitenkant (naast het spoor)
Bogen R < 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan buitenkant van spoorstaaf (naast het spoor) voorzien van voegvulling
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364840
Rail binnenkant voorz. voegvulling bg > 250 m
m
1186
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- binnenkant (in rijspoor)
Rechtstanden en bogen R > 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan binnenkant van spoorstaaf (in rijspoor) voorzien van voegvulling
(b.v. bitumineus, Pertex of Compound MN 20 EJ o.g.)
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
voegvulling binnenkant spoorstaaf (rijspoor)
20 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364850
Rail buitenkant voorz. voegvulling bg > 250 m
m
1225
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- buitenkant (naast het spoor)
Rechtstanden en bogen R > 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan buitenkant van spoorstaaf (naast spoor) voorzien van voegvulling
(bv. bitumineus, Pertex of Compound MN 20 EJ o.g.)
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
3649
Aanbr. voegvulling tegen rail
364910
Rail binnenkant voorz. voegvulling, bg < 250 m
m
144
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- binnenkant (in rijspoor)
Bogen R < 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan binnenkant van spoorstaaf (rijspoor) voorzien voegvulling.
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364920
Rail buitenkant voorz. voegvulling bg < 250 m
m
191
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- buitenkant (naast het spoor)
Bogen R < 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan buitenkant van spoorstaaf (naast het spoor) voorzien van voegvulling
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364940
Rail binnenkant voorz. voegvulling bg > 250 m
m
534
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- binnenkant (in rijspoor)
Rechtstanden en bogen R > 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan binnenkant van spoorstaaf (in rijspoor) voorzien van voegvulling
(b.v. bitumineus, Pertex of Compound MN 20 EJ o.g.)
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
voegvulling binnenkant spoorstaaf (rijspoor)
20 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364950
Rail buitenkant voorz. voegvulling bg > 250 m
m
635
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail 1 zijde voorzien van voegvulling
- buitenkant (naast het spoor)
Rechtstanden en bogen R > 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan buitenkant van spoorstaaf (naast spoor) voorzien van voegvulling
(bv. bitumineus, Pertex of Compound MN 20 EJ o.g.)
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
364960
Rail weerszijden voorz. voegvulling boog > 250 m
m
0
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Rail aan weerszijden voorzien van voegvulling
Rechtstanden en bogen R > 250 m
Voegvulling m.b.t. hoogte in één procesgang aanbrengen, ná asfalteren van de deklaag.
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Voeg aan weerszijden van spoorstaaf van spoorstaaf (naast spoor) voorzien van voegvulling
(bv. bitumineus, Pertex of Compound MN 20 EJ o.g.)
5
9
Sparing voor de voeg maken door middel van zagen, danwel gebruik van voegplanken, ter keuze aannemer
Sparing binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
Sparing buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Voegvulling binnenkant spoorstaaf (rijspoor) 20 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Voegvulling buitenkant spoorstaaf (naast spoor) 50 mm breed x 30 mm hoog
Afstrooien met ten minste 1,5 kg/m2
grof brekerzand 0,6/1,2 mm
Afstrooien voordat de voegvulling afgekoeld is.
Voordat het verkeer wordt toegelaten de losliggend brekerzand verwijderen.
Vrijgekomen materialen worden eigendom van de aannemer
367
Aanbrengen strijkasfalt
Uitvoering in periode dat geen tramexploitatie over werkterrein gaat.
Uitvoering tussen 01:30 en 05:30 uur
3670
Aanbrengen tussenlaag strijkasfalt
367060
Aanbr. tussenlaag strijkasfalt MA 5 20/30
m2
185
81
22
99
Aanbr. tussenlaag strijkasfalt MA 5 20/30
Betreft tussenlaag
Dikte 30 mm
Strijkasfalt MA 5 20/30-NV (0,1% Sasobit)
3671
Aanbrengen tussenlaag strijkasfalt
367160
Aanbr. tussenlaag strijkasfalt MA 5 20/30
m2
175
81
22
99
Aanbr. tussenlaag strijkasfalt MA 5 20/30
Betreft tussenlaag
Dikte 30 mm
Strijkasfalt MA 5 20/30-NV (0,1% Sasobit)
3674
Aanbr. voegvulling tegen rail bij strijkasfalt
367430
Rail binnenzijde voorzien van bitumenband
m
308
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Bitumenband bij bv. wissels en kruisingen in strijkasfalt
Voorafgaand aan aanbrengen deklaag bij asfalt
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Railkop aan 1 zijde groefrail voorzien van bitumineuze band; Denso Tokband o.g.
Breedte en hoogte binnenkant rijspoor 20 x 30 mm
367440
Rail buitenzijde voorzien van bitumenband.
m
211
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Bitumenband bij bv. wissels en kruisingen in strijkasfalt
Voorafgaand aan aanbrengen deklaag bij asfalt
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Railkop aan 1 zijde groefrail voorzien van bitumineuze band; Denso Tokband o.g.
Breedte en hoogte buitenkant rijspoor 20 x 30 mm
3675
Aanbr. voegvulling tegen rail bij strijkasfalt
367530
Rail binnenzijde voorzien van bitumenband
m
285
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Bitumenband bij bv. wissels en kruisingen in strijkasfalt
Voorafgaand aan aanbrengen deklaag bij asfalt
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Railkop aan 1 zijde groefrail voorzien van bitumineuze band; Denso Tokband o.g.
Breedte en hoogte binnenkant rijspoor 20 x 30 mm
367540
Rail buitenzijde voorzien van bitumenband.
m
179
38
21
21
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Aanbrengen overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan.
Bitumenband bij bv. wissels en kruisingen in strijkasfalt
Voorafgaand aan aanbrengen deklaag bij asfalt
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
4
9
Railkop aan 1 zijde groefrail voorzien van bitumineuze band; Denso Tokband o.g.
Breedte en hoogte buitenkant rijspoor 20 x 30 mm
3677
Aanbrengen deklaag strijkasfalt
367760
Aanbr. deklaag strijkasfalt MA 5 20/30, > 40 m2
m2
185
81
22
99
Aanbrengen deklaag strijkasfalt
Oppervlakken > 40 m2 (>3 ton)
Dikte 30 mm
Strijkasfalt MA 5 20/30-NV (0,1% Sasobit)
3678
Aanbrengen deklaag strijkasfalt
367860
Aanbr. deklaag strijkasfalt MA 5 20/30, > 40 m2
m2
175
81
22
99
Aanbrengen deklaag strijkasfalt
Oppervlakken > 40 m2 (>3 ton)
Dikte 30 mm
Strijkasfalt MA 5 20/30-NV (0,1% Sasobit)
8
ALGEMEEN
804
Tijdelijke voorzieningen
.....
804010
Toepassen vooraankondigingsborden.
EUR
0
62
04
99
Toepassen vooraankondigingsborden.
Situering: werkterein
Vooraankondigingsborden volgens BLVC-plan
Met materiaal van de aannemer
804020
Toepassen omleidingsborden.
EUR
0
62
04
99
Toepassen omleidingsborden.
Situering: werkterein
Omleidingsborden volgens BLVC-plan
Met materiaal van de aannemer
804030
Toepassen afzetting(en) op enkelbaansweg fase 1.
EUR
0
62
01
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Toep. van afzetting(en) op enkelbaansweg.
Ten behoeve van:
fase 1
Bijv. vermelden de werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). ...... ter plaatse van ............
Deze beschrijving alleen gebruiken in situaties dat de daarop betrekking hebbende werkzaamheden korter duren dan vier weken.
Indien gebruik moet worden gemaakt van een tijdelijke verkeersregelinstallatie en/of tijdelijke verlichting dit vermelden en verwijzen naar het (de) betreffende bestekspostnr(s).
6
2
Met materiaal van de aannemer
2
3
Toegestane snelheid bij werk in uitvoering: Vwiu = 30 km/h
1
9
Afzetting en bebording volgens BLVC-plan
804040
Toepassen afzetting(en) op enkelbaansweg fase 2.
EUR
0
62
01
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Toep. van afzetting(en) op enkelbaansweg.
Ten behoeve van:
fase 2a
Bijv. vermelden de werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). ...... ter plaatse van ............
Deze beschrijving alleen gebruiken in situaties dat de daarop betrekking hebbende werkzaamheden korter duren dan vier weken.
Indien gebruik moet worden gemaakt van een tijdelijke verkeersregelinstallatie en/of tijdelijke verlichting dit vermelden en verwijzen naar het (de) betreffende bestekspostnr(s).
6
2
Met materiaal van de aannemer
2
3
Toegestane snelheid bij werk in uitvoering: Vwiu = 30 km/h
1
9
Afzetting en bebording volgens BLVC-plan
804050
Toepassen afzetting(en) op enkelbaansweg fase 3.
EUR
0
62
01
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Toep. van afzetting(en) op enkelbaansweg.
Ten behoeve van:
fase 2b
Bijv. vermelden de werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). ...... ter plaatse van ............
Deze beschrijving alleen gebruiken in situaties dat de daarop betrekking hebbende werkzaamheden korter duren dan vier weken.
Indien gebruik moet worden gemaakt van een tijdelijke verkeersregelinstallatie en/of tijdelijke verlichting dit vermelden en verwijzen naar het (de) betreffende bestekspostnr(s).
6
2
Met materiaal van de aannemer
2
3
Toegestane snelheid bij werk in uitvoering: Vwiu = 30 km/h
1
9
Afzetting en bebording volgens BLVC-plan
804060
Toepassen afzetting(en) op enkelbaansweg fase 3.
EUR
0
62
01
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Toep. van afzetting(en) op enkelbaansweg.
Ten behoeve van:
fase 3a
Bijv. vermelden de werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). ...... ter plaatse van ............
Deze beschrijving alleen gebruiken in situaties dat de daarop betrekking hebbende werkzaamheden korter duren dan vier weken.
Indien gebruik moet worden gemaakt van een tijdelijke verkeersregelinstallatie en/of tijdelijke verlichting dit vermelden en verwijzen naar het (de) betreffende bestekspostnr(s).
6
2
Met materiaal van de aannemer
2
3
Toegestane snelheid bij werk in uitvoering: Vwiu = 30 km/h
1
9
Afzetting en bebording volgens BLVC-plan
804070
Toepassen afzetting(en) op enkelbaansweg fase 3.
EUR
0
62
01
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Toep. van afzetting(en) op enkelbaansweg.
Ten behoeve van:
fase 3b
Bijv. vermelden de werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). ...... ter plaatse van ............
Deze beschrijving alleen gebruiken in situaties dat de daarop betrekking hebbende werkzaamheden korter duren dan vier weken.
Indien gebruik moet worden gemaakt van een tijdelijke verkeersregelinstallatie en/of tijdelijke verlichting dit vermelden en verwijzen naar het (de) betreffende bestekspostnr(s).
6
2
Met materiaal van de aannemer
2
3
Toegestane snelheid bij werk in uitvoering: Vwiu = 30 km/h
1
9
Afzetting en bebording volgens BLVC-plan
804080
Toepassen afzetting(en) op enkelbaansweg fase 3.
EUR
0
62
01
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2014-12-11
Toep. van afzetting(en) op enkelbaansweg.
Ten behoeve van:
fase 3c
Bijv. vermelden de werkzaamheden volgens bestekspostnr(s). ...... ter plaatse van ............
Deze beschrijving alleen gebruiken in situaties dat de daarop betrekking hebbende werkzaamheden korter duren dan vier weken.
Indien gebruik moet worden gemaakt van een tijdelijke verkeersregelinstallatie en/of tijdelijke verlichting dit vermelden en verwijzen naar het (de) betreffende bestekspostnr(s).
6
2
Met materiaal van de aannemer
2
3
Toegestane snelheid bij werk in uitvoering: Vwiu = 30 km/h
1
9
Afzetting en bebording volgens BLVC-plan
8046
Hekwerken
.....
804620
Aanbrengen bouwhek. (Dranghek h. 1,00 m.)
m
1000
61
03
99
Aanbrengen bouwhek.
Situering: Ter afscheiding van het werkterrein
Type Bouwhek
Hoogte 1,00 m,
incl bevestigingsmiddelen, voeten en schoren
met materiaal van de aannemer
804630
Instandhouden bouwhek.
week
11
61
03
99
instandhouden bouwhek.
Situering: bouwhek aangebracht volgens bestekspostnr(s). 804620
met materiaal van de aannemer
Inclusief het verplaatsen tbv gefaseerde uitvoering tpv kruisingen/doorsteken
804660
Verwijderen bouwhek.
m
1000
61
03
99
Verwijderen bouwhek.
Bouwhek aangebracht volgens
bestekspostnr(s). 804620
8047
Hekwerken
.....
804720
Aanbrengen betonnen barrier.
m
200
61
03
99
Aanbrengen betonnen barrier.
Situering: volgens tekening TPGS-OPSP-T101
Type: beton
Hoogte 0,80 m
mett materiaal van de aannemer
804730
Instandhouden betonnen barrier.
m
200
61
03
99
Instandhouden betonnen barrier.
Situering: barrier aangebracht volgens bestekspostnr(s). 804720
met materiaal van de aannemer
Inclusief het verplaatsen tbv gefaseerde uitvoering tpv kruisingen/doorsteken
804760
Verwijderen betonnen barrier.
m
200
61
03
99
Verwijderen betonnen barrier.
Barrier aangebracht volgens
bestekspostnr(s). 804620
82
TBS WERKNEMERS EN MATERIEEL
Bij het afroepen van personeel dient het personeel bekend te zijn met de aard van het werk.
Dit kan ervaring zijn op basis van het uitgevoerde MVP of MOP werk of personeel dat voorheen GVB-werk vakkundig heeft uitgevoerd.
De aannemer dient te waarborgen dat relevante eisen in de loop van de tijd kunnen zijn aangepast en worden nageleefd.
820
T.b.s. personeel
8200
T.b.s. werknemers - dagdienst
820020
T.b.s. werknemer spoorwerker
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
spoorwerker
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820030
T.b.s. werknemer grondwerker
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
grondwerker
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820040
T.b.s. werknemer voorman GWW
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
voorman GWW
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820050
T.b.s. werknemer koppel stratenmakers
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
koppel stratenmakers
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820070
T.b.s. werknemer wisselwachter
uur
850
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
wisselwachter t.b.v. het regelen van de wissel
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820080
T.b.s. werknemer veiligheidsman trambaan
uur
1130
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
veiligheidsman trambaan t.b.v. het verzetten van de scharnierhekjes van de trambaan het waarschuwen van het personeel (en bijkomend werkveiligheid en verkeersregelwerk)
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820090
T.b.s. werknemer verkeersregelaar
uur
3800
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In normale dagdienst
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
verkeersregelaar t.b.v. het regelen van het verkeer (niet zijnde de veiligheidsman trambaan)
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
8201
T.b.s. werknemers - avondwerk
820130
T.b.s. werknemer grondwerker
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In avondwerk
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
grondwerker
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820140
T.b.s. werknemer voorman GWW
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In avondwerk
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
voorman GWW
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820150
T.b.s. werknemer koppel stratenmakers
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In avondwerk
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
koppel stratenmakers
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820170
T.b.s. werknemer wisselwachter
uur
425
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In avondwerk
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
wisselwachter t.b.v. het regelen van de wissel
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820180
T.b.s. werknemer veiligheidsman trambaan
uur
535
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In avondwerk
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
gecertificeerd veiligheidsman trambaan t.b.v. het verzetten van de scharnierhekjes van de trambaan het waarschuwen van het personeel (en bijkomend werkveiligheid en verkeersregelwerk)
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820190
T.b.s. werknemer verkeersregelaar
uur
488
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In avondwerk
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
verkeersregelaar t.b.v. het regelen van het verkeer (niet zijnde de veiligheidsman trambaan)
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
8202
T.b.s. werknemers - nachtwerk
820230
T.b.s. werknemer grondwerker
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In nacht
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
grondwerker
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820240
T.b.s. werknemer voorman GWW
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In nacht
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
voorman GWW
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820250
T.b.s. werknemer koppel stratenmakers
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In nacht
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
koppel stratenmakers
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820270
T.b.s. werknemer wisselwachter
uur
425
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In nacht
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
wisselwachter t.b.v. het regelen van de wissel
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820290
T.b.s. werknemer verkeersregelaar
uur
1076
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In nacht
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
verkeersregelaar t.b.v. het regelen van het verkeer (niet zijnde de veiligheidsman trambaan)
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
8203
T.b.s. werknemers - weekendwerk
820330
T.b.s. werknemer grondwerker
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In weekenddient
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
grondwerker
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820340
T.b.s. werknemer voorman GWW
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In weekenddient
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
voorman GWW
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820350
T.b.s. werknemer koppel stratenmakers
uur
80
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In weekenddient
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
koppel stratenmakers
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
820390
T.b.s. werknemer verkeersregelaar
uur
424
61
11
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van werknemers.
In weekenddient
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen werknemers'.
1
1
Werknemers:
verkeersregelaar t.b.v. het regelen van het verkeer (niet zijnde de veiligheidsman)
Functie vermelden of verwijzen naar een functiegroep / functieniveau overeenkomstig de vigerende cao van de betreffende branche.
Eventueel bijzonderheden aan de functie vermelden.
8204
T.b.s. materieel
.....
820410
T.b.s. van een vrachtauto.(min. 7,5 ton)
uur
80
61
12
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een vrachtauto.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
3
1
Met hydraulische laad- en losinrichting
1
2
Laadvermogen: ten minste 7,5 ton
2
3
Driezijdig hydraulisch kipbaar
820420
T.b.s. van een wiellader.(min. 1,5 m3)
uur
80
61
12
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een wiellader.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 1,5 m3
820430
T.b.s. van een hydraulische graafmachine.(0,5 m3)
uur
80
61
12
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een hydraulische graafmachine.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 0,5 m3
8205
T.b.s. materieel - avondwerk
.....
820510
T.b.s. van een vrachtauto.(min. 7,5 ton)
uur
40
61
12
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een vrachtauto.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
3
1
Met hydraulische laad- en losinrichting
1
2
Laadvermogen: ten minste 7,5 ton
2
3
Driezijdig hydraulisch kipbaar
820520
T.b.s. van een wiellader.(min. 1,5 m3)
uur
40
61
12
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een wiellader.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 1,5 m3
820530
T.b.s. van een hydraulische graafmachine.(0,5 m3)
uur
40
61
12
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een hydraulische graafmachine.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 0,5 m3
8206
T.b.s. materieel - nachtwerk en zaterdag
.....
820610
T.b.s. van een vrachtauto.(min. 7,5 ton)
uur
40
61
12
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een vrachtauto.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
3
1
Met hydraulische laad- en losinrichting
1
2
Laadvermogen: ten minste 7,5 ton
2
3
Driezijdig hydraulisch kipbaar
820620
T.b.s. van een wiellader.(min. 1,5 m3)
uur
40
61
12
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een wiellader.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 1,5 m3
820630
T.b.s. van een hydraulische graafmachine.(0,5 m3)
uur
40
61
12
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een hydraulische graafmachine.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 0,5 m3
8207
T.b.s. materieel - zondagwerk
.....
820710
T.b.s. van een vrachtauto.(min. 7,5 ton)
uur
40
61
12
04
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een vrachtauto.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
3
1
Met hydraulische laad- en losinrichting
1
2
Laadvermogen: ten minste 7,5 ton
2
3
Driezijdig hydraulisch kipbaar
820720
T.b.s. van een wiellader.(min. 1,5 m3)
uur
40
61
12
05
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een wiellader.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 1,5 m3
820730
T.b.s. van een hydraulische graafmachine.(0,5 m3)
uur
40
61
12
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Ter beschikking stellen van een hydraulische graafmachine.
Indien brandstof en/of bediening niet in de prijs per eenheid dient te zijn begrepen, dit vermelden (zie ook artikel 61.07.01 lid 02 van de Standaard RAW Bepalingen).
Deze hoofdcode in het bestek opnemen onder een tussenhoofdje 'ter beschikking stellen materieel'.
1
3
Bakinhoud: ten minste 0,5 m3
84
ALGEMEEN
840
ONDERZOEK
8402
Verdichtingsonderzoek
Onderzoeks- en rapportagekosten zijn voor rekening van opdrachtgever.
Indien een veiligheidsman/verkeersregelaar noodzakelijk is wordt deze afzonderlijk verrekend.
840210
Uitvoeren van proctorproef / verdichtingsproef.
st
30
22
01
99
Uitvoeren van proctorproef / verdichtingsproef.
Inclusief rapport (en kosten) met doel om na te gaan of en in welke mate de verdichting is bereikt
Voor aan en afvoer materieel c.a. zie post 840220
840220
Aan en afvoer voor uitvoeren verdichtingsproef.
keer
4
22
01
99
Aan en afvoer voor uitvoeren verdichtingsproef.
841
AANVRAAG VERGUNNINGEN
8410
Aanvraag vergunningen
Onderzoeks- en rapportagekosten zijn voor rekening van opdrachtgever.
Indien een veiligheidsman/verkeersregelaar noodzakelijk is wordt deze afzonderlijk verrekend.
841010
Aanvraag WIOR vergunning.
st
1
61
01
99
Aanvraag WIOR vergunning.
Betreft het aanvragen van een WIOR-vergunning
t.b.v. de uit te voeren werkzaamheden
841020
Aanvraag nacht/weekend vergunning.
st
1
61
01
99
Aanvraag nacht/weekend vergunning.
Betreft: het aanvragen vergunning t.b.v. van het verrichten van werkzaamheden buiten de normale arbeidstijd ( maandag t/m zaterdag )7:00 t/m 19:00 uur)
841030
Aanvraag WLS vergunning.
st
4
61
01
99
Aanvraag WLS vergunning.
Betreft:
-aanvraag vergunning voor werken aan en nabij spoor (Wet Lokaal Spoor - art 12).
-aanvraag vergunning voor ingebruikname nieuw spoor (Wet Lokaal Spoor - art 10).
(Dit moet elke keer, dat nieuw spoor in de nacht wordt vervangen en in de ochtend om 5:00 uur in gebruik genomen wordt).
841040
Aanvraag KLIC melding.
st
1
61
01
99
Aanvraag KLIC melding.
Betreft: aanvraag KLIC melding t.b.v. uit te voeren deelopdrachten
841050
Aanvraag ontheffing milieuzone.
st
1
61
01
99
Aanvraag ontheffing milieuzone.
Betreft: aanvraag ontheffing milieuzone t.b.v. uit te voeren transporten.
86
OVERLEGGEN
.....
8610
Coördinatieoverleg K&L.
.....
861010
Deelname Coördinatieoverleggen K&L.
keer
1
61
01
99
Deelname aan Coördinatieoverleggen kabels en leidingen.
Betreft coördinatieoverleggen en V&G-hoofdcoördinatie met alle betrokkenen
op aanwijzing van de directie
Frequentie: 2 wekelijks
Duur overleg: ca. 2 uur
Aantal partijen rekening houden met maximaal 15 stuks (alleen Kabel- en Leiding Beheerders, directievoerder en aannemer)
Coördinatie kabels en leidingen vindt plaats onder leiding van de directie
Indien de directie dit noodzakelijk acht moet het
overleg uitgebreid worden met de BLVC-partners
(zie BLVC-plan)
8620
Communicatie met omgeving en hulpdiensten
.....
862010
Deelname Coördinatieoverleggen.omgeving
keer
1
61
01
99
Deelname aan Coördinatieoverleggen.
Betreft coördinatieoverleggen met brandweer, politie en ondernemers op aanwijzing van de directie
Frequentie: 2 wekelijks
Duur overleg: ca. 2 uur
Coördinatie vindt plaats onder leiding van de directie.
87
DIVERSEN
870010
Vervaardigen ged. werkplan - Spoorwerk.
EUR
0
38
21
99
Vervaardigen ged. werkplan - Spoorwerk.
Betreft het gedetailleerd werkplan als bedoeld in
paragraaf 01.13 van dit bestek en de Standaard, resp. par. 26 lid 6 van de U.A.V. 2012.
Het werkplan betreft het aanbrengen van de spoordelen en bewerkingen zoals opgenomen in deel 2.2 van dit bestek
Het werkplan mag worden opgedeeld in deelwerkplannen
Het werkplan dient ten minste te bevatten:
- hijsplan spoordelen
-behandeling, opslag en transport van materialen
-werkwijze betonstorten om volledige vulling en verdichting avn de ruimte onder de railvoet te verkrijgen
- hoe de spoordelen op de juiste maatvoering gelegd en gehouden worden gedurende de uitvoering
- hoe om te gaan met maatafwijkingen
- de risico's met betrekking tot het uitvoeren van de spoorwerkzaamheden;
- de maatregelen ter beheersing van genoemde risico's.
- de beheersmaatregelen ter voorkoming van overlast en hinder voor derden.
Het werkplan met eventuele tekeningen ter acceptatie indienen.
Met de spoorwerkzaamheden mag niet eerder worden begonnen nadat acceptatie van de directie is ontvangen.
870020
Vervaardigen kwaliteitsplan.
EUR
0
61
08
99
Vervaardigen kwaliteitsplan.
betreft maken kwaliteitsplan, conform de eisen uit deel 3, artikel 01 13 01
870030
Vervaardigen V&G-plan uitvoeringsfase.
EUR
0
61
08
99
Vervaardigen V&G-plan uitvoeringsfase.
Betreft opstellen V&G-plan uitvoeringsfase.
Hiertoe ook gerekend het na afloop van de werkzaamheden leveren van volledig bijgewerkt V&G-plan en dossier
870040
Graven en aanv. sleuf, niet mech. (diepte tot 1 m)
m
50
24
02
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Graven en aanvullen sleuf - mechanisch graven niet toegestaan -
Situering: voetpad, fietspad, rijweg
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Voor diepten van 1 m of meer zie hoofdcode 24.02.04. Voor het vervoeren van grond of het leveren daarvan zie respectievelijk hoofdcode 24.02.11 en 24.02.12.
5
1
Tijdens het aanvullen het uitgekomen afdekmateriaal opnieuw aanbrengen
.....
Eventuele levering of ter beschikking stelling van tekortkomend materiaal vermelden.
4
2
Betreft bestaand kabel- of leidingtracé
.....
3
4
Sleufbreedte 0,60 m
1
6
In losse grond, met veel hinder van aanwezige kabels, leidingen of boomwortels
2
9
Gemiddelde diepte: 1,00 m
6
9
Rapportage middels schetsen met maatvoering
t.o.v. de gevel, diepteligging t.o.v. NAP
Aanleveren analoog in 2 voud aan de directie
870050
Opstellen BLVC notitie en TVM tekeningen.
EUR
0
61
08
99
Opstellen BLVC notitie en TVM tekeningen.
Betreft het opstellen van een BLVC notitie en TVM tekeningen welke door de aannemer ingediend moeten worden in VICTOR.
Inclusief aanpassen naar aanleiding van opmerkingen Vooroverleg en WWU.
870080
Gebruik keet.
EUR
0
61
02
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Gebruik van keet.
.....
Situering in het werk (met vermelding van tek.nrs.) en bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
.....
Kantoorinrichting (schrijfmachines, tekenmachines, rekenmachines, e.d.) omschrijven, tevens de aansluiting op gas, water en elektriciteit vermelden, indien nodig soort van verwarming.
.....
Vermelden welke normale invorderbare lasten geacht worden te zijn begrepen in het bedrag voor het gebruik (precario, waterschapslasten e.d.).
.....
Aangeven of gespreks- en/of abonnementskosten van telefoon en/of fax via de stelpost worden verrekend, dan wel in de kosten (prijs per eenheid) van het gebruik van de keet zijn begrepen.
.....
Bijzondere voorwaarden, zoals schoonhouden buiten de kantooruren, vermelden.
1
1
De keet aansluiten op de riolering
2
1
De keet heeft een grootte van ca. 20 m2, een kamer ca. 3 x 4 m, stoelen en tafels voor 4 personen, 1 afsluitbare (stalen) kast en een kapstok
4
2
Een (brom)fietsberging is niet vereist
5
2
Een parkeerterrein is niet vereist
870090
Revisie spoorwerk.
EUR
0
61
01
99
Revisie spoorwerk.
Betreft het maken van revisietekeningen van:
-Spoorwerk
-S&T werk
Het betreft hier alle wijzigingen betreffende spoorwerkzaamheden ten opzichte van bestektekeningen.
zie deel 3 artikel 01 33 01
Het betreft hier alle wijzigingen betreffende S&T werkzaamheden ten opzichte van
ontwerptekeningen 09020S31 blad 1 en 2
Tekeningen leveren als afdruk 3-voud schaal 1:200
bestand (dgn of dwg formaat) op cd, en pdf-formaat .
Tekeningen ter goedkeuring van de directie.
88
EMVI Criteria
.....
880010
EMVI criterium 1
EUR
0
61
01
99
EMVI criterium 1
Betreft: de kosten welke niet in de prijs per eenheid zijn inbegrepen voor het tot stand
brengen van de desbetreffende resultaats-
verplichting, maar wel noodzakelijk zijn om de
aangeboden meerwaarde van het desbetreffende
EMVI criterium tot stand te brengen.
880020
EMVI criterium 2
EUR
0
61
01
99
EMVI criterium 2
Betreft: de kosten welke niet in de prijs per
eenheid zijn inbegrepen voor het tot stand
brengen van de desbetreffende resultaats-
verplichting, maar wel noodzakelijk zijn om de
aangeboden meerwaarde van het desbetreffende
EMVI criterium tot stand te brengen.
880030
EMVI criterium 3
EUR
0
61
01
99
EMVI criterium 3
Betreft: de kosten welke niet in de prijs per
eenheid zijn inbegrepen voor het tot stand
brengen van de desbetreffende resultaats-
verplichting, maar wel noodzakelijk zijn om de
aangeboden meerwaarde van het desbetreffende
EMVI criterium tot stand te brengen.
TRANSPORT SUBTOTAAL
9
Staartposten
.....
91
Eenmalige kosten
.....
910010
Inrichten werkterrein
EUR
61
01
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Inrichten van werkterrein.
.....
Eventuele bijzonderheden vermelden.
Deze resultaatsbeschrijving gebruiken voor besteksposten, in het bestek op te nemen onder 'Eenmalige kosten' (bestekspostnr. 91).
In het inrichten van het werkterrein is begrepen het aanvoeren en opstellen van alle voor het werk benodigde bouwkantoren, keten, wagens, werkplaatsen en loodsen, het aanleggen van parkeerplaatsen en hulpwegen inclusief het aanleggen en aansluiten van de hierbij benodigde kabels en leidingen.
Hulpmiddelen opdrachtgever: nader gespecificeerd volgens bestekspostnr(s).
.....
Voor de beschrijving de hulpmiddelen en het gebruik daarvan, wordt verwezen naar subwerkcategorie 61.02.
910020
Opruimen werkterrein.
EUR
61
01
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Opruimen van werkterrein.
Eventuele bijzonderheden vermelden.
Deze resultaatsbeschrijving gebruiken voor besteksposten, in het bestek op te nemen onder 'Eenmalige kosten' (bestekspostnr. 91).
In het opruimen van het werkterrein is begrepen het opbreken en afvoeren van alle voor het werk benodigde bouwkantoren, keten, wagens, werkplaatsen en loodsen, inclusief het opbreken en afvoeren van de verharding van parkeerplaatsen en hulpwegen en het in de voorgeschreven toestand brengen van het werkterrein.
910030
...................................
EUR
910040
...................................
EUR
910050
...................................
EUR
918870
Korting
EUR
918880
Overige eenmalige kosten
EUR
919990
Totaal eenmalige kosten
EUR
92
Uitvoeringskosten
.....
929990
Uitvoeringskosten
EUR
93
Algemene kosten
.....
939990
Algemene kosten
EUR
94
Winst en risico
.....
949990
Winst en risico
EUR
95
Stelposten
.....
950010
Stelpost kleine leveringen/werkzaamheden.
EUR
5000
61
05
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Stelpost.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Op de stelpost worden verrekend de uitgaven ter zake van:
1
1
Door de directie op te dragen kleine leveringen en werkzaamheden
5
9
>> en overige zaken die niet in uren kunnen worden verrekend
950030
Stelpost kleine leveringen/werkzaamheden.
EUR
30000
61
05
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Stelpost.
Bijzonderheden volgens handleiding vermelden.
Op de stelpost worden verrekend de uitgaven ter zake van:
1
9
Op de stelpost worden verrekend de uitgaven ter zake van:
voorbereidende werkzaamheden
96
Bijdragen
.....
960010
Bijdrage RAW-systematiek (0,15%)
EUR
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
3. Bepalingen
01
Algemeen en administratief
01
Algemene bepalingen
01
Van toepassing zijnde bepalingen
01
Op dit werk zijn van toepassing de Standaard RAW Bepalingen 2015, zoals laatstelijk vastgesteld in januari 2015, hierna te noemen ‘de Standaard’ uitgegeven door de Stichting CROW.
Tot de Standaard behoort mede, als ware zij er letterlijk in opgenomen, de door de Stichting CROW uitgegeven Errata op de Standaard, zoals deze op de dag van aanbesteding luidt.
02
De Standaard is tegen betaling verkrijgbaar bij de Stichting CROW. Bestellingen kunnen uitsluitend geschieden via de CROW-website (www.crow.nl).
De Errata op de Standaard is gratis als pdf-bestand te downloaden via de volgende link: www.crow.nl/raw.
03
Aanvullend op de in de Standaard vanaf pagina 63 opgenomen Bijlagen: ('Lijst van publicaties genoemd in deze standaard'), zijn naast de vanaf pagina 75 vermelde CUR-aanbevelingen en CUR-publicaties tevens de volgende CUR-aanbevelingen/-publicaties van toepassing:
CUR-Aanbeveling 3:Toepassen van superplastificeerders;
CUR-Aanbeveling 5CUR-VB 'Metselwerkpuingranulaat als toeslagmateriaal voor beton'.
CUR-Aanbeveling 9:Bepaling van de sterkteontwikkeling van jong beton op basis van gewogen rijpheid;
CUR-Aanbeveling 20:Bepaling van de hechtsterkte van mortels op beton;
CUR-Aanbeveling 24:Krimparme cementgebonden mortels;
CUR-Aanbeveling 38:Maatregelen om schade aan beton door alkalisilicareactie (ASR) te voorkomen;
CUR-Aanbeveling 67:Bepaling adiabatische temperatuurontwikkeling van een verhardend beton;
CUR-Aanbeveling 83:Toepassing van poederkoolvliegas in mortel en beton;
04
Ten aanzien van werken op de trambaan wordt verwezen naar de website: https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/organisatie/ruimte-economie/metro-tram/vergunningtram-metro/#hae29279a-8e75-4270-b3e3-bd56b0f83df6.
Werken volgens vergunning MeT verdisconteren in de eenheidsprijzen van de betrefende besteksposten.
05
De werkzaamheden worden uitgevoerd volgens de richtlijnen van het Coördinatenstelsel Amsterdam, o.a. Handboek ZWIA ' Zo werken wij in Amsterdam op straat' versie 2.
Voor de richtlijnen: https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/werken-openbare-ruimte/coordinatiestelsel-werken-weg/
Voor een gratis pdf van het Handboek: https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/werken-openbare-ruimte/handboek-zwia/
Werken volgens rl. Coordinatenstelsel verdisconteren in de eenheidsprijzen van de betrefende besteksposten.
06
Op de werkzaamheden is tevens de Gedragscode flora- en fauna gemeente Amsterdam van toepassing.
Deze is gratis in pfd-bestand te downloaden vanaf de website:
www.flora-fauna.amsterdam.nl
Werken conform Gedragscode F&F verdisconteren in de eenheidsprijzen van de betrefende besteksposten.
07
De werkzaamheden en de voorwaarden gesteld in de bijlagen en de leden 3 tot en met 6 van dit besteksartikel dienen door en voor rekening van de aannemer te worden uitgevoerd.
08
Betalings- en leveringsvoorwaarden van de aannemer en diens onderaannemers, leveranciers, fabrikanten e.d. zijn niet van toepassing, behoudens de vermelde garanties op goederen en diensten, voorzover deze garantiebepalingen niet in negatieve zin afwijken van het gevraagde.
07
Overige algemene bepalingen
02
Elke aanspraak tot vergoeding van schade als bedoeld in paragraaf 6 lid 9 van de UAV 2012 dient de aannemer terstond ter kennis van de directie te brengen
03
In aanvulling op paragraaf 6 lid 13 van de UAV 2012 wordt bepaald, dat, indien de gevolgen bedoeld in de zin van dit lid kostenverlaging van het werk tot gevolg zal hebben, deze kostenverlaging met de opdrachtgever zal worden verrekend.
05
In aanvulling op paragraaf 23 van de UAV 2012 dient de aannemer van de wegbeheerder toestemming te hebben verkregen voor het plaatsen van loodsen en andere hulpmiddelen dit in afwijking van paragraaf 5 lid 1 en paragraaf 15 lid 2 van de UAV 2012
10
In aanvulling op artikel 01.01.10 van de Standaard is de schade aan materieel en de hieruit voortvloeiende bedrijfsschade, die het gevolg zijn van het aantreffen of het opruimen van de in de leden 01 t/m 04 van de Standaard bedoelde voorwerpen of stoffen, voor rekening van de aannemer.
13
Geluidshinder
01
De te gebruiken graafmachines, aggregaten, compressoren en dergelijke moeten ten aanzien van geluidsemissie, uitgedrukt in dB(A), voldoen aan de verzwaarde eisen van tabel 1 van de Circulaire Bouwlawaai van het Ministerie van Volksgezondheid en Milieuhygiëne, 1981, alsmede aan de Circulaire Bouwlawaai 1991 - 10 jaar later, van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke ordening en Milieubeheer.
Indien werkzaamheden verplicht in de dag c.q. de nacht moeten worden uitgevoerd en het onmogelijk is aan de wettelijke en aanvullende bestekseisen te voldoen is het
hiervoor in dit artikel bepaalde in zoverre van toepassing dat de aannemer er naar dient te streven dat:
-onder de gestelde waardes wordt gebleven;
-geluidshinder veroorzakende werkzaamheden zoveel mogelijk geconcentreerd worden uitgevoerd, waardoor de totale tijdsduur van de geluidshinder zo veel als mogelijk wordt beperkt;
-werkzaamheden die evengoed in de dag uitgevoerd kunnen worden niet onnodig in de nacht worden uitgevoerd.
Indien geluidshinder veroorzaakt wordt door:
-het directe geluid van sloophamers bij het slopen van asfalt of beton;
-het slijpen van spoorstaven
mag de gestelde waarde overschreden worden, deze geluiden worden als onvermijdelijk beschouwd.
De aannemer moet zonodig voorzieningen treffen aan, op de bouwplaats aanwezige geluidsbronnen en/of organisatorische maatregelen treffen dat het equivalente geluidsniveau (LAeq), veroorzaakt door de op de bouwplaats aanwezige geluidsbronnen en door de te verrichten werkzaamheden, ter plaatse van de gevels van de woningen niet meer bedraagt dan:
-50 dB(A) tussen 07.00 en 19.00 uur (overdag: maandag tot en met zaterdag);
-45 dB(A) tussen 19.00 en 23.00 uur (avond: maandag tot en met vrijdag);
-40 dB(A) tussen 23.00 en 07.00 uur (nacht: maandag tot en met vrijdag)
en tussen zaterdag 19.00 uur en maandag 07.00 uur).
