De provincie Zuid-Holland, gemeente Den Haag en gemeente Rotterdam (hierna gezamenlijk ‘Partijen’) zetten verkeersmanagement als beleidsinstrument in om de verkeersdoorstroming en bereikbaarheid op peil te houden. Daartoe maken zij gebruik van allerlei meetsensoren, centrale systemen en communicatieverbindingen waarmee verkeersmanagement maatregelen worden ingezet. Voor het beheer van deze systemen maken de Partijen gebruik van het Netwerk Management Systeem MobiMaestro.
Vanwege het feit dat de huidige overeenkomsten tegen het einde van de looptijd aanlopen dient het NMS opnieuw te worden aanbesteed. De Partijen hebben vastgesteld dat zij sterk overlappende eisen en wensen hebben met betrekking tot het NMS. Vanuit deze constatering is verkend of het gezamenlijk aanbesteden van het NMS kansrijk is. Geconcludeerd is dat dit inderdaad voordelen oplevert, onder andere vanuit het oogpunt van efficiency.