De aannemer zal indien mogelijk stationaire geluidsbronnen zo ver mogelijk van de gevels of werknemers of andere personen plaatsen en deze zonodig verplaatsen indien inmiddels een geschiktere locatie beschikbaar is gekomen.
02
Onverminderd het in lid 01 gestelde mogen incidentele verhogingen van geluidsniveau (LAmax), voor zover deze een gevolg zijn van de op de bouwplaats aanwezige werkzaamheden, gemeten bij een maximale toestand, niet groter zijn dan 20 dB(A) boven de getalswaarde van het toegelaten equivalente geluidsniveau LAeq.
03
De beoordelingsplaats ligt voor de gevel van de dichtstbijzijnde bebouwing. Metingen worden uitgevoerd en beoordeeld volgens de Handleiding Meten en Rekenen Industrie-lawaai 2004 (errata uitgave 1999 verwerkt), uitgegeven door het Ministerie van VROM.
04
Indien de directie de geluidsproductie op de gevel controleert en zij constateert een overschrijding, zal de aannemer terstond maatregelen treffen als bedoeld in lid 01 en zullen de extra kosten van controle voor rekening van de aannemer komen.
05
Als blijkt dat het geluid van het materieel zodanig is dat schade en/of storingen aan eigendommen van opdrachtgever en/of derden is te verwachten of ontstaat, dient met de betreffende werkzaamheden te worden gestopt.
06
Bij het slopen dient geluidgedempt materieel te worden gebruikt.
Het geluidsvermogensniveau mag volgens de C.A.G.I. PNEUROP meetmethode niet meer dan 75 dB(A) bedragen.
14
Aanvullende en afwijkende bepalingen op de UAV 2012
01
In aanvulling op paragraaf 2 lid 4 van de UAV 2012 wordt bepaald dat van het bestek of een
gedeelte daarvan, geen gedrukte versie wordt verstrekt, maar een automatisch leesbare versie
zowel in pdf-formaat als in een andere automatisch leesbare vorm. Deze in pdf-verstrekte versie
dient te worden beschouwd als het bestek in de zin van de UAV 2012. Dit bestek, in samenhang met de nota('s) van inlichtingen, zijn leidend als contract.
De verstrekte versies in andere automatisch leesbare vormen dienen slechts als hulpmiddel te
worden beschouwd waaraan door de opdrachtgever en door de aannemer jegens elkander geen
rechten kunnen worden ontleend.
02
In aanvulling op paragraaf 6 lid 3 c van de UAV 2012 wordt bepaald, dat tot de
verplichtingen van de aannemer tevens wordt gerekend het betalen van haven- en sluisgelden.
03
In aanvulling op paragraaf 6 lid 30 van de UAV 2012 dient het in te zetten verantwoordelijk en leidinggevend personeel de Nederlandse taal in woord en geschrift te beheersen.
04
Aan paragraaf 12 lid 2 van de UAV 2012 wordt de volgende bepaling toegevoegd:
"of (d) waarvan de aannemer ten tijde van de oplevering wist of behoorde te weten dat het werk of enig onderdeel het bevat".
06
In aanvulling op het bepaalde in paragraaf 30 lid 1 van de UAV 2012 zal, indien de aannemer de ter zake van het verkeer te land gegeven opdrachten van de directie niet nakomt of de in het bestek gegeven voorschriften niet naleeft, per geval en per dag een korting worden toegepast van € 2.000,--.
08
In aanvulling op paragraaf 35 lid 1 van de UAV 2012 wordt bepaald dat meerwerk op het bestek, zoals bedoeld in de leden 1a, 1c en 1e van paragraaf 35, zal worden verrekend op basis van voorcalculatie van de kostprijs van de uit te voeren werken, verhoogd met een percentage ter dekking van algemene kosten, uitvoeringskosten en winst & risico gelijk aan het bij de inschrijving overeengekomen percentage algemene kosten, uitvoeringskosten en winst & risico met een maximum van 10 %. Wanneer werkzaamheden uit het contract, als gevolg van in dit lid genoemd meerwerk, niet worden uitgevoerd, zal voor die niet uitgevoerde werkzaamheden een verrekening plaatsvinden van de bijbehorende algemene kosten en kosten winst & risico van dat deel welke de in dit lid genoemde 10% overschrijdt. De voorcalculatie dient vergezeld te gaan van een gedetailleerde begroting in uren, materieel, materiaal, onderaanneming (ook uitgesplitst in uren, personeel, materieel en materiaal). Alleen op deze wijze aangeboden meer werk komt in aanmerking voor beoordeling.
09
In afwijking van paragraaf 36 lid 2 van de UAV 2012 is de directie uitsluitend bevoegd tot het
opdragen van meerwerken, die noodzakelijk zijn voor een goede voortgang van het werk.
10
In aanvulling op paragraaf 40 lid 11 van de UAV 2012 stelt de directie binnen 14 dagen na de laatste onderhoudstermijn de eindafrekening op. De door de directie ondertekende
eindafrekening wordt in tweevoud ter ondertekening aan de aannemer voorgelegd; één
ondertekend exemplaar wordt door de aannemer binnen een week geretourneerd aan de directie.
11
Partijen sluiten de toepasselijkheid van paragraaf 49 van de UAV 2012 en de artikelen 01.15.03 en 01.15.04 van de Standaard uitdrukkelijk uit.
12
In afwijking op paragraaf 49 van de UAV 2012 zullen alle geschillen, welke ook - daaronder begrepen die, welke slechts door één der partijen als zodanig beschouwd - die naar aanleiding van de overeenkomst of van de overeenkomsten, die daarvan uitvloeisel mochten zijn, tussen opdrachtgever en aannemer mochten ontstaan worden voorgelegd aan de Burgerlijke Rechter te Amsterdam.
18
Aanvullingen en afwijkingen op de UAV 2012 (met par. relatie)
01
De indeling van dit artikel is op volgorde van de paragraafnummers van de UAV 2012 (m.u.v. par. 6 welke zijn opgenomen in Artikel 01 01 19 van dit bestek).
In aanvulling op paragraaf 1 (Aanduidingen, begripsbepalingen) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
-Aanbieding: de volledige inschrijving van de aannemer in de aanbesteding met inbegrip van
de daarin vastgelegde aangeboden kwaliteit en prijs (de aannemingssom);;
-Documenten: alle informatie door of namens de aannemer geproduceerd in het kader van de werkzaamheden, ongeacht de aard van de informatiedrager waarop of waarin deze informatie is vastgelegd;
-Goedkeuring: Acceptatie conform artikel 01.13.05 van de Standaard.
-Werk: het in de contractdocumenten omschreven werk en leveringen dat de aannemer op basis van het bestek en de aanbieding door middel van ontwerp- en uitvoerings- werkzaamheden dient te realiseren;
-Werkterrein: onder werkterrein wordt verstaan het terrein dat door de opdrachtgever aan de aannemer voor de uitvoering van het werk ter beschikking wordt gesteld, het terrein waarop en waarin het werk wordt uitgevoerd daarin begrepen. Onder werkterrein wordt tevens verstaan de als zodanig aangeduide aanwezige opstallen of delen daarvan waarin, waarop of waaraan het werk moet worden uitgevoerd;
-Werkzaamheden: het geheel van ontwerp- en uitvoeringswerkzaamheden, die de aannemer moet verrichten om te bewerkstelligen dat het werk op de in het bestek vastgelegde datum van oplevering, aan de uit de overeenkomst voortvloeiende eisen beantwoordt.
02
In aanvulling op paragraaf 2 (Van toepassing zijnde voorschriften, tegenstrijdige bepalingen) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
Waar in dit bestek een aanvulling of afwijking wordt genoemd, met verwijzing naar het artikel of paragraaf e.d. van een document of voorschrift, dient dit te worden beschouwd als een nadrukkelijke aanvulling of afwijking.
Waar in dit bestek een aanvulling of afwijking wordt genoemd, zónder verwijzing naar een artikel of paragraaf e.d. van een document of voorschrift is géén sprake van een nadrukkelijke aanvulling of afwijking. In dergelijke gevallen wordt per geval beoordeeld of sprake is van het al dan niet vervangen zijn van een bepaling in dat andere document.
*Motivering: Het bewust hanteren van de term "nadrukkelijk" leidt tot een schijnduidelijkheid. De uitleg van paragraaf 2 lid 1 van de UAV 2012 kan leiden tot ongewenste uitleg op dat moment dat de term "uitdrukkelijk" niet zou zijn gehanteerd. Ook zou het leiden tot onnodig meer tekst. De kern is niet dat de term "nadrukkelijk" wordt gehanteerd maar om te wijzen op de locatie binnen het andere document waar het bedoelde aspect ook is verwoord.
Daar waar in het bestek een publicatie zonder datum is vermeld, is deze publicatie van toepassing zoals deze drie maanden voor de dag van aanbesteding luidt, tenzij daarvan in dit bestek specifiek wordt afgeweken.
Paragraaf 2 (Van toepassing zijnde voorschriften, tegenstrijdige bepalingen) lid 4 van de UAV 2012 vervalt en wordt vervangen door:
Geschreven en getekende informatie behoren bij elkaar of vullen elkaar aan.
Geschreven en niet getekende en/of niet geschreven maar wel getekende informatie behoort evenzo tot het werk.
Waar de bepalingen in dit bestek in strijd zouden zijn met een of meer van toepassing zijnde bepalingen, of waar onderdelen van het bestek onderling tegenstrijdig zijn, wordt, tenzij een andere bedoeling uit het bestek voortvloeit, de rangorde daarvan bepaald aan de hand van de volgende regels:
a.De navolgende rangorde wordt gehanteerd, in afdalende zin:
1.de Nederlandse wetgeving voor wat de regels van dwingend recht en/of openbare orde betreft;
2.de voorschriften van de nutsbedrijven, de brandweer en de Inspectie SZW;
3.tussen de opdrachtgever en de aannemer schriftelijk overeengekomen wijzigingen en/of uitbreidingen;
4.de goedgekeurde notulen van de bouwvergadering;
5.nota's van inlichtingen en in omgekeerde volgorde van verschijning;
6.a.het RAW-bestek en daarbij behorende tekeningen;
b.Overige bijlagen;
7.de Standaard;
8.UAV 2012;
9.de Aanbieding
10.richtlijnen van CROW;
11.richtlijnen van CUR;
12.richtlijnen van overige partijen.
b.een nieuwere versie van documenten gaan voor een eerdere versie van het betreffende document;
Toelichting op regel b.:
Ingeval sprake is van een nieuwer extern document (een document dat niet wordt beheerd door de opdrachtgever) prevaleert dat nieuwere document en is daarop regel a. niet van toepassing.
c.de beschrijving gaat voor een tekening;
d.een bijzondere regeling gaat voor een algemene regeling;
met dien verstande, dat regel b gaat voor de regels c en d , en regel c voor regel d .
Indien toepassing van deze regels geen uitkomst biedt wordt de tegenstrijdigheid, met inachtneming van de billijkheid, uitgelegd ten nadele van degene door of namens wie het bestek is opgesteld.
e.Wanneer de kwaliteit van het aangebodene uitgaat boven de in het bestek of de vraagspecificatie geëiste kwaliteit of de aannemer aanbiedt het werk op een eerder tijdstip op te leveren dan door de vraagspecificatie wordt geëist, prevaleert de aanbieding, op het onderdeel van de kwaliteit respectievelijk de opleverdatum, boven alle overige contractdocumenten met uitzondering van de overeenkomst.
*Motivering: met name regel a. de toelichting op b. en e. zijn toegevoegd omdat de UAV 2012 deze rangorde van met name de toegevoegde documenten niet regelt.
Paragraaf 2 (Van toepassing zijnde voorschriften, tegenstrijdige bepalingen) lid 5 vervalt, hiervoor te lezen:
De aannemer is verplicht de directie voorafgaand aan of ten tijde van het aangaan van de overeenkomst, schriftelijk te waarschuwen in geval van tegenstrijdigheden tussen onderdelen van het bestek. Doet de aannemer dat niet, terwijl hij daarvan op de hoogte was of redelijkerwijs op de hoogte had kunnen zijn, beslist de directie omtrent de uitleg van het bestek, waarbij de tegenstrijdigheid in het nadeel van de aannemer kan worden uitgelegd zonder dat deze daaraan aanspraak op meerwerk of verhoging van de aanneemsom kan ontlenen.
*Motivering: Dit is een aanscherping van paragraaf 2 lid 5 UAV die beter aansluit bij de waarschuwingsplicht zoals bepaald in paragraaf 6 lid 14. Het gaat om zodanig (klaarblijkelijke) tegenstrijdigheden, dat de aannemer in strijd met de eisen van redelijkheid en billijkheid zou handelen wanneer hij de opdrachtgever niet op de tegenstrijdigheden zou wijzen.
03
In aanvulling op paragraaf 3 (Directie) van de UAV 2012 en in aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 6 (hinder) en lid 16 en 16a (veiligheid) van de UAV 2012 geldt:
De directie is bevoegd, indien de veiligheid, doorstroming van het verkeer, danwel de exploitatie van het tram- en/of busverkeer dit vereist, te bepalen dat niet mag worden begonnen met werkzaamheden dan wel dat werkzaamheden moeten worden onderbroken. In het geval de oorzaak van de hier bedoelde onderbreking gelegen is in de invloedssfeer van de aannemer geeft het in de vorige zin genoemde de aannemer geen recht op bijbetaling of schadevergoeding.
*Motivering:
-De reden is gelegen in een maatschappelijk belang;
-Gezien dit een uitzondering is, is het risico voor de aannemer aanvaardbaar;
-De kosten van een eventuele bijbetaling zijn zeer lastig transparant vast te stellen.
In aanvulling op paragraaf 3 (Directie) van de UAV 2012 geldt:
Het door de directie uit te oefenen toezicht op de uitvoering van het werk en op de naleving van de overeenkomst ontheft de aannemer niet van zijn verplichting om het werk goed en deugdelijk en volgens bestek en tekeningen uit te voeren en maakt de opdrachtgever niet (mede-)aansprakelijk indien de aannemer deze verplichtingen niet nakomt. De aannemer kan zich niet beroepen op de eventuele omstandigheid dat tijdens het toezicht of tijdens de opneming t.b.v. de oplevering een niet of verkeerd uitgevoerde activiteit niet is opgemerkt.
*Motivering: De beperkte aansprakelijkheid van de aannemer na de oplevering is in dit bestek aangepast en heeft invloed op deze paragraaf.
Er is een algemene maatschappelijke wens deze beperkte aansprakelijkheid voor de aannemer in te perken.
In aanvulling op paragraaf 3 (Directie) lid 7 van de UAV 2012 geldt:
Aan de personen die de directie zullen bijstaan zullen bevoegdheden toegekend worden die krachtens de UAV 2012 toebehoren aan de directie van het werk, tenzij via een mandaatregeling hiervan wordt afgeweken. Exacte invulling van de rollen, taken, verantwoordelijkheden en mandaten zullen aan de aannemer kenbaar gemaakt worden.
De volgende zaken blijven te allen tijde voorbehouden aan de directie van het werk:
-het voorlopig schorsen van de uitvoering van het werk (paragraaf 14 van de UAV 2012);
-het aanmanen van de aannemer in geval de aannemer in gebreke blijft (paragraaf 46 van de UAV 2012);
-het voortzetten van het werk (paragraaf 50 van de UAV 2012).
*Motivering: dit betreft een mandaatregeling.
04
In aanvulling op paragraaf 4 (Gevolmachtigde van de aannemer) van de UAV 2012 geldt:
De gevolmachtigde behoeft de goedkeuring van de directie.
De directie is bevoegd, indien zij van mening is dat de gevolmachtigde en/of overige bij het project betrokken stafmedewerkers van de aannemer niet voldoen, van de aannemer met redenen omkleed te eisen deze na schriftelijke aanzegging binnen 15 dagen te vervangen.
*Motivering: In het geval de aannemer van oordeel is dat de gevolmachtigde en/of overige bij het project betrokken stafmedewerkers van de opdrachtgever niet voldoen, dan zal deze schriftelijk onderbouwde mededeling intern bij opdrachtgever worden opgeschaald naar Eigendom & Beheer (Opdrachtgever project namens gemeente Amsterdam), die hierover zal beslissen.
05
In aanvulling op paragraaf 5 (Verplichtingen van de opdrachtgever) lid 2 van de UAV 2012 geldt:
De opdrachtgever draagt alleen de verantwoordelijkheid voor de door of namens hem
voorgeschreven constructies en werkwijzen en door of namens hem gegeven orders en
aanwijzingen, indien deze orders en aanwijzingen schriftelijk zijn vastgelegd per brief c.q. in een
week- of dagrapport, als bedoeld in paragraaf 27 van de UAV 2012.
De aannemer is zelf verantwoordelijk voor de gehanteerde constructies en werkwijzen, indien deze
door hemzelf zijn ontwikkeld of bepaald of als deze niet schriftelijk zijn vastgelegd
zoals hierboven bepaald.
*Motivering: Indien deze orders of aanwijzingen niet verifieerbaar vastliggen kan een ongewenste discussie (ontkenning) ontstaan.
In aanvulling op paragraaf 5 (Verplichtingen van de opdrachtgever) lid 3 van de UAV 2012 geldt: De aannemer zal, indien bouwstoffen of hulpmiddelen door of namens de opdrachtgever ter
beschikking worden gesteld, de ter beschikking gestelde bouwstoffen of hulpmiddelen tijdig op juistheid verifiëren en de opdrachtgever zo spoedig mogelijk waarschuwen in geval eventuele
geconstateerde tekortkomingen.
*Motivering: Zonder deze procedure zou dit proces kunnen leiden tot voldongen feiten en stagnatieclaims die voorkomen hadden kunnen worden.
06
Afwijkingen en aanvullingen op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) van de UAV 2012 zijn opgenomen bij artikel 01.01.19 van dit bestek.
*Motivering: anders wordt dit artikel te groot (softwarebeperking) en het bevordert een snelle terugvindbaarheid.
07
In aanvulling op paragraaf 7 (Datum van aanvang) lid 1 van de UAV 2012 geldt dat de aannemer het werk na de aanvang onafgebroken zal voortzetten.
In afwijking op paragraaf 7 (Datum van aanvang) lid 2 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer mag niet eerder met een opgedragen werk beginnen dan na verkregen toestemming van de directie.
*Motivering:
Beperking van hinder voor de omgeving en/of tramexploitatie.
Een te vroege start kan veroorzaken dat de straat onnodig lang is afgesloten.
08
Als onwerkbare dagen worden door de directie uitsluitend die dagen bepaald, welke in de door de
directie voor akkoord getekende weekrapporten c.q. in de notulen van de bouwvergadering als
zodanig zijn aangemerkt. Als uitgangspunt ten aanzien van de beoordeling van onwerkbaar weer
worden de gegevens van bouwkosten.nl van Sdu Uitgevers gehanteerd.
De aannemer heeft bij stakingen alleen dan recht op bouwtijdverlenging (zonder schadeplichtig te
zijn en zonder kortingsregeling) wanneer dit landelijk erkende stakingen zijn. In dat geval zullen
extra hieruit voortvloeiende kosten aan de aannemer niet worden vergoed.
09
Opneming geschiedt op grond van paragraaf 9 (Opneming en goedkeuring) van de UAV 2012.
De aannemer dient de werkzaamheden minimaal 24 uur voor de genoemde datum van oplevering (01.01.18 lid 08) te voltooien, met uitzondering van nog uit te voeren opruimwerkzaamheden opdat de directie in de gelegenheid is de opneming uit te voeren. De opneming geschiedt conform de uitvoeringsplanning en dient uiterlijk 1 week vooraf door opdrachtnemer en opdrachtgever definitief gesteld worden.
Bij de opneming dient de aannemer de volgende bescheiden te overleggen:
-de in het bestek genoemde garantie verklaringen en -certificaten;
-een lijst van verwerkte materialen met de betreffende namen van leveranciers, fabrikanten en onderaannemers, gesorteerd op product en op alfabetische volgorde;
-volledig bijgewerkt V&G-plan en dossier
De gegevens dienen gerangschikt te zijn op alfabetische volgorde, met een inhoudsopgave per ordner. In de eerste ordner moet ook een algehele inhoudsopgave aanwezig zijn.
10
In aanvulling op paragraaf 10 (Oplevering) van de UAV 2012 geldt:
Op de dag van oplevering dient te zijn voldaan aan alle in de overeenkomst bepaalde eisen
(behoudens restpunten) en dienen ten behoeve van de oplevering ingediende revisietekeningen en documenten te zijn goedgekeurd.
11
De onderhoudstermijn, als bedoeld in paragraaf 11 (Onderhoudstermijn) lid 1 van de UAV 2012, bedraagt 13 weken.
Indien tijdens de onderhoudstermijn naar het oordeel van de directie belangrijke onderdelen moeten worden vervangen, dan wel tijdens de onderhoudstermijn de goede uitvoering van herstelwerk door omstandigheden niet kan worden verzekerd, c.q. voortgezet, dan zal de onderhoudstermijn voor die onderdelen opnieuw beginnen, dan wel met een redelijke termijn worden verlengd.
De beoordeling van de ernst van de gebreken, alsook van de termijn verlenging, berust uitsluitend bij de directie en zal door de directie, voorzien van motivatie, schriftelijk aan de aannemer worden meegedeeld.
In aanvulling op paragraaf 11 (Onderhoudstermijn) lid 3 van de UAV 2012 geldt:
Voldoet de aannemer niet tijdig of op onvoldoende wijze aan de orders die hem aangaande het herstel zijn gegeven, dan geschieden herstelwerkzaamheden door de opdrachtgever, doch voor rekening van de aannemer en voor zijn verantwoording en onverminderd zijn plicht tot vergoeding van de schade van welke aard dan ook.
Indien bepaalde werkzaamheden met toestemming van de directie gereedkomen na oplevering van het werk, geldt daarvoor als datum van ingang van de onderhoudstermijn de datum waarop de directie deze gereedgekomen werkzaamheden heeft goedgekeurd.
Niet onder de verplichtingen van de aannemer tijdens de onderhoudstermijn worden verstaan die werkzaamheden die de opdrachtgever respectievelijk gebruiker behoort te verrichten voor een goede instandhouding en functioneren van het opgeleverde werk.
12
Paragraaf 12 (Aansprakelijkheid van de aannemer na de oplevering) lid 2 sub (b) van de UAV 2012 wordt gewijzigd naar:
(b) dat bovendien bij de opneming van het werk als bedoeld in paragraaf 9 lid 2 door de directie redelijkerwijs niet onderkend had kunnen worden en waarvan
*Motivering: De woorden "ondanks nauwlettend toezicht" worden niet meer van deze tijd geacht. Er is een algemene maatschappelijke wens deze beperkte aansprakelijkheid voor de aannemer in te perken.
14
De aannemer moet in overleg met de directie naast de gepaste maatregelen als bedoeld in lid 3 van paragraaf 14 (Schorsing van het werk en beëindiging van het werk in onvoltooide staat) van de UAV 2012 de nodige veiligheidsmaatregelen nemen.
15
In aanvulling op paragraaf 15 (Werkterrein) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer vrijwaart de opdrachtgever en de directie tegen alle vorderingen en aanspraken die ten gevolge van dat gebruik mochten worden ingesteld.
*Motivering: Een bepaling die discussie kan voorkomen.
In aanvulling op paragraaf 15 lid 2 van de UAV 2012 geldt:
1. Er wordt geen depot beschikbaar gesteld. Alle permanent dan wel tijdelijk te verwijderen bouwstoffen moeten van het werk worden afgevoerd. Voor aan te voeren bouwstoffen is geen tussenopslag beschikbaar. De aannemer moet zelf een terrein organiseren voor de door hem in opslag te nemen af te voeren bouwstoffen of te leveren bouwstoffen en voor de stalling van materieel etc.
2. Voor het plaatsen van schaftgelegenheid, toiletvoorziening en een kleine container voor gereedschappen e.d. zal in overleg een locatie worden gezocht binnen het werkterrein dan wel direct aangrenzend aan het werkterrein (bijv. in parkeerhaven).
Keten mogen niet eerder worden geplaatst dan nadat zekerheid bestaat dat de bereikbaarheid van afsluiters e.d. gewaarborgd is, ter plaatse geen kabels of leidingen behoeven te worden (om) gelegd en vluchtdeuren en vluchtwegen gebruikt kunnen blijven worden.
*Motivering: dit is informatief.
In aanvulling op paragraaf 15 lid 3 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer zal het gehele werkterrein voor aanvang schouwen en fotografisch vastleggen teneinde discussie over de oorspronkelijke toestand van het werkterrein bij aanvang van het werk zo veel als mogelijk te voorkomen. Indien daarbij afwijkingen worden geconstateerd ten opzichte van hetgeen de aannemer op grond van het bestek zou verwachten, dient de aannemer deze terstond bij de directie te melden, teneinde de toestand gezamenlijk vast te stellen.
Indien de aannemer geen melding doet wordt de aannemer geacht akkoord te gaan met de toestand van het terrein zoals deze bij aanvang ter beschikking wordt gesteld.
*Motivering: ter voorkoming van discussie achteraf.
In aanvulling op paragraaf 15 lid 4 van de UAV 2012 geldt:
De loodsen, keten, opslag en dergelijke moeten uiterlijk bij oplevering door de aannemer van het werkterrein worden verwijderd, of zoveel eerder als de directie nodig oordeelt.
Indien geen nadere eisen worden gesteld moeten het terrein dat door de loodsen, keten, opslag en dergelijke werd ingenomen en de omliggende wegen onmiddellijk na het verwijderen van de opstallen schoon, onbeschadigd/hersteld en (bij onverhard terrein) geëgaliseerd worden opgeleverd.
Indien gazons zijn beschadigd dient de grond vakkundig door of namens de aannemer te worden bewerkt en ingezaaid met 2 kg /100 m2 gazongraszaad.
De werkzaamheden als bedoeld in dit lid dienen zo spoedig mogelijk aan te vangen.
Geen terrein mag langer dan 4 weken onafgewerkt achter te worden gelaten.
*Motivering: dit is een invulling van de term 'naar genoegen van de directie'.
16
In aanvulling op paragraaf 16 (Afsluiting, reclame) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
Het is niet toegestaan het werkterrein zodanig af te sluiten dat de bouwpercelen of het werkterrein voor de politie, brandweer en GGD niet bereikbaar zijn.
Het ingraven van afzettingen en obstakels welke alleen met zwaar materieel verplaatst kunnen worden is niet toegestaan.
Het terrein voor keten, loodsen en opslag moet met hoge bouwhekken omsloten zijn.
Afgesloten containers moeten zo mogelijk te worden gesitueerd binnen de bouwhekken van het werkterrein. Indien dat redelijkerwijs niet mogelijk is mogen zij daar ook los van staan.
Opslag in afgesloten containers wordt beschouwd als afdoende afgeschermd en behoeft geen extra bouwhek (tenzij e.e.a. op tekening is aangegeven)
De bouwhekken mogen alleen worden geopend daar waar dit voor de werkzaamheden strikt noodzakelijk is.
Het doel van de bouwhekken is dat mens en materieel veilig vrij van weggebruikers hun werk kunnen uitvoeren, dat derden de werkzaamheden niet te dicht kunnen naderen en het werk en de trambaan niet kunnen betreden.
Waar men niet aan het werk is maar waar het werkterrein nog niet door het openbaar verkeer in gebruik is genomen moet tenminste (indien relevant) een (door derden aangebrachte) verkeersafzetting in stand worden gehouden. (De dagelijkse controle, het rechtzetten en het schoonhouden van de afzetting behoort tot de aannemingssom)
*Motivering: nadere invulling van de algemene eisen aan het werkterrein.
17
In afwijking en aanvulling op paragraaf 17 (Verwerking van bouwstoffen) van de UAV 2012 geldt:
zie artikel 01.14.08
*Motivering: projectmatige invulling.
18
In afwijking en aanvulling op paragraaf 18 (Keuring van bouwstoffen) van de UAV 2012 geldt:
zie artikel 01.14.08
*Motivering: projectmatige invulling.
19
Het bepaalde in paragraaf 19 (Eigendom van bouwstoffen) lid 3 van de UAV 2012 is niet van toepassing op de door de opdrachtgever ter beschikking gestelde bouwstoffen.
22
In aanvulling op paragraaf 22 (Garantie voor een onderdeel) van de UAV 2012 geldt het bepaalde in artikel 01.15.01. De af te geven garanties en bepalingen daaromtrent zijn opgenomen in, 38.14.05 en @@
23
In aanvulling op paragraaf 23 (Loodsen en andere hulpmiddelen) van de UAV 2012
geldt:
Onder het in goede staat onderhouden van hulpmiddelen, inclusief keten wagens en containers wordt tevens verstaan het voorkomen en binnen 24 uur verwijderen van aanstootgevende graffiti e.d.
*Motivering: graffiti is bijna niet te voorkomen en bepaalde graffiti is ongewenst.
Aangezien de opdrachtgever er niet verantwoordelijk voor gehouden kan worden draagt elke partij zijn eigen schadeherstel.
Het verwijderen van graffiti op eigendommen van de opdrachtgever (inclusief op het gemaakte werk) blijft dus voor rekening van de opdrachtgever.
In aanvulling op paragraaf 23 (Loodsen en andere hulpmiddelen) van de UAV 2012
geldt:
De aannemer is verantwoordelijk voor zich in de keet bevindende eigendommen van de directie, van welke eigendommen hen desgewenst een inventarisstaat wordt
verstrekt.
*Motivering: De aannemer is meestentijds eerder op en later van het werk waardoor de verantwoordelijkheid van een "gesloten deur en raam" beleid logischer bij de aannemer ligt. (Dit ontslaat de andere partijen niet van de verantwoordelijkheid om zich zo te gedragen dat men geen diefstal 'uitlokt')
27
De in paragraaf 27 (Dagboek, lijsten, rapporten, verslagen van bouwvergaderingen) van de UAV 2012 genoemde lijsten worden verlangd. De lijsten moeten digitaal worden aangeleverd.
De in) paragraaf 27 van de UAV 2012 genoemde rapporten worden verlangd. De rapporten moeten digitaal worden aangeleverd.
De verslagen van de bouwvergaderingen worden door de directie opgesteld en verspreid. Deze verslagen worden ondertekend door de directie en de aannemer. De inhoud van het verslag wordt dan geacht tot de overeenkomst te behoren.
Werkbesprekingen worden elke week door de aannemer georganiseerd en voorgezeten. De verslagen worden door de aannemer opgesteld en aan de directie en andere partijen verspreid, niet later dan een week na de bespreking.
De directie heeft het recht om de werkbespreking bij te wonen.
28
In aanvulling op paragraaf 28 (Afbakening, peilingen en opmetingen) van de UAV 2012 geldt:
De aannemer moet merkpalen, merkstenen, hoofduitzettingen (ook die van derden) preventief beschermen en/of verklikken.
Het is de aannemer niet toegestaan om zonder voorafgaand overleg merkpalen of merkstenen (ook van derden) te verwijderen of in de oorspronkelijke stand te herstellen.
*Motivering: Dit betreft een algemene nadere invulling van de UAV 2012.
29
In aanvulling op paragraaf 29 (Verschillen in afmetingen of in de toestand van bestaande werken en terreinen) van de UAV 2012 geldt:
Indien bij lezing van het bestek en bijbehorende documenten evident is dat de beschreven versus de getekende afmetingen, toestand van het werk of terreinen van elkaar afwijken of indien deze afwijken van de werkelijkheid zal de aannemer dit z.s.m. ter kennis brengen van de directie. De aannemer kan geen rechten op meer werk of bijbetaling doen gelden in geval van zo een evidente situatie, welke niet is opgemerkt, doch tijdig gezien had moeten worden.
Indien in het bestek een voorziening is aangebracht ter verrekening van de hier bedoelde verschillen (bijvoorbeeld in de vorm van een verrekenbare bestekspost), worden deze verschillen via deze voorziening verrekend.
*Motivering: De aannemer wordt op deze wijze gestimuleerd dergelijke verschillen zo spoedig mogelijk kenbaar te maken
Van de aannemer wordt verwacht dat hij het terrein en de omgeving waar gewerkt moet worden
kent.
Ingeval het terrein tussen het moment van prijsvorming en het momentvan uitvoering wezenlijk
anders is (buiten de invloedssfeer van de aannemer), en de aannemer niet kan weten welke situatie in de uitvoeringsfase aanwezig zal zijn, zal deze informatie in het bestek worden vermeld. Indien het terrein zeer moeilijk toegankelijk is of begaanbaar is, en dit niet visueel kan worden
waargenomen, zal deze informatie in het bestek worden vermeld.
*Motivering: Bepalingen in de trant van 'de aannemer aanvaard het terrein zoals dat zich op de dag van prijsaanbieding bevindt', is in sommige gevallen niet relevant of zelfs onjuist. De opdrachtgever heeft de taak te vermelden wat de (onbekende) aannemer niet kan weten.
Wanneer bij de uitvoering van het werk voorwerpen of stoffen worden aangetroffen waarvan de aanwezigheid niet in dit bestek is vermeld en waarvan redelijkerwijs geacht kan worden dat deze schade kunnen toebrengen aan personen, goederen of het milieu, brengt de aannemer dit
onmiddellijk ter kennis van de directie. Hij neemt terstond, zo mogelijk in overleg met de directie, de door de omstandigheden vereiste veiligheidsmaatregelen.
30
In aanvulling op paragraaf 30 (Voorziening in waterkering, waterdoorlaat en verkeer) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer past afdoende maatregelen toe ten behoeve van de volledige bereikbaarheid van percelen, woningen, bedrijven en andere gebouwen, alsmede ten behoeve van de volledige toegankelijkheid hiervan voor nood- en hulpdiensten zoals o.a. politie, brandweer en ambulance.
Wegen en vaarten e.d. mogen door respectievelijk tijdens de uitvoering in doorgang niet worden aangepast of belemmerd, tenzij de aannemer dit heeft voorgelegd aan de directie en hiervoor schriftelijke toestemming heeft aangevraagd en verkregen van de betreffende plaatselijke of nationale instanties.
In aanvulling op paragraaf 30 lid 2 van de UAV 2012 geldt:
Onder een basisvoorziening aan verkeersmaatregelen wordt verstaan.
-verkeersmaatregelen om de eigen keten, wagens, containers, materieel en materiaal veilig te kunnen plaatsen volgens de richtlijnen in publicatie 96b en publicatie 130 (onverlichte obstakels).
-verkeersmaatregelen om een inrit /uitrit van een eventueel werkterrein te markeren volgens de richtlijnen in publicatie 96b.
Hiertoe behoren niet:
-het afsluiten van een weg(vak), een langsafzetting langs het werk, omleidingsborden e.d.;
-het toepassen van loopschotten of rijplaten t.b.v. bewoners en bedrijven;
-het toepassen van een tijdelijke bouwweg van steenmengsel, elementenverharding, asfalt of rijplaten t.b.v. van het openbaar verkeer;
-het toepassen van een tijdelijke verharding of rijplaten nabij een grasbaan ten behoeve van het het werkmaterieel.
In aanvulling op paragraaf 30 lid 3 van de UAV 2012 geldt:
Het in ongerede raken van een verkeersmaatregel veroorzaakt door derden en hierdoor herstellen van de maatregelen wordt als meer werk verrekend indien dit meer betreft dan bijvoorbeeld het rechtzetten van afzetting.
*Motivering: Dit betreft een specificering van de in de UAV 2012 lid 02 bedoelde voorzieningen.
33
In aanvulling op paragraaf 33 (Vermoeden van onvoldoend werk) van de UAV 2012
geldt:
De aannemer dient op verzoek van de directie delen van het werk bloot te leggen/ openingen te maken. Na inspectie door de directie herstelt de aannemer het blootgelegde/geopende werk c.q. brengt dit weer in de oorspronkelijke staat.
Deze kosten worden als meer werk verrekend tenzij er een gebrek van de aannemer blijkt.
*Motivering: betreft een nadere invulling van de UAV 2012.
35
In aanvulling op paragraaf 35 (verrekening van meer en minder werk) van de UAV 2012 geldt:
Het meer- en minderwerk zal betaalbaar worden in de periode nadat het betreffende meer- of minderwerk volledig is uitgevoerd. Het meer- en minder werk zal slechts voor verrekening in aanmerking komen en worden uitgevoerd indien een schriftelijke door de opdrachtgever ondertekende meer en/of minderwerk opdracht is verstrekt.
Meent de aannemer dat, ten gevolge van omstandigheden voortvloeiende uit het werk, uit de voorbereiding van de uitvoering, orders van de directie of anderszins, meer of minder werk dreigt te ontstaan, dan geeft hij de directie hiervan onverwijld, doch binnen 10 kalenderdagen na kennisneming van de informatie of omstandigheden waaruit volgens hem die aanspraak voortvloeit, mededeling en schriftelijke bevestiging, zodat de directie invloed kan uitoefenen ter voorkoming van onvoorziene meer werken.
Meer en minder werk dient gespecificeerd te zijn naar arbeids-, materiaal- en
materieelkosten en op gelijke wijze gespecificeerde onderaannemersprijzen.
Bij de door de aannemer bij de directie in te dienen prijsopgaven voor meer en minder werk dient gerekend te worden met prijzen excl. BTW, normen en een
aannemersvergoeding voor indirecte uitvoeringskosten, algemene (bedrijfs)kosten, winst en risico, engineering, overeenkomstig de inschrijfbegroting, en inclusief
coördinatievergoeding, met een maximum van 10%.
Als basis voor de berekening van meer en minder werk m.b.t. hoeveelheden gelden
hoeveelheden te bepalen uit vergelijking van bestektekeningen en werktekeningen. De hoeveelheden genoemd in de open begroting vormen geen basis voor verrekening.
Ten behoeve van de hierbij te hanteren uurlonen geeft de aannemer bij de inschrijving een gemiddeld CAO-uurloon op, inclusief alle toeslagen, sociale lasten, verlet- en reiskosten.
Indien de prijsopgave hieraan niet kan worden ontleend, dient de prijs te worden
samengesteld uit:
-prijzen excl. BTW van aanschaf van de bouwstoffen zoals die gelden op de datum van prijsaanbiedingen (op basis van franco levering op of in het vervoermiddel op het werkterrein;
-voor de verwerking benodigde (directe) uitvoeringskosten;
-aannemersvergoeding over de hierboven genoemde kosten (deze
aannemersvergoeding is inclusief indirecte uitvoeringskosten, algemene kosten, en winst en risico, overeenkomstig de inschrijfbegroting, en incl. coördinatievergoeding, met als maximum 10 %.
De aldus samengestelde prijzen gelden zowel voor de werkzaamheden die rechtstreeks door de aannemer worden uitgevoerd, als voor de werkzaamheden die door onderaannemers worden uitgevoerd.
De aannemer is gehouden om meer werk, na opdrachtverstrekking, uit te voeren, ook al is er nog geen overeenstemming over de prijs bereikt. Deze bepaling geldt uitsluitend indien de veiligheid dan wel de voortgang van het werk dit vereist.
36
De bevoegdheid tot aanbrengen van bestekswijzigingen als bedoeld in paragraaf 36
(Bestekswijzigingen) lid 2 van de UAV 2012 is voorbehouden aan de opdrachtgever.
Voor het opdragen van bestekswijzigingen is een schriftelijke, door de opdrachtgever rechtstreeks aan de aannemer te verstrekken opdracht vereist.
40
In aanvulling op paragraaf 40 (Betaling) lid 11 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer legt binnen 14 dagen na de oplevering of het verstrijken van de onderhoudstermijn de gegevens over die zijn benodigd voor het opstellen van de eindafrekening.
De directie stelt binnen 14 dagen nadat de aannemer zijn gegevens heeft overgelegd de eindafrekening op. De door de directie ondertekende eindafrekening wordt in tweevoud ter ondertekening aan de aannemer voorgelegd; één ondertekend
exemplaar wordt door de aannemer binnen een week geretourneerd aan de directie.
*Motivering: Dit regelt de tijdstermijnen en detailprocedures voor betaling.
42
In afwijking van paragraaf 42 lid 2 van de UAV 2012 bedraagt de korting voor te late oplevering zoals bepaald in deel 1 ('Algemeen') paragraaf 5 van dit bestek.
43
In afwijking van paragraaf 43a (Zekerheidstelling) lid 4 van de UAV 2012 geldt:
Alle geschillen welke mochten ontstaan naar aanleiding van de zekerheidstelling worden voorgelegd aan de bevoegde rechter te Amsterdam.
*Motivering: Dit is een gevolg van de afwijking in paragraaf 49 (Beslechting van geschillen) van de UAV 2012
In afwijking van paragraaf 43a lid 8 van de UAV 2012 geldt:
Het zinsdeel:
"Indien de opdrachtgever in gebreke blijft met het stellen van de door de aannemer verlangde genoegzame zekerheid, is de aannemer bevoegd, hetzij de uitvoering van het werk te schorsen, hetzij het werk in onvoltooide staat te beëindigen. Met betrekking tot de schorsing respectievelijk de beëindiging in onvoltooide staat is het bepaalde in § 14 van overeenkomstige toepassing."
vervalt.
Het retentierecht is uitgesloten.
De aannemer van werken aan een OV-net heeft nimmer enig retentierecht als bedoeld in artikel 3:290 Burgerlijk Wetboek.
*Motivering:
a.Jurisprudentie heeft aangetoond dat het belang van de exploitatie van het openbaar vervoer prevaleert boven het belang van de aannemer.
b.GVB-werken zijn (eenmaal aangenomen) niet onderhevig aan een risico van faillissement zoals dat voor personen of bedrijven geldt. Hierdoor zijn er ook achteraf voldoende rechtsmogelijkheden voor een vordering.
44
In aanvulling op paragraaf 44 (Schade aan het werk) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
Onder schade aan het werk wordt mede verstaan alle door of namens de aannemer veroorzaakte beschadigingen en/of vervuiling aan het gemaakte en blijvende werk en omringende terrein, objecten of apparatuur c.a.
*Motivering: betreft een nadere invulling van de UAV 2012
In aanvulling op paragraaf 44 (Schade aan het werk) lid 6 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer herstelt de in paragraaf 44 lid 6 bedoelde schade en zorgt voor reiniging of een andere vorm van herstel voor ontstane vervuiling.
Indien de aannemer hierbij in gebreke blijft, zal de directie reiniging en/of herstel aan derden opdragen. De kosten van dergelijke werkzaamheden komen geheel voor rekening van de aannemer.
Beschadigingen als gevolg van transport en vervuiling door bitumen, verf, olie, lasspatten en dergelijke, moeten door de aannemer worden voorkomen door het treffen van op de situatie aangepaste maatregelen.
Indien door de wijze van uitvoering van de werkzaamheden de verharding verzakt of beschadigd raakt of niet meer aan de eisen voldoet zijn de herstelkosten voor rekening van de aannemer.
*Motivering: betreft een nadere invulling van de UAV 2012
Bij herstel van schade en gebreken met een spoedeisend karakter geldt:
De opdrachtgever is gerechtigd schade en gebreken die de voortgang van de spoorwegexploitatie in gevaar brengen direct te (doen) herstellen, zonder dat daartoe de aannemer vooraf door hem aansprakelijk behoeft te worden gesteld. De herstelkosten hiervan zijn voor rekening van de aannemer, tenzij de aannemer aantoont dat de schade en gebreken hem niet kunnen worden toegerekend.
Deze bepaling is ook van toepassing op herstel van gebreken aan het werk en herstel van schade aan bestaande eigendommen van de opdrachtgever.
*Motivering: Het maatschappelijk belang dat de tram- of metro-exploitatie zo snel mogelijk en zo veilig mogelijk op gang komt wordt belangrijker geacht dan het mogelijke recht van de aannemer op een geringe omzet aan werk.
46
In aanvulling op paragraaf 46 (In gebreke blijven, onvermogen of overlijden van de aannemer) van de UAV 2012 geldt:
Bij te late levering en/of uitvoering van de opdracht, waardoor vertraging in de bouw of een gedeelte daarvan dreigt te ontstaan, is de directie bevoegd - zonder de aannemer daartoe eerst in gebreke te stellen zodat de aannemer direct in verzuim is - de verdere uitvoering c.q. levering zelf door derden te doen verrichten en de kosten van de betreffende aannemer ten gevolge van deze stagnatie bij de aannemer in rekening te brengen.
49
In afwijking van paragraaf 49 (Beslechting van geschillen) van de UAV 2012 geldt:
De leden 1, 2, 4 en 5 van paragraaf 49 van de UAV 2012 vervallen, hiervoor te lezen:
Alle geschillen, welke ook - daaronder begrepen die als zodanig worden beschouwd - die naar aanleiding van de overeenkomst tussen opdrachtgever en aannemer mochten ontstaan worden beslecht door de daartoe bevoegde rechter te Amsterdam.
Partijen kunnen overeenkomen het geschil eerst voor te leggen voor een second opinion of mediation. Ingeval van een gezamenlijke adviseur worden de kosten tussen partijen gedeeld. Ingeval partijen ieder een eigen adviseur hebben dragen partijen ieder de eigen kosten.
In paragraaf 49 lid 03 van de UAV 2012 vervallen de woorden: "de in het tweede lid genoemde Raad" en wordt vervangen door: "de bevoegde rechter te Amsterdam."
*Motivering: De opdrachtgever is vrij te kiezen welke medium van rechtspraak hij wenst. De opdrachtgever heeft ook de mogelijkheid het geschil buitengerechtelijk op te lossen.
50
Paragraaf 50 (Voortzetting van het werk) lid 1 van de UAV 2012 vervalt, hiervoor te lezen:
De aannemer is gehouden, in afwachting van de totstandkoming van een uitspraak in het geschil, op vordering van de directie het werk volgens haar aanwijzingen voort te zetten, onverminderd zijn rechten, die uit de uitspraak van de rechter voor hem mochten voortvloeien.
19
Aanvullingen en afwijkingen op par. 6 van de UAV 2012
01
01De volgende bepalingen zijn voornamelijk nadere (projectmatige) invullingen van de UAV 2012 en behoeven daarom niet gemotiveerd te worden.
Daar waar dit zinvol is, is dat wel gemotiveerd.
De indeling is op volgorde van de lidnummers van paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer)
van de UAV 2012.
Vakbekwaamheid
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 1 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer zal alle werkzaamheden op vakbekwame wijze uitvoeren met deugdelijke hulpmaterialen en deugdelijk materieel.
De vakbekwaamheid zal de aannemer desgevraagd met vakdiploma's en getuigschriften aantonen.
Het toezicht van de directie op de te leveren materialen, de te maken werken en de uitvoering van de werkzaamheden, strekt in geen geval tot vermindering van de
verantwoordelijkheid van de aannemer.
>> De uitvoerend c.q. leidinggevend medewerker moet civieltechnische, spoortechnische c.q. systeemtechnische (kabel)tekeningen kunnen lezen. Indien medewerkers voor hun werk relevante zaken niet kunnen interpreteren worden zij als vakonbekwaam beschouwd en dienen deze medewerkers te worden vervangen door vakbekwame medewerkers.
*Motivering: Dit betreft een nadere algemene invulling van de UAV 2012.
02
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 2 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer is verplicht alle ter beschikking gestelde tekeningen en gegevens voor de uitvoering te controleren op de in de bepalingen van de overeenkomst genoemde stukken. Afwijkingen in de tekeningen ten overstaan van de in de bepalingen van de overeenkomst genoemde stukken dient hij tijdig voor aanvang van de werkzaamheden bij de directie te melden.
De door de opdrachtgever/directie verstrekte stukken, aantallen, maten e.d. moeten door de aannemer zorgvuldig worden gecontroleerd. Eventuele onjuistheden moeten direct bij de directie worden gemeld, waarna deze een beslissing ten behoeve van de uitvoering zal nemen.
Wanneer de aannemer opmerkingen heeft betreffende gewijzigde detaillering en/of constructie van enig onderdeel van het werk, dan dient hij de directie hiervan vroegtijdig voor aanvang van zijn werkzaamheden op de hoogte te stellen.
03
Precario e.d.
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 3 onder c van de UAV 2012 geldt:
Er is geen precario verschuldigd voor het terrein van de trambaan zelf, voor het terrein waar de bouwhekken moeten worden gezet en voor het plaatsen van opslagcontainers, schaftkeet, Dixi etc. buiten de hekken voorzover benodigd.
Het gebruik van een ander terrein buiten de bouwhekken zoals bijv. het terrein voor tussenopslag is voor rekening en risico van de aannemer.
Reclame is toegestaan doch de eventueel door het stadsdeel te heffen vergunningskosten en precario komen voor rekening van de aannemer.
Haven- en sluisgelden zijn voor rekening van de aannemer.
06
Hinder voorkomen
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 6 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer moet tenminste voor elk weekend de hak- en puinresten verwijderen.
Onder 'hinder' wordt tevens verstaan geluidhinder.
Werkzaamheden die geluid veroorzaken uitgevoerd vóór 07:00 uur worden als onnodige hinder beschouwd (tenzij het bestek een nachtelijke uitvoering voor dat onderdeel voorschrijft)
Bijzondere eisen omtrent geluid worden in een artikel 01 01 13 van dit bestek verwoord.
Indien loopschotten, rijplaten e.d. worden verlangd is dat in afzonderlijke bepalingen en/of besteksposten verwoord.
Om hinder te voorkomen kan de directie bepalen dat niet mag worden begonnen met werkzaamheden dan wel dat werkzaamheden moeten worden onderbroken.
(Deze opgelegde stagnatie zal slechts bij uitzondering voorkomen aangezien het maatschappelijk belang om zo snel mogelijk met het werk klaar te zijn ook van belang is.)
09
Vrijwaring
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 9 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer zal elke aanspraak van derden tot vergoeding van schade als bedoeld in dit lid, terstond ter kennis van de directie brengen.
De aannemer vrijwaart de opdrachtgever, vanaf de datum van ingebruikneming van het werkterrein door de aannemer tot en met de datum van oplevering, voor alle aanspraken van derden, waaronder eigenaren en gebruikers van naburige erven (diensten van opdrachtgever worden hierbij ook beschouwd als derden);
-claims voor alle schaden, van welke aard ook, welke uit het gebruik van het werkterrein en de Omgeving door de aannemer mochten voortvloeien hierbij inbegrepen schades aan kabels en leidingen.
-claims voortvloeiende uit het gebruik of de toepassing van materialen en constructies, waartoe de aannemer of zijn leverancier krachtens aan anderen verleende octrooi- of auteursrechten niet is gerechtigd.
11
Omgevingsaspecten e.d.
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 11 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer heeft zich voorafgaande aan de aanbesteding op de hoogte gesteld van alle voor het werk relevante kenmerken, waaronder die van het werkterrein, wetgeving, relevante regels en voorschriften en de gebruikelijk te stellen eisen van derden, zoals bevoegd gezag, wegbeheerders, spoorbeheerders, kabel- en leidingeigenaren en -beheerders, nutsbedrijven, waterschappen en telecommunicatie-bedrijven, met betrekking tot de uitvoering van het werk.
Van de aannemer wordt geacht dat hij zich op de hoogte heeft gesteld van alle relevante omstandigheden en alle randvoorwaarden waaronder het werk uitgevoerd dient te worden, zoals interfaces en raakpunten of raakvlakken met het werk met bestaande infrastructuur of met het werk van derden.
Van de aannemer wordt geacht dat de gevolgen van deze kennis in zijn inschrijvingssom zijn begrepen.
De aannemer kan na inschrijving geen beroep doen op onbekendheid met deze aspecten.
*Motivering: Dit betreft een nadere algemene invulling van de UAV 2012.
16
Orde en Veiligheid
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 16 van de UAV 2012 geldt:
Kleding en gedrag van werknemers mogen niet aanstootgevend zijn. Hierbij wordt onder andere gedoeld op extreme teksten en afbeeldingen op kleding en het onfatsoenlijk aanspreken van derden.
*Motivering: Dit betreft een nadere algemene invulling van de UAV 2012
De door de aannemer aangebrachte (werk)verlichting mag geen verblinding of andere hinder veroorzaken.
*Motivering: Dit betreft een nadere projectmatige invulling van de UAV 2012 omdat sprake is van nachtwerk.
Om de veiligheid te waarborgen kan de directie bepalen dat niet mag worden begonnen met werkzaamheden dan wel dat werkzaamheden moeten worden onderbroken.
In elk aannemersverblijf moet een verbandtrommel aanwezig zijn en 4 verkeersvesten voor onverwachte bezoekers.
Op elke ploeg mensen (per aannemersverblijf) moet tenminste 1 persoon zijn die de elementaire beginselen van eerste hulpverlening beheerst.
De aannemer moet alle ongevallen of bijna ongevallen van welke aard dan ook, zowel van eigen mensen als van derden, zo spoedig mogelijk melden aan de directie onder vermelding van de tijdstippen, locatie en omstandigheden.
Voor zogenaamde 'bijna' ongevallen is de melding ook van toepassing voorzover deze zich zouden kunnen herhalen in dit of een ander werk.
Tijdens de bouwvergadering, of zoveel eerder als gewenst is, zal worden nagegaan op welke wijze herhaling kan worden voorkomen.
Relevante zaken worden verwerkt in het V&G dossier.
In paragraaf 01.19 van deel 3 van het bestek of in het V&G-plan ontwerpfase kan nog meer zijn vermeld over gevaar en arbeidsomstandigheden.
20
Toegang directie
In aanvulling op paragraaf 6 (Verplichtingen van de aannemer) lid 20 van de UAV 2012 geldt:
De aannemer zal de opdrachtgever steeds in staat stellen om vrij te onderzoeken, of te laten onderzoeken of er afwijkingen zijn ten opzichte van het Arbobesluit, V&G plannen, deelplannen, draaiboeken, werkplannen, het contract en aan het contract gerelateerde kwesties. Dit onderzoek kan zich uitstrekken tot:
-alle aspecten van de projectorganisatie en de organisatie en administratie van de aannemer;
-de door de aannemer ingeschakelde onderaannemers;
Inspecties of audits door of vanwege de opdrachtgever tijdens het uitvoeringstraject moeten kunnen plaatsvinden op het werkterrein en in de kantoren en productiefaciliteiten van de aannemer en diens hulppersonen zoals onderaannemers en leveranciers. De aannemer stelt daartoe de benodigde documenten en mankracht zonder verrekening beschikbaar.
Alle hierop betrekking hebbende documenten dienen op aanvraag door de aannemer te worden getoond.
*Motivering: gezien de steeds verdere toename van werken onder kwaliteitsborging en planmatig werken moet er de mogelijkheid blijven steekproefsgewijs inzage te hebben in deze gegevens.
20
Aanvullingen en afwijkingen op de UAV 2012 (zonder par. relatie)
02
Ingeval van een discussie met een derde (bijvoorbeeld een bewoner) dient verwezen te worden naar de naam en telefoonnummer van de contactpersoon van de directie.
*Motivering: Dit betreft een nadere algemene invulling van de UAV 2012.
22
Meetinstrumenten en hulpmiddelen
09
De aannemer behoeft meetinstrumenten aan de directie beschikbaar te stellen. De directie beschikt niet over eigen meetinstrumenten.
91
Overleg bij bestekswijzigingen en overschrijdingen
01
Indien de aannemer tijdens de uitvoering van mening is dat hij meer moet uitvoeren dan in het bestek is vermeld, informeert hij directie terstond.
02
De directie zal dan bepalen of en in hoeverre het noodzakelijk is om terstond of op een later tijdstip dit zelf te constateren.
De aannemer zal indien mogelijk zijn werkvolgorde aanpassen om de directie in staat te stellen e.e.a. vast te stellen.
De aannemer informeert de directie over het tijdstip waarop e.e.a. niet meer (of slechts met erg veel inspanning) visueel is waar te nemen.
Voor voorzienbare zaken maken partijen hierover vooraf middels een apart document zo concreet mogelijke afspraken. Tijdens bouwvergaderingen zal ter sprake komen of de afspraken aanpassing behoeven en of de afspraken worden nageleefd.
03
Voorbeelden van de hier bedoelde afspraken en meldplicht zijn:
algemene voorbeelden:
-noodzakelijke overschrijding van de werkgrens;
-zaken die verrekend moeten worden die achteraf (na uitvoering) niet meer of heel moeilijk zijn te achterhalen;
-kennelijke (overduidelijke) fout in de hoeveelheid van de besteksinformatie.
specifieke voorbeelden:
-een slechte staat van het onderbedbeton of een te laag liggend onderbedbeton.
93
Hoeveelheden genoemd in subposten
01
In beginsel zijn de hoeveelheden genoemd in subposten van een bundeling gebaseerd op de beschreven meet- en verrekenmethode.
02
Indien de in het bestek opgenomen hoeveelheid in subposten van een bundeling niet exact overeenkomt met de beschreven meet- en verrekenmethode worden deze verschillen beschouwd als een afwijking als bedoeld in paragraaf 38 lid 2 van de UAV 2012 en normaliter niet alsnog in de uitvoeringsfase verrekend.
94
Oppervlakten
01
Bij het bepalen van de oppervlakte (dan wel daaruit afgeleide dikte of massa) van de op te breken constructie wordt gerekend volgens onderstaande leden.
02
Voor asfalt en voor straatwerk inclusief de stelspecielaag wordt gemeten tot de zijkant van de rail. Indien een (rubber) voorziening langs de kop van de rail is gesitueerd wordt tot de zijkant van die voorziening gemeten.
03
Voor de bovenbedbeton wordt geen aftrek voor de breedte van de rail toegepast.
04
Voor porfier bij trambaanplaten wordt geen aftrek voor de breedte van de rail toegepast.
Voor de breedte van het spoor tussen de rails wordt 1,435 m gerekend.
95
Hoogteaanduiding t.o.v. Bovenkant Spoor (BS)
01
Afhankelijk van situatie wordt bij een hoogte t.o.v. BS bedoeld:
-t.o.v. de aanliggende spoorstaaf (bijv. bij wegverhardingshoogtes)
-t.o.v. de laagst gelegen spoorstaaf (bijv. bij leidingen)
-t.o.v. het hellende vlak door de beide spoorstaven van 1 spoor (bijv. bij hoogtes van haltes/perrons)
Indien geen zekerheid bestaat welke referentie wordt bedoeld moet dit worden overlegd en schriftelijk worden vastgelegd.
02
Betalingsregelingen: aannemingssom
02
Opneming
05
In aanvulling op het bepaalde in artikel 01.02.02 lid 01 van de Standaard geschiedt de opneming
door de aannemer in overleg met de directie.
De administratie zal worden gevoerd aan de hand van het werkbestek met geïntegreerde nota
van inlichtingen'. .
03
Grootte van de betalingstermijn
01
De aannemer vult wekelijks een invulstaat in en dient de staat wekelijks, uiterlijk de dinsdag vóór
12:00 uur na het verstrijken van desbetreffende week, ter acceptatie in bij de directie.
02
De directie levert binnen twee werkdagen een weekstaat ter ondertekening in bij de aannemer. De
aannemer ondertekent de weekstaat en zendt de staat binnen een werkdag retour aan de directie.
03
In aanvulling op artikel 01.02.03 van de Standaard stelt de directie binnen een week na datum van opneming bedoeld in artikel 01.02.02 de termijn berekening op. De door de directie ondertekende termijnstaat wordt in tweevoud ter ondertekening aan de aannemer voorgelegd; één ondertekend exemplaar wordt door de aannemer binnen een week geretourneerd aan de directie.
04
Betalingsregelingen: risicoregeling
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Algemeen
01
De risicoregeling als bedoeld in paragraaf 01.04 van de Standaard is niet van toepassing.
Deze bepaling alleen opnemen als de te verwachten verrekening lager is dan het drempelbedrag van € 500,-.
05
Betalingsregelingen: declaraties
01
Indienen declaraties
01
De declaratie dient in pdf-formaat te worden gezonden aan: facturen@amsterdam.nl.
02
Bij de declaratie dient het origineel van de in artikel 01.02.03 lid 03 bedoelde berekening van de
betalingstermijn en indien van toepassing het originele formulier opdracht uit volmacht en/of
aanvullende opdracht te worden gevoegd.
03
Binnen 6 weken na de laatste onderhoudstermijn* dient de einddeclaratie ontvangen te zijn. Op
deze declaratie dient duidelijk vermeld te worden het woord "einddeclaratie".
04
Onder de datum van betaling van de declaratie dient te worden verstaan de datum van afschrijving
op het dagafschrift aan de opdrachtgever.
05
Op de declaraties dienen de volgende gegevens uit de opdrachtbrief te worden vermeld:
- Besteknummer
- Routecode
- Bedrijfseenheid (kostenplaats)
- Opdrachtgever
- Inkoopordernummer
07
Zekerheidstelling
01
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Waarde en vorm zekerheidstelling
01
De zekerheid als bedoeld in artikel 01.07.01 lid 01 van de Standaard mag geen einddatum bevatten en moet bij de aanbesteder zijn binnengekomen binnen 7 dagen na de datum van het daartoe door of vanwege de aanbesteder gedane verzoek.
02
De zekerheidstelling dient te worden gezonden aan:
Gemeente Amsterdam Ingenieursbureau
t.a.v. afdeling Inkoop & Advies / ABT
Postbus 12693
1100 AR Amsterdam
03
In afwijking op paragraaf 43a lid 4 van de UAV 2012 worden alle geschillen welke mochten
ontstaan naar aanleiding van de zekerheidstelling voorgelegd aan de Burgerlijke Rechter te
Amsterdam.
04
Het bepaalde in paragraaf 43a lid 8 van de UAV 2012 is niet van toepassing.
08
Bijdragen
01
2015-01-01
definitief vastgesteld
2015-01
2015-01-01
Bijdrage RAW-systematiek
01
Een 'bijdrage RAW-systematiek met specificatie', als bedoeld in artikel 01.08.01 van de Standaard, wordt verlangd.
Opnemen als de bijdrage RAW-systematiek via het bestek wordt afgedragen, dus niet rechtstreeks door de opdrachtgever wordt betaald.Op de inschrijvingsstaat tevens een bestenspost '960010 Bijdrage RAW-systematiek' opnemen.
09
Kabels en leidingen
01
Algemeen
01
In aanvulling op artikel 01.09.01 lid 01 van de Standaard en CROW-publicatie 'Graafschade voorkomen aan kabels en leidingen' (voorheen P 250) zal de directie bij de aanvang van het werk tekeningen van de aanwezige kabels en leidingen (voorzover deze bij opdrachtgever bekend zijn) aan de aannemer ter beschikking stellen.
02
Indien de directie de in het vorige lid bedoelde tekeningen niet ter beschikking heeft gesteld, moet de aannemer haar hierom voor de aanvang van het werk verzoeken.
De opdrachtgever zal altijd de gegevens van haar eigen kabels en leidingen ter beschikking stellen c.q. op de tekening verwerken.
03
De aannemer verzorgt de KLIC-melding uiterlijk drie werkdagen voor aanvang van de werkzaamheden.
04
Indien voor het uitvoeren van het werk kabels en leidingen moeten worden gelegd, verlegd of verwijderd, dient de aannemer zulks minimaal 5 werkdagen tevoren aan de directie te melden. Dit geldt voor zover de werkzaamheden ten behoeve van deze kabels en/of leidingen niet vermeld staan in het bestek. Stagnatie ten gevolge van wijzigingen aan kabels en leidingen komt niet voor verrekening in aanmerking.
05
Werkzaamheden aan kabels en leidingen mogen uitsluitend worden uitgevoerd in aanwezigheid van door de directie aan te wijzen leidingbeheerder(s).
06
De aannemer moet werken volgens de richtlijnen opgenomen in de "Nadere regels WIOR", behorend bij de verordening Werken in de Openbare Ruimte, van de Gemeente Amsterdam.
De "Nadere regels WIOR" kunnen vrijelijk worden geraadpleegd op de volgende website: http://www.amsterdam.nl/nadereregelswior/
07
De directie zal inzage geven in en relevante afschriften aan de aannemer doen toekomen van de "Verordening werken in de openbare ruimte". (WIOR)
08
Met verwijzing naar het gestelde in paragraaf 5 lid 1 van de UAV 2012 zal voor aanvang van (en zonodig tijdens) de uitvoering door de directie een bespreking met de aannemer worden belegd waarbij overeenstemming wordt verkregen voor welk gebied en bij welke werkzaamheden een KLIC-melding moet worden gedaan. De afspraken worden schriftelijk vastgelegd.
Indien nodig zal hiertoe een coördinatiebespreking met de nutsbedrijven worden belegd waarbij tevens de aannemer aanwezig moet zijn.
09
Tijdens de bouwvergadering zullen de nutsbedrijven niet aanwezig zijn. De nutsbedrijven zijn alleen (indien relevant) aanwezig tijdens de coördinatiebespreking zoals genoemd in lid 04.
02
Informatie-overdracht e.d.
02
In aanvulling op het bepaalde in artikel 01 09 02 lid 02 van de Standaard dient de aannemer aangetroffen afwijkingen of beschadigingen aan kabels of leidingen te melden aan de betrokken netbeheerder(s).
In afwijking c.q. aanvulling van artikel 01.09.02 lid 02 van de Standaard geldt:
-Vanwege de aard van het werk zullen er geen proefsleufposten in deel 2.2 van het bestek worden opgenomen. In het kader van een zorgvuldig graafproces wordt de aannemer geacht op de plekken waar kabels of leidingen liggen met extra voorzichtigheid te werken.
-De wijze waarop een melding voor het aantreffen van afwijkende ligging of onbekend net wordt verrekend is als volgt:
-Er zullen nadere afspraken worden gemaakt in welke gevallen een dergelijke melding gewenst is.
-Indien een melding moet worden gedaan zal de aannemer de exacte locatie inmeten en dit vastleggen en de tekening (schets geschikt om elders digitaal te verwerken) doorgeven aan de directie en voorzover bekend aan het betreffende nutsbedrijf.
De aannemer ontvangt hiertoe een vergoeding van € 30,= voor elke doorgegeven locatie van een onbekend net.
De aannemer ontvangt hiertoe een vergoeding van € 50,= voor elke doorgegeven locatie van een wezenlijk afwijkende ligging (buiten de normale afwijknorm).
Indien de aannemer bij de aanleg zonder toestemming zelf afwijkt van de voorgeschreven ligging zodanig dat de tekening moet worden aangepast, om binnen de normale afwijknorm te blijven, staat daar een sanctie op van € 100 per geval. Deze sanctie is ook na oplevering en het verstrijken van de onderhoudstermijn verhaalbaar.
09
Indien de aannemer werkzaamheden gaat uitvoeren nadat de nutsbedrijven werkzaamheden hebben verricht op het werkterrein (voorzover dit bij de aannemer bekend is), zal de aannemer opnieuw een KLIC-melding doen c.q. contact
opnemen met de betreffende nutsbedrijven.
10
10Vóór de aanvang van de werkzaamheden waarbij in of op de grond aanwezige kabels, leidingen, brandkranen, afsluiters e.d. betrokken zijn, traceert de aannemer de ligging hiervan, waartoe hij zich in verbinding stelt met de desbetreffende nutsbedrijven en/of andere instanties. De aannemer draagt er daarbij zorg voor dat tijdens de uitvoering van de (graaf)werkzaamheden daaraan geen schade ontstaat.
De aannemer draagt er zorg voor dat de ontvangen gegevens over in de grond aanwezige kabels en leidingen op de bouwplaats aanwezig zijn en instrueert uitvoerend en machinebedienend personeel.
11
Tenminste 1 week voordat de aannemer start met risicodragende werkzaamheden in de nabijheid van kabels, leidingen, brandkranen, afsluiters, e.d., zal de aannemer
hiervan mededelingen doen aan de desbetreffende nutsbedrijven en/of andere instanties en de directie hiervan in kennis stellen.
Indien een nutsbedrijf een concrete geldigheidsduur bij het verstekken van tekeningen vermeldt zal de aannemer uiterlijk 1 week voorafgaand aan de afloopdatum opnieuw tekeningen opvragen.
12
De aannemer zal de door de betrokken nutsbedrijven en door de directie gegeven orders en aanwijzingen opvolgen, waarbij bijzondere voorschriften voor de uitvoering zoals het ontgraven in handkracht, worden beschouwd als tot zijn normale verplichtingen behorende.
13
De aannemer mag de ligging van ondergrondse kabels en leidingen niet veranderen dan na verkregen toestemming van beheerder en directie.
14
Indien door de aannemer beschadigingen worden veroorzaakt of worden aangetroffen aan de bestaande kabels en leidingen, moet dit terstond worden gemeld aan directie en de kabel- of leidingbeheerder.
15
De aannemer dient tijdens de uitvoering van het werk zodanige maatregelen te treffen dat de aanwezige brandkranen, afsluiters, regelkasten e.d. (putafdekkingen van riolen) te allen tijde bereikbaar zijn.
16
De aannemer kan geen rechten ontlenen aan de door de directie, ter informatie van de aannemer verstrekte gegevens betreffende de ligging van kabels en/of leidingen.
04
Bovengrondse kabels en leidingen
01
Bij het uitvoeren van werkzaamheden in de nabijheid van spoor- en/of tramwerken dienen de
werkzaamheden te worden uitgevoerd conform de eisen/normen gesteld door de beheerder van
spoorwegen en/of traminfrastructuur.
02
Eisen en normen met betrekking tot de werkzaamheden genoemd in lid 01 zijn verkrijgbaar bij:
- GVB betreffende traminfrastructuur;
- Prorail betreffende spoorwegen.
05
Detectielussen in beton- en asfaltwegen
01
In de trambanen en wegen met hun zijwegen die met een verkeersregelinstallatie zijn beveiligd zijn detectielussen aanwezig.
02
De aannemer treft zodanige maatregelen dat de werking zo min mogelijk wordt gestoord en geeft in zijn V&G- en werkplan aan op welke wijze hij dit waarborgt.
03
Aan of nabij de detectielussen mogen geen werkzaamheden worden verricht die storing of schade kunnen veroorzaken aan het detectie systeem, dan na uitdrukkelijke toestemming van de directie.
06
Bovengrondse kabels en leidingen
01
Bij het uitvoeren van hijs-, hef- of heiwerkzaamheden,
dan wel werkzaamheden met grondverzetmachines BINNEN DRIE METER van onder spanning staande rijdraden van tram of trein, moeten maatregelen worden getroffen om zoveel als mogelijk te voorkomen dat enig deel van het werktuig of daarmee gehesen last in aanraking kan komen met de onder spanning staande rijdraad.
De door of namens de opdrachtgever te nemen maatregelen kunnen omvatten:
a.isolatiekappen over de stroomleidingen;
b.afscherming van de stroomleidingen op 1 m;
c.spanningsvrij maken van de rijdraden;
De door de aannemer te nemen maatregelen, die vooraf ter goedkeuring aan de directie moet worden voorgelegd, kunnen omvatten:
d.aanbrengen van een hoogste stand begrenzing op de giek van het werktuig, waardoor aanraking van de rijdraden dwingend wordt voorkomen;
e.aarden van het werktuig;
f.automatische (horizontale)wegbegrenzing van de werktuigen.
02
Bij het uitvoeren van hijs-, hef- of heiwerkzaamheden, dan wel werkzaamheden met grondverzetmachines BINNEN EEN METER van rijdraden van tram of trein, moeten maatregelen worden genomen om te voorkomen dat het werktuig of daarmee gehesen last in aanraking komt met de rijdraad.
De door of namens de opdrachtgever te nemen maatregelen kunnen omvatten:
a.spanningsvrij maken van de rijdraden;
De door de aannemer te nemen maatregelen, die vooraf ter goedkeuring aan de directie moet worden voorgelegd, kunnen omvatten:
b.aanbrengen van een hoogste stand begrenzing op de giek van het werktuig, waardoor aanraking van de rijdraden dwingend wordt voorkomen;
c.aarden van het werktuig;
d.Indien materieel niet op een stabiele verharding staat, het materieel opstellen op dikke rijplaten dan wel dragline schotten.
03
Bij het uitvoeren van hijs-, hef- of heiwerkzaamheden,
dan wel werkzaamheden met grondverzetmachines ONDER de rijdraden van tram of trein, moeten maatregelen worden genomen om te voorkomen dat het werktuig of daarmee gehesen last in aanraking komt met de rijdraad.
De door of namens de opdrachtgever te nemen maatregelen kunnen omvatten:
a.isolatiekappen over de stroomleidingen;
b.afscherming van de stroomleidingen op 1 m;
c.spanningsvrij maken van de rijdraden;
De door de aannemer te nemen maatregelen, die vooraf ter
goedkeuring aan de directie moet worden voorgelegd, kunnen
omvatten:
d.aanbrengen van een hoogste stand begrenzing op de giek van het werktuig, waardoor aanraking van de rijdraden dwingend wordt voorkomen;
e.aarden van het werktuig;
f.automatische (horizontale) wegbegrenzing van de werktuigen.
g.materieel opstellen op dikke rijplaten dan wel dragline schotten.
04
Voor het uitvoeren van klussen (werkzaamheden korter dan 1 dag) onder en in de nabijheid van rijdraden worden geen voorzieningen door opdrachtgever getroffen en wordt slechts van de aannemer verlangd dat deze klein materieel toepast dan wel hoogtebegrenzing heeft geïnstalleerd.
05
De opdrachtgever zal in specifieke gevallen verlangen dat de werkzaamheden in de nacht worden uitgevoerd waarbij de rijdraad spanningsloos zal worden gemaakt.
06
Het spanningsloos maken van de rijdraad en het weer op spanning schakelen geschiedt na overleg door een hiertoe bevoegd persoon van de afdeling bovenleiding van GVB.
07
Aanwezigheid kabels en leidingen C.A. van GVB
01
GVB heeft kabels of leidingen liggen in het te bewerken werkgebied.
GVB heeft lussen liggen in het te bewerken werkgebied.
GVB heeft tramsignalering in het te bewerken gebied.
08
Schakelen t.b.v. spanningsloosstelling.
01
De spanningloosstelling is als volgt geregeld:
Fase 1
Vrijgeschakeld gebied: Ruyschstraat / ’s-Gravesandeplein / Oosterpark (deels, tot aan Tweede Boerhaavestraat)
Opmerking: Sectiescheiding ligt bij Tweede Boerhaavestraat. Het spoorwerk van fase 2a tot voorbij dit punt moet einde fase 1 gereed zijn.
Fase 2a en fase 2b
Vrijgeschakeld gebied:Korte ’s-Gravesandestraat / ’s-Gravesandestraat / Oosterpark (deels, net voorbij Tweede Boerhaavestraat)
Opmerking:Extra stroomonderbrekers worden tijdelijk in Korte ’s-Gravesandestraat door opdrachtgever bijgeplaatst
Fase 3a
Vrijgeschakeld gebied: N.v.t.
Opmerking: Waternet werkt buiten de trambaan. De trambaan is in exploitatie.
Fase 3b
Vrijgeschakeld gebied:Sarphatistraat (deels) / Korte ’s-Gravesandestraat / ’s-Gravesandestraat / Oosterpark (deels, net voorbij Tweede Boerhaavestraat
Opmerking: Extra stroomonderbrekers worden door opdrachtgever in Sarphatistraat bijgeplaatst.
Fase 3c
Vrijgeschakeld gebied:N.v.t
Opmerking: Werk valt buiten de trambaan. De trambaan is in exploitatie.
10
Publiekrechtelijke en privaatrechtelijke toestemmingen
02
Vergunningen door derden aan de opdrachtgever verleend
01
(Overzicht wordt tijdens de inlichtingenfase aangeleverd).
03
Vergunningen door de aannemer te verzorgen
01
In afwijking van par. 5 lid 1 sub a en 6 lid 10 UAV 2012 geldt het volgende.
De Opdrachtnemer dient tijdig alle voor de opzet en het gebruik van het Werk alsmede voor de Werkzaamheden benodigde publiekrechtelijke en privaatrechtelijke toestemmingen voor eigen rekening (legeskosten daaronder begrepen) op eigen naam te verkrijgen.
De belangrijkste vergunningen worden hieronder benoemd; deze is lijst is niet uitputtend.
- WIOR (Werken In de Openbare Ruimte).
-WLS art 12 (Wet Lokaal Spoor - werken aan en nabij het spoor).
-WLS art 10 (Wet Lokaal Spoor - ingebruikname nieuw spoor). (Dit moet elke keer, dat nieuw spoor in de nacht wordt vervangen en in de ochtend om 5:00 uur in gebruik genomen wordt).
-Vergunning voor werken in avond en nacht.
-Vergunning voor het werkterrein.
-Parkeervergunningen;
03
Bij de Gasunie dient voor het werken in de nabijheid van hogedrukgasleidingen een verklaring van
geen bezwaar te worden aangevraagd. Aanvragen dienen minimaal 14 dagen voor de aanvang van
de werkzaamheden te zijn ingediend.
04
In stadsdeel Centrum zijn er aangewezen vrachtroutes voor verkeer van 7,5 ton of meer. Er is toestemming nodig om buiten de aangewezen vrachtroutes door de binnenstad te rijden met een voertuig dat zwaarder is dan 7,5 ton. Ontheffingen kunnen worden aangevraagd via: https://www.amsterdam.nl/veelgevraagd/?productid=%7BF4B09BEE-0ECF-4FD4-A700-1874ABCECC6D%7D#case_%7BCEBC970B-CC15-41B3-9C47-DEC431FF2C7F%7D
U hoort na vijf werkdagen of u de ontheffing krijgt.
11
Verband met andere werken
01
Werken, die in elkander grijpen
01
In verband met het bepaalde in paragraaf 31 lid 1 van de UAV 2012 wordt de aannemer erop gewezen dat de navolgende werken in elkander kunnen grijpen:
Door GVB:
-Verwijderen en aanbrengen lussen, inclusief bekabeling volgens tekening 19016S30 en 19016S70 (door of namens GVB S&T)
-Testen vóór aanbrengen bovenverharding van wissels en wisselverwarming ( door GVB)
-Bovenleiding werkzaamheden (door of namens GVB Bovenleiding)
Door derden:
- Plaatsen, verplaatsen en verwijderen van tramklaphekjes door of namens GVB
- Verwijderen en plaatsen van op halte aanwezige abri's door JC Decaux
-Vervangen/verwijderen gasleidingen
-Vervangen/verwijderen waterleidingen
Omgevingsprojecten:
Zie BLVC-plan paragrafen
Niet genoemde omgevingsprojecten hebben geen relevante invloed op het werk (zie BLVC-plan)
De desbetreffende in elkander grijpende werken vermelden. Voor de coördinatie van deze werken wordt verwezen naar par. 31 lid 2 van de u.a.v. 1989.
03
Het werk moet zodanig worden uitgevoerd dat de werkzaamheden door derden zoveel mogelijk onbelemmerd kunnen plaatsvinden.
12
Maatregelen in het belang van het verkeer
03
Verwijderen verontreiniging op wegen
01
In aanvulling op artikel 01.12.03 lid 01 van de Standaard dient de aannemer, indien tijdens of
als gevolg van het uitvoeren van werkzaamheden materialen op of in de openbare ruimte terecht
komen, de bovengenoemde materialen terstond te verwijderen.
06
Tractoren
01
Het is niet toegestaan binnen de bebouwde kom van Amsterdam tractoren te gebruiken voor werkzaamheden en/of vervoeren van materieel, met uitzondering van het onderhouden van sloten en slootkanten. Deze maatregel is beoogd om de verkeersveiligheid te verbeteren. Onder een tractor wordt verstaan een "landbouw- of bosbouwtrekker als bedoeld in artikel 1.1. Regeling voertuigen".
08
Werkzaamheden bij trambanen
01
Als werkzaamheden met tramexploitatie uitgevoerd moeten worden moet de aannemer rekening houden met de volgende trampassages:
Sarphatistraat ten westen van de kruising Korte 's Gravesandestraat:
- tramlijn 1 met een maximale frequentie (spits) van 12 trams per uur per richting (gem. 9 pass.)
- tramlijn 7 met een maximale frequentie (spits) van 8 trams per uur per richting (gem. 8 pass.)
- tramlijn 19 met een maximale frequentie (spits) van 8 trams per uur per richting (gem. 8 pass.)
Sarphatistraat ten oosten van de kruising Korte 's Gravesandestraat:
- tramlijn 7 met een maximale frequentie (spits) van 8 trams per uur per richting (gem. 8 pass.)
- tramlijn 19 met een maximale frequentie (spits) van 8 trams per uur per richting (gem. 8 pass.)
's Gravesandeplein
- tramlijn 3 met een maximale frequentie (spits) van 9 trams per uur per richting (gem. 8 pass.)
Oosterpark ten zuiden van 's Gravesandeplein
- tramlijn 1 met een maximale frequentie (spits) van 12 trams per uur per richting (gem. 9 pass.)
- tramlijn 3 met een maximale frequentie (spits) van 9 trams per uur per richting (gem. 8 pass.)
02
In verband met veiligheid en exploitatie moet de aannemer het werk terstond onderbreken om de tram- of buslijn doorgang te verlenen. (zie ook paragraaf 01.13)
03
De aannemer dient dagelijks na afloop van de werkzaamheden voordat de tram weer in exploitatie gaat het hele werktracé te controleren of de sporen en/of wissels schoon en berijdbaar zijn.
13
Kwaliteitsplan, algemeen tijdschema, werkplan, flexibele uitvoeringstermijn
01
Kwaliteitsborging
01
Het werk dient te worden uitgevoerd conform een door de aannemer op te stellen en door de directie goed te keuren integraal kwaliteitsplan conform de Standaard, aangevuld met de in lid 04 opgenomen aandachtspunten. Onderdeel van het kwaliteitsplan zijn de voor het werk benodigde werkplannen en draaiboeken om de vereiste kwaliteit te borgen.
04
De wijze van waarborging en de wijze van bedrijfscontrole op de volgende handelingen moeten
deugelijk uitgewerkt worden in het kwaliteitsplan:
-op momenten dat de rijdraden spanningsvrij behoren te zijn: elke werkdag voor aanvang eerst constateren of de rijdraden daadwerkelijk spanningsvrij zijn (Bovenleiding wordt door of namens opdrachtgever voorzien van een kortsluitlans.);
-wijze van communicatie, om de inspectie door de directie van de onderliggende beton en bevestigingsconstructie voor het aanvullen met steenslag, grind of grond, mogelijk te maken (stoppunt);
-wijze van communicatie voor het vrijgeven voor de exploitatie, de directie moet het gehele baanvak eerst hebben geïnspecteerd (stoppunt);
-wijze van werken in kader van de veiligheid bij werken in nabijheid van in exploitatie zijnde trams;
-Hoe gaat aannemer borgen dat bij het slopen van de bovenbouw het spoor zo min mogelijk beschadigd wordt;
-.Hoe gaat de aannemer het onderbedbeton slopen en opnemen dusdanig dat ondergrond zo min mogelijk geroerd wordt;
-Hoe gaat aannemer borgen dat tijdens de sloopwerkzaamheden en in de periode dat het spoor 'open' ligt de spoorligging (afwijking in dwars en hoogteligging) goed blijft ten behoeve van de veilige berijdbaarheid van het spoor;
-Hoe gaat de aannemer de vereiste verdichting van het zandbed dan wel granulaat laag onder de nieuw aan te brengen onderbedfundering bereiken ter plaatse van de aanwezige spoorstaven, ondersteund door betonblokken (h.o.h. 1,25 m.);
-Hoe gaat aannemer de vlakheid van het gestorte onderbed bereiken ter plaatse van de spoorstaven, conform de eisen aan vlakheid in deel 3 van het bestek;
-Hoe gaat aannemer borgen dat binnen de ca. 64 uur na het storten van onderbed (tussen het storten op vrijdag en het boren de maandag, c.q. de kortere tijd bij een weekendwerk) de gaten voor de ankers geboord en aangezet kunnen worden;
- wijze van controle op de lassen en het sluiten van de railkoppen als gevolg van het uitzetten van de rails (art. 38.02.20 en 38.05.10 van deel 3);
- montage van railbevestigingen en bijbehorende ankers;
- voorgeschreven ligging en hoogte van de rails;
-afwerkhoogte van onder en bovenbedbeton in relatie tot de daarop volgende werkzaamheden.
06
Het kwaliteitsplan dient de volgende onderwerpen expliciet en in uitgewerkte vorm te bevatten:
a.Het voorblad of titelblad dient te vermelden:
-naam van de aannemer;
-adres, telefoon- en faxnummer van de vestigingsplaats en van de bouwlocatie;
-projectnummer, projectnaam, besteksnummer en opdrachtnummer;
-naam van het document;
-versienummer of -datum van het kwaliteitsplan;
-contactpersoon en telefoonnummer voor nadere informatie over de inhoud van het kwaliteitsplan.
b.De inhoudsopgave dient de namen en versienummers of -data van alle onderdelen van het kwaliteitsplan te vermelden (en derhalve ook zelf gedateerd te worden). Het kwaliteitsplan moet aantoonbaar zijn goedgekeurd door de bevoegde persoon van de aannemer.
c.Het organisatieschema van de projectorganisatie waarin de verschillende functies en de namen van personen die deze vervullen zijn aangegeven. Een omschrijving van betrokken functies, inclusief specifiek toegewezen taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden en vereiste kwalificaties gedurende de verschillende stadia van het project. Hierbij dienen de verantwoordelijkheden voor de volgende activiteiten expliciet aangegeven te worden:
-het opstellen, implementeren en wijzigen van het kwaliteitsplan;
-het zekerstellen dat ingekochte producten en diensten tijdig beschikbaar zijn en aan de gestelde eisen voldoen;
-het beheersen van producten met afwijkingen;
-het vaststellen en nemen van corrigerende en preventieve maatregelen bij afwijkingen van het kwaliteitsplan of van in het contract gestelde eisen;
-het beschikbaar zijn van aantoonbaar vakbekwaam personeel (waaronder het personeel voor het uitvoeren van de keuringen) en geschikt materieel.
d.Een overzicht van kritieke punten in de uitvoering van alle werkzaamheden voortvloeiend uit het contract (op basis van een projectgerichte risico- analyse),
alsmede de bijbehorende beheersingsmaatregelen. In het overzicht van kritieke punten in elk geval aandacht geven aan de beheersing van de productkwaliteit en
de tijdigheid van levering.
e.Een volledig overzicht van in te kopen producten en uit te besteden werkzaamheden en de wijze waarop de kwaliteit wordt beheerst (inkoopplan).
f.Een overzicht van te maken draaiboeken en (deel)werkplannen. Van de aannemer worden in ieder geval de volgende (deel)werkplannen gevraagd:
-Hijsplannen.
g. Het overzicht van aan te leveren werkplannen dient te worden afgestemd met de opdrachtgever.
i.Het kwaliteitsplan dient de in het bestek genoemde " stop- en bijwoonpunten" te behelzen en deadlines/mijlpalen die volgen uit de op te stellen (detail-) werkplanning.
Het door de directie uitoefenen van toezicht en controle ontheft de aannemer niet van zijn verplichting het werk volgens bestek en naar de eisen van goed en deugdelijk werk uit te voeren.
06
Algemeen; tijdschema, werkplan
01
Voor dit project geldt:
Geplande aanvangsdatum: maandag 20 september 2020
Gereed: zaterdag 4 december 2021
Uitvoeringsduur totaal: 11 weken
Het werk zal in vier faseringen worden uitgevoerd.
1.Fase 1: kruising OLVG
Geplande aanvangsdatum: maandag 20 september 2021
Gereed: donderdag 30-10-2021
Uitvoeringsduur totaal: 41 dagen
Gedurende de periode van maandag 11 oktober 2021 tot en met vrijdag 29 oktober zal het werk tramloos (TBGN-periode) uitgevoerd kunnen worden.
2.Fase 2a (oude b): Rechtstand Oosterpark - 's Gravesandestraat
Geplande aanvangsdatum: maandag 20 september 2021
Gereed: woensdag 3 november 2021
Uitvoeringsduur totaal: 45 dagen
Gedurende de periode van maandag 11 oktober 2021 tot en met vrijdag 29 oktober zal het werk tramloos (TBGN-periode) uitgevoerd kunnen worden.
3.Fase 2b (oude a): Rechtstrand Korte 's Gravesandestraat (zuid)
Geplande aanvangsdatum: maandag 11 oktober 2021
Gereed: woensdag 17-10-2021
Uitvoeringsduur totaal: 38 dagen
Gedurende de periode van maandag 11 oktober 2021 tot en met vrijdag 29 oktober zal het werk tramloos (TBGN-periode) uitgevoerd kunnen worden.
4.Fase 3a: Kruising Sarphattistraat (incl. rechtstand noord): Waternet zonder TBGN
Geplande aanvangsdatum: maandag 20 september 2021
Gereed: vrijdag 29 oktober 2021
Uitvoeringsduur totaal: 40 dagen
5.Fase 3b: Kruising Sarphatistraat (incl. rechtstand noord)
Geplande aanvangsdatum: vrijdag 29 oktober 2021
Gereed: zaterdag 27 november 2021
Uitvoeringsduur totaal: 30 dagen
Gedurende de periode van zaterdag 30 november 2021 tot en met zaterdag 27 novemer zal het werk tramloos (TBGN-periode) uitgevoerd kunnen worden.
6.Fase 3c: Haltewerkzaamheden Sarphatistraat
Geplande aanvangsdatum: maandag 29 november 2021
Gereed: zaterdag 4 december 2021
Uitvoeringsduur totaal: 6 dagen
Voorafgaande aan de werken zullen de verkeersmaatregelen (borden, bakens, schrikhekken, evt. carstrips, gele belijning en barriers) worden aangebracht.
02
Van de aannemer wordt een algemeen tijdschema, als bedoeld in paragraaf 26 van de UAV 2012 verlangd. Bij het opstellen van het algemeen tijdschema dient rekening gehouden te worden met de eisen uit het BLVC-plan.
Het Algemeen Tijdschema dient:
-de complete looptijd van de overeenkomst te beslaan;
-voorzien te zijn van een titel, versienummer met datum versie, printdatum en statusaanduiding;
-een reële inschatting te geven van doorlooptijden;
-alle data en mijlpalen te bevatten voortkomend uit de overeenkomst;
-conform een balkenschema (Gantt chart) te zijn opgezet, waarbij iedere balk in de planning dient te zijn voorzien van een beschrijving van de geplande activiteit;
-een gesloten netwerk te zijn, wat betekent dat iedere activiteit een voorganger en een opvolger heeft, met uitzondering van de eerste en laatste activiteit;
-expliciete buffertijden weer te geven;
-de voor het kritieke pad relevante vergunningsprocedures weer te geven en de mijlpalen wanneer de betreffende vergunning noodzakelijk is;
-(het) kritieke pad(en) weer te geven;
-te zijn voorzien van een toelichting met betrekking tot de gehanteerde uitgangspunten;
-wijzigingen ten opzichte van een voorgaande planning inzichtelijk te maken;
Planningseenheid: kalenderdagen.
03
De aannemer dient voor de werkzaamheden uit te gaan van werkweken van 90 uur.
Uit het algemeen tijdschema moet blijken dat over het project gezien deze doelstelling gehaald wordt.
04
Van de aannemer wordt ook een detailplanning verlangd.
Een detailplanning dient:
-aantoonbaar afgeleid te zijn van het Algemeen Tijdschema;
-tenminste een doorkijk te geven van zes weken ten opzichte van de standlijn;
-een overzicht te bevatten met ter acceptatie en ter toetsing in te dienen documenten met indieningsdata;
-de doorlooptijd van het totstandkomingsproces van documenten aan te geven;
-een nadere uitwerking van faseringen, inclusief werkzaamheden die hinder voor de omgeving kunnen veroorzaken (zoals verkeersmaatregelen en overige verkeershinder) weer te geven;
-effectieve inzet van materieel;
-een voortgangsregistratie van ten minste een standlijn weer te geven;
-werkzaamheden van derden inzichtelijk te maken;
-wijzigingen ten opzichte van een voorgaande planning inzichtelijk te maken.
Planningseenheid: kalenderdagen
05
Naast een algemeen tijdschema wordt van de aannemer een gedetailleerd werkplan, als bedoeld in paragraaf 26 lid 6 van de UAV 2012, verlangd, omvattende:
a.een plan voor het omgaan met alle vrijgekomen materialen;
b.een plan voor het werken aan de trambaan;
c.een hijsplan voor het inmaken van de spoordelen.
Eisen werkplan:
-datum aanvang;
-volgorde en tijdsduur van alle (voorbereidende) werkzaamheden;
-detailplanning voorbereidend tekenwerk, lever- en productietijden van betreffende onderdelen;
-tekening- en beslissingschema;
-door derden en nevenaannemers te verrichten werkzaamheden;
-door derden en nevenaannemers te leveren bouwstoffen, alsmede het tijdstip van aanvoer van deze bouwstoffen op het werk;
-specifieke eisen van de betreffende onderdelen;
-momenten van inspectie door de directie (bijvoorbeeld stop- en bijwoonpunten).
De aannemer dient er rekening mee te houden dat een werkplan moet worden aangepast/aangevuld op aanwijzing van de directie. Het definitieve werkplan moet tenminste 3 weken voor aanvang van de betreffende voorbereidende werkzaamheden gereed zijn.
Te verstrekken exemplaren:
-ter goedkeuring: digitaal in pdf en 1 x hardcopy;
-goedgekeurde: digitaal in pdf en 1 x hardcopy.
Mocht door onvoorziene omstandigheden het gedetailleerd werkplan geen reële basis meer vormen voor de uitvoering van het werk, dan is de aannemer verplicht het werkplan te herzien.
08
Opslag is niet toegestaan op de volgende plaatsen:
Daar waar grote hinder voor bewoners en verkeer zou optreden of waar uitzichtbeperking voor het verkeer zou optreden.
Tevens niet op de rijbanen (ook als deze tot het werkterrein behoren) in verband met toegankelijkheid voor nood- en hulpdiensten.
Door de beperkte ruimte en de aard van de omgeving zullen alle materialen direct naar depot c.q. naar stort moeten worden vervoerd.
08
Kortingsbepaling in te dienen documenten
01
Indien de directie constateert dat de aannemer werkzaamheden uitvoert zonder dat de voor deze
werkzaamheden relevante documenten bij de directie zijn ingediend, dan wel dat er wordt gewerkt
met documenten die niet zijn voorzien van de aanduiding "geaccepteerd", zal door de directie, na
een eenmalige en algemene schriftelijke waarschuwing,bij de tweede overtrading van dit voorschrift zonder waarschuwing op de eerstvolgende termijn een bedrag worden ingehouden van € 1.000,- per eerder genoemd document / incident.
02
Indien blijkt dat bij het verschijnen van de termijn een betreffend document nog steeds niet is ingediend dan wel werkzaamheden zijn uitgevoerd zonder geaccepteerde document, zal een bedrag van € 5.000,- per betreffend document /incident worden ingehouden.
03
Het gestelde in lid 01 en 02 is van toepassing op alle door de aannemer te verstrekken documenten.
04
Het gestelde in 01 tot en met 03 laat onverlet de bevoegdheid van de opdrachtgever om nakoming te vorderen en/of voor rekening van de aannemer zodanige maatregelen te nemen als hij ten nutte van het werk dienstig oordeelt en onverminderd het recht van de opdrachtgever op schadevergoeding.
09
Voorschriften brandweer e.d.
01
Aanvullend op de (openbaar te raadplegen) brandweereisen geldt:
Het is niet toegestaan het werkterrein zodanig af te sluiten dat de bouwpercelen of het werkterrein voor de politie, brandweer en GGD niet bereikbaar zijn.
Het ingraven van afzettingen en obstakels welke alleen met zwaar materieel verplaatst kunnen worden is niet toegestaan.
05
Voor de voorwaarden van uitvoering i.v.m. het verkeer zie paragraaf 01.12.
08
Voor het werken buiten de afgesproken reguliere dag- avond- of nachtwerktijden is toestemming van de directie vereist.
Voor die gevallen dat toestemming is verleend, meldt de aannemer altijd aan de directie op welke dagen en tijdstippen hier daadwerkelijk gebruik van gemaakt gaat worden.
10
Lengte opgebroken werk
01
Bij de tramwerken die in exploitatie zijn, mag de aaneengesloten lengte waarover de trambaan gelijktijdig is opgebroken ten hoogste 180 m bedragen.
Over deze lengte mogen maximaal over een lengte van 90 m de spoorbevestigingen losgemaakt zijn.
(Dit staat los van de brandweereis die regels stelt voor de maximale lengte van de opgebroken wegverharding t.p.v. of naast de trambaan t.b.v. de bereikbaarheid)
13
Korting bij stremming in tramexploitatie - en overig verkeer
01
Voor elke keer dat de tram niet op de normale ingangstijd van de dienstregeling dan wel ander vooraf afgesproken tijdstip kan rijden, wordt zonder nadere waarschuwing of ingebrekestelling een korting op de aannemingssom toegepast, zoals uiteengezet in lid 03 van dit artikel. De aannemer is bij voorbijgaan van de voorgeschreven start exploitatie direct in verzuim.
Deze korting wordt alleen toegepast wanneer dit is te wijten oorzaken waarvoor de aannemer aansprakelijk is. Dit onverminderd de te vorderen vergoeding van alle werkelijk geleden schade.
02
Ingeval als gevolg van werkzaamheden van de aannemer (bijv. bij het graven of opbreken van onderbedbeton) signaleringssystemen of wisselaansturing e.d. in het ongerede raakt zal de korting als bedoeld in lid 1 worden toegepast.
Hiertoe geldt een forfaitair bedrag van € 1000,- (excl. btw). Daarnaast zal als geleden schade als
bedoeld in lid 1 de herstelmaatregel van het systeem of aansturing en de eventuele inzet van
personeel worden doorberekend. De aannemer zorgt er in dat geval voor dat alle civieltechnische
werkzaamheden om dit systeemherstel te realiseren met de hoogste prioriteit en spoed voor eigen rekening worden uitgevoerd (verder vrijmaken van het beschadigde buizenstelsel of kabel).
03
De hoogte van de korting wordt als volgt bepaald per gestremde lijn (tramlijnroutenummer) per richting:
€ 1.000,- tot het eerste kwartier vermeerderd met
€ 500,- per daaropvolgend kwartier
Indien hierdoor ook omleidingskosten voor het wegverkeer noodzakelijk zijn worden deze omleidingskosten tevens doorberekend aan de aannemer.
04
Ingeval de opdrachtgever medeverantwoordelijkheid draagt in de oorzaak van de schade/de stremming dan zal de korting voor het gedeelte veroorzaakt vanwege de opdrachtgever niet worden opgelegd.
14
Bouwstoffen
01
Door opdrachtgever ter beschikking te stellen bouwstoffen
01
De aannemer dient de navolgende, door de opdrachtgever ter beschikking te stellen bouwstoffen, af te roepen bij de aangegeven producent/leverancier ervan:
_______________________________
-Spoorsecties
-Elektrische doorverbindingen
-Dwarsverbindingen
-Waterbakjes
-Afdekkapjes spoorbevestiging
De aannemer dient minimaal 2 weken voor afroepen van bouwstoffen die ter beschikking worden gesteld, dit schriftelijk aan de directie kenbaar te maken.
Bovenstaande afroepen bij de Basiswerkplaats (BWP) als genoemd in deel 2.1 paragraaf 9.
Deze materialen worden niet op het werk bezorgd maar moeten worden afgehaald bij de Basiswerkplaats (BWP) en moeten door de aannemer worden geladen.
______________________________
De overige namen en adressen worden t.z.t. aan de aannemer doorgegeven.
Dit lid, tezamen met de leden 02 en 03, opnemen indien de aannemer zorg moet dragen voor het afroepen (bij de producent/leverancier) van door de opdrachtgever ter beschikking te stellen bouwstoffen.
03
Bij de aflevering door de producent/leverancier van door de opdrachtgever ter beschikking te stellen bouwstoffen, maakt de aannemer een bewijs van ontvangst op, waarop staan aangegeven:
- de datum van aflevering;
- het besteknummer;
- het nummer van de geleidebon;
- de soort bouwstof en het aantal;
- de plaats van aflevering.
De aannemer ondertekent het bewijs van ontvangst en dient dit bij de directie in.
Het ondertekende bewijs van ontvangst vormt de verklaring van de aannemer dat de door derden afgeleverde bouwstof aanwezig is op het werk conform de hoeveelheid vermeld op het bewijs van ontvangst.
05
In aanvulling op paragraaf 20 van de UAV 2012 geldt:
Bij vervanging door de opdrachtgever van verloren gegane vermiste of beschadigde bouwstoffen of materialen, zal de waarde van die bouwstoffen of materialen verhoogd met een opslag van 20 % bij de aannemer in rekening worden gebracht.
*Motivering: Het is adequater om deze lastig vast te stellen kosten voor de opdrachtgever op deze eenduidige forfaitaire wijze te bepalen dan om deze kosten per geval te bepalen. Tevens zorgt deze regeling dat de aannemer zuinig zal omspringen met de bouwstoffen.
06
De aannemer dient bij het in ontvangst nemen van de door de directie ter beschikking gestelde bouwstoffen deze voor zover mogelijk te controleren op uiterlijke gebreken en op juiste aantallen, de bestemming / projectomschrijving moet zijn vermeld.
Geconstateerde gebreken dienen op de (door de directie opgestelde) vrachtbrief of ontvangstbon te worden vermeld.
De door de opdrachtgever ter beschikking gestelde bouwstoffen waaraan door de aannemer
gebreken zijn geconstateerd, mogen niet worden verwerkt dan na toestemming van de directie.De aannemer dient binnen 2 weken na opdracht een ingangscontrole uit te voeren op de directielevering van de wissel-/spoorcomplexen. De uitkomsten van deze ingangscontrole dient de aannemer binnen 14 dagen te delen met de directie.
07
De aannemer verstrekt de directie schriftelijk opgave van die bouwstoffen die een week voor de dag van verwerking nog niet zijn aangevoerd, doch wel tijdig zijn afgeroepen.
08
Het laden, vervoeren, lossen en opslaan van bouwstoffen dient te geschieden volgens de voorschriften van de leveranciers voor zover niet in strijd met de bepalingen in dit bestek.
09
De volgende bouwstoffen moeten minimaal 48 uur voorafgaande aan de dag van aflevering te worden afgeroepen bij Stadswerken afdeling logistiek en worden ter beschikking gesteld op een locatie van Stadswerken afdeling logistiek van de gemeente Amsterdam:
- Natuursteenbanden: Theemsweg 26-28, Amsterdam
10
Voor de ter beschikking gestelde bouwstoffen via Stadswerken afdeling logistiek geldt de volgende procedure:
-Na de gunning verstrekt Stadswerken afdeling logistiek per email het planningsformulier(en) en afroepformulier(en) van de (verschillende) leverancier(s) met daarin aangegeven de gegevens van de leverancier (mailadres, contactpersoon, telefoonnummer, bestelbiljetnummer Stadswerken afdeling logistiek, etc.) aan de aannemer.
-De aannemer stuurt het planningsformulier/afroepschema naar de (verschillende)
leverancier(s), directievoerder en naar verkoop.stadswerken@amsterdam.nl.
-Minimaal 48 uur voorafgaande aan de levering (zowel afhalen als levering rechtstreeks op het werk) stuurt de aannemer per mail het afroepformulier naar de desbetreffende leverancier, directievoerder en een c.c. aan contracten.stadswerken@amsterdam.nl.
-Indien de afroep voor levering rechtstreeks op het werk per leverancier minder dan 20 ton
bedraagt wordt er per afroep een transport toeslag doorberekend.
-Bij levering op het werk tekent de aannemer de afleveringsbon af. De aannemer mailt binnen
24 uur de afleveringsbon van de leverancier naar de directievoerder en contracten.stadswerken@amsterdam.nl.
-Aan het einde van het werk vraagt de aannemer via verkoop.stadswerken@amsterdam.nl
een materiaallijst op en dient deze ter acceptatie bij de directie in, ter controleren welke materialen en of alle materialen zijn afgenomen.
11
De aannemer blijft, zonder bijbetaling, verantwoordelijk voor de pallets, big-bags en pallet-boxen
totdat deze bij de desbetreffende eigenaar of leverancier zijn ingeleverd. Pallets, big-bags,
pallet-boxen en verpakkingsmaterialen waarvoor geen statiegeld wordt berekend dienen te worden afgevoerd naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.
Niet retour gebrachte pallets, big-bags en pallet-boxen bij de desbetreffende eigenaar of leverancier zullen aan het einde van het werk bij de aannemer in rekening worden gebracht.
02
Keuring van bouwstoffen voorzien van CE-markering
01
Bouwstoffen die drie maanden voor de dag van aanbesteding leverbaar zijn met:
- KOMO-(attest-met-)productcertificaat;
- KIWA-keur voor bouwstoffen ten behoeve van waterleiding- en;
- KEMA-keur voor bouwstoffen ten behoeve van kabelwerk;
- GASTEC QA-merk voor bouwstoffen ten behoeve van gasleidingen;
(of gelijkwaardige certificaat, dit dient door de aannemer aangetoond te worden,) met inachtneming van het bepaalde in de navolgende leden, leveren met deze kwaliteitsverklaringen.
De bepalingen in dit artikel betreffen voorlopige teksten die (nog) niet door CROW zijn vastgesteld. Zij dienen als handreiking ter bevordering van de uniformiteit in bestekken. Toepassing van deze bepalingen is facultatief en moet getoetst worden aan de in het bestek vermelde, te leveren bouwstoffen.
02
Een overzicht van de bouwstoffen als bedoeld in lid 01 kan worden verkregen:
- voor het KOMO-keur bij de Stichting Bouwkwaliteit te Rijswijk;
- voor het KIWA-keur bij KIWA NV te Rijswijk;
- voor het KEMA-keur bij KEMA NV te Arnhem;
- voor het GASTEC QA-keur bij Kiwa Gas Technology te Apeldoorn.
03
Bij het transport, de opslag en de verwerking van bouwstoffen als bedoeld in lid 01, worden de voorschriften welke daaromtrent in het bestek zijn opgenomen gevolgd, alsmede, voorzover daarmede niet in strijd, de richtlijnen vermeld in de kwaliteitsverklaringen van de leverancier en het kwaliteitssysteem van de aannemer.
04
Wanneer de aannemer bouwstoffen, waarvan levering met een kwaliteitsverklaring als bedoeld in lid 01 mogelijk is, wenst te betrekken van een producent die deze bouwstoffen niet met deze kwaliteitsverklaring levert, worden de desbetreffende bouwstoffen door of vanwege de directie gekeurd overeenkomstig paragraaf 18 van de UAV 2012, met dien verstande dat de hieraan verbonden kosten voor rekening van de aannemer komen.
De directie kan verlangen dat de aannemer deze bouwstoffen voor zijn rekening laat keuren door een door de directie aan te wijzen keuringsinstituut. In dat geval dient de aannemer een afschrift van het keuringsrapport aan de directie te overleggen.
05
In verband met het gestelde in paragraaf 18 van de UAV 2012 zijn alle kosten verbonden aan monsterneming, keuring, kwaliteitscontrole en laboratoriumonderzoek als gevolg van het onder (attest met) certificaat leveren van bouwstoffen als bedoeld in lid 01 voor rekening van de aannemer of leverancier.
Indien bij controle door of vanwege de directie voor, tijdens of na verwerking van bedoelde bouwstof blijkt dat de bouwstof niet voldoet aan de eisen die men mag verwachten op basis van het (attest met) certificaat als bedoeld in lid 01 zijn de onderzoekskosten eveneens voor rekening van de aannemer.
05
Leveren bouwstoffen
01
De volgende bouwstoffen dienen te worden betrokken bij het "Materiaalbureau van de gemeente
Amsterdam":
- bestratingsmateriaal
- wegmeubilair
- kolken
- verkeersborden
Materiaalbureau van de gemeente Amsterdam, Theemsweg 26-28, Amsterdam (Westpoort).
02
Voor de levering van de bouwstoffen via het Materiaalbureau geldt de volgende procedure:
-De aannemer die het werk gegund krijgt geeft het Materiaalbureau zo spoedig mogelijk voor
aanvang werk opdracht om de materialen conform het bestek te bestellen. De opdracht dient
per mail te verzonden worden naar verkoop.materiaalbureau@amsterdam.nl onder
vermelding van werknaam, besteknummer, werk-/inkoopnummer, naam en mobiel nummer
contactpersoon.
-Na de opdracht aan het Materiaalbureau verstrekt het Materiaalbureau per email het
planningsformulier(en) en afroepformulier(en) van de (verschillende) leverancier(s) met daarin aangegeven de gegevens van de leverancier (mailadres, contactpersoon,
telefoonnummer, bestelbiljetnummer Materiaalbureau, etc.) aan de aannemer.
-De aannemer stuurt het planningsformulier/afroepschema naar de (verschillende)
leverancier(s) en naar verkoop.materiaalbureau@amsterdam.nl.
-Circa 48 uur voorafgaande aan de levering (zowel afhalen als levering rechtstreeks op het
werk) stuurt de aannemer per mail het afroepformulier en een opdrachtbon voorzien van
aantallen/type, projectnaam en werk-/inkoopnummer naar de desbetreffende leverancier en
een c.c. aan logistiek.materiaalbureau@amsterdam.nl.
-Indien de afroep voor levering rechtstreeks op het werk per leverancier minder dan 20 ton
bedraagt wordt er een transport toeslag doorberekend van € 75,- per afroep.
-Bij levering op het werk tekent de aannemer de afleveringsbon af. De aannemer mailt binnen
24 uur de afleveringsbon van de leverancier naar logistiek.materiaalbureau@amsterdam.nl.
-Het Materiaalbureau factureert de geleverde materialen rechtstreeks aan de aannemer.
- Aan het einde van het werk vraagt de aannemer via verkoop.materiaalbureau@amsterdam.nl
een materiaallijst op en dient deze ter acceptatie bij de directie in, ter controleren of alle materialen zijn afgenomen.
03
Indien, in dit bestek, niet anders is aangegeven, dient gerekend te worden met nieuw te leveren
materialen.
06
Verklaring voor puingranulaten (m.b.t. teer en asbest)
01
Indien de aannemer (metsel-, meng- en of beton-)granulaten levert, dienen deze voorzien te zijn van:
-een erkend bewijsmiddel, zijnde een certificaat of een partijkeuring conform het besluit Bodemkwaliteit
De levering moet geschieden onder een certificaat op basis van BRL 2506 nationale beoordelingsrichtlijn voor het KOMO® productcertificaat en het NL BSB® productcertificaat voor recycling granulaten voor toepassingen in beton, wegenbouw, grondbouw en werken (of een gelijkwaardig bewijsmiddel)
Indien levering op deze wijze plaatsvind wordt geacht te zijn voldaan aan het beginsel van zorgvuldigheid omtrent het voorkomen dat:
-teerhoudend asfalt in het granulaat aanwezig is.
-asbest in het granulaat aanwezig is.
Toelichting: dit certificaat behelst de gehele keten van afvoer van puin van een project, het breken en sorteren en het wederom afzetten van het product.
02
Indien het product wordt aangevoerd of geleverd vanuit dit bestek of vanuit een ander project, moet de aannemer aannemelijk maken en borgen dat de bedoelde eisen die in BRL 2506 worden gesteld worden nagekomen.
07
Gecertificeerd hout en sanctieregeling
01
Het te leveren en te gebruiken hout (ook bekistingshout en verloren bekisting!) dient gecertificeerd te zijn in het kader van duurzaamheid.
De aannemer zal voor oplevering van het project alle sluitende correspondentie (met NAW-gegevens, COC-nummers en leveranties) en/of het slotdocument aan de directie overhandigen en deze ondertekenen.
02
Onverlet wat er dienaangaande in (algemene) voorwaarden vermeld staat is de volgende boeteclausule van toepassing:
Indien de opdrachtnemer zijn verplichtingen aangaande het gebruik van gecertificeerde materialen en/of het verbruik daarvan tijdens het werk niet (volledig) nakomt, vindt een inhouding plaats ter hoogte van alle additionele kosten
die voortvloeien uit dit gebrek, met een maximum van de waarde van het hout en de daaraan gerelateerde werkzaamheden. Deze inhouding vindt niet plaats indien de opdrachtnemer aannemelijk kan maken dat hem geen verwijt treft voor het niet (volledig) nakomen van deze verplichtingen, en hij hiervoor voorafgaand aan de uitvoering van het werk van de opdrachtgever schriftelijke toestemming heeft gekregen.
08
Keuze leverancier en bouwstoffen, "o.g" en gebruikte bouwstoffen
01
In aanvulling op paragraaf 17 lid 4 van de UAV 12012 geldt:
De aannemer dient zo spoedig mogelijk, bij voorkeur voor of tijdens de 1e bouwvergadering, doch uiterlijk 10 werkdagen voor aanvang van uitvoering, een opgave in, van alle door hem gekozen leveranciers met betrekking tot de te leveren materialen.
Indien de directie daarvoor meer informatie wenst of twijfel heeft over de te leveren kwaliteit zal zij dit zo spoedig en in beginsel binnen 5 werkdagen kenbaar maken.
Indien de directie meer tijd nodig heeft zal dit worden medegedeeld.
*Motivering: dit betreft een nadere invulling van de UAV 2012.
09
Bouwstoffen informatie en borging van de keuring
01
Paragraaf 17 van de UAV 2012 wordt aangevuld met:
De aannemer dient zo spoedig mogelijk, bij voorkeur voor of tijdens de 1e bouwvergadering, doch uiterlijk twee weken voor de uitvoering, een opgave in, van alle door hem gekozen leveranciers met betrekking tot de te leveren materialen.
Indien de directie meer informatie wenst of twijfel heeft over de te leveren kwaliteit zal zij dit zo spoedig mogelijk kenbaar maken.
02
Paragraaf 18 van de UAV 2012 wordt aangevuld met:
Indien een bouwstof is gekeurd buiten het bouwterrein, bijvoorbeeld op de plaats van productie heeft de aannemer de zorg dat de bouwstof zodanig afzonderlijk wordt gehouden dat gewaarborgd wordt dat het gekeurde product ook daadwerkelijk op het werk aankomt.
Desgevraagd geeft de aannemer inzicht op welke wijze hij dit waarborgt.
*Motivering: dit betreft een nadere algemene invulling van de UAV 2012.
03
Paragraaf 18 van de UAV 2012 wordt aangevuld met:
Indien (goed)gekeurde materialen en constructiedelen gebruikt worden voor andere doeleinden dan waarvoor zij bestemd zijn kan de directie verlangen dat zij opnieuw, voor rekening van de aannemer, worden gekeurd.
12
Nieuw of oud materiaal
01
Tenzij anders in het bestek vermeld, dienen de bouwstoffen nieuw te zijn.
02
Indien bouwstoffen niet geheel nieuw zijn dienen zij in ieder geval aan alle eisen van het bestek c.a. te voldoen.
Bij bouwstoffen waarvan gebruikelijk een esthetische eigenschap verwacht mag worden mag de mate van ouderdom geen afbreuk doen aan die esthetische verwachting en mag de esthetische eigenschap niet noemenswaardig eerder zijn verloren dan bij nieuw materiaal.
03
De volgende materialen behoeven niet nieuw te zijn:
- rijplaten
- loopschotten
- elementenverharding voor noodbestrating
- porfier voor tijdelijk gebruik
- en verder alle bouwstoffen waarvan in de bestekspost is vermeld dat oude
materialen zijn toegestaan.
13
Richtlijnen gebruik materialen/hulpmaterialen
01
Hout en houtachtige materialen t.b.v. tijdelijke en/of hulpconstructies moet afkomstig zijn uit bossen waarin actief beheer van de houtvoorraad plaats heeft en zijn voorzien van het keurmerk Forest Stewardship Council (FSC-keurmerk).
02
Richtlijn koper en zinkgebruik bij blootstelling aan leidingwater. Voorkom blootstelling van koper en
ongecoat zink aan hemelwater en oppervlaktewater. Door af spoeling met hemelwater en emissie
aan leidingwater hebben deze materialen een schadelijk effect voor het oppervlaktewater.
Pas daarom bij voorkeur kunststof waterleidingen toe, uitgezonderd woningen en andere
overdekte situaties. Verzinkt materiaal wat blootgesteld wordt aan hemelwater dient te worden
voorzien van een poedercoating.
15
Garanties
01
Algemeen
02
Ten aanzien van alle onder garantie vallende onderdelen wordt van de directie (met recht op bijzijn van de aannemer) elk jaar een opname verwacht, waarbij wordt vastgelegd:
-De exacte locatie van gebreken (bijvoorbeeld scheuren)
-De exacte omvang van het gebrek (bijvoorbeeld breedte en lengte van elke scheur; mate van rafeling e.d.)
-Fotografische vastlegging
Tevens moet worden vastgelegd wanneer en op welke exacte locatie reparaties worden/zijn uitgevoerd.
De gevraagde opnames moeten aan de opdrachtgever beschikbaar gesteld worden.
02
Gebreken optredend tijdens de garantieperiode
01
In aanvulling op het bepaald in artikel 01.15.02 lid 01 van de Standaard geldt dat deze bepaling geen betrekking heeft op asfaltverhardingen.
03
Bemiddeling
01
Het bepaalde in artikel 01.15.03 en 01 15 04 van de Standaard is niet van toepassing. Hiervoor in de plaats zal een geschil worden afgehandeld volgens artikel 01 01 18, lid 49 van dit bestek.
16
Verzekeringen
03
Verzekering WAM(motorrijtuigen)
01
Objecten waarvoor een verzekeringsplicht krachtens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorvoertuigen (W.A.M.) geldt, dienen overeenkomstig de voorschriften van die wet, alsmede tegen het werkrisico, verzekerd te zijn.
Motorvoertuigen waarvoor geen verzekering is afsloten als in de vorige zin bedoeld mogen niet voor het werk worden gebruikt.
04
Verzekering kabel en leidingschade
01
De aannemer moet verzekerd zijn tegen de gevolgen van kabel en leidingschade. Bij werkzaamheden in de grond dient de aannemer voor elke machine na te gaan of er al dan niet een uitsluitingsclausule is voor kabel- en leidingschade.
06
Verzekeringen door de aannemer, algemeen
01
De aannemer dient een uitgebreide wettelijke aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten, voor schade als gevolg van de realisatie van het project. Het verzekerde bedrag zal tenminste € 1.250.000,- per gebeurtenis bedragen.
02
De dekking van de WA-verzekering dient ten minste te lopen vanaf het moment, waarop het werk een aanvang neemt tot het tijdstip waarop de onderhoudstermijn eindigt.
03
Als bewijsstuk dient de aannemer voor de aanvang van de werkzaamheden een verklaring te overleggen waaruit blijkt dat de verzekerde som van de afgesloten aansprakelijkheidsverzekering (AVB) per gebeurtenis en voor de gehele duur van het project beschikbaar is.
04
De aansprakelijkheid van contractpartijen volgens de wet, het bestek of uit andere overeenkomst, wordt niet beperkt, verminderd of gewijzigd door enige bepaling betreffende de verzekering in dit bestek.
05
Onverminderd zijn wettelijke en contractuele aansprakelijkheid verzekert de aannemer hetgeen ten behoeve van de uitvoering van het werk op of nabij de bouwplaats aanwezig is tegen het risico van brand en tegen stormschade, waaronder:
Materieel, gereedschappen, hulpmateriaal, hulpwerken, opstallen c.a., alsmede de goederen van hen die ten behoeve van de uitvoering van het werk op of nabij de bouwplaats aanwezig zijn (waaronder voertuigen van de opdrachtgever, van de directie, van de aannemer, onderaannemers en van hun personeel).
06
De aannemer zal bij de uitvoering van een werk alleen gebruik maken van (gehuurd) materieel waarvan de aansprakelijkheid, waartoe dit materieel aanleiding kan geven, gedekt is door een verzekering ingevolge de Wet aansprakelijkheidsverzekeringen motorrijtuigen, dan wel een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering.
Indien gebruikt wordt gemaakt van zodanig materieel dient tevens de aansprakelijkheid van de opdrachtgever, de directie en de huurder te zijn meeverzekerd en mag de schade aan (ondergrondse) kabels en leidingen niet zijn uitgesloten.
07
In geval van materiële schade zal de uitkering van de schadevergoeding geschieden aan benadeelden.
De vergoedingen zijn inclusief omzetbelasting, echter alleen voor zover deze niet van de fiscus kan worden teruggevorderd.
08
De aannemer zal bedingen dat, ingeval van opzegging van de polis, de desbetreffende verzekeraar, makelaar of tussenpersoon hiervan per aangetekende brief aan de verzekerden mededeling zal doen en dat de verzekering na verzending van bedoelde brief nog veertien dagen zal doorlopen.
09
De aannemer geeft het bewijsstuk, waaruit het sluiten van de verzekeringen blijkt, binnen veertien dagen na de aanvang van het werk, een kopie van de polissen alsmede een verklaring van assuradeuren, waaruit blijkt dat de premies zijn voldaan c.q. in rekening-courant zijn verrekend onmiddellijk na ontvangst daarvan, aan de opdrachtgever in bewaring. Laat de aannemer dit na, dan is de opdrachtgever bevoegd om zonder ingebrekestelling voor rekening van de aannemer tot het sluiten van de verzekering(en) over te gaan. De kosten hiervan worden op de aannemingssom ingehouden.
14
C.A.R. verzekeringen
01
De opdrachtgever verzekert het in het bestek omschreven werk volgens de voorwaarden van een Constructie Allrisk (CAR)-verzekering. De condities en bepalingen daarvan in afwijking met paragraaf 43b lid 2 van de UAV 2012 niet aan het bestek gehecht als bijlage, maar worden later bij de opdrachtbrief verstrekt.
Onder deze verzekering worden overeenkomstig de bepalingen van de polis gedekt:
a.Beschadiging, verlies of vernietiging van het werk, waaronder de voor de bouw bestemde materialen.
b.Het risico van aansprakelijkheid voor schade aan zaken van derden en de daaruit voortvloeiende gevolgschade, alsmede voor dood en/of lichamelijk letsel van personen (exclusief personeel van een verzekerde), veroorzaakt in verband met de uitvoering van het werk.
c.Materiële schade aan de bestaande eigendommen van de opdrachtgever met uitsluiting van schade door brand, blikseminslag, explosie, diefstal en/of vermissing.
In deze verzekering zijn de keten, loodsen, machines, werktuigen, hulpmaterialen
en verdere eigendommen van de aannemer niet opgenomen.
Als verzekerde som voor de dekking onder punt a. als bedoeld in lid 1 zal gelden
het bedrag van de aannemingssom(men), verhoogd met leveranties van directie
en/of opdrachtgever, alsmede de honoraria van deskundigen, zoals architecten,
adviseurs, inspecteurs, kosten van toezicht en directiekosten. De eigen risico's
die van toepassing zijn bedragen ten minste € 5.000 per gebeurtenis.
De verzekerde som voor de dekking onder punt b als bedoeld in lid 2 bedraagt
€ 1.250.000,- per gebeurtenis, het eigen risico voor deze dekking bedraagt ten
minste € 5.000 per gebeurtenis.
De verzekerde som voor de dekking onder punt c als bedoeld in lid 2 bedraagt
€ 1.250.000,- per gebeurtenis, het eigen risico voor deze dekking bedraagt ten
minste € 5.000 per gebeurtenis.
02
De aanwezigheid van een Constructie Allrisk Verzekering ontslaat de aannemer niet van zijn verplichtingen alle schade volledig te herstellen en het werk volgens bestek op te leveren. In geval van schade dient de aannemer zulks rechtstreeks te melden aan de verzekeraar en daarnaast ook aan de directie en de opdrachtgever.
03
Maximaal 1 werkdag na het bekend worden van een schade meldt de aannemer de schade bij de assuradeur / verzekeraar / afd. Verzekering (doorhalen wat niet van toepassing is) voor schadeafwikkeling:
aDeze afdeling verstrekt de aannemer alle gegevens over de te volgen procedure(s).
bNaar keuze kan de aannemer of de afdeling verzekering van de opdrachtgever zorgdragen voor het melden van de schade bij de betrokken verzekeraar.
cDe aannemer bericht de Directie schriftelijk, dat er schade is en hoe en waar de schade is ontstaan.
dDe verzekeraar bepaalt of hij schade-expertise nodig acht.
eDe aannemer verstrekt alle van belang zijnde gegevens aan de verzekeraar en/of aan het door deze aangewezen expertisebureau.
fDe aannemer verstrekt aan de Directie een kopie van de schade-aangifte.
04
Onverminderd zijn wettelijke en contractuele aansprakelijkheid verzekert de aannemer hetgeen ten behoeve van de uitvoering van het werk, op het werk aanwezig is, zoals materieel, gereedschappen, hulpmateriaal, hulpwerk, opstallen en tekeningen alsmede de goederen van hen, die ten behoeve van de uitvoering van het werk op of nabij het werkterrein aanwezig zijn.
Zoals kleding en voertuigen van de opdrachtgevers, de bouwdirectie, de aannemer en onderaannemers en hun personeel, tegen risico's van brand (volgens bepalingen, gelijk of gelijkwaardig aan die van de Nederlandse Beurs Brandpolis en tegen risico's van storm.
Op de verzekering is een eigen risico van toepassing van
Sectie I Het werk € 5.000
Sectie IIAansprakelijkheid € 500
Sectie III Eigendommen Opdrachtgever € 100
05
De opdrachtgever geeft het bewijsstuk, waaruit het sluiten van de verzekeringen blijkt, binnen veertien dagen na de aanvang van het werk, een kopie van de polissen alsmede een verklaring van assuradeuren, waaruit blijkt dat de premies zijn voldaan c.q. in rekening-courant zijn verrekend, zo spoedig mogelijk na ontvangst daarvan, in kopie aan de aannemer. De polis wordt zo spoedig mogelijk na gunning aan de aannemer ter inzage gesteld.
In geval van materiële schade zal de uitkering van de schadevergoeding geschieden aan benadeelden, met dien verstande dat vooruitkering ter zake van schade aan het werk en bestaande eigendommen van de opdrachtgever, steeds de opdrachtgever als zodanig wordt aangegeven, welke aanwijzing niet herroepbaar is.
De opdrachtgever betaalt de vergoeding, die hem in gevolge het voorgaande lid is
uitgekeerd, door aan de aannemer naar gelang deze met de opruiming, het herstel of de vervanging vordert, behoudens dat deel van de vergoeding dat de opdrachtgever toekomt uit hoofde van door zijn rekening komende kosten.
De vergoedingen zijn inclusief omzetbelasting, echter alleen voor zover deze niet van de fiscus kan worden teruggevorderd.
Mocht enige schade, door welke oorzaak dan ook, niet of niet volledig door de verzekering worden vergoed, dan zal de opdrachtgever in geen geval gehouden zijn enige schadevergoeding te betalen of anderszins schade voor zijn rekening nemen, hieronder begrepen het eigen risico per gebeurtenis.
06
Opdrachtgever behoud het recht om een vordering te doen op de uitkeringsgerechtigde indien dit van toepassing is.
17
Vrijgekomen materialen
01
Algemeen
01
Van toepassing is de Afvalstoffenverordening van het stadsdeel en/of de gemeente van het betreffende werkgebied, zoals deze 3 maanden voor de dag van aanbesteding luidt.
Indien deze verordening gedurende de looptijd van het werk opnieuw wordt vastgesteld wordt de aannemer geacht hier kennis van te nemen en te handelen conform de eventueel gewijzigde voorschriften.
De verordening regelt het zich ontdoen van huishoudelijke afvalstoffen, grof huisvuil, voertuigwrakken en andere categorieën van afvalstoffen, alsmede de daarmee verband houdende bescherming van het milieu.
02
Uitkomende en vrijgekomen restmaterialen van PVC, PE of PP leidingsystemen dienen, ontdaan van aanhangend vuil en grond en vrij van chemische verontreiniging, te worden afgevoerd naar een erkend verwerker van kunststof leidingmateriaal.
Dit kan met gebruikmaking van het door BureauLeiding te Den Haag gecoördineerd landelijk inzamelsysteem (Buizen Inzamel Systeem (BIS)) ten behoeve van een gesloten ketenbeheer en recycling.
BureauLeiding is te bereiken via telefoon: 070-4440650, fax: 070-4440661 of per e-mail via: bis@bureauleiding.nl.
06
Vervoeren van vrijgekomen materialen naar een inrichting
01
In afwijking op artikel 01.17.06 lid 01 van de Standaard zijn de acceptatiekosten voor
(verontreinigde) grond en straatbakstenen (keiformaat & dikformaat) welke afgevoerd worden naar de Heining 50, voor rekening van de opdrachtgever.
02
In aanvulling op artikel 01.17.06 van de Standaard wordt het volgende gesteld:
stortkosten of acceptatietarieven van aangeleverde materialen aan een bewerkings-, verwerkings-, of eindverwerkingsinrichting zoals een steenbrekerij,
asfaltcentrale, gecontroleerde stortplaats en composteringsinstallatie worden geacht in de aanneemsom te zijn begrepen, tenzij het bestek anders vermeldt en tenzij sprake is van de situatie als bedoeld in lid 04.
03
In aanvulling op artikel 01.17.06 lid 03 van de Standaard wordt bepaald dat de aannemer
zorg draagt voor de benodigde begeleidingsbrieven, behoudens de begeleidingsbrieven voor de in lid 01 vrijgekomen materialen.
04
Indien de hoeveelheid en of de aard (acceptatietarief) van het vrijkomend materiaal niet is te bepalen of als er meer of andersoortig materiaal vrijkomt dan uit het bestek is af te leiden zullen de meerdere vervoerskosten als meer werk worden verrekend.
De meerdere acceptatiekosten zullen rechtstreeks door de opdrachtgever worden betaald of zij zullen op stelpost worden verrekend.
07
Plan voor het omgaan met vrijgekomen materialen
01
Een plan voor het omgaan met vrijgekomen materialen, als bedoeld in artikel 01.17.07 lid 01 van de Standaard wordt verlangd voor de volgende vrijgekomen materialen:
-alle her te gebruiken materialen;
-alle af te voeren materialen;
-alle materialen die in eigendom naar de aannemer zijn verschoven (als WEA aangeduid) voor zover de bestemming in het bestek niet eenduidig is bepaald.
Zodra de aannemer kiest voor een andere bestemming dan eerder vermeld, dient hij dit wederom aan te geven.
Dit artikel alleen opnemen indien voor bepaalde materialen een plan wordt verlangd.
08
Bewijs van ontvangst
01
In aanvulling op artikel 01.17.08 lid 01 van de Standaard dient de aannemer een afgestempeld en door de ontvanger getekend exemplaar van de begeleidingsbrief, welke voorzien moet zijn van een weegbon, binnen 24 uur of de eerstvolgende werkdag na afgifte te retourneren bij de toezichthouder en/of de directie van het werk. De begeleidingsbrief moet zijn voorzien van het
besteknummer.
02
De bonnen als bewijs van ontvangst, als bedoeld in artikel 01.17.08 lid 01 van de Standaard, dienen binnen 1 week na afvoer aan de directie te worden overhandigd.
03
In aanvulling op artikel 01.17.08 lid 01 van de Standaard moet de aannemer aan te tonen dat vrijkomende steen of steenachtige materialen, conform de BRL 2506 daadwerkelijk worden verwerkt in beton en/of betonproducten.
10
Opslag en afvoer algemeen
01
Alle door de werkzaamheden ontstane afvalstoffen worden geacht voor de opdrachtgever geen waarde te hebben en te worden afgevoerd, tenzij het bestek anders aangeeft.
02
Te veel afgeroepen materialen moeten worden geretourneerd naar de leverancier of anderszins zo spoedig mogelijk worden afgevoerd.
03
Indien de opdrachtgever materialen ter beschikking stelt of er materialen uit het werk vrijkomen voor hergebruik zal de aannemer zijn activiteiten zodanig uitvoeren dat verlies of diefstal zo veel als mogelijk wordt voorkomen.
Overeenkomstig de UAV 2012 draagt de aannemer het risico van verlies en diefstal en kan de opdrachtgever overgaan tot het doorberekenen van verlies van of teveel betaalde materialen, tenzij de billijkheid anders gebiedt.
11
Omgang met vrijgekomen steen of steenachtige materialen
01
Indien bij de uitvoering van het werk vrijgekomen steen of steenachtige materialen worden gebroken, moet het breken plaats vinden conform de BRL 2506: "Recyclinggranulaten voor toepassing in de beton, wegenbouw, grondbouw en werken."
02
De aannemer overlegt de directie een bewijsmiddel waaruit blijkt dat het breken zoals bedoeld in het vorige lid plaats vindt op basis van de BRL 2506.
03
Vrijkomend steen of steenachtige materialen moeten vervoerd worden naar een inrichting met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning die beschikt over het BRL 2506 certificaat.
04
De aannemer overlegt een plan voor het omgaan met vrijkomende materialen als bedoeld in artikel 01.17.07 van de Standaard, voor de in lid 01 genoemde vrijgekomen steen of steenachtige materialen.
19
Arbeidsomstandigheden
01
Algemene (GVB-)veiligheidsvoorschriften
01
De aannemer is verplicht er op toe te zien dat alle werknemers en personen die namens de aannemer de werkterreinen van GVB betreden kennis hebben genomen van de 'veiligheidsinstructies GVB'.
Deze personen dienen hiertoe de Veiligheidsinstructies GVB te ondertekenen.
In de administratie van de aannemer dienen deze ondertekende verklaringen bewaard te worden en desgevraagd aan opdrachtgever getoond te kunnen worden.
02
De aannemer houdt een lijst bij van alle werknemers die een getekende verklaring hebben afgegeven en zorgt ervoor dat gedurende de looptijd van het werk deze lijst actueel blijft. Deze lijst dient desgevraagd en op eerste aanzegging aan opdrachtgever ter beschikking gesteld te worden.
De aannemer dient op te treden als enig zaakwaarnemer en als enig vertegenwoordiger voor opdrachtgever waar het gaat om het zekeren van alle maatregelen en verplichtingen die vereist zijn op grond van de Arbowet en Arboregelgeving. De aannemer dient te waken en te borgen dat de meest recente wet- en regelgeving wordt toegepast.
02
Algemeen
01
Indien een tramklaphekje wordt geplaatst geldt:
Er moeten (aan beide zijden van het werkterrein één) verkeersregelaars worden ingezet door de aannemer voor het regelen van het verkeer en de veiligheid van alle werkers in het werkgebied tot het moment dat de tramklaphekjes zijn geplaatst.
02
Als er wordt gewerkt aan de trambaan in exploitatie wordt er t.h.v. het tramklaphekje aan de tram inrijkant een veiligheidsmedewerker (poortwachter) ingezet.
De veiligheidsmedewerker verleent de tram doorgang nadat de werknemers binnen de bouwhekken zich op een afstand van 1,50 m buiten het spoor bevinden.
03
V&G Coördinatie
01
Het veiligheids- en gezondheidsplan (V&G-plan) als bedoeld in artikel 2.28 van het Arbeidsomstandighedenbesluit (Stb. 1999.451) maakt deel uit van dit bestek.
Besteknr. enz. invullen.
02
Het aanstellen van de in de artikelen 2.30 en 2.31 van hoofdstuk 2, afdeling 5 van het
Arbeidsomstandighedenbesluit bedoelde coördinator(en) en uitvoeren van de coordinatie voor de uitvoeringsfase geschiedt door de aannemer.
In aanvulling op artikel 01.19.02 lid 02 van de Standaard worden aan de aangestelde coördinator
voor de uitvoeringsfase, zoals bedoeld in artikel 01.19.02 lid 01 van de Standaard, ook de
coördinatietaken voor de uitvoeringsfase opgedragen.
Deze coördinator(en) wordt (worden) ook aangesteld als coördinator(en) voor de uitvoering van
werkzaamheden die in dit bestek zijn beschreven maar waarvan een (ander) gedeelte wordt
uitgevoerd door een nevenaannemer.
Artikel 01.19.03 niet opnemen indien sprake is van een werk zonder bijzondere gevaren en van een geringere omvang dan is aangegeven in artikel 2.26 lid 1 van hoofdstuk ii, afdeling 5 van het arbeidsomstandighedenbesluit, op grond waarvan volgens artikel 2.27 van hoofdstuk ii afdeling 5 van het arbeidsomstandighedenbesluit geen V&G-Plan nodig is. Artikel 01.19.03 alleen opnemen indien het aanstellen van een coördinator voor de uitvoeringsfase niet door de aannemer behoeft te geschieden. In dit geval artikel 01.19.02 niet opnemen omdat artikel 01.19.02 in het bestek van een andere aannemer staat.
03
De in artikel 2.27 lid 1 van hoofdstuk 2, afdeling 5 van het Arbeidsomstandighedenbesluit genoemde kennisgeving wordt door de opdrachtgever verzonden (indien het werk meer dan 500 mensdagen groot is of indien het werk langer duurt dan 30 werkbare werkdagen en tevens op enig moment meer dan 20 mensen (incl. derden) aanwezig zijn).
Van deze kennisgeving ontvangt de aannemer een afschrift.
De in lid 01 bedoelde coördinator brengt dit afschrift zichtbaar aan en draagt zorg voor het actualiseren als bedoeld in artikel 2.27 lid 2 van hoofdstuk 2, afdeling 5
van het Arbeidsomstandighedenbesluit.
04
Het gedurende de uitvoeringsfase geactualiseerde veiligheids- en gezondheidsplan en het dossier, als bedoeld in artikel 2.31 van hoofdstuk 2, afdeling 5 van het Arbeidsomstandighedenbesluit, moeten bij de oplevering worden overgedragen aan de directie.
05
De aannemer dient de nodige veiligheidsmaatregelen te nemen en relevante V&G instructie
te verzorgen voor werknemers, zelfstandige hulppersonen, personeel van de Opdrachtgever en
bezoekers van het werkterrein.
04
2016-03-01
verplicht
2015-01
2016-01-21
Uitvoeringscoördinatie
01
In afwijking op paragraaf 31 UAV 2012 wordt de coördinatie voor de uitvoering van de in elkander grijpende werken neergelegd bij de aannemer van dit werk. Dit betreffen de werken van:
Vervangen waterleiding en plaatsen vlinderklep door Waternet
Vervangen gietijzeren leidingen Liander Gas
Bovenleiding vervangen door GVB Rail Services
Afmonteren, installeren en testen wisselbesturingssysteem door GVB Rail Services
Verwijderen en plaatsen abri’s door JC Decaux.
Deze werkzaamheden hebben raakvlakken met de onderhavige opdracht. Aannemer dient de concrete raakvlakken met deze werken derden en nevenwerken in kaart te brengen zodat tenminste de planning, het gebruik van het werkterrein, en de (bouw)logistiek adequaat is gecoördineerd. Onder adequaat wordt verstaan dat de werkzaamheden zo goed mogelijk op elkaar worden afgestemd, zodanig dat geen onvoorziene hinder en/of vertraging door de in elkander grijpende werken optreedt. Mocht toch sprake zijn van een onvoorziene gebeurtenis die gevolgen heeft of kan hebben voor een nevenwerk of werken derden, dan dienen de gevolgen daarvan door de aannemer van dit werk – als uitvoeringscoördinator – zo goed als mogelijk te worden beperkt. Voor deze coördinatiebepaling op de uitvoering, geldt net als voor de coördinatie V&G, een coördinatieverplichting voor de aannemer, met uitzondering van de coördinatie op de kabels en leidingen, waarvoor slechts een deelnameplicht geldt voor de afstemmingsoverleggen.
Indien de aannemer als gevolg van omstandigheden die niet aan hem te wijten zijn coördinatie verplichting niet kan nakomen, en dit nadelige gevolgen zal hebben voor de uitvoering van de verschillende werken, hiervan zo spoedig mogelijk schriftelijk melding van moet maken bij de directie.
Besteknummer(s) en omschrijving van het werk invullen.
08
Als onwerkbare dagen worden door de directie uitsluitend die dagen bepaald, welke in de door de
directie voor akkoord getekende weekrapporten c.q. in de notulen van de bouwvergadering als
zodanig zijn aangemerkt. Als uitgangspunt ten aanzien van de beoordeling van onwerkbaar weer
worden de gegevens van bouwkosten.nl van Sdu Uitgevers gehanteerd.
De aannemer heeft bij stakingen alleen dan recht op bouwtijdverlenging (zonder schadeplichtig te
zijn en zonder kortingsregeling) wanneer dit landelijk erkende stakingen zijn. In dat geval zullen
extra hieruit voortvloeiende kosten aan de aannemer niet worden vergoed.
05
Algemene Arbo zaken
01
Helmdraagplicht:
Het is toegestaan geen helm te dragen in omstandigheden dat er geen gevaar voor hoofdletsel is (er gebeurt niets op hoofdhoogte of hoger en dat valt ook in de nabijheid niet te verwachten).
Het is toegestaan geen helm te dragen in omstandigheden dat personeel richt en zicht werkzaamheden moet uitvoeren (maar niet als in de nabijheid werkzaamheden plaatsvinden, waarbij gevaar voor hoofdletsel is).
Dit betekent concreet:
Er is altijd helmplicht op momenten van hijswerk (inhijsen en uithijsen spoorramen, werken nabij de bak van een hydro-kraan, werken nabij het met een hydro c.q. autokraan lossen of laden van een vrachtauto).
Het is niet toegestaan continu te wisselen van het wel of niet dragen van de helm.
20
Kwaliteitsborging
04
Controles, verificaties en audits door de directie
04
De aannemer en directie treden in overleg om vast te stellen wanneer en in welke mate de directie
geïnformeerd wenst te worden omtrent de daadwerkelijke dag van uitvoering van specifieke
werkzaamheden.
Hiertoe zorgt de aannemer dat hij met werkschema's en werkvolgordes de directie altijd op de
hoogte houdt van de uit te voeren werkzaamheden en de uit te voeren volgorde.
05
Indien de kwaliteit van dien aard is dat geen of nauwelijks opmerkingen worden geplaatst kan de
schouwintensiteit en of de schouwfrequentie worden verlaagd. Het schouwen van het werk door de directive laat de verantwoordelijkheid van de aannemer voor de juiste uitvoering van zijn werk onverlet.
06
Indien de kwaliteit van dien aard is dat opmerkingen worden geplaatst zal de schouwintensiteit
en/of de schouwfrequentie worden verhoogd en overleg
worden gevoerd teneinde zo spoedig mogelijk overeenstemming te verkrijgen over de gewenste
(kwaliteit van de ) uitvoering.
Om herhaling van problemen in de toekomst te voorkomen zullen afspraken schriftelijk worden
vastgelegd.
Indien relevant voor andere (al dan niet gelijksoortige) werken zal in een werkexemplaar van het
bestek en of het kwaliteitsplan een aantekening of een voorstel worden gedaan voor een
aangepaste tekst.
Deze tekst(en) zullen tussentijds doch uiterlijk aan het eind van een onderhoudsjaar dan wel aan
het eind van het werk worden overgelegd aan de opdrachtgever en de bestekschrijver teneinde
structurele verbeteringen in bestanden te kunnen doorvoeren dan wel om te kunnen reageren.
In evidente gevallen wordt deze tekst tevens voorzien van een toelichting waarom dit voorstel wordt
gedaan.
07
Bestaande toestand, voorafgaande aan het werk
01
De aannemer zal voordat hij begint met bepaalde werkzaamheden eerst nagaan of de ondergrond geschikt is voor het uit te voeren werk. Indien hij hier twijfels over heeft treedt hij in contact met de directie en maakt een aantekening hiervan in de werkenadministratie.
03
De aannemer zal voordat hij begint met bepaalde werkzaamheden eerst de bestaande te handhaven toestand en de bestaande te wijzigen toestand schouwen teneinde na te gaan of de bestaande situatie afwijkt van de in het bestek omschreven toestand en het evt. meer (en minder) werk vast te kunnen leggen.
Indien hij twijfels heeft of afwijkingen constateert treedt hij in contact met de directie en maakt aantekening hiervan in de werkenadministratie.
Afwijkingen die ogenschijnlijk in het voordeel van de aannemer kunnen zijn worden eveneens gemeld.
De directie kan besluiten laatstbedoelde afwijking niet te verrekenen, wel te verrekenen, of de beslissing hieromtrent uit te stellen om reden dat de mate van afwijking of de gevolgen nog niet volledig bekend zijn.
04
De directie schouwt evenzo met het doel de kwaliteit van de bestaande te handhaven toestand, de bestaande te wijzigen toestand vast te leggen, evt. extra bijwoon- of registratiepunten te bepalen en het recht op (meer en) minder werk vast te leggen.
10
Bestaande toestand, na afloop van het werk
02
Indien de directie en aannemer in overleg besluiten een beschadigde toestand niet te herstellen, zal door de directie worden bepaald hoe hoog de korting zal zijn teneinde recht te doen aan het gestelde in de UAV 2012 dat schade toegebracht door de aannemer voor rekening van de aannemer is.
03
Indien besloten wordt de schade te herstellen en de kwaliteit kennelijk ruim beter is dan dat deze was bij aanvang kan de directie besluiten een deel van de
herstelkosten te vergoeden aan de aannemer.
04
In voorkomende gevallen zullen de foto's als bedoeld in art. 01.20.08 hierin worden betrokken.
22
Te beschermen plant- en diersoorten
03
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Plan van aanpak voor het omgaan met te beschermen plant- en diersoorten
01
Een plan van aanpak als bedoeld in artikel 01.22.03 lid 01 van de Standaard wordt verlangd.
Dit artikel alleen opnemen indien het werk en de aard van de werkzaamheden dit verlangd.
23
Communicatie
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Bouwvergaderingen
01
Tijdens de uitvoering van het werk worden bouwvergaderingen gehouden met inachtneming van het bepaalde in paragraaf 27 lid 9 van de UAV 2012.
Dit artikel opnemen als de opdrachtgever tijdens de uitvoering van het werk bouwvergaderingen wil houden. Eventueel de frequentie van de te houden bouwvergaderingen vermelden.
26
Social Return
02
Algemeen
01
De gemeente Amsterdam heeft als doelstelling dat haar investeringen, naast het 'gewone' rendement, ook een concrete sociale winst (return) moet opleveren. Daarom vraagt de gemeente haar aannemers een bijdrage te leveren aan de arbeidsparticipatie van mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, of aan andere sociale opgaven in de stad. Voor meer informatie over het Social Return beleid van de gemeente Amsterdam, zie: www.amsterdam.nl/socialreturn.
02
Bureau Social Return adviseert en ondersteunt gemeentelijke opdrachtgevers en opdrachtnemers van de gemeente Amsterdam bij de implementatie en uitvoering van Social Return. Ook is Bureau Social Return verantwoordelijk voor de monitoring en de controle van de invulling van Social Return verplichtingen van opdrachtnemers.
03
Bijzondere uitvoeringsvoorwaarde Social Return
01
De aannemer heeft over de gehele overeenkomst geen verplichtingen om een deel van de aannemingssom, inclusief eventuele verlengingen en/of onderhoudstermijnen (excl. BTW), aan te wenden voor Social Return. periode, inclusief eventuele verlengingen en/of onderhoudstermijnen (excl. BTW), aan te wenden voor Social Return.
27
Wetgeving
01
Wet arbeid vreemdelingen & wet op de indentificatieplicht
01
De aannemer c.q. opdrachtnemer is onder verwijzing naar paragraaf 6 lid 1 van de UAV 2012
gehouden te voldoen aan alle verplichtingen die hij heeft op grond van de Wet arbeid vreemdelingen en de Wet op de identificatieplicht.
Daaronder valt in het bijzonder, maar niet uitsluitend, het tijdig aanvragen van tewerkstellings- vergunningen.
De aannemer c.q. opdrachtnemer verstrekt de directie, ter acceptatie, voor aanvang van de
werkzaamheden -of tijdens de werkzaamheden indien en zodra zich wijzigingen voordoen
in de bij de werkzaamheden ingezette personen- kopieën van de juiste en vereiste:
a.documenten op grond van de Wet arbeid vreemdelingen, met inbegrip van de
tewerkstellingsvergunningen;
b.identificatie in de zin van de Wet op de identificatieplicht en de Wet arbeid vreemdelingen.
Zonder kopieën van de hiervoor genoemde documenten ter acceptatie te hebben verstrekt aan de
directie is het tewerkstellen van vreemdelingen niet toegestaan.
02
De aannemer c.q. opdrachtnemer dient er voor te zorgen dat zijn onderaannemer(s) en/of
leverancier(s) op de bepalingen van de Wet arbeid vreemdelingen en de Wet op de identificatieplicht gewezen worden -waaronder de verplichtingen genoemd in 01 a. en 01 b.- en dat
zij die bepalingen naleven.
03
De aannemer c.q. opdrachtnemer vrijwaart de opdrachtgever voor alle schade die de
opdrachtgever lijdt of zal lijden als gevolg van eventuele boetes die hij op grond van het overtreden
van de Wet arbeid vreemdelingen en/of de Wet op de identificatieplicht opgelegd mocht krijgen als
gevolg van het tewerkstellen van vreemdelingen door aannemer c.q. opdrachtnemer.
De aannemer c.q. opdrachtnemer vrijwaart de opdrachtgever voorts voor alle schade die de
opdrachtgever lijdt of zal lijden als gevolg van eventuele boetes die hij op grond van het overtreden
van de Wet arbeid vreemdelingen en/of de Wet op de identificatieplicht opgelegd mocht krijgen als
gevolg van het tewerkstellen van vreemdelingen door de door deze ingeschakelde onderaannemer
en/of leveranciers. De aannemer c.q. opdrachtnemer ontvangt van de opdrachtgever de
boeteaanzegging (het voornemen een boete op te leggen) en het definitieve boetebesluit zo
spoedig mogelijk na ontvangst ervan door de opdrachtgever en in ieder geval tijdig voor het maken
van bezwaar. De aannemer c.q. opdrachtnemer draagt zorg voor tijdige betaling dan wel
voldoening van de boetes aan opdrachtgever. Tijdig betekent het hebben voldaan van de boete
binnen vijf weken na de dagtekening van het boetebesluit op het door de opdrachtgever
aangewezen bankrekeningnummer, bij gebreke waarvan de aannemer c.q. opdrachtnemer een
boete verbeurt van € 500,00 per dag dat de boete niet binnen voornoemde termijn wordt voldaan.
Alle kosten die voortvloeien uit het niet tijdig voldoen van de boete zullen voorts voor rekening zijn
van de aannemer c.q. opdrachtnemer en op eerste verzoek aan de opdrachtgever worden vergoed.
04
Indien de aannemer c.q. opdrachtnemer van mening is dat opdrachtgever met succes verweer kan
voeren (zienswijze, bezwaar, beroep, voorlopige voorziening) tegen een boeteaanzegging of het
uiteindelijke boetebesluit, dan treedt hij in overleg met opdrachtgever. Indien opdrachtgever
eveneens van mening is dat verweer gevoerd dient te worden zal opdrachtgever dit in overleg met
aannemer c.q opdrachtnemer doen.
De kosten van de procedures komen voor rekening en risico van de aannemer c.q. opdrachtnemer
en worden op eerste verzoek (onderbouwd met facturen) aan opdrachtgever voldaan. Het verlopen
van termijnen dan wel het anderszins niet tijdig opkomen tegen boeteaanzeggingen, boete
besluiten etcetera, komt geheel voor rekening en risico van de aannemer c.q. opdrachtnemer. Het
niet opkomen tegen een boetebesluit door de opdrachtgever kan hem niet worden tegengeworpen.
In geval een boete geheel of gedeeltelijk wordt teruggedraaid en het daaraan ten grondslag
liggende besluit formele rechtskracht heeft verkregen, zal de door de aannemer c.q.
opdrachtgever te veel op basis van het derde lid van dit artikel betaalde boete aan opdrachtgever
door opdrachtgever aan hem worden voldaan.
05
De aannemer c.q. opdrachtnemer neemt tijdens de duur van het werk op eerste verzoek van de
directie steekproeven ten aanzien van het aanwezig zijn van de in het eerste lid van dit artikel onder
sub a en b genoemde documenten, waaronder mede te verstaan voornoemde documenten bij
onderaannemers c.q. leveranciers.
28
Milieueisen
01
Mobiele machines
01
Alle op het werk in te zetten mobiele machines met een variabel toerental voldoen tenminste
aan de volgende Fasenormen (vlg richtlijn 2004/26/EG):
- 19 kW tot 130 kW vermogen: Fasenorm III-A;
- 130 kW tot 560 kW vermogen: Fasenorm III-B.
Alle op het werk in te zetten mobiele machines met een constant toerental voldoen tenminste aan Fasenorm II (vlg richtlijn 2004/26/EG).
02
Mobiele machines dienen gebruik te maken van gasolie welke voldoet aan de (N)EN-590 norm.
03
Op verzoek van de directie moet de aannemer een bewijsstuk van de leverancier/importeur van de
machine direct kunnen overleggen, waaruit blijkt dat betreffende machine voldoet aan de gestelde
eis.
02
Vrachtwagens
01
Alle voor transport in te zetten voertuigen moeten tenminste voldoen aan de eisen zoals die
gelden in de milieuzones, zie www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/milieuzone/milieuzone.
02
Op verzoek van de directie moet de bestuurder van een vrachtwagen een kopie van de ontheffing
of dagontheffing kunnen overleggen.
29
Integriteit en Overeenkomsten
01
Beleidsregel Integriteit en Overeenkomsten (BIO)
01
Op deze overeenkomst is de Beleidsregel Integriteit en Overeenkomsten (BIO) van toepassing.
De BIO is op internet te vinden en te downloaden op:
https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/volg-beleid/veiligheid/integer-handelen/beleidsstuk-ken-bio/.
De aannemer heeft, door het doen van een inschrijving, verklaard kennis te hebben kunnen nemen van de BIO en heeft verklaard, door het doen van een inschrijving voor deze overeenkomst, er uitdrukkelijk mee in te stemmen dat de BIO alleen via genoemde locatie op internet ter beschikking wordt gesteld.
02
De aannemer heeft, door het doen van een inschrijving, verklaard dat op het moment van het sluiten van deze Overeenkomst geen Integriteitsrisico op hem van toepassing is. Onder Integriteitsrisico wordt verstaan:
a)het door de aannemer verrichten van gedragingen c.q. het plegen van of deelnemen aan misdrijven of overtredingen als vermeld in artikel 4 en 5 van de BIO. Onder deelnemen aan een misdrijf of overtreding wordt verstaan: het doen plegen, medeplegen, uitlokken en medeplichtigheid als bedoeld in artikel 47 en 48 Wetboek van Strafrecht;
b)het feit dat tegen de aannemer strafvervolging is ingesteld;
c)het door de aannemer niet tijdig voldoen aan zijn verplichtingen ten aanzien van sociale zekerheidsbijdragen en/of belastingen.
03
De aannemer heeft, door het doen van een inschrijving, verklaard geen kennis te hebben van Integriteitsrisico's die op aan de aannemer gelieerde partijen van toepassing zijn . Personen of partijen worden in ieder geval, maar niet uitsluitend, geacht gelieerd te zijn aan de aannemer indien zij:
-direct of indirect leiding aan de aannemer geven;
-bij de uitvoering van de Overeenkomst een belangrijke rol vervullen of hebben vervuld;
-over de aannemer zeggenschap hebben;
-aan de aannemer vermogen verschaffen;
-onderdeel zijn van dezelfde groep als bedoeld in artikel 2:24b BW;
-of anderszins in een samenwerkingsverband tot de aannemer staan.
04
De aannemer zal zich gedurende de looptijd van de overeenkomst onthouden van niet-integere gedragingen, waaronder in ieder geval worden de verstaan de gedragingen als bedoeld in het tweede lid onder a en c van dit artikel.
05
De Gemeente kan het Landelijk Bureau Bibob op grond van artikel 5a Wet Bibob over de aannemer om advies vragen alvorens tot opschorting of ontbinding van de overeenkomst over te gaan, indien een van de situaties zich voordoet zoals bedoeld in artikel 9, derde lid Wet Bibob.
06
De aannemer zal de Gemeente onverwijld op de hoogte stellen indien en zodra de aannemer kennis heeft genomen van het feit dat hij onderwerp is van strafrechtelijk onderzoek of dat tegen de aannemer of een aan de aannemer gelieerde partij strafvervolging is ingesteld.
07
De aannemer meldt aan de gemeente elke overname van de onderneming van de aannemer en elke wijziging in de zeggenschapsverhouding binnen de onderneming die leidt tot een significante wijziging in de zeggenschap (waarbij geldt dat elke wijziging in de zeggenschap groter dan 10% significant is).
08
De gemeente heeft het recht om de aannemer gedurende de looptijd van de Overeenkomst te screenen op het bestaan van een Integriteitsrisico. Indien de gemeente hiertoe de medewerking van de aannemer nodig heeft, zal de aannemer deze op eerste verzoek verlenen.
09
De gemeente heeft het recht om door de aannemer bij de uitvoering van deze overeenkomst te betrekken derden te screenen op het bestaan van een Integriteitsrisico.
De aannemer staat er voor in dat bij de uitvoering van deze overeenkomst te betrekken derden hun medewerking aan de screening verlenen.
Op grond van een Integriteitsrisico kan de Gemeente de inschakeling van een derde partij weigeren of verlangen dat de inschakeling van deze derde partij wordt beëindigd, tenzij voornoemde beëindiging in redelijkheid niet van de aannemer kan worden verlangd.
10
De kosten van de screening komen voor rekening van de Gemeente tenzij de Overeenkomst naar aanleiding van de screening kan worden ontbonden of beëindigd op basis van lid 11 van dit artikel.
11
De gemeente kan de uitvoering van de Overeenkomst en elke andere overeenkomst tussen de aannemer en de gemeente onmiddellijk en naar eigen keuze opschorten, of beëindigen door middel van ontbinding of opzegging, zonder gehouden te zijn tot vergoeding van eventuele schade en zonder daarbij een termijn in acht te hoeven nemen, indien:
-de aannemer niet conform de waarheid heeft verklaard ten aanzien van het bepaalde in het tweede bullit van dit lid.
-De aannemer of gelieerde partij onherroepelijk is veroordeeld voor het plegen of deelnemen aan delicten als bedoeld in artikel 4 lid 1 van de BIO.
-De aannemer of gelieerde partij onherroepelijk is veroordeeld voor het plegen of deelnemen aan delicten als bedoeld in artikel 5 lid 3 van de BIO.
-De aannemer of gelieerde partij een ernstige fout in de uitoefening van zijn beroep heeft begaan als bedoeld in artikel 5 lid 4 en 5 van de BIO.
-Al dan niet blijkend uit een Bibob-advies, gevaar bestaat dat een Overeenkomst door de aannemer mede zal worden gebruikt om (i) uit gepleegde strafbare feiten verkregen of te verkrijgen, op geld waardeerbare voordelen te benutten, (ii) strafbare feiten te plegen of (iii) dat teneinde een Overeenkomst te sluiten een strafbaar feit is gepleegd.
-Door de bevoegde autoriteiten strafvervolging tegen de aannemer of een aan de aannemer gelieerde partij is ingesteld.
-De aannemer niet tijdig heeft voldaan aan zijn verplichtingen ten aanzien van sociale zekerheidsbijdragen en/of belastingen.
-De aannemer of de derde partij als vermeld in lid 9 van dit artikel onvoldoende zijn/haar medewerking heeft verleend in het kader van een screening door de Gemeente of een in opdracht van de Gemeente uitgevoerde screening, bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als sprake is van een omstandigheid als beschreven in artikel 4 Wet Bibob.
-Ten aanzien van de aannemer of een aan de aannemer gelieerde partij sprake is van andere integriteitsrisico's dan vermeld in dit lid, waardoor onverkorte instandhouding van de Overeenkomst in redelijkheid niet van de Gemeente kan worden gevergd.
12
Alvorens de gemeente overgaat tot het opschorten, of beëindigen door middel van ontbinding of wel opzegging conform lid 11, zal de gemeente beoordelen of de te nemen maatregel proportioneel is in het licht van de ernst van de geconstateerde integriteitsrisico en de al genomen maatregelen door de aannemer.
13
Indien de gemeente de Overeenkomst op basis van lid 11 van dit artikel ontbindt, geheel of gedeeltelijk beëindigt, verbeurt de aannemer onmiddellijk, zonder dat enige verdere actie of formaliteit is vereist, jegens de gemeente een boete ten bedrage van € _____,-* zonder dat de gemeente enig verlies of schade behoeft te bewijzen en onverminderd het recht van de gemeente om aanvullende schadevergoeding te vorderen.
14
De aannemer vrijwaart de gemeente voor claims van derden als gevolg van een opschorting, ontbinding of beëindiging van de Overeenkomst.
31
Algemene bepalingen i.v.m. vuil
01
Vuilcontainers van bewoners
01
Indien door de uitvoering van de werkzaamheden het ophalen van vuil van de aanliggende percelen problemen geeft zal de aannemer er zorg voor dragen dat de huis- en bedrijfsvuilcontainers wekelijks op de voor de vuilniswagens bereikbare plaats worden gezet.
De door de aannemer gemaakte kosten zullen in voorkomende gevallen middels een urenpost of stelpost verrekend worden.
02
Puincontainers en informatie naar bewoners
01
De aannemer stelt indien gewenst een brief op waarin voor de bewoners en gebruikers van het gebied wordt aangegeven dat de puincontainers niet mogen worden gebruikt door de bewoners en gebruikers van het gebied.
Dit in verband met hergebruik en de veel hogere stortkosten indien hier andersoortig afval tussen zit.
De aannemer bezorgt deze brieven op een adequaat tijdstip naar de stand van het werk.
03
Obstakels en informatie naar bewoners
01
De aannemer zal uiterlijk 10 werkdagen voorafgaande aan de werkzaamheden het werkterrein en de grenzen van het bouwterrein schouwen teneinde de directie te waarschuwen voor in de weg staande obstakels zoals hagen en schuttingen, aanhangwagens, caravans, containers e.d.
02
De aannemer stelt concept brieven op die de directie controleert en verstuurd waarin voor de bewoners en gebruikers van het gebied wordt aangegeven wanneer hun auto op een andere plaats moet staan en van wanneer tot wanneer hun pand onbereikbaar dan wel slecht bereikbaar zal zijn.
32
Wijzigingen in vervoersafstand
01
Verrekenmethode
01
Indien wijzigingen van de plaats van een depot of van een aangegeven vervoersafstand optreedt, wordt de grotere of kleinere vervoersafstand verrekend tegen een prijs van € 0,20 per m3 c.q. 2 ton per kilometer.
De afstand tussen de plaats van verwerking en de plaats waar het materiaal wordt
ontleend, wordt bepaald door de afstand te hanteren via navigatiesoftware modus snelste route.
Indien dit tot discussie leidt wordt de afstand tussen de plaats van verwerking en de plaats waar het materiaal wordt ontleend, bepaald door de afstand haaks te meten (oost-west afstand vermeerderd met noord-zuid afstand) naar boven afgerond op 0,5 km.
Verrekening zal geschieden gelijktijdig met het verschijnen van de betalingstermijnen.
02
Indien in het bestek een bestekspost is uitgedrukt in de eenheid km of m3km of gelijksoortig dan mag de volgende vereenvoudigde bepaling van de enkele reisafstand worden gehanteerd.
De enkele reisafstand wordt bepaald door de afstand haaks te meten (oost-west afstand vermeerderd met noord-zuid afstand) naar boven afgerond op 0,5 km.
33
Revisie
01
Revisie
01
De aannemer is verplicht de in lid 02 genoemde elementen na aanbrengen c.q. montage in te meten.
De aannemer is verplicht de in lid 02 genoemde reeds aanwezige elementen die zichtbaar komen na te meten of deze aanwezig zijn conform locatie van de tekening (nauwkeurigheid 1 m). Indien dat niet het geval is deze in te meten.
De gegevens moeten zowel analoog (door middel van aangeven op bestekstekeningen) als digitaal worden aangeleverd.
De digitale gegevens moeten in Microstation SE, formaat .dgn, twee dimensionaal kunnen worden ingelezen, schaal 1:200.
Alle ingemeten elementen moeten worden vastgelegd middels een door de opdrachtgever aangegeven coördinatenstelsel (R.D.-stelsel).
Ten aanzien van de analoge gegevens: Alle ingemeten elementen worden vastgelegd middels maatvoering aan vaste elementen bij voorkeur ten opzichte van hoeken van significante gevels zoals bij hoeken van kruisingen mits deze op de bovenaanzicht-tekening is aangegeven.
02
In te meten elementen:
Spoor
- 0-meting (X, Y in wereldcoördinaten en Z t.o.v. NAP)
Sporen:
- Hoogtematen
- Spoorwijdte
- Verkanting
Signalering en Telecommunicatie (S&T):
- Locatie en de x, y en z waarde van de PVC-uitbrengers en het verdere tracé:
-tracé onder de trambaan
-op de rand van de trambaan (0,5 m naast fahrlijn)
-tracé langs de trambaan
-tracé van de wegoversteek
-tracé in het trottoir
-knikpunten (tangentpunten van de bochten) en putten 315 mm
-met name de z waarde vastleggen t.o.v. BS bij de grens GVB beheergebied (deze kan afwijken omdat een afwijkende hoogte van het onderbedbeton is of wordt gehanteerd of de PVC-buis is opgedreven).
-met name de z waarde vastleggen t.o.v. BS van de bovenkant van de putten indien deze met meer dan 0,1 m afwijken van het voorschrift dat deze op 0,2 m onder verharding moeten liggen.
-bijzondere aandacht wordt gevraagd om de obstakels vast te leggen welke hebben geleid tot aanpassing van het getekende plantracé.
Waterafvoer
- Locatie en de x, y en z waarde van de PVC-uitbrengers en afvoeren:
-tracé onder de trambaan
-op de rand van de trambaan (0,5 m naast fahrlijn)
-tracé tot eindpunt waar deze in beheergebied van stadsdeel is vervangen
-knikpunten en Y- en T- stukken in het tracé (voorzover deze niet reeds op de de principetekening is aangeven)
-locatie van de put waar de de afvoer op afwatert (deze is vaak niet bekend en wordt bekend bij de controle van het doorspuiten van dit gedeelte)
-met name de z waarde vastleggen t.o.v. BS bij de grens GVB beheergebied (deze kan afwijken omdat een afwijkende hoogte van het onderbedbeton is of wordt gehanteerd of de PVC-buis is opgedreven).
-met name de z waarde vastleggen van de instortmof van de inspectieput t.o.v. BK put.
-bijzondere aandacht wordt gevraagd om de obstakels vast te leggen welke hebben geleid tot aanpassing van het getekende plantracé.
03
In afwijking op paragraaf 10 (Oplevering) lid 1a (revisiegegevens) van de UAV 2012 geldt:
-De revisiegegevens van de S&T moeten voorafgaand aan het installeren van de kabels ter goedkeuring worden aangeboden aan de directie.
Indien en voorzover dit relevant is voor de tussentijdse ingebruikname geldt dit voor elke relevante tussentijdse ingebruikname (lees fasering).
-De revisiegegevens van de waterafvoer moeten vooraf aan de oplevering ter goedkeuring worden aangeboden aan de directie.
Indien en voorzover dit relevant is voor de tussentijdse ingebruikname geldt dit voor elke relevante tussentijdse ingebruikname (lees fasering).
04
In aanvulling op paragraaf 10 (Oplevering) lid 1a (revisiegegevens) van de UAV 2012 geldt:
De gevraagde revisiegegevens dienen bij de directie aangeleverd te worden.
Het revisiewerk (roodrevisie) wordt geacht te zijn begrepen in de aannemingssom. (motivering: dat gaat gelijk mee met de uit te voeren werkzaamheden en zal slechts bij uitzondering een aparte in tijd te herkennen handeling zijn)
06
Onder Inmeten en verwerken revisiegegevens (roodrevisie) wordt verstaan:
Het verwerken betreft t/m de rood-revisie
Betreft: (bijv. bij energiegrondkabels en aansluitkabels)
- Analoog inmeten
- Gegevens vastleggen op topografische ondergrond, analoog
- Gegevens verwerken in besteks-/detailtekeningen
Bij de revisiegegevens tevens gebruikte materialen (functie en technische kenmerk van de kabel of leiding) vermelden
Gegevens (analoog) in 1-voud verstrekken, uiterlijk 1 week na het gereedkomen van de werkzaamheden.
34
Digitale tekeningen
01
Verstrekking digitale gegevens
01
Indien de aannemer de beschikking wil hebben over digitale tekeningen dient hij hiervoor een schriftelijk verzoek in te dienen bij de opdrachtgever.
03
Indien de digitale tekeningen zonder verdere bewerkingen beschikbaar zijn, zullen deze aan de aannemer ter beschikking worden gesteld.
Indien extra activiteiten worden verricht (aanpassing van de tekeningen op verzoek van de aannemer) zal voor die gevallen een kostenopgaaf door de opdrachtgever verstrekt worden.
41
Specifieke bepalingen tramwerken
01
Keuring materieel
01
Alle in te zetten materieel moet ter beoordeling worden aangeboden aan de directie of deze geschikt is voor het uit te voeren werk.
Bovenstaand onverlet de wettelijke keuringsplicht van materieel dat voor rekening van de aannemer is.
02
Materieel dat gebruikt maakt van het spoor dient te voldoen aan de volgende eisen:
Wielbandprofiel (tekening 11G.01.000.153.800):
-Wielbandbreedte: 105 mm.
-Flenshoogte: nieuw 22 mm. / afkeur 18 mm.
-Flensbreedte: 22 mm.
-Flenszijkanten onder hoek 1:6.
-Verloop van loopvlak tot wielflens: 1:20/1:40/R330-R80-R15.
-Minimale wieldiameter: conform NS-certificering.
Wiel / Wiel afstand op één as:
-Speermaat: binnenkant wiel tot binnenkant wiel op één as: 1385 mm.
-Spoormaat: 1435 mm.
As lasten: volgens tekeningen EE779-A en B.
-Materieel moet binnen de grenzen van beide belastingsschema's blijven.
Profiel van vrije ruimte (PVR):
-Het voertuig dient te voldoen aan het PVR volgens tekening EE-366.
Bijkomende eisen i.v.m. installaties en bovenleiding:
-Hoogte begrenzing i.v.m. aanwezigheid van bovenleiding.
22
GRONDWERKEN
0
Grondwerken, algemeen
2
EISEN EN UITVOERING
01
Algemeen
04
Het zich in de ontgraving bevindende puin, restanten van funderingen en verhardingen welke met de aanwezige graafwerktuigen kunnen worden verwijderd, worden gerekend te behoren bij de ontgraving.
05
De grond vrijkomend uit het werk danwel van buiten het werk aangevoerd mag niet opgeslagen worden op terreingedeelten waar kabels en leidingen zijn gelegen dan wel geprojecteerd.
06
De vlakheid van de aardebaan mag, direct voor het aanbrengen van de eerste verhardingslaag, onder een rei van 3 m lengte geen grotere afwijking vertonen dan 20 mm.
07
Ophoging en aanvulling (trambaan)
01
In afwijking op artikel 22.02.07 lid 06 van de Standaard moet de verdichtingsgraad tenminste 98% bedragen; onverminderd de eis van 100 % voor de gemiddelde verdichtingsgraad.
02
In aanvulling op artikel 22.02.07 van de Standaard bedrijfscontrole uitvoeren door bepaling van de indringingsweerstand.
Indien aanvullingen geschieden met zand, tijdens het aanvullen het zand zo goed mogelijk en zo gelijkmatig mogelijk verdichten tot een indringingsweerstand is bereikt die per 10 mm diepte met ten minste 0,20 MPa toeneemt, dan wel ten minste 4 MPa bedraagt.
03
De vlakheid van het zandbed mag, direct voor het aanbrengen van de eerste verhardingslaag, onder een rei van 3 m lengte geen grotere afwijking vertonen dan
- 20 mm bij een verharding van steenmengsel
- 15 mm bij een verharding van beton
- 10 mm bij een verharding van asfalt
Bij straatwerk wordt verwezen naar de bepalingen en tekeningen voor de bovenzijde van de bestrating en naar paragraaf 83.12 van dit bestek en van de Standaard.
06
Indien de zandbaan en dergelijke verdicht moeten worden is het de aannemer niet toegestaan om waar zich leidingen bevinden met zwaar materieel, zoals bijvoorbeeld een trilrol, te verdichten.
4
Risicoverdeling en garanties
05
Gronddepot
01
Ingeval grond wordt vervoerd naar of vanuit een gronddepot geldt:
De aannemer mag ervan uit gaan dat de grond op het gronddepot binnen 20 m van een zandbaan bereikbaar is en op dezelfde afstand verwerkt moet worden.
02
Het is nimmer toegestaan grond te storten op plaatsen die hiertoe niet bestemd zijn.
5
Bijbehorende verplichtingen
06
Bedrijfscontrole
01
Van zand voor zandbed en zand voor aanvullingen of ophoging per laag bedrijfscontrole verrichten naar de verdichting door het bepalen van de indringingsweerstand.
02
De directie zal tijdens de uitvoering opdracht geven om de proctordichtheid / verdichtingsgraad te bepalen. Hiertoe per proctorbepaling op aselect gekozen plaatsen dichtheidsmetingen verrichten, waarvan 5 op 0,10 m en 5 op 0,25 m diepte onder de bovenkant zandlaag.
03
Het bepalen van de indringingsweerstand zo vaak herhalen dat een representatief beeld van het terrein wordt verkregen en een voldoende zekerheid dat elke extra meting nagenoeg gelijk zal zijn aan de overige metingen.
De waarde van de meting moet zodanig zijn dat met voldoende zekerheid aangenomen kan worden dat de gevraagde verdichtingsgraad dan wel indringingsweerstand is behaald.
04
Om een goede referentie te verkrijgen tussen de verdichtingsgraad en de indringingsweerstand zal de aannemer bij elke meting als bedoeld in lid 02 op een afstand van ca. 1 m van het punt als bedoeld in lid 02 tenminste 2 keer de indringingsweerstand bepalen.
De aannemer bewaart de bij elkaar behorende gegevens in een logboek. De aannemer en de directie paraferen elk, de hier bedoelde documenten.
7
Meet- en verrekenmethoden
01
Afwerken zandbed
01
Indien in de bestekspost 'afwerken zandbed' is vermeld:
'Afwerken tot ... m buiten de daarop aan te brengen verhardingslaag' dan is en wordt die extra breedte niet meegerekend in de hoeveelheid resultaatsverplichting.
02
De aardebaan (zandbed) voor en na het aanbrengen van de uitbrengers / uitleggers verdichten.
24
Sleuf- en sleufloze technieken
0
Deelhoofdstuk 24.0
2
Eisen en uitvoering
05
Verdichtingsgraad van zand in aanvulling
01
In afwijking van artikel 24.02.05 lid 01 van de Standaard 2015, dient de verdichtingsgraad op een
diepte van meer dan 1 meter tenminste 98% te bedragen.
02
In afwijking van artikel 24.02.05 lid 02 van de Standaard 2015, dient de verdichtingsgraad onder
verhardingen op een diepte van minder dan 1 meter tenminste:
- 98% bedragen voor het zandbed van rijbanen en voet- en fietspaden op zandondergrond en van rijbanen op klei-ondergrond;
- 97% bedragen voor het zandbed van rijbanen op veenondergrond en voet- en fietspaden op klei-ondergrond;
- 96% bedragen voor het zandbed van voet- en fietspaden op veenondergrond.
03
De proctordichtheid van de aanvulling onder verhardingen dient minimaal gelijk te zijn aan de
oorspronkelijke proctordichtheid.
06
Indringingsweerstand
03
Indien aanvullingen geschieden met zand, tijdens het aanvullen het zand zo goed mogelijk en zo gelijkmatig mogelijk verdichten tot een indringingsweerstand is bereikt die per 10 mm diepte met ten minste 0,20 MPa toeneemt, dan wel ten minste 4 MPa bedraagt.
08
Straatpotten, merkpalen, afsluiters e.d.
01
Alle in het werk aanwezige bestaande straatpotten, merkpalen etc. vrij houden.
Afsluiters, vlinderkleppen etc. dienen bovendien toegankelijk te blijven.
3
Informatie-overdracht
01
Uitvoering van werkzaamheden
01
In afwijking van het bepaalde in artikel 24 03 01 lid 03 van de standaard 2015 draagt de aannemer
zorg voor de dagelijkse afspraken.
02
Voordat een sleuf wordt aangevuld, de directie daarvan in kennis stellen.
5
Bijbehorende verplichtingen
04
Indringingsweerstand na aanvullen en verdichten
01
Onverminderd welke verdichting is voorgeschreven en welke meetmethode hiertoe is voorgeschreven zal de aannemer een bedrijfscontrole uitvoeren door vastlegging van de indringingsweerstand per laag met een zelfschrijvende sondeerstok als bedoeld in artikel 24.07.01 van de Standaard.
07
Vervoer
01
Onder vervoer van grond bij aanvullen rioolsleuf wordt geacht het evt. laden te zijn begrepen omdat dit meestal d.m.v. overdraaien of shovel uitgevoerd zal worden.
7
Meet- en verrekenmethoden
06
Algemeen
01
Onder "ten opzichte van onderkant buizen, putten e.d." wordt verstaan de buitenkant van een betonbuis, de onderkant van de bodemplaat van een put etc.
Voor de wanddikte van een betonbuis wordt ten behoeve van de berekening van de grondwerkhoeveelheden altijd 0,05 m gerekend (onafhankelijk van de diameter en de werkelijke wanddikte).
Voor PVC buizen wordt de binnen onderkant buis (b.o.b.) als referentie gehanteerd.
25
Leidingwerk
0
Leidingwerk
1
Begrippen leidingwerk, algemeen
02
Hoofdstuk 25; meer dan riolering
01
Indien een bestekspost is beschreven met de de hoofdcode serie 25 maar het geen riolering betreft (bijvoorbeeld mantelbuizen voor S&T toepassing) gelden de bepalingen van hoofdstuk 25.
2
Eisen en uitvoering, algemeen
08
WIOR
01
Kabels en leidingen moeten zo veel als mogelijk worden aangebracht overeenkomstig de "Nadere regels WIOR" (zie ook art. 01.09.02)
09
Kabeltrekputten - deksels
01
Indien reeds aanwezige kabeltrekputten zijn gelegen op locaties waar incidenteel zwaar verkeer verwacht kan worden en deze deksels toch al worden vrijgegraven, de reeds aanwezige deksels / afdekkappen van de kabeltrekputten meteen vervangen door het verstevigde type als bedoeld in artikel 25.06.03.
Verhoogde haltes worden niet beschouwd als risicogebied. De oprit van de haltes en de trottoirs en in en rond de remisegebouwen worden wel beschouwd als risicogebied.
5
Bijbehorende verplichtingen, algemeen
02
Inmeten PVC-buizen
01
Het inmeten van de aangebrachte PVC-buizen wordt geacht onderdeel uit te maken van het aanbrengen van deze buizen. De aan te leveren revisiegegevens staan vermeld in artikel 01.33.01 van deze raamovereenkomst.
03
Schoon bij oplevering
01
Bij de oplevering dienen reeds aanwezige en aangebrachte waterafvoer, rioleringen, putten, straat- en trottoir-kolken, mantelbuizen voor S&T en andere doelen schoon te zijn. Door de aannemer of derden ontstane vervuiling moet verwijderd worden.
6
Bouwstoffen; algemeen
03
Kabeltrekputten - deksels
01
De deksel / afdekkap van een kabeltrekput moet zijn van PVC uitgevoerd met verstevigingsribben t.b.v. diam. 315 mm en een verbrede rand (art.nr 2012531000 van WAVIN of gelijkwaardig)
1
Rioleringen
2
Eisen en uitvoering, rioleringen
03
Rioolaanleg: eisen aan de uitvoering
02
In aanvulling op artikel 25.12.03 lid 02 van de Standaard moet, indien er geen zand aanwezig is een grondverbetering worden toegepast ter diepte van de maten als genoemd in de Standaard.
08
Indien aangesloten wordt op een PVC-standpijp deze zuiver haaks afwerken, niet afgeschuind (geen spie) maar wel licht afbramen.
Als enigszins mogelijk is geen standpijp op standpijp aansluiten maar de gehele standpijp vervangen door 1 stuk buis.
09
Bij het maken van een inlaat in een inspectieput of hoofdrioolleiding geschieden deze werkzaamheden normaliter door Waternet.
Indien wordt toegestaan deze werkzaamheden zelf uit te voeren, de richtlijnen van Waternet hanteren.
10
Geen putten open laten.
Zolang de putten nog niet definitief zijn afgedekt, deze tenminste afdekken met een plaat, voldoende vastgezet of verzwaard tegen het risico van wind en bestand tegen een last van 150 kg (1 persoon).
04
Rioolaanleg: huis- en kolkaansluitingen
05
Kolken aansluiten met achteraansluiting tenzij het projectbestek anders vermeldt.
05
Afwateringsconstructies t.b.v. tramspoorconstructies
01
In het algemeen alle (max. 4 st) afwateringsconstructies van de tramrailafwatering uitvoeren volgens typetekening EE-430 G en aansluiten op één gezamenlijke afvoerleiding.
02
In aanvulling op artikel 25.12.01 van de Standaard geldt:
Ontwerpeis: de afvoerleidingen van waterafvoerbakjes recht en strak aanbrengen onder een afschot van 5 mm per meter (1:200).
03
De bovenkant van de afvoerleiding moet tenminste 0,60 m onder laagstgelegen BS liggen en bovenkant met een minimum van 0,15 m onder onderbedbeton..
04
De afvoerleidingen moeten water- en zanddicht zijn.
5
Bijbehorende verplichtingen, rioleringen
01
Montage leiding
03
In aanvulling op artikel 25.15.01 lid 03 en lid 04 van de Standaard dienen rubberringen of rubberprofielen eveneens te worden geleverd.
06
Niet gebruikte inlaten en buiseinden afsluiten met:
-combikap (bij de mof op de standpijpen)
-kap (in de mof) bij inlaten van putten en buizen
-kap (om de buis) bij overige buiseinden.
02
Gietijzeren onderdelen
01
Beschadigingen in de uitvoeringsfase ontstaan aan bestaande of aangebrachte gietijzeren onderdelen van een leiding of gietijzeren onderdelen die aan oppervlakte liggen zoals putranden met putdeksels, kolkkoppen direct ontroesten en behandelen met ternol-mastic of gelijkwaardig, laagdikte minimaal 100 micrometer.
6
Bouwstoffen; Rioleringen
02
PVC buizen en hulpstukken
01
Buizen van PVC dienen een ringstijfheid van SN 8 hebben (voorheen klasse 34), tenzij anders vermeld.
Hulpstukken van PVC dienen een ringstijfheid van SN 8 hebben (voorheen klasse 34), tenzij anders vermeld.
02
De PVC-riolering samenstellen uit volwandige PVC-buizen en/of meerlagige (gedeeltelijk uit gerecycled materiaal vervaardigde) PVC-buizen.
De verbinding van de buizen onderling maken met behulp van dubbele steekmoffen en/of aangetrompte mof en de nodige hulpstukken met vaste rubbermanchetten.
32
Wegbebakening
1
Deelhoofdstuk 32.1
2
Eisen en uitvoering, markering op het wegoppervlak
01
Algemeen
01
De aannemer wordt geacht bekend te zijn met de ontwerp-richtlijnen van wegmarkering.
De aannemer brengt de markering aan conform de tekening, indien de locatie niet is gewijzigd op dezelfde plek als voorheen.
De aannemer zorgt in detail dat de maatvoering en aansluiting op constructies en op bestaande wegmarkering voldoet aan de ontwerp- en uitvoeringsrichtlijnen voor wegmarkeringen.
02
Vorm en afmeting markeringen, bij een VOP in een trambaan
02
Bij de kruising van een VOP met een trambaan geldt:
Waar mogelijk ter plaatse van een tramspoor 2 strepen van 0,4 m breed in het rijspoor toepassen zodat symmetrie ontstaat. De rails zelf niet markeren.
In de hoeveelheid is de 2 keer 0,10 m versmalling reeds verwerkt en wordt dus niet betaalbaar gesteld.
3
Informatie-overdracht, markering op het wegoppervlak
02
Gegevens ten behoeve van uitzetwerk
01
In afwijking van artikel 32.13.02 van de Standaard 2015 wordt de markering uitgezet door de aannemer in aanwezigheid van de directie.
02
Het bepaalde in artikel 32.13.02 van de Standaard is niet van toepassing ten aanzien van het uitzetten van de hartlijnen e.d. door middel van stippen. De aannemer is zelf verantwoordelijk dat de markering op de juiste plaats terechtkomt.
7
Informatie-overdracht, markering op het wegoppervlak
04
VOP
02
Bij de kruising van een VOP met een trambaan geldt:
In de hoeveelheid ter plaatse van een versmalde VOP-streep zoals bedoeld in artikel 32.12.02 is de 2 keer 0,10 m versmalling reeds verwerkt en wordt dus niet betaalbaar gesteld.
Voor de overige plekken waar een VOP niet versmald de rails kruizen wordt geen aftrek gehanteerd voor het niet behandelde deel ter plaatse van de rails
2
Deelhoofdstuk 32.2
2
Eisen en uitvoering, borden, palen etc.
01
Plaatsing verkeersborden
01
De hoogte van de onderkant van een verkeersbord binnen de bebouwde kom moet 2,2 m boven wegdek zijn; dit geldt ook voor onderborden.
Buiten de bebouwde kom is deze maat 1,2 m; tenzij er voetgangers of ander verkeer in de nabijheid kan worden verwacht.
Op wegen waar geen voetgangers (mogen) komen zoals op dreven en verkeerseilanden moet de hoogte van de onderkant van een verkeersbord 1,2 m boven wegdek zijn.
02
De afstand tussen rand van het bord en de kant van de rijbaan of verharding bedraagt bij voorkeur:
Binnen de bebouwde kom: 0,6 m doch maximaal 3,6 m
Buiten de bebouwde kom, zonder parkeer- of vluchtstrook : 1,8 m doch maximaal 3,6 m.
Indien er al borden aanwezig zijn moeten de nieuwe borden op gelijk afstand komen als de reeds aanwezige borden
03
De locatie moet, indien toepasselijk nabij het tangentpunt van een bocht zijn.
Indien er al borden aanwezig zijn moeten de nieuwe borden op gelijke onderlinge afstand komen als de reeds aanwezige borden.
04
Indien de hiervoor genoemde locatie of de locatie volgens tekening hinder zal geven voor het verkeer of voor voetgangers (invalide- of kinderwagens e.d.) neemt de aannemer contact op met de directie alvorens tot plaatsing over te gaan.
34
Technische bepalingen verlichting
3
Werkverlichting en tijdelijke verlichting
2
Eisen en uitvoering
01
Algemeen
01
Voor werkverlichting en tijdelijke verlichting wordt verwezen naar publicatie 96b Werk in Uitvoering
op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom en naar Hoofdstuk 62 van dit bestek.
6
Bouwstoffen
04
Algemeen
02
Voor werkverlichting en tijdelijke verlichting wordt verwezen naar publicatie 96b Werk in Uitvoering
op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom en naar Hoofdstuk 62 van dit bestek
38
Spoor- en tramwerken
1
Deelhoofdstuk 38.1
2
Eisen en uitvoering
12
Eisen aan de spoorligging
01
De spoorwijdte voor groefrail is 1435 mm met een tolerantie van -0 en +2 mm.
03
De spoorwijdte mag maximaal 1 mm per 1 m verlopen.
04
Verticale tolerantie t.o.v. de voorgeschreven hoogte is -5 en +10 mm. Spoorhoogte wordt gemeten op B.S.
05
Horizontale tolerantie t.o.v. de voorgeschreven as is 15 mm, waarbij de tolerantie van het tussenspoor is -5 en 10 mm.
06
In afwijking van artikel 38.12.12 lid 01 van de Standaard bij 2e -, is de maximaal toegestane afwijking in waterpasse ligging of verkanting voor sporen en kruisingen niet meer als 2 mm.
07
Scheluwte: Binnen een afstand van 6 meter is de maximaal toegestane afwijking 4 mm op een meetafstand van 3 meter.
08
Bij 60R2 rails geldt een maximaal toegestane Rv van 250 m.
14
Verwijderen van ankers uit beton
01
Indien ankers niet kunnen worden hergebruikt deze net boven het onderbedbeton afslijpen of afknippen.
Indien de restanten in de weg kunnen zitten voor latere bevestigingen deze geheel verwijderen met een holle boor (conform artikel 38.12.14 van de Standaard).
15
Wisselbakken
01
Ten behoeve van het aanbrengen van de wisselbakken, in de beton uitsparingen maken.
02
Nadat de wisselbakken zijn aangebracht de waterafvoeruitlaat van de wisselbak aansluiten op de afvoerleiding.
03
Nadat de afdeling S&T de kabelaansluitingen heeft aangebracht en de waterafvoeruitlaat van de wisselbak op de waterafvoerleiding door de directie is goedgekeurd, pas beton storten.
16
Sporen op beton, bevestigd d.m.v. gelijmde ankerstangen
01
Nadat nieuw onderbedbeton is aangebracht, de ankerstangen aanbrengen nadat het beton tenminste twee dagen is verhard.
Ingeval van weekendwerk (e.d.) waarbij met extra toegevoegd portlandcement wordt gewerkt kan dit eerder plaatsvinden maar niet eerder dan technisch verantwoord is en niet zonder schriftelijke toestemming van de directie.
02
Aan weerszijden van de rail gaten diameter 25 mm in het onderbed boren.
Daartoe de hakoritplaten, waarin diameter sleufgaten 26 mm h.o.h. 230 mm aanwezig zijn, als boormal gebruiken.
De diepte van een boorgat is 150 mm.
Indien de afstand railvoet en onderbed kleiner is dan 50 mm, een ankerstang lengte van 260 mm aanbrengen in alle andere gevallen een ankerstang lengte van 330 mm aanbrengen.
03
De afstand tussen bovenkant onderbedbeton en onderkant rail moet tenminste 20 mm bedragen.
04
Toepassen van lijmpatronen (chemische ankers) B+B Tec type VDP, deze volgens voorschriften fabrikant aanbrengen.
05
De hakoritplaten in de dwarsrichting van het spoor in een lijn haaks op het spoor aanbrengen.
06
De ankerstangen machinaal indraaien (niet inslaan) tot de vereiste diepte van plaatsing (150 mm). De ankerstang markeren op deze diepte.
07
Indien het eventuele nieuwe onderbedbeton zeven dagen is verhard en de lijm is uitgehard, mogen de klemconstructies onder spanning worden gebracht.
Constructie afspannen met het door de fabrikant (Vossloh) voorgeschreven moment.
08
De sluitring en flensmoer plaatsen en aandraaien tot de veer op de klemplaat aangetrokken zit.
10
De spoorstaafbevestigingen dienen haaks t.o.v. elkaar te worden aangebracht.
Bij rechtstanden en bogen met een straal groter dan 50 m:
- spoorbevestigingen h.o.h. 1000 mm aanbrengen.
Bij bogen met een straal groter of gelijk aan 50 m:
- spoorbevestigingen h.o.h. 750 mm aanbrengen.
De h.o.h. afstand tussen spoorbevestigingen in bogen wordt gemeten langs het buitenbeen
17
Sporen bevestigd d.m.v. ondergieting
01
Alvorens het spoor wordt ondergoten, het spoor afstellen en stempelen.
In het spoor sluitlassen aanbrengen h.o.h. maximaal 18 m.
02
De sluitlassen voor het gieten lossen en na het gieten vastzetten.
De opening van de sluitlassen mag niet minder worden dan 5 mm.
03
Voor zowel de eerste als de tweede gieting, het beton schoon en droog maken en deze toestand tot het gieten handhaven.
04
Nadat het eventueel nieuw beton 4 dagen is verhard, het oppervlak onder de voet van de rail opruwen en een eventuele cementhuid verwijderen.
05
De ondergietingsmassa langs de rail met een gelijkmatige breedte zo aanbrengen, dat de breedte van de ondergieting tenminste 50 mm en maximaal 70 mm groter is dan de railvoet.
06
Voor het gieten van de ondergietingsmassa ter weerszijden van de rail, ijzeren mallen van een door de directie goed te keuren model plaatsen en zodanig steunen, dat de mallen bij het gieten niet uitwijken.
De mallen zo dun mogelijk met bekistingsolie insmeren.
07
De ondergietingsmassa gieten tussen de mallen vanaf één kant, bij een temperatuur van tenminste 190 graden C.
De ondergietingsmassa aanbrengen in twee fasen "om" en "om" in lengte van ongeveer 1 m.
De ondergietingsmassa in de tweede fase pas aanbrengen nadat de in de eerste fase gegoten ondergietingsmassa voldoende is afgekoeld.
08
Tussen de 1e en 2e gieting de klossen onder de rail verwijderen.
09
In verband met een eventuele spoorstaafverlenging ten gevolge van het gieten, niet eerder dan na de 2e gieting de sluitlassen dichtlassen en daarna ondergieten ter plaatse van de sluitlassen.
10
De dikte van de ondergieting moet ca. 40 mm en mag ten hoogste 80 mm bedragen.
19
Bekleden rails
01
Nadat de railbevestiging is aangebracht, de bovenkant van de railvoet, het lijf van de rail, de onderkant van de kop van de rail, de railbevestigingen en de dwarsverbindingen voorzien van een coating c.q. railbekleding
02
Alvorens de coating wordt aangebracht de rail en dwarsverbindingen ontdoen van losse roest en aangehechte cementdelen.
Er hoeft niet gestraald te worden. Stevig met staalborstel behandelen is voldoende.
04
Bij toepassing in een constructie met beton, beton en asfalt dan wel elementenverharding moet de railcoating een laagdikte hebben van maximaal 4 mm.
Deze coating moet aangebracht worden op een hechtlaag om de hechting tussen railcoating en spoorstaaf zo optimaal mogelijk te maken.
De aan te brengen bekleding heeft zowel een conserverende als een flexibele functie en moet voldoen aan de eisen in artikel 38.16.02.
In deel 2.2 is deze railcoating aangeduid als "Railcoating A".
21
Slopen trambaan
01
De volgende materialen volledig vrijmaken en ontdoen van vuil, zand of cementspecie en ondergietingsmateriaal of voegvulling:
- rails;
- dwarsverbindingen;
- elektrische doorverbindingen;
- wisselbakken;
- afwateringsbakken.
02
Bij het slopen van het bovenbedbeton mag het onderliggend onderbed- of constructiebeton niet worden beschadigd. Indien het onderbedbeton duidelijk zichtbaar beschadigd is als gevolg van de sloopwerkzaamheden, volgt afkeur van het onderbed en dient op kosten van de aannemer herstelt te worden.
03
De plaats waar het sloopmaterieel wordt opgesteld behoeft de goedkeuring van de directie.
Indien tussen de compressor en de sloophamer verkeer mogelijk moet zijn, moeten slangenbruggen worden toegepast.
De slangenbruggen mogen de veiligheid van het verkeer niet in gevaar brengen.
04
Het gesloopt materiaal zo spoedig mogelijk afvoeren.
Indien het spoor in exploitatie is, mag het gesloopt materiaal niet boven de rails uitsteken.
05
Bij aansluiten van nieuw op bestaand spoor dienen verharding, bovenbedbeton en (waar aanwezig) ondergieting van het bestaande spoor, over een lengte van ca. 4 m voorbij de aansluiting te worden gesloopt, tenzij op de bestekstekening een andere maat staat vermeld.
06
Indien de trambaan voor meer als 5 m is gesloopt, moet in begin van het werk de rails doorgebrand worden en de spoorstaven middels een tijdelijke schuiflas ten opzichte van elkaar in dwarsrichting gefixeerd te worden.
Uitvoering onder toezicht van de directie.
De einden voorzien van gaten en dubbele lasplaten zodanig gemonteerd dat de rails gefixeerd zijn en toch in lengte kunnen bewegen.
08
Het slopen van asfalt, bovenbedbeton op een kunstwerk dient handmatig te gebeuren, tenzij de directie schriftelijk toestemming geeft voor gemechaniseerd slopen.
Een compressor met handsloophamer wordt in deze als handmatig beschouwd.
Een sloophamer aan een hydraulisch mechaniek is in dergelijke gevallen niet toegestaan.
22
Slopen beton trambaan
01
Op plaatsen waar beton moet worden gestort tegen bestaand beton, moet de bestaande beton onder een hoek van 60 graden worden gesloopt.
Hierbij het sloopwerk uitvoeren door het 'scherven' van de beton op 5 cm en daarna op 10 cm vanaf de rand. Dit om de kans op scheuren in het te behouden deel van het onderbed te voorkomen en om de kans te verkleinen dat een schuine rand in de verkeerde richting gaat ontstaan.
Op locaties waar reeds beton wordt gesloopt wordt bij de bepaling van de oppervlakte te slopen beton hier reeds rekening mee gehouden en wordt dit niet via een specifieke bestekpost afgerekend.
In dit geval het werk zo uitvoeren dat de kans op scheuren in de te behouden beton en in verkeerde richting afbreken zo veel als mogelijk wordt voorkomen.
04
Bij het slopen van het bovenbedbeton mag het onderliggend onderbed- of constructiebeton niet worden beschadigd.
Op kunstwerken dient men handmatig te slopen.
07
Het gesloopt materiaal zo spoedig mogelijk afvoeren.
Indien het spoor in exploitatie is, mag het gesloopt materiaal niet boven de rails uitsteken.
10
De directie geeft aan waar het onderbedbeton opgebroken moet worden.
23
Afvoer vrijkomend spoor
01
Materialen die voor schroot zijn bestemd mogen niet langer zijn dan 7 m.
Het inkorten van deze materialen mag door middel van snijbranden "ruw" geschieden.
02
Materialen, die niet voor schroot bestemd zijn, zorgvuldig haaks afkorten door middel van doorslijpen of doorzagen.
24
PVR en materieel
01
Het railmaterieel (materieel op railwielstel) moet voldoen aan het profiel van vrije ruimte (PVR) van de tram.
Alle materieel moet bij nadering van een tram buiten het PVR van de naderende tram worden opgesteld.
31
Definitieve thermietlassen
01
Zie voor definitieve bekistlassen de lasvoorschriften: "Voorschrift Iinfralassen Lightrail (VILL)
Er moet een lasmethode kwalificatie volgens de EN ISO 15607 ter beoordeling aan de directie worden overhandigd.
Met deze methode moeten de lassers worden gekwalificeerd volgens EN-287.
Een afwijkende methode moet apart worden gekwalificeerd.
Elektrode moeten aan de norm voldoen.
02
Geometrie horizontaal (Ph) van een lasverbinding:
Ph - 0.7/+0.7 mm gemeten met een stalen meet-rei en voelermaatjes (of gelijkwaardig systeem) 14 mm onder B.S. en met de las in het midden.
Geometrie verticaal (Pv) van een lasverbinding:
Pv -0.0/+0.76 mm gemeten met een digitale rei over een lengte van 1000 mm.
Helling maximaal 1:500 over een lengte van 200 mm.
03
Indien een groefrail en een andere type groefrail met verschillende profielhoogte aan elkaar gelast moeten worden, dit hoogteverschil oplossen door het hoogste profiel in te nemen over een lengte van 250 mm.
04
Van elke las moet een lasregistratieformulier worden bijgehouden naar eigen ontwerp van de aannemer.
Minimaal moeten de navolgende punten worden vermeld:
- Naam lasser en nummer certificaat,
- Naam toezichthouder,
- Tijdstip,
- Weersomstandigheden,
- Bijzondere werkomstandigheden,
- Lokatie van de las,
- Soort rail
- Wijze van controle.
05
De lassen worden ultrasonoor getest. Indien lassen niet aan de in lid 06 genoemde criteria voldoen, dienen deze kostenloos door de aanemer vervangen te worden door middel van SkV-L 75 lassen.
06
Maximaal 400 mm2 aan holle ruimte, waarbij elke holle ruimte niet groter mag zijn dan 0.6% van de totale doorsnede.
Waarbij bij de norm 400 mm2 holle ruimte de totale lasdoorsnede (inclusief WÜLST Sm Wf) en bij de 0.6 % grootste holle ruimte de totale raildoorsnede dient te worden betrokken.
07
De lassen van verschillende spoorbenen moeten haaks t.o.v. elkaar komen, tenzij de directie anders voorschrijft (bijvoorbeeld in bogen)
08
Zand- en vormresten, ook onder de spoorstaafvoet verwijderen.
32
Definitieve bekistlassen
01
Zie voor definitieve bekistlassen de lasvoorschriften: "Voorschrift Iinfralassen Lightrail (VILL)
Handlassen met beklede elektrode
Het bekist lassen moet worden uitgevoerd met speciaal daarvoor ontwikkelde basisch beklede elektroden.
Er moet een lasmethode kwalificatie volgens de EN ISO 15607 ter beoordeling aan de directie worden overhandigd.
Met deze methode moeten de lassers worden gekwalificeerd volgens EN-287.
Een afwijkende methode moet apart worden gekwalificeerd.
Elektrode moeten aan de norm voldoen.
02
Geometrie horizontaal (Ph) van een lasverbinding:
Ph - 0.7/+0.7 mm gemeten met een stalen meet-rei en voelermaatjes (of gelijkwaardig systeem) 14 mm onder B.S. en met de las in het midden.
Geometrie verticaal (Pv) van een lasverbinding:
Pv -0.0/+0.76 mm gemeten met een digitale rei over een lengte van 1000 mm.
Helling maximaal 1:500 over een lengte van 200 mm.
3
Informatie-overdracht
09
Beschadigingen bij slopen trambaan
01
Indien door het slopen het onderbed- of constructiebeton is beschadigd, dit direct aan de directie melden.
02
Indien de volgende te verwijderen onderdelen zijn beschadigd moet dit binnen 2 uur aan de directie worden gemeld:
- rails;
- dwarsverbindingen;
- elektrische doorverbindingen:
- wisselbakken;
- afwateringsbakken;
- prefab betonplaten;
- lussen.
Indien de beschadiging gevaar kan opleveren voor de veiligheid (signalering, stroom, stabiliteit etc.) dient dit per direct te worden gemeld en dienen adequate maatregelen te worden genomen.
10
Lasvaardigheid
01
Zie voor lasvaardigheid de lasvoorschriften: "Voorschrift Iinfralassen Lightrail (VILL)
4
Risicoverdeling en garanties
02
Ondergieten
01
Bij regen, hagel of sneeuw niet ondergieten, alsmede, indien 24 uur voor de aanvang van het ondergieten door het K.N.M.I. (o.g.) een regenvoorspelling van meer dan 50 % wordt gegeven.
02
Indien ondanks de regenvoorspelling van meer dan 50 %, toch ondergieting wordt gepland of aangebracht, zijn de kosten voortkomend uit het niet doorgaan of mislukken van de ondergieting voor diegene die de uitvoering van de werkzaamheden heeft willen doorzetten.
03
Lassen sporen
01
Zie voor lassen sporen de lasvoorschriften: "Voorschrift Iinfralassen Lightrail (VILL)
05
Garanties
01
De aannemer garandeert het spoorwerk, voor zover door hem aangebracht gedurende een periode van vijf jaar.
Deze garantie houdt in dat de aannemer zich verbind alle gebreken te zullen herstellen waarbij het bepaalde in de navolgende leden van toepassing zal zijn.
Het bepaalde in paragraaf 22 van de UAV 2012 is niet van toepassing.
03
De garantieperiode vangt aan onmiddellijk na de dag waarop het werk overeenkomstig het bepaalde in paragraaf 10 van de UAV 2012 als opgeleverd wordt beschouwd.
04
Indien bij onthoudingen van de goedkeuring als bedoeld in lid 3 van de paragraaf 9 van de UAV 2012, het spoorwerk wel in gebruik is of wordt genomen, gaat de garantieperiode voor het spoorwerk die geen reden voor onthoudingen van de goedkeuring zijn, in onmiddellijk na de dag waarop de in lid 3 van de paragraaf
9 van de UAV 2012 bedoelde schriftelijke mededeling aan de aannemer is verzonden.
05
Voor het spoorwerk dat wel reden voor onthoudingen van goedkeuring waren en daarna zijn verbeterd of vernieuwd, gaat de garantieperiode in op het in 38.04.05 lid 02 bedoelde tijdstip.
Indien ondanks deze verbetering of vernieuwing de goedkeuring aan het werk wordt onthouden, is het bepaalde in 38.04.05 lid 03 wederom van toepassing.
06
Indien voor het spoorwerk alsnog aanvaarding volgt zonder dat verbetering of vernieuwing heeft plaatsgevonden, wordt de garantieperiode voor deze
spoorwerkzaamheden geacht te zijn ingegaan op het in 38.04.05 lid 03 bedoelde tijdstip.
07
De garantie duurt ten hoogste tot 5 jaar na de dag waarop de desbetreffende spoorwerk in de zin van paragraaf 10 lid 3 van de UAV 2012 in gebruik wordt genomen.
08
Indien gedurende de garantieperiode de opdrachtgever gebreken aan het spoorwerk constateert of er aanwijzingen zijn dat deze kunnen worden verwacht, stelt zij de aannemer daarvan schriftelijk op de hoogte.
Uiterlijk één maand voor het verstrijken van de garantieperiode nemen opdrachtgever en opdrachtnemer gezamenlijk de toestand op waarin het spoorwerk verkeert.
De opdrachtgever neemt daartoe het initiatief.
De toestand wordt vastgelegd in een door partijen te ondertekenen proces-verbaal.
Paragraaf 48 van de UAV 2012 is tijdens de garantieperiode van overeenkomstige toepassing.
09
Indien de aanwezigheid van gebreken het opnemen van de schadebeperkende maatregelen gewenst maakt, stelt de opdrachtgever de aannemer in de gelegenheid deze maatregelen binnen een door de opdrachtgever te bepalen
termijn uit te voeren.
De aannemer dient na voltooiing van deze maatregelen een rekening in voor de bedragen waarop hij aanspraak maakt.
De betaling van deze rekening vindt plaats binnen vier weken na de indiening.
Indien tegen de grootte van deze rekening bezwaar bestaat, ontvangt de aannemer het bedrag dat hem ontwijfelbaar toekomt.
Bij een eventueel geschil naar aanleiding hiervan is de regeling opgenomen in paragraaf 01.15 "Garantie" van de Standaard van toepassing.
Op de in dit bedoelde vordering is paragraaf 45, de leden 1 en 2 van de UAV 2012 van overeenkomstige toepassing.
10
Indien tijdens de garantieperiode gebreken aan het spoorwerk optreden, is de regeling opgenomen in paragraaf 01.15 "Garantie" van de Standaard van
toepassing.
5
Bijbehorende verplichtingen
08
Zijwaarts afstempelen sporen
01
De aannemer moet de voor het stempelen benodigde materialen toepassen (stempels en klossen c.q. ankers aanbrengen en later verwijderen) en zonodig leveren met uitzondering van de ankerstangen en lijmpatronen.
De werkzaamheden voor het stempelen o.g. worden via meer werk verrekend.
02
Waar mogelijk afstempelen op de rand van het verwijderde asfalt.
Aan de zijde van de rail stempelen ter hoogte van de traversestangen.
Zo afstempelen dat de stempels door het rijden van de tram niet lostrillen of wegschieten.
03
Zo lang de aannemer op het project aanwezig is, dient hij regelmatig (minimaal eens per 2 uur) de stempels te controleren. (wordt geacht onderdeel te zijn van de aannemingssom) Indien een 'stempelwacht' wordt verlangd tijdens de periode dat hij op het project geen activiteiten uitvoert wordt dit in regie verrekend.
11
Transport van geleverde spoordelen
01
Bij het hijsen van spoordelen dienen de hijsinstructies van de spoorleverancier te worden opgevolgd.
02
Hijsen op een dusdanige wijze dat de spoordelen niet ontregeld kunnen raken: mogelijk met toepassing van evenaars.
03
Het transport van spoordelen dient zodanig te zijn ingericht dat tijdens transport of tijdens het laden en lossen in de spoordelen geen maatafwijkingen in spoorwijdte en boogstraal ontstaan.
12
Afstellen (nieuwe) sporen
03
Bij het afstellen van de sporen en wissels dient de spoorwijdte gecontroleerd en indien nodig hersteld te worden
13
Definitieve lassen
01
Bij railprofielen waarbij de onderzijde van de railvoeten voet even hoog liggen:
Het toepassen van een onderlegplaat (bekisting) van koper of OK backing 21.21 ter voorkominlasseng van het uitzakken van het lasmateriaal waarbij ter plaatse van de las ruimte moet zijn ter voorkoming dat zich ongewenste insluitsels vormen ter plaatse van de railvoet.
14
Tijdelijke lassen
01
Zie voor tijdelijke lassen de lasvoorschriften: "Voorschrift Iinfralassen Lightrail (VILL)
6
Bouwstoffen
01
Ondergietingsmassa
04
De laagdikte van de ondergieting bedraagt gemiddeld 50 mm, maar kan variëren van minimaal 30 mm tot maximaal 100 mm. Dit is gemeten vanaf het betondek tot onderzijde spoorconstructie.
05
Het materiaal dient een duurzame en blijvende elastische ondersteuning aan de rail te geven: blijvende invering van 0,2 - 0,7 mm (locatie afhankelijk te bepalen).
06
In verband met korte buitendienst stellingen van ca. 5 uur, dient het materiaal snel door te harden en mechanische sterkte snel op te bouwen. Het materiaal dient bij 10 graden Celsius, binnen 3 uur na aanbrengen minimaal 60% van de eindsterkte te bereiken
07
Het materiaal dient krimpvrij te zijn en hoge adhesieve hechtingseigenschappen te bezitten.
08
Het materiaal dient geluid en trillingen te absorberen.
09
Het materiaal dient bestand te zijn tegen aantasting in agressieve milieus: dooizouten; straatvuil en olie.
10
Het materiaal dient weersbestendig te zijn: UV-straling; temperatuurschommelingen in zomer en winter (-25 tot +70 graden Celsius)
11
Het materiaal dient electrisch te isoleren ter voorkoming van zwerfstromen.
12
Milieu eisen: Het materiaal dient bij voorkeur recyclebaar te zijn, waarbij de leverancier middels materiaal-certificaten aantoont hoe het materiaal na einde levensduur gerecycled, hergebruikt dan/wel gestort kan worden.
02
Railcoating
01
De coating beschermt de spoorstaven en spoorconstructies tegen corrosie.
02
De coating wordt aangebracht op aanwezige vliegroest en walshuid van nieuwe spoorstaven en spoorconstructies.
03
De coating dient aangebracht te kunnen worden bij een luchtvochtigheid van 100% en een nat staal oppervlak (doch niet tijdens regen).
04
De coating is blijvend bestand tegen wisselende omstandigheden t.a.v. vocht.
05
Het materiaal dient bestand te zijn tegen aantasting in agressieve milieus: dooizouten, straatvuil en olie.
06
Het materiaal dient weersbestendig te zijn: temperatuurschommelingen in zomer en winter (-25 tot +70 graden °C).
07
Bij toepassing in een grasbaan-constructie is de laagdikte 0,15 tot 0,25 mm en heeft uitsluitend een corrosie werende functie.
In deel 2.2 is deze coating aangeduid als "Railcoating B".
08
Bij toepassing in gesloten trambanen (Opbouw met bovenbed en asfalt, volledig beton of elementenverharding) dient deze coating een laagdikte te hebben van 4 mm en een blijvende indrukbaarheid van minimaal 1 mm. aangebracht op een hechtlaag om de hechting tussen railcoating en spoorstaaf zo optimaal mogelijk te maken.
In deel 2.2 is deze coating aangeduid als "Railcoating A".
04
Wiggen en klossen
01
Wiggen en klossen dienen van hardhout te zijn.
07
Ankwers t.b.v. spoorstaafbevestiging
01
Ankers dienen een minimale staal kwaliteit te hebben van 5.8.
02
Ankers dienen gegalvaniseerd te zijn.
7
Meet- en verrekenmethoden
07
Afstand van ankerstangen in onderbedbeton
01
De h.o.h. afstand tussen ankerstangen in bogen wordt gemeten langs het buitenbeen.
02
De spoorstaafbevestigingen dienen haaks t.o.v. elkaar te worden aangebracht.
03
De h.o.h. afstand van ankerstangen langs de rail gemeten is 1,00 m.
04
Bij boogstralen <= 50 m worden in het binnenbeen de spoorstaafbevestigingen om de 0,5 m aangebracht.
2
Voeg tussen rail en asfalt
2
Eisen en uitvoering; voeg tussen rail en asfalt
01
Algemeen
01
Indien op de dag en plaats van verwerking volgens de weersverwachting van het K.N.M.I. (o.g.)neerslag wordt verwacht, geen voegovergangsconstructie aanbrengen.
02
voegovergangsconstructie alleen aanbrengen indien de buitentemperatuur in graden Celsius hoger is dan de windsnelheid in meters per seconde, 1 meter boven de grond of werkvloer gemeten.
03
De uitvoering dient overeenkomstig de verwerkingsvoorschriften van de fabrikant te geschieden.
02
Aanbrengen voeg
01
Alvorens het voegmateriaal tussen rail en asfalt wordt aangebracht verzekeren dat het railcontactvlak over de voeghoogte schoon is en geschikt voor een vaste hechting met het op te brengen of in te brengen voegmateriaal (tokband of gietmateriaal).
Hierbij rekening houden dat deze handeling op het juiste tijdstip wordt uitgevoerd omdat men er anders nagenoeg niet meer bij kan.
Dit speelt in hoge mate bij bestaande rail (die niet wordt vervangen) zoals bij de aansluitingen op bestaand werk bij een MVP-werk en bij asfaltonderhoudswerk.
Oude rail heeft een braam / uitstulping op het bovenvlak van de rail die de reinigingshandeling bemoeilijkt.
02
De hier beschreven activiteiten behoren tot de aannemingssom.(worden niet afzonderlijk verrekend)
03
Hoogteligging en helling
03
De voeg moet -5 tot +0 mm t.o.v. (aanliggende) BS liggen als het asfalt aansluit op een spoorstaaf.
De voeg moet +3 tot +0 mm t.o.v. (aanliggende) contrarail liggen als het asfalt aansluit op een spoorstaaf.
04
Eisen gesteld aan het resultaat
01
De stroefheid (Skid Resistance Tester - S.R.T.) (76) van het afgestrooide oppervlak van de voegovergangsconstructie moet ten minste 55 bedragen.
02
Ten aanzien van de vlakheid van het oppervlak van de voegovergang geldt dat geen afwijking groter dan 5 mm mag voorkomen, gemeten met een rei van 1 m.
3
Informatie-overdracht; voeg tussen rail en asfalt
01
Algemeen
01
De aannemer verstrekt de directie een overzicht van de te verwerken bouwstoffen. Hierin dient vermeld te worden:
aard, afmetingen, hoeveelheden, korrelopbouw en verwijzingen naar productnormen volgens welke de desbetreffende bouwstof wordt geproduceerd en de kwaliteit bewaakt.
02
De aannemer verstrekt de directie een bewijs van oorsprong van door hem geleverd voegmateriaal, afgegeven en ondertekend door de producent ervan
02
Uitvoeringsvoorschrift
01
De aannemer verstrekt de directie een uitvoeringsvoorschrift voor de werkzaamheden ten behoeve van aanbrengen van voegovergangsconstructies.
In dit voorschrift dienen elke handeling en alle relevante fysische kenmerken van de bouwstoffen tijdens de uitvoering beschreven te zijn.
10
Voegen langs de rail
01
Indien de gegoten voeg wordt verlangd en het blijkt dat er reden is om aan te nemen datde
levensduur van het wegoppervlak van de aansluitende verharding (ook dat van het stadsdeel) en/of
de rail richting einde loopt (af te lezen aan de mate van 'slijt' van de kop van de rail t.o.v. de
contrarail), zal de aannemer de directie hiervan in kennis stellen. De directie bepaald dan of er in
dat geval dan toch een goedkopere voeg of zelfs een Denso tokband worden aangebracht.
Dit geldt eveneens voor de afweging tussen de standaard voeg als bedoeld in artikel 38.26.01 van
dit bestek en de Denso tokband als bedoeld in artikel 38.26.01 lid 13 van dit bestek.
4
Risicoverdeling en garanties; voeg tussen rail en asfalt
01
Garantie (algemeen)
01
De aannemer garandeert de deugdelijkheid van de door hem aangebrachte voegovergangsconstructies.
02
Deze garantie als bedoeld in paragraaf 22 van de UAV 2012, wordt door de opdrachtgever ingeroepen indien voor het verstrijken van de garantietermijn één of meerdere van de onderstaande gebreken optreden:
a. loslaten van de ondergrond en/of aanliggende verharding;
b. scheurvorming;
c. materiaalverlies;
d. lekkage van de voegovergangsconstructie;
e. stroefheid minder dan het gestelde in artikel 81.22.04 lid 01 van deze raamovereenkomst;
03
De garantie geldt voor een periode van vijf jaar.
De garantieperiode vangt aan onmiddellijk na de dag waarop het werk overeenkomstig het bepaalde in paragraaf 10 van de UAV 2012 als opgeleverd wordt beschouwd.
02
Verbetering stroefheid oppervlak
01
Indien bij de stroefheidsmetingen gebleken is, dat de gemiddelde S.R.T.-waarde kleiner is dan 55, moet het oppervlak van de voegovergang worden verwijderd en opnieuw aangebracht zodanig dat de S.R.T.-waarde, gemeten volgens artikel 81.97.12 lid 02 van deze raamovereenkomst, ten minste 55 bedraagt.
5
Bijbehorende verplichtingen; voeg tussen rail en asfalt
01
Voorbereidende werkzaamheden
01
Eventuele loszittende onderdelen in de voegsponning loshakken en verwijderen. Afgebrokkelde zijwanden van de ontstane voegsponning verticaal afhakken.
02
De bodem en de zijwanden van de ontstane voegsponning schoon en droogblazen met lucht, die niet verontreinigd mag zijn met water of olie. De werkzaamheden dusdanig uitvoeren, dat de vrijkomende materialen kunnen worden opgevangen.
6
Bouwstoffen; voeg tussen rail en asfalt
01
Voegvullingsmateriaal langs de rail
01
Het voegmateriaal dient de aansluiting tussen spoorstaaf en wegverharding (asfalt of beton) waterdicht te maken en te houden.
02
Het voegmateriaal dient blijvend elastisch te zijn en de beweging van de spoorconstructies te kunnen opvangen tot 1,5 mm, zowel verticaal als horizontaal.
03
Het voegmateriaal dient veilig overloopbaar te zijn en een maximale indrukbaarheid te hebben van 5 mm.
04
Het voegmateriaal dient zijn eigenschappen gedurende minimaal 12 jaar te behouden.
05
Het materiaal dient een neutrale grijs/zwarte kleur te hebben en te behouden.
06
Het materiaal dient bestand te zijn tegen aantasting in agressieve milieus: dooizouten; straatvuil en olie.
07
Het materiaal dient weersbestendig te zijn: UV-straling; temperatuurschommelingen in zomer en winter (-25 tot +70 graden Celsius)
09
Milieu eisen: Het materiaal dient bij voorkeur recyclebaar te zijn, waarbij de leverancier middels materiaal-certificaten aantoont hoe het materiaal na einde levensduur gerecycled, hergebruikt dan/wel gestort kan worden.
10
Bij toepassing van voegmateriaal in bogen met een straal kleiner dan 250 m (in situaties waar regelmatig zijdelings laswerk uitgevoerd zal gaan worden) wordt het materiaal bloot gesteld aan hogere temperaturen en dient daartegen bestand te zijn.
Ontvlam temperatuur > 300 graden Celsius.
11
Het voegmateriaal moet ten behoeve van het zijdelingslassen geheel of gedeeltelijk verwijderd kunnen worden.
12
Het voegmateriaal dient conform de eisen van de leverancier te worden aangebracht.
13
De voeg bij strijkasfalt moet normaliter een Denso tokband zijn.
02
Steenslag
02
Voor steenslag verwerkt op een voegovergang geldt artikel 81.46.02 van de Standaard.
03
Bij toepassing van andersoortige afstrooimaterialen dient het polijstgetal volgens NEN-EN 1097-8 van de toe te passen gradering of, indien dit niet met deze gradering bepaald kan worden, van materiaal van dezelfde herkomst ten minste 48 te bedragen.
7
Meet- en verrekenmethoden; voeg tussen rail en asfalt
01
Algemeen
01
Zo spoedig mogelijk na het aanbrengen wordt de voegovergangsconstructie door of vanwege de opdrachtgever onderworpen aan een onderzoek, overeenkomstig het hierna in de leden 02 en 03 gestelde.
02
De controle van de stroefheid en de vlakheid geschiedt door of vanwege de opdrachtgever na het gereedkomen van de voegovergangsconstructie doch uiterlijk binnen 10 werkdagen na het gereed komen van de voegovergangsconstructie.
03
Het rapport betreffende de resultaten van het in lid 01 bedoelde onderzoek wordt uiterlijk binnen 20 werkdagen na het onderzoek aan de aannemer verstrekt.
02
Stroefheid (algemeen)
01
De stroefheid wordt uitgedrukt in het S.R.T. getal.
02
De stroefheid van het oppervlak van de voegovergang wordt met de Skid Resistance Tester als het gemiddelde van 5 aselect over het oppervlak van de voegovergang verdeelde metingen bepaald.
03
Hoeveelheidsbepaling
10
De hoeveelheid overgangsvoorziening tussen spoorstaven en wegverharding c.q. grasbaan wordt bepaald aan de hand lengte van deze spoorstaven.
42
Betonconstructies
0
Betonconstructies
2
Eisen en uitvoering
01
Algemeen
01
Op de besteksposten waar de hoofdcode met 42 begint zijn de bepalingen van Hoofdstuk 82 van
de Standaard en hoofdstuk 82 van deel 3 van dit bestek van toepassing.
61
Werk algemene aard
1
Werk algemene aard
2
Eisen en uitvoering Werk algemene aard
02
2015-01-01
verplicht
2015-01
2015-01-01
Uitrusting materieel
01
Het in te zetten groot materieel (mobiele kranen, hydraulische graafmachines en dergelijke) dienen standaard uitgevoerd te zijn met een filteroverdrukinstallatie, welke dient te voldoen aan de eisen die in de CROW publicatie 400 zijn opgenomen in module 10 (paragraaf 10.2)
Plaats van ter beschikking stellen vermelden, bijv. depot nabij .......bestemming hulpmiddelen vermelden, bijv. vervoeren naar depot .......
7
Meet- en verrekenmethoden
01
T.b.s. werknemers en/of materieel buiten normale werktijden
01
Bij het op verzoek van de directie ter beschikking stellen van werknemers en/of bediening materieel buiten de normale werktijd zullen de loonkosten worden verhoogd, overeenkomstig de CAO regelingen van het CAO - Bouwbedrijf.
02
De in lid 01 bedoelde verhoging van loonkosten dient afzonderlijk te worden gedeclareerd.
02
Wachttijden, wachturen en stagnatiekosten
01
De volgende stagnatiekosten worden door de aard van het werk beschouwd als behorend tot de aannemingssom:
- stagnatie als gevolg van de normale tramexploitatie op en nabij het werk
- stagnatie als gevolg van openstaande bruggen e.d.
- stagnatie als gevolg van de verkeerssituatie en demonstraties e.d.
02
Stagnatiekosten worden slechts als meer werk verrekend indien:
-de oorzaak een gevolg is van iets waar de opdrachtgever verantwoordelijk voor is;
-geen vervangende werkzaamheden konden worden uitgevoerd
-voorzover de wachttijd met meer dan twee uur is verstreken
62
Verkeersmaatregelen bij werk in uitvoering
1
Verkeersmaatregelen bij werk in uitvoering
1
Begrippen
01
Algemeen
01
Onder een doorgaande route wordt verstaan:
de route om van ene zijde van het werk naar de andere zijde van het werk te komen.
Onder 'Hoofdnet Auto', 'Hoofdnet Openbaar Vervoer' en 'Hoofdnet Fiets' wordt verstaan hetgeen is bepaald in "Beleidskader Hoofdnetten" Vastgesteld door de Gemeenteraad op 11 mei 2005
2
Eisen en uitvoering
01
Algemeen
04
De vooraankondigingen, parkeerverboden, omleidingsbebording en tramklaphekken moeten door de opdrachtgever worden aangebracht.
05
De aannemer verleent de gebruikers van - en degene die werkzaamheden verrichten op - belendende percelen en op en nabij de trambaan de nodige hulp om hinder die voor hen uit het werk voortvloeit, zoveel mogelijk te beperken, en pleegt met hen tijdig het nodige overleg.
06
Onder het bereikbaar houden van aanliggende percelen c.a. wordt verstaan een pakket van maatregelen, dat voor de duur van het uit te voeren werk of een gedeelte daarvan wordt uitgevoerd ten behoeve van de bereikbaarheid van de woningen, bedrijven en openbare gebouwen alsmede ten behoeve van de toegankelijkheid voor nood- en hulpdiensten zoals politie, brandweer, ziekenvervoer en dergelijke.
10
Alle tijdelijke doorsteken, verbredingen, tijdelijke wegverhardingen na gereedkomen van de werkzaamheden verwijderen en het geheel in de oorspronkelijke of voorgeschreven toestand opleveren.
Voor zover deze voorzieningen noodzakelijk waren worden deze werkzaamheden op de daartoe bestemde bestekspost of als meer werk verrekend.
11
Voor werkzaamheden aan de verkeersafzettingen dient de aannemer dag en nacht bereikbaar te zijn.
De aannemer verstrekt de gegevens van de verantwoordelijke persoon met bijbehorend telefoonnummer, tenminste 14 kalenderdagen voor aanvang van de werkzaamheden, aan de directie en aan de Regiopolitie afd. M.V.B.Z., het meldpunt GGD/Brandweer afd. Preventie en de afdeling reiniging overeenkomstig het meldingsformulier Piketdienst.
07
ZWIA
02
Het werk in samenhang met de verkeersmaatregelen uitvoeren volgens
- ZWIA "Zo werken wij in Amsterdam"
- BLVC-aanpak
Er mogen op het werk alleen fotosituaties met groen licht voorkomen.
Indien werk wordt geconstateerd overeenkomstig een afbeelding die met rood is
gemarkeerd kan een korting worden opgelegd van € 250,- voor elke geconstateerde situatie.
Indien werk wordt geconstateerd overeenkomstig een afbeelding die met oranje is
gemarkeerd zal in overleg worden bepaald of dit in het speciale geval wel of niet
acceptabel is. Indien de aannemer gemotiveerd kan aangeven dat dit onmogelijk
anders is uit te voeren zal geen korting worden opgelegd.
08
Werkzaamheden door opdrachtgever
01
De benodigde A en E borden en (eventueel benodigde) bovenleidingbebordingen worden door of namens de opdrachtgever geplaatst.
02
De benodigde trambaanafzetting in de vorm van klaphekjes of andere constructies wordt door of namens de opdrachtgever geplaatst.
4
Risicoverdeling en garanties
01
Veiligheidsmensen en verkeersregelaars
01
Indien 1 of meer veiligheidsmensen of verkeersregelaars op het werk aanwezig moeten zijn in het kader van de verkeersmaatregelen wordt dit verrekend op de daartoe bestemde bestekspost ter beschikking stellen werknemers.
02
Verkeersmaatregelen
01
De onderhoudskosten als bedoeld in artikel 62.15.03 van de (niet door aannemer aangebrachte) maatregelen worden geacht te zijn begrepen in de uitvoeringskosten.
5
Bijbehorende verplichtingen
02
Beschikbaarheid extra maatregelen
01
De aannemer draagt er zorg voor dat hij binnen 1 uur de volgende wegbebakeningsmaterialen op het werk beschikbaar kan stellen:
bord D22 st (rond blauw schuine pijl)
bord F51 st (wit met rode rand met zwart en rode pijl)
bord F61 st (blauw vierkant met wit en rode pijl)
bord F82 st (einde alle verboden)
bord J163 st (gevaar werk in uitvoering )
bord F14 st (inhaalverbod)
bord J182 st (gevaar wegversmalling rechts)
bord J192 st (gevaar wegversmalling links)
bord A01 -502 st (max snelheid 50 km)
bord A01 -302 st (max snelheid 30 km)
grote kegels 5 st
kleine kegels 5 st
geleidebakens 10 st
De materialen dienen door de aannemer ter beschikking gesteld te worden.
03
Instandhouden maatregelen
01
Indien voorzieningen zijn aangebracht (onafhankelijk door wie) moet de aannemer deze voorzieningen ook instandhouden en onderhouden.
In dit kader wordt hieronder mede verstaan:
-het regelmatig controleren op functionaliteit, werking en gebreken
-rechtleggen van rijplaten en loopschotten
-het in de lijn zetten en in de juiste richting draaien van geleidebakens e.d.
-controleren van verlichting en vervangen van lampen, batterijen en bekabeling
-het uitwisselen van beschadigde loopschotten of omhoogstaande rijplaten
-rijplaten en loopschotten ontdoen van verontreiniging (grond, sneeuw e.d.) ter voorkoming van gladheid
-het reinigen van de markering (ontdoen van slib en grond van belijning en het wassen van geleidebakens, waarschuwingshekken en borden e.d.)
02
De volgende kosten komen niet voor rekening van de aannemer:
-aanvoer en afvoer van een maatregel als gevolg van het uitvallen of door het verkeer beschadigd raken van een maatregel;
04
Schade door derden - bestuurder - veroorzaakt
01
De aannemer zal actief meewerken aan het verhalen van de schade op de schadeveroorzaker.
De aannemer zal hiertoe tijdens de werkzaamheden kenteken van schadeveroorzaker noteren en omschrijven waar op het voertuig schade kan zitten en zo mogelijk de naam en adresgegevens van de bestuurder achterhalen. In geval er geen gegevens bekend zijn waarmee de identiteit van de dader kan worden bepaald zal hij de politie hierin betrekken.
De verdere afhandeling van de schadeverhaling geschiedt door opdrachtgever.
05
Omleiding en stremming
01
De voorzieningen als bedoeld in artikel 62.12.08 zijn niet voor rekening van de aannemer.
07
Afkruizen verkeersborden e.d.
01
Indien bij het aanbrengen van tijdelijke bebording bepaalde borden hun geldigheid
moeten verliezen, deze borden 'afkruizen'. Dit wil zeggen dat ze in de vorm van
een "x" beplakt moeten worden met "verkeersbordentape" (speciale tape die
borden niet zal beschadigen bij juist gebruik).
Teksten die niet meer juist zijn, afplakken met een zodanige breedte dat nog
herkenbaar is welke bestemming vervallen is.
Data's en tijden die achterhaald zijn, over de volle letterhoogte afplakken terstond
het moment dat deze achterhaald is.
6
Bouwstoffen
01
Bakens, verkeersborden en waarschuwingshekken e.d.
01
Voor de kwaliteit van de materialen in de loop van het gebruik (beschadigingen e.d.) geldt:
Bij aanvang van het werk moeten de materialen voldoen aan beeldkwaliteit B. Gedurende het project moeten ze minimaal aan C blijven voldoen.
Bij dagelijks onderhoud zal de onderhoudsploeg minimaal eens per maand hierop integraal op het totaal van alle in te zetten materiaal worden gecontroleerd of aan de C eis wordt voldaan.
7
Meet- en verrekenmethoden
01
Eenheden
01
In afwijking op art 62.17.01 lid 1 van de Standaard geldt dat de bij 'toepassen....'
gebruikte eenheid 'keer' betreft het aantal keren dat de maatregel binnen de
werkgrenzen van het perceel is toegepast, met dien verstande dat per etmaal het
toepassen van die maatregel binnen het perceel slechts éénmaal wordt betaald
dan wel verrekend.
02
Algemeen
01
De kosten gemoeid met het treffen van de in dit hoofdstuk bedoelde maatregelen worden indien van toepassing door of namens de opdrachtgever uitgevoerd of door middel van besteksposten verrekend.
De in paragraaf 62.15 omschreven zaken worden geacht in de percentuele staartkosten van de aannemingssom te zijn begrepen.
03
Instandhouding
01
Voor het huuraspect van BLVC-materiaal en TVM-materiaal wordt nimmer meer betaald dan het bedrag waarvoor het materiaal gekocht had kunnen worden.
04
Eenheid dag
01
Voor het toepassen van materiaal en materieel dat vaker dan 1 keer per dag wordt
toegepast - ook al is dat op meerdere locaties of meerdere opdrachten - wordt
gezamenlijk nooit meer dan als 1 dag betaalbaar gesteld.
Indien het voor het betreffende materiaal of materieel gebruikelijk is dat per uur of
per halve dag kan worden gehuurd, worden de kosten betaalbaar gesteld op
kleinere eenheden dan een dag.
3
Werkverlichting en tijdelijke verlichting
2
Eisen en uitvoering
01
Algemeen
01
Voor werkverlichting en tijdelijke verlichting wordt verwezen naar publicatie 96b Werk in Uitvoering op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting moet worden aangebracht volgens de richtlijnen van R-OVL-2011.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting 'In de trambaan' moet wat betreft plaatsing en lichtsterkte voldoen aan politiekeurmerk veilig wonen voorzover de halte in gebruik is.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting 'buiten de trambaan' moet wat betreft plaatsing en lichtsterkte voldoen aan politiekeurmerk veilig wonen.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting mag alleen verlichten op plaatsen en tijdstippen dat dit noodzakelijk is voor het werk c.q. noodzakelijk is voor de sociale veiligheid.
Indien op sommige tijdstippen wel verlichting gewenst is maar gedimd, moet deze worden gedimd.
02
Op wegen met permanente wegverlichting
01
Op wegen met permanente wegverlichting moet in de volgende situaties tijdelijke rijbaanverlichting worden toegepast:
-wanneer de permanente wegverlichting tijdelijk niet in bedrijf is;
-wanneer het verkeer over een tijdelijke rijbaan wordt geleid.
03
Op wegen zonder permanente wegverlichting
01
Op wegen zonder permanente wegverlichting moet in de volgende situaties tijdelijke rijbaanverlichting worden toegepast:
-bij werkvakken op en naast de rijbaan (binnen de obstakelvrije zone) met werkvakverlichting (omdat er bij duisternis wordt gewerkt), ongeacht type en tijdsduur van de afzetting
-bij stationaire afzettingen waarbij de rijstroken zijn versmald en/of verschoven en waarbij deze rijstroken bij duisternis worden gehandhaafd, ongeacht of er wel of niet wordt gewerkt en of er werkvakverlichting aanwezig is;
-bij stationaire afzettingen waarbij een of meer rijstroken zijn afgesloten;
-bij verlegging van de rijbaan in slingers en langs het werkvak
04
Plaatsing tijdelijke wegverlichting
01
-Tijdelijke rijbaanverlichting bestaat uit voldoende lichtmasten;
-De lichtpunthoogte, het armatuurtype, het lampvermogen en de onderlinge afstand moeten worden bepaald met de gangbare berekeningsmethodieken;
-De tijdelijke lichtmasten dienen te worden geplaatst in de buitenberm;
-Voor de zichtbaarheid van het begin van het werkvak en voor de adaptatie van de weggebruiker dienen ten minste twee tijdelijke lichtmasten op circa 50 m en circa 10 m vóór het begin van het werkvak geplaatst te worden;
-De laatste tijdelijke lichtmast staat op circa 10 m voor het bord F8 (einde alle door borden aangegeven verboden);
-Verlichtingswagens worden om de 50 m geplaatst (behalve bij rijdende afzettingen) tot aan het einde van het werkvak;
-bij statische afzettingen dienen minimaal drie verlichtingswagens te worden opgesteld;
-Verlichtingswagens worden altijd in een lijn en parallel aan de rijbaan opgesteld, waarbij het verkeer het werkvak en de lichtmasten aan één zijde passeert;
-Bij afzettingen van de rechter rijstrook de verlichtingswagens rechts plaatsen;
-Bij afzettingen van de linker rijstrook de verlichtingswagens indien mogelijk links plaatsen;
-Plaatsing verlichtingswagen in de directe nabijheid van het eindebord (F8) is niet noodzakelijk
4
Risicoverdeling en garanties
01
Algemeen
01
Indien er werkverlichting nodig is om de gevraagde werkzaamheden uit te voeren worden deze kosten geacht te zijn begrepen in de 'avond en nachtposten'.
Met nadruk wordt erop gewezen dat het plaatsen van tijdelijke verlichting voor de sociale veiligheid geen bijbehorende verplichting is maar per deelopdracht zou kunnen worden gevraagd.
6
Bouwstoffen
01
Algemeen
01
Voor werkverlichting en tijdelijke verlichting wordt verwezen naar publicatie 96b Werk in Uitvoering op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting moet voldoen aan Specificaties voor materiaal en materieel 2013: 4.3.3 Mobiele lichtmasten.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting moet voldoen aan R-OVL-2011.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting moet zijn uitgevoerd als LED verlichting.
Werkverlichting en tijdelijke verlichting moet zo zijn uitgevoerd dat deze voorzover gewenst afzonderlijk inschakelbaar zijn, op gewenste tijd aan en uit gezet kan worden en waar nodig dimbaar zijn.
02
Eisen tijdelijke wegverlichting
01
Tijdelijke lichtmasten dienen botsvriendelijk te zijn.
65
DOOR DE AANNEMER TE MAKEN PLANNEN, BEREKENINGEN, TEKENINGEN
0
Plannen, berekeningen en tekeningen
3
INFORMATIE-OVERDRACHT
01
ALGEMEEN
01
De in dit bestek bedoelde plannen, berekeningen, tekeningen en andere bescheiden gaan in eigendom over aan de opdrachtgever.
De aannemer gaat ermee akkoord dat deze plannen, berekeningen, tekeningen en andere bescheiden later kunnen worden gebruikt bij de uitvoering van andere werken door derden.
1
Revisietekeningen
1
REVISIETEKENINGEN ONDERVERDELING VAN TEKENINGEN
01
ALGEMEEN
01
Tekeningen kunnen worden onderverdeeld in een aantal categorieën. Deze categorieën zijn in beginsel bepalend voor het uitwisselingsformaat. Vooralsnog is het volgende onderscheid te maken:
-Kaartgebonden tekeningen
-Niet-kaartgebonden tekeningen
02
KAARTGEBONDEN TEKENINGEN
01
Kaartgebonden tekeningen: geografische overzichtstekeningen die gebaseerd zijn op een geografische ondergrond (Basisbeheerkaart). Kenmerkend voor deze tekeningen is dat onderlinge samenstellingen mogelijk zijn. Eén afzonderlijke tekening wordt dan een themalaag in de samengestelde tekening. Een themalaag wordt opgeleverd, beheerd en verstrekt conform de structuur van de Basisbeheerkaart (BBK). Van de referentie BBK tekeningen wordt alleen de themalaag opgeleverd. BBK tekeningen worden op schaal 1:1000 getekend volgens de bladindeling van de Basisbeheerkaart.
03
NIET-KAARTGEBONDEN TEKENINGEN
01
Niet-kaartgebonden tekeningen: alle tekeningen die geen geografische overzichten zijn, zoals schematische tekeningen, civieltechnische schaaltekeningen enz.
2
EISEN EN UITVOERING
01
ALGEMENE OPBOUW VECTORTEKENINGEN
01
LETTERTYPES
Voor CAD-tekeningen is de schriftsoorten CB van toepassing conform
NEN-EN-ISO 3098-5, (hoogte kleine letter is 7/10 maal hoogte grote letter). Voor de velden in het titelblok geldt:
-Voor de wijzigingsvelden: CB PVL - 2,5
-Voor generieke- en specifieke velden: CB PVL - 3,5
Verklaring van de tekens:
CB (CAD tekeningen)
P (Proportioneel)
V (Verticaal)
L (Latijns alfabet)
2,5 en 3,5 (hoogte van de karakters in mm)
De lettertypes die in de tekenapplicaties toegepast moeten worden zijn als volgt:
-Microstation:105 INTL_ISO
-AutoCAD:ISOCP.SHX
02
SYMBOLEN EN LIJNSTIJLEN
Symbolen worden geplaatst als library cells (Microstation) of blocks (AutoCAD). Ontbrekende karakters moeten worden aangemaakt conform NEN-EN-ISO 3098-5.
Het plaatsen van reference cells of xrefs is nooit toegestaan.
03
EENHEDEN EN SCHALEN
Toepassing bij Microstation
In Microstation worden de tekeningen op schaal 1:1 getekend.
Voor kaartgebonden tekeningen gelden de volgende eenheden:
-'master units' komt overeen met meters (m)
-'sub units' komt overeen met millimeters (mm)
Voor Niet-kaartgebonden tekeningen gelden de volgende eenheden:
-'master units' moeten worden ingesteld op millimeters (mm)
-'sub units' moeten worden ingesteld op micrometers (µm)
-De 'resolution' moet ingesteld staan op 10.000 per millimeter
Toepassing bij AutoCAD
In AutoCAD worden de tekeningen op schaal 1:1 getekend.
De te gebruiken eenheden zijn afhankelijk van de soort tekening. Hierbij gelden de volgende afspraken:
-Tekenunit in millimeters (mm)
-Decimale notatie voor afstanden en hoeken (het 360 graden stelsel)
Toepassing CAD-applicaties
-Kaartgebonden- en seinwezen tekeningen: Microstation
-Baan tekeningen: AutoCAD
-Overige: AutoCAD
04
TEKENINGNUMMER
In het tekeninghoofd dient het tekeningnummer gewijzigd te worden. Het tekeningnummer heeft de volgende opmaak:
020R
Waarbij de verschillende karakters staan voor:
-020 uniek nummer = gelijk aan de DU tekeningen
-R Revisie
05
BESTANDSNAAM
Voor de digitale bestanden dient de bestandsnaam gelijk te zijn aan het tekeningnummer.
Voorbeelden: 020R.dwg, 020R.dgn en 020R.pdf
02
SPECIFIEKE EISEN
01
De volgende zaken dienen, naast de toleranties, in ieder geval op de revisietekeningen (indien van toepassing) te worden aangegeven:
-Aardingsvoorzieningen:
oLocatie voor aansluitingen van aardingkabel van derden (Cadweld-platen)
oLocatie van de aardingsstaven en lasverbindingen
-Kabelputten:
oLocatie (X- en Y-coördinaten)
oHoogteligging (in N.A.P.)
-Sparingen:
oLocatie
oAfmetingen
-Mantelbuizen:
oLocatie
oAfmetingen
oAantal mantelbuizen
oEigenaar/beheerder mantelbuis
-Lift- & roltrapputten:
oLocatie (X-, Y- en Z-coördinaten)
oInwendige afmetingen
-Vloeroplegpunten t.b.v. de roltrappen
-Vloeroplegpunten t.b.v. de rolpaden
03
WIJZIGINGEN AAN TE GEVEN OP TEKENING
01
Afwijkingen in de bouw en afwijkingen boven de toegestane bouwtoleranties ten opzichte van de door de directie aangeleverde werktekeningen (DU), c.q. door de aannemer opgestelde (en door de directie goedgekeurde) werktekeningen dienen op de revisietekeningen te worden aangegeven.
Ook achtergebleven zaken als ankers, palen, damwanden e.d. die afwijken van wat op tekening is aangegeven of die afwijken van hetgeen in het bestek beschreven dienen op tekening te worden aangegeven.
02
De revisietekeningen dienen digitaal te worden opgesteld in het RD-stelsel en omvatten minimaal:
FUNDERINGSCONSTRUCTIES
Voor heipalen de toleranties hanteren als aangegeven in de toe te passen norm(en).
Indien er door het bestek wordt afgeweken van de toe te passen norm(en) dienen de toleranties die in het bestek c.q. op de tekeningen zijn aangegeven te worden aangehouden.
Tevens voor de palenplannen ook aangeven:
-Extra toegevoegde funderingspalen
-Gebroken palen
-Paalsysteemwijzigingen
-Afwijkingen in inheidieptes
-Aangeheelde en/ of opgestorte paalkoppen met bijbehorende uitvoeringsmethode
Voor damwanden de toleranties hanteren als aangegeven in de toe te passen norm(en).
Indien er door het bestek wordt afgeweken van de toe te passen norm(en) dienen de toleranties die in het bestek c.q. op de tekeningen zijn aangegeven te worden aangehouden.
Tevens voor de damwandtekeningen ook aangeven:
-Extra toegevoegde pasplanken
-Extra toegevoegde spieplanken
-Damwandsysteemwijzigingen
-Afwijkingen in inheidieptes
IN HET WERK GESTORT BETON
Voor in het werk gestort beton de toleranties hanteren als aangegeven in de toe te passen norm(en). Indien er door het bestek wordt afgeweken van de toe te passen norm(en) dienen de toleranties die in het bestek c.q. op de tekeningen zijn aangegeven te worden aangehouden.
GEPREFABRICEERD BETON
Voor voorgespannen liggers en platen de toleranties hanteren als aangegeven in de norm(en). Indien er door het bestek wordt afgeweken van de toe te passen norm(en) dienen de toleranties die in het bestek c.q. op de tekeningen zijn aangegeven te worden aangehouden.
Tevens voor prefab betonelementen alle reparaties aangeven met bijbehorende reparatiemethode.
Voor de ongewapende betonnen elementen de toleranties hanteren als aangegeven in de norm(en). Indien er door het bestek wordt afgeweken van de toe te passen norm(en) dienen de toleranties die in het bestek c.q. op de tekeningen zijn aangegeven te worden aangehouden.
STAALCONSTRUCTIES
Voor staalwerk de toleranties hanteren als aangegeven in de toe te passen norm(en). Indien er door het bestek wordt afgeweken van de norm(en) dienen de toleranties die in het bestek c.q. op de tekeningen zijn aangegeven te worden aangehouden.
03
De afwijkingen dienen op de tekening te worden verwerkt, gemaatvoerd en aangegeven door middel van een revisiepijl. Bij meerdere afwijkingen mogen de afwijkingen door een "wolk" worden aangeven, de "wolk" dan aanpijlen met een revisiepijl.
3
INFORMATIE-OVERDRACHT
01
HET LEVEREN VAN DIGITALE TEKENINGEN
01
Tekeningen waarvoor specifieke tekenvoorschriften van kracht zijn moeten altijd digitaal worden opgeleverd volgens die geldende voorschriften en de eisen zoals vastgelegd in paragraaf 65 12.
02
De levering van digitale tekeningen en gerelateerde bestanden, aan de opdrachtgever moet bestaan uit:
1.Het native-bestand:
-Microstation (*.dgn) of
-AutoCAD (*.dwg)
2.Het view-bestand in Acrobat PDF-formaat (*.pdf)
03
Native-bestanden mogen alleen worden ingeleverd als ze voldoen aan de CAD versie die nog door de leverancier van deze CAD applicatie wordt ondersteund. CAD Applicaties dienen minimaal aan de onderstaande versies te voldoen.
-Microstation V8
-AutoCAD 2006
Uitzondering 1:
Tekeningen die ongewijzigd retour komen mogen in dezelfde drager worden teruggeleverd als bij uitlevering.
04
Opdrachtgever accepteert alleen native- en view-bestanden die voldoen aan de gestelde eisen zoals genoemd in paragraaf 65 12.
02
NATIVE-BESTAND
01
Het native-bestand is het vectorgebaseerde moederbestand (ook wel: bronbestand of origineel). Het wordt gebruikt voor het aanbrengen van wijzigingen. Native-bestanden moeten alle gegevens zélf bevatten.
03
VIEW-BESTANDEN
01
Gegevens in het native-bestand en bijbehorende view-bestanden dienen identiek te zijn.
Onderliggende kaarten dienen een grijswaarde van 30% zwart te hebben.
04
SPECIFICATIE PDF-BESTANDEN
01
Elk PDF-bestand dat wordt geleverd, dient aan de volgende eisen te voldoen:
-Zwart-wit. Het gebruik van kleuren is niet toegestaan
-Het afdrukformaat is identiek aan het formaat van de tekening
-Analoge tekeningen die als PDF-bestand worden ingeleverd, moeten minimaal met een resolutie van 300 dpi zijn gescand
-De schaal is 100 % (met andere woorden: het PDF-bestand bevat niet méér en niet minder dan de gehele tekening)
-Wanneer het bestand wordt geopend, moet het titelblok (onderste kaderlijn) evenwijdig met de ondergrens van het beeldscherm staan
05
REFERENTIEBESTANDEN
01
Het native-bestand mag slechts uit één bestand bestaan, m.a.w. het is niet toegestaan om te werken met referentiebestanden. Toe te passen kader, titelblok etc. moeten zijn opgenomen in het native-bestand.
06
TERUGLEVERING VAN VERVALLEN TEKENINGEN
01
Tekeningen die komen te vervallen moeten worden teruggeleverd.
Teruggeleverde vervallen tekeningen dienen aan de volgende eisen te voldoen:
-Het veld status wordt aangepast in 'Vervallen'
Vervallen tekeningen worden teruggeleverd in dezelfde drager als bij uitlevering.
4
RISICOVERDELING EN GARANTIES
01
ALGEMEEN
01
In dit bestek zijn geen bepalingen opgenomen, behorend tot paragraaf 65 14.
5
BIJBEHORENDE VERPLICHTINGEN
01
ALGEMEEN
01
In dit bestek zijn geen bepalingen opgenomen, behorend tot paragraaf 65 15.
6
BOUWSTOFFEN
01
ALGEMEEN
01
In dit bestek zijn geen bepalingen opgenomen, behorend tot paragraaf 65 16.
7
MEET- EN VERREKENMETHODEN
01
ALGEMEEN
01
De revisietekeningen dienen, als volgt te worden geleverd:
-Per Email
80
FUNDERINGSLAGEN
1
Verhardingslagen van steenmengsel
6
BOUWSTOFFEN
02
STEEN OF STEENACHTIGMATERIAAL, ALGEMEEN
01
In aanvulling op artikel 80.16.02 lid 01 van de Standaard 2015 mag het totaal aan gewicht organische bestanddelen maximaal 2% van het totale volume-gewicht van het materiaal bedragen.
7
Meet- en Verrekenmethoden
05
Verrekenmethoden, hoeveelheden
01
Steenmengsels met een vochtgehalte van meer dan 14% mogen niet worden verwerkt.
03
In de aan te brengen funderingen de volgende hoeveelheden funderingsmateriaal verwerken:
- voor (hydraulisch) menggranulaat : 1850 kg per m3
2
Deelhoofdstuk 80.2
7
MEET- EN VERREKENMETHODEN
06
NADER ONDERZOEK
01
In afwijking van artikel 80.27.06 lid 01 van de Standaard 2015:
De directie stelt zo nodig met behulp van te boren cilinders een nader onderzoek in naar de plaats en grootte van de overschrijdingen in de omgeving van de plaatsen waar de druksterkte meer dan 0,5 MPa hoger is dan 4,5 MPa.
81
Bitumineuze verhardingen
2
Asfaltverhardingen
2
Eisen en uitvoering; Asfaltverhardingen
02
Eisen aan de uitvoering: voorbereidende werkzaamheden
01
Het bepaalde in artikel 81.22.02 lid 01 van de Standaard laatste zin: " Indien de aannemer zich desgevraagd verbindt tot het schoonmaken van het bij aanvang van het werk reeds aanwezige wegoppervlak, geschiedt verrekening hiervan als meer werk.", moet gelezen worden als: "Indien de aannemer zich desgevraagd verbindt tot het schoonmaken van het REEDS bij aanvang van het werk VERVUILDE wegoppervlak geschiedt verrekening hiervan als meer werk."
10
Hoogteligging en helling (trambaan)
03
In aanvulling op artikel 81.22.10 van de Standaard geldt:
Asfalt moet 5 tot 10 mm boven de aansluitende achterzijde van de RWS band liggen.
Asfalt moet -5 tot +0 mm t.o.v. (aanliggende) BS liggen als het asfalt aansluit op een spoorstaaf.
Asfalt moet +3 tot +0 mm t.o.v. (aanliggende) contrarail liggen als het asfalt aansluit op een spoorstaaf.
04
Asfalt aangebracht tussen de spoorstaven aanbrengen met een helling van 1,5% naar de spoorstaven toe, met het hoogste punt op het midden tussen de spoorstaven.
Asfalt naast de buitenste rail moet een helling hebben van tenminste 1,5 % en mag ten hoogste 3 % bedragen.
Er mogen bij neerslag nergens plassen blijven staan.
05
De afwijking in hoogteligging van de bovenkant van de verharding ten opzichte van het voorgeschreven profiel mag buiten het tramtracé ten hoogste 10 mm bedragen. (dit onverlet andere bijzondere hoogtebepalingen)
Indien noodzakelijk dit lid opnemen alleen voor afwijkingen in hoogteligging voor de volgens het bestek aan te brengen bovenste laag. Tevens de meetmethode opnemen overeenkomstig artikel 31.27.02.
4
Risicoverdeling en garanties; Asfaltverhardingen
01
Kwaliteitsborging, bedrijfscontrole
01
In aanvulling op artikel 81.24.01 van de Standaard geldt:
De aannemer stelt ongevraagd de resultaten van de bedrijfscontrole aan de directie ter beschikking.
02
Beoordeling van de kwaliteit van de verharding
01
Het bepaalde in artikel 81.24.02 lid 01 van de Standaard is niet van toepassing.
De aannemer moet het in artikel 81.24.02 lid 01 van de Standaard bedoelde onderzoek zelf uitvoeren en de kwaliteit aantonen via inzage in de registratie van zijn kwaliteitsborgingssysteem als bedoeld in artikel 81.24.01 van de Standaard.
04
Onderzoek naar de samenstelling en eigenschappen van het asfalt
03
Het bepaalde in artikel 81.24.04 lid 04 van de Standaard de laatste zin: "De kosten van het boren en het vullen van gaten worden verrekend op stelpost." is niet van toepassing; deze kosten zijn voor rekening van de aannemer.
04
In afwijking van het bepaalde vanaf de tweede alinea in artikel 81.24.04 lid 03 van de
Standaard 2015 verdeelt de opdrachtgever, bij een uitvoeringseenheid met een
bovenlaag met een oppervlakte kleiner dan 10.000 m2, de uitvoeringseenheid in
boorvakken met een gelijke oppervlakte van ten minste 500 m2 en ten hoogste 1.000
m2.
De opdrachtgever bepaalt het aantal en de omvang van de boorvakken.
Bij een uitvoeringseenheid met een bovenlaag met een oppervlakte groter dan of
gelijk aan 10.000 m2 verdeelt de opdrachtgever de uitvoeringseenheid in
boorvakken met een gelijke oppervlakte van ten minste 1.000 m2 en ten hoogste
1.500 m2.
De opdrachtgever bepaalt het aantal en de omvang van de boorvakken.
06
Indien door de directie onderzoek wordt ingesteld naar de samenstelling van de dunne geluidreducerende deklaag, geschiedt dit door het nemen van representatieve asfaltspecie monsters uit de hopper(s) van de asfaltspreidmachine(s). De speciemonsters moeten worden verpakt in afsluitbare blikken van minimaal 2,5 liter en maximaal 3 literinhoud. Per monsterblik dienen het besteknummer, mengselnummer, tijdstip en locatie van de bemonstering aangegeven te worden op de zijkant van het monsterblik.
07
De aannemer neemt en merkt duidelijk leesbaar met een onuitwisbare marker de in lid 06 genoemde monsters ten behoeve van de directie. De aannemer overhandigt aan het einde van elke productiedag aan de directie de genomen monsters inclusief een lijst met daarop het mengselnummer, tijdstip en locaties van de monsters. Tevens wordt per monster op de lijst vermeld bij welke uitvoeringseenheid het monster behoort. De lijst dient zo te zijn opgesteld dat de interpretatie van de onderzoeksresultaten eenduidig is.
08
De monsters zoals genoemd in lid 06 en 07 moeten per laag worden genomen. De monsterneming dient minimaal éémaal per 2000 m2 en maximaal éénmaal per 500 m2 per laag plaats te vinden.
De opdrachtnemer geeft voor aanvang van de werkzaamheden aan de directie aan welke frequentie van monsterneming zal worden aangehouden. Één monster bestaat uit 2 deelmonsters (A en B) met elk een gewicht van minimaal 2,5 kg en maximaal 3,5 kg. Het onderzoek naar bitumengehalte en korrelverdeling wordt uitgevoerd door analyse van deelmonster A.
Bij afwijkingen ten opzichte van de opgegeven doelsamenstelling na extractie groter dan volgens het bestek is toegestaan voor de betreffende asfaltsoort, wordt deelmonster B eveneens geanalyseerd. Als resultaat voor het monster geldt dan het gemiddelde van de analyses van deelmonster A en deelmonster B.
6
Bouwstoffen; Asfaltverhardingen
01
ASFALT ALGEMEEN
01
In aanvulling op het bepaalde in artikel 81.26.01 lid 01 van de Standaard 2015 moet specie voor kleurasfalt met kleurloos bindmiddel voldoen aan het bepaalde in NEN-EN 13018-1 dan wel NEN-EN 13108-5, met dien verstande dat de bepaling in deze norm ten aanzien van het
bindmiddel niet van toepassing zijn.
02
Voor kleurasfalt, kleur rood met kleurloos bindmiddel de volgende bouwstoffen
toepassen:
- Grof toeslagmateriaal:rode steenslag
- Bindmiddel: kleurloos bindmiddel
- Vulstof: zwakke vulstof toepassen met een gehalte
calciumcarbonaat dat ten minste voldoet aan
categorie CC60 conform het bepaalde in artikel
5 van de NEN 6240
- Pigment: 1,5 % rode pigment
De opdrachtnemer dient voorafgaand gelijktijdig met het aanleveren van de
CE-markeringen van de asfaltmengsels een kleurmonster van het rode asfaltmengsel
ter goedkeuring aan de opdrachtgever te overhandigen.
De kleurbepalende grondstoffen van het standaardmonster waaraan getoetst zal
worden bestaat uit:
- steenslag: Tillred/ Glowburn red
- blank bindmiddel: Sealoflex Color/Mexphalt C (70/100)
- vulstof: Wirgo
- Pigment : 1,5 % Ferroxxon 430 rood
02
ASFALTBETON
01
In aanvulling op het bepaalde in artikel 81.26.02 van de Standaard 2015 moet specie voor rood asfaltbeton voldoen aan het bepaalde in NEN-EN 13108-1, met nachtneming van de navolgende leden.
09
De samenstelling en eigenschappen van rood asfaltbeton moeten voldoen aan het bepaalde in 5.1.2. 'Empirische eisen' van NEN-EN 13108-1.
Het bepaalde in 5.1.3. 'Functionele eisen' van NEN-EN 13108-1 is niet van toepassing.
10
De korrelverdeling van AC surf 8, AC surf 11 en AC surf 16 rood moet voldoen aan de in de bijlage "Korrelverdeling en eigenschappen AC surf" genoemde eisen.
De verschillende soorten moeten worden aangeduid overeenkomstig deze tabel.
11
De eigenschappen van AC surf 8, AC surf 11 en AC surf 16 Rood moet voldoen aan de in de bijlage "Korrelverdeling en eigenschappen AC surf" genoemde eisen.
05
Gietasfalt (strijkasfalt)
01
Strijkasfalt moet zijn gietasfalt als bedoeld in artikel 81.26.06 van de Standaard.
12
POLYMEER GEMODIFICEERD BITUMEN
01
In asfaltbeton waarin een polymeer gemodificeerd bitumen is voorgeschreven mag geen asfaltgranulaat worden verwerkt.
7
Meet- en verrekenmethoden; Asfaltverhardingen
08
Lengte- en dwarsprofiel bij trambaanwerken
01
In afwijking van artikel 81.27.02 (vlakheid in dwarsrichting) en 81.27.03 (vlakheid in langsrichting) van de Standaard geldt:
02
Algemeen:
De afwijkingen ten opzichte van het voorgeschreven lengte- en dwarsprofiel worden gemeten door middel van waterpassing. De meting van de afwijkingen geschiedt ten minste eenmaal per 10 m weglengte. Het referentiepunt is altijd de maatvoering van de gemonteerde rail in die dwarsraai.
03
Bij werken in het tramtracé en tot 1 meter naast de rails geldt:
Naast de methode beschreven bij lid 01 kan tevens gebruik worden gemaakt van een rei ten behoeve van de controle op het dwarsprofiel. De gemonteerde rails zijn hierbij het referentiepunt.
09
Oppervlakten
01
Bij het bepalen van de oppervlakte (dan wel daaruit afgeleide dikte of massa) van de aan te brengen constructie wordt gerekend volgens onderstaande leden.
02
Voor asfalt wordt gemeten tot zijkant van de rail.
82
Betonverhardingen
1
Betonverhardingen
1
Begrippen; Betonverhardingen
02
Betonwerken bij trambanen
01
Onder "onderbedbeton" wordt verstaan de fundering van beton (of schuimbeton) waarop de sporen worden verankerd.
02
Onder "pelbeton" wordt verstaan, een laag beton ter verhoging of verbreding van het bestaande onderbedbeton.
03
Onder "bovenbedbeton" wordt verstaan, een laag beton aangebracht op de onderbedfundering.
Het bovenbedbeton C 20/25 (voorheen - bestaand - C12/15) kan reiken tot aan de onderkant van de aan te brengen asfaltverharding of
het bovenbedbeton (C28/35) kan reiken tot bovenkant wegverharding c.q. railkop.
04
Onder "constructiebeton" wordt verstaan, gewapend beton en/of voorgespannen beton van een kunstwerk.
2
Eisen en uitvoering; Betonverhardingen
02
Eigenschappen van het wegoppervlak - vlakheid onderbedbeton
04
Betonoppervlakte dient in langsrichting evenwijdig te zijn aan de nieuwe BS maten: nauwkeurigheid van 10 mm. gemeten met een rei van 3 m.
05
Betonoppervlakte dient strak en vlak te zijn afgewerkt met maximale korrels/oneffenheden van 2 mm. (afwerking met spaan)
06
Betonoppervlakte dient in dwarsrichting evenwijdig te zijn aan de nieuwe BS maten.
Ter plaatse van de opleggingen van het spoor dient het oppervlak onder de voet en tot 200 mm. onder en aan weerszijden van de voet van het nieuwe railprofiel waterpas te zijn met een nauwkeurigheid van 2 mm., gemeten met een rei van 600 mm.
03
Eigenschappen van de betonverharding: laagdikte
04
In afwijking van het bepaalde in artikel 82.12.03 lid 01 van de Standaard mag het tekort aan laagdikte van de verhardingslaag aangebracht op een zandbed, dat is verdicht overeenkomstig artikel 22.02.07 lid 06 van de Standaard, niet meer bedragen dan 10 mm (plaatselijk).
Een structurele afwijking is nimmer toegestaan.
05
In afwijking van het bepaalde in artikel 82.12.03 lid 01 van de Standaard mag het tekort aan laagdikte van de verhardingslaag, ongeacht wat de ondergrond is (m.u.v. een ondergrond van zand), niet meer bedragen dan 5 mm (plaatselijk).
Een structurele afwijking is nimmer toegestaan.
13
Eisen gesteld aan het resultaat: hoogte
01
De afwijking in hoogteligging van de bovenkant van de verharding ten opzichte van het voorgeschreven profiel mag ten hoogste 10 mm bedragen (plaatselijk).
02
De afwijking in hoogteligging van de bovenkant van de funderingslaag van schraal beton ten opzichte van het voorgeschreven profiel mag ten hoogste 10 mm naar boven en ten hoogste 15 mm naar beneden bedragen.
03
Hoogtemaatvoering van het onderbedbeton dient dusdanig te zijn dat tussen bovenkant onderbed en de voet van het nieuwe railprofiel een ruimte resteert tussen 24 mm en 50 mm.
23
Betonwerk voor trambanen
01
Alvorens beton wordt gestort moet de aannemer in de lengterichting van het spoor een bekisting aanbrengen.
In rechtstand mogen geen afwijkingen groter dan 0,02 m, t.o.v. de theoretische lijn voorkomen.
In bogen mogen geen afwijkingen groter dan 0,05 m t.o.v. de theoretische lijn voorkomen.
02
Bekistingsmateriaal dient verwijderd te worden nadat het onderbed voldoende verhard is.
Bij uitzonderingen hierop:
- een groot hellingspercentage in langsrichting
- een groot verkantingspercentage in bogen
kan in overleg en met toestemming van de directie besloten worden de bekisting te laten zitten.
03
Vóór het storten van onderbed op zandbed of menggranulaat dient deze laag voldoende vochtig te zijn, dan wel bevochtigd te worden om wateronttrekking aan de betonspecie te voorkomen.
04
Vóór het storten van onderbed dienen de betonblokken en de betonnen blokken van de dwarsliggers voldoende vochtig te zijn, dan wel bevochtigd te worden om wateronttrekking aan de betonspecie te voorkomen.
05
Tussentijdse beëindiging van een betonstort van het onderbed dient haaks op het spoor te geschieden en onder een hoek van 60 graden te worden afgewerkt.
De aansluiting tussen bestaand en nieuw onderbed bij verbredingen dient onder een hoek van 60 graden te worden afgewerkt.
06
Onderbed- en bovenbedbeton, dient in 2 afzonderlijke gedeelten te worden gestort in de aangegeven maten.
07
Alvorens bovenbedbeton te storten de traversestangen verklikken op de rails.
08
Indien het bovenbedbeton wordt aangebracht op een onderbed- of constructiebeton, dan een kunststoffolie met maximale dikte van 0,1 mm over het gehele onderbed- of constructiebeton aanbrengen.
De kunststoffolie over de klemmen en op de voeten van de rails en onder de dwarsverbindingen aanbrengen. Aanbrengen folie dient zonder lucht insluitingen en holle ruimte op onderbed te worden aangebracht.
10
Tussentijdse beëindiging van een betonstort van het bovenbed dient haaks op het spoor te geschieden en onder een hoek van 90 graden te worden afgewerkt.
Daarbij, indien van toepassing, dient een tussentijdse beëindiging van een betonstort tussen de traversestangen te gebeuren.
4
Risicoverdeling en garanties; Betonverhardingen
12
Controle druksterkte aangebracht beton, cilinders
05
De verificatie van de laagste druksterktewaarden, als bedoeld in artikel 82.14.12 lid 04 van de Standaard (te boren cilinders), geschiedt overeenkomstig artikel 82.14.15 van de Standaard (via nieuw te boren cilinders).
5
Bijbehorende verplichtingen; Betonverhardingen
15
Opbreken bovenbedbeton
01
Bij opbreken van bovenbedbeton moet het scheidingsfolie eveneens worden verwijderd. Het vrijkomende materiaal wordt eigendom van de aannemer.
16
Bekisting t.b.v. storten van beton
01
De aannemer dient de bekisting te 'leveren' en aan te brengen c.q. met zijn materiaal toe te passen.
17
Hulpstoffen in beton
01
De kosten van hulpstoffen in een betonmengsel worden geacht te behoren tot de betonspecie
19
Afwerken zandbed / t.b.v. beton
01
Bij het verwijderen van onderbedbeton en/ of steenmengsel constructies zo veel als mogelijk voorkomen dat de zandbed ondergrond geroerd wordt.
7
Meet- en verrekenmethoden; Betonverhardingen
05
Laagdikte, algemeen
01
Het bepalen van de laagdikte van de aangebrachte verhardingslaag als bedoeld in artikel 82.17.05 van de Standaard dient te geschieden aan de hand van geboorde cilinders overeenkomstig artikel 82.17.06 van de Standaard.
02
Ter bepaling van de laagdikte van het onderbedbeton dienen elke 20 m in langsrichting drie boringen verricht te worden. Deze dienen uitgevoerd te worden op de as van beide rijsporen en op de as van het tussenspoor.
12
Lengte- en dwarsprofiel, hoogte
01
De afwijkingen ten opzichte van het voorgeschreven lengte- en dwarsprofiel worden gemeten door middel van waterpassing.
De meting van de afwijkingen geschiedt ten minste eenmaal per 10 m met een maximum van 1 keer per 5 m weglengte afhankelijk van het aantal en de mate van de gevonden afwijkingen.
13
Oppervlakten
01
Bij het bepalen van de oppervlakte (dan wel daaruit afgeleide dikte, of inhoud) van de aan te brengen constructie wordt gerekend volgens onderstaande leden.
02
Voor het bovenbedbeton wordt geen aftrek voor de breedte van de rail toegepast.
14
Vlakheid
01
Het bepalen van de vlakheid van het aangebrachte onderbedbeton geschiedt in langsrichting met een rei van 3 m. Meting dient plaats te vinden evenwijdig aan de railvoet en zo dicht mogelijk tegen de railvoet aan.
Meting tenminste elke 10 m baan
02
Het bepalen van de vlakheid van het aangebrachte onderbedbeton geschiedt in dwarsrichting met een rei van 600 mm. Meting dient plaats te vinden evenwijdig aan de railvoet en zo dicht mogelijk tegen de railvoet aan.
Meting tenminste elke 10 m baan
83
ELEMENTENVERHARDINGEN
1
Straatwerk
2
EISEN EN UITVOERING
03
UITVOERING NIEUWE KANTOPSLUITINGEN, GOTEN EN KOLKEN EN PUTDEKSELS
08
De passtukken van banden, geplaatst tegen banden in de doorlopende bandenlijn, dienen te zijn voorzien van een "hol" en "dol" of "visbek"
09
Geen passtukken van banden tegen een kolk plaatsen.
7
MEET- EN VERREKENMETHODEN
03
MEETMETHODE TEN BEHOEVE VAN HOEVEELHEIDSBEPALING
01
In afwijking van artikel 83.17.03 van de Standaard 2015:
- de hoeveelheidsbepaling van de te gebruiken trottoir- en opsluitbanden in nieuw werk geschiedt
met behulp van meting van de netto in het werk gemeten lengte band, waarbij elk passtuk als 1 st
gerekend wordt.
03
De hoeveelheidsbepaling van de te leveren bestratingsmaterialen in nieuw werk geschiedt met
behulp van meting van de netto in het werk gemeten oppervlakte in m2 aangebrachte bestrating,
vermenigvuldigd met:
- 45 voor betonstraatstenen, keiformaat;
- 68 voor betonstraatstenen, dikformaat;
- 100 voor betonstraatstenen, waalformaat;
- 50 voor straatbakstenen, keiformaat;
- 74 voor straatbakstenen, dikformaat;
- 98 voor straatbakstenen, waalformaat;
- 50 voor goede oude straatbaksteen keiformaat;
- 70voor goede oude straatbaksteen dikformaat;
- 100 voor goede oude straatbaksteen waalformaat;
- 25 voor betontegels, afm. 200 x 200 mm;
- 11 voor betontegels, afm. 300 x 300 mm;
- 6,25 voor betontegels, afm. 400 x 400 mm;
- 4 voor betontegels, afm. 500 x 500 mm;
- 2,78 voor betontegels, afm. 600 x 600 mm;
- 4,17 voor betontegels, afm. 600 x 400 mm;
- 90 voor granietkeitjes 80/100 x 80/100 x 80/100 mm;
- 105 voor granietkeitjes 70/90 x 70/90 x 70/90 mm;
- 38 voor granietkeien 200 x 130 x 130 mm.
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
Vrij gedeelte na bestek
01
.....
.....
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
Vrij gedeelte voor inschrijvingsdocumenten
01
.....
.....
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
Inschrijvingsbiljet
Behoort bij:
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
I N S C H R I J V I N G S B I L J E T
De hierna te noemen inschrijver(s):
A)
gevestigd te:
KVK-nummer:
B)
gevestigd te:
KVK-nummer:
C)
gevestigd te:
KVK-nummer:
(Bij een natuurlijk persoon naam en voornamen voluit, bij een rechtspersoon de statutaire naam; bij een natuurlijk persoon de woonplaats, bij een rechtspersoon de vestigingsplaats)
verklaart (verklaren) zich door ondertekening dezes bereid de opdracht voor:
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
(aanduiding van de opdracht volgens het bestek of het beschrijvend document)
(aanduiding van het perceel, de samengevoegde percelen of het geheel van de percelen waar het inschrijvingsbiljet betrekking op heeft)
uit te voeren voor een bedrag, de omzetbelasting daarin niet inbegrepen, van:
euro
(bedrag in cijfers)
euro
(bedrag in letters)
Het ter zake van de omzetbelasting verschuldigde bedrag bedraagt:
euro
(bedrag in cijfers)
euro
(bedrag in letters)
De inschrijver(s) verklaart (verklaren) dat de bij dit inschrijvingsbiljet gevoegde ontleding van de aannemingssom die is, als bedoeld in artikel 01.01.02 van de Standaard RAW Bepalingen (Standaard 2015).
In geval van een inschrijving door een samenwerkingsverband van ondernemers wijzen de inschrijvers de hierboven onder a. genoemde inschrijver aan als gemachtigde om hen in alle zakenin het kader van de aanbestedingsprocedure en de uitvoering van de opdracht te vertegenwoordigen.
De inschrijver(s) verklaart (verklaren) deze inschrijving te doen overeenkomstig de bepalingen van het
Aanbestedingsreglement Werken 2016.
(van toepassing zijnde aanbestedingsreglement), en met inachtneming van de bepalingen en de gegevenszoals deze zijn omschreven in de voor de inschrijving relevante stukken.
Gedaan op
(datum), te
(plaats).
De inschrijver(s)
A) (handtekening)
(naam)
(functie)
B) (handtekening)
(naam)
(functie)
C) (handtekening)
(naam)
(functie)
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
d.d. 12-05-2021 NA NOTA
Inschrijvingsstaat
Behoort bij:
MET 2021-19951
TPGS: Sarphatistraat - 's Gravesandestraat
I N S C H R I J V I N G S S T A A T
Inschrijvingsstaat als bedoeld in artikel 01.01.03 van de Standaard RAW Bepalingen (Standaard 2015) behorende bij het inschrijvingsbiljet van de ondergetekende(n):
A)
gevestigd te:
B)
gevestigd te:
C)
gevestigd te:
(Bij een natuurlijk persoon naam en voornamen voluit, bij een rechtspersoon de statutaire naam; bij een natuurlijk persoon de woonplaats, bij een rechtspersoon de vestigingsplaats